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随着国内经济的发展,变压器制造厂商数量剧增,国内输变电市场竞争日趋激烈,为了企业的发展和进一步开拓国际市场,树立中国变压器行业的良好品牌形象,2004年国内某大型变压器企业为国外一大型电站工程开发设计了ODFSZ-100000/500型电力变压器。这是我国历史上首次批量出口500kV以上的高电压大容量变压器产品,协议要求供货多台此型号产品,并要求产品满足IEC和DIN标准。产品外形如图1所示,现在对本产品的情况作如下简要介绍。 相似文献
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《安徽电力科技信息》2007,(6):35-35
我国首台用于出口的最大容量移相变压器,日前在保定天威保变电气股份有限公司一次试制成功。试验数据表明,其性能及技术指标均达国际先进水平。据悉,天威保变为美国西北能源公司研制的这台350MVA/230kV移相变压器合同总价594万美元,将于2008年交货。天威集团、天威保变董事长丁强介绍,该移相变压器由中国自行开发设计,具有完全自主知识产权,填补了国内空白,也是中国变压器行业出口容量最大的移相变压器。参与美国西北能源公司项目竞标的变压器制造商,除天威保变外,还有多家国际著名变压器公司。2006年12月,天威保变凭借产品的技术优势,最终击败竞争对手赢得订单。据介绍,目前世界上只有ABB、西门子和中国天威保变能够生产大型移相变压器。移相变压器在美、欧等发达国家广泛用于电力系统,进行电能的调节与分配。与传统变压器相比,移相变压器结构复杂、技术难度高,可保护电力系统的输电线路,防止过载发生,并可使原有的输电系统增容。 相似文献
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变压器绕组变形检测的LVI法和FRA法的比较研究 总被引:13,自引:3,他引:13
检测变压器绕组变形的方法,国际上较早提出的是低压脉冲法,其后有频率响应分析法,通过模型变压器试验对两种方法在应用中的特点作了对比,特别在测试重复性,邻近效应,出口引线影响及检测不同位置处故障的灵敏度等方面作了考察。 相似文献
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中山ABB变压器有限公司于1999年8月成立,除了初期投资外,每年都进行后续资金投入。该公司产品中110kV和35kV变压器销售区域面向全国,220kV电力变压器销售区域主要集中在华南和西南地区,容量为10~400MV·A,电压等级小于275kV,客户是电力公司、工业企业和电厂,也有部分的出口业务,包括俄罗斯、蒙古、新加坡、科威特、中国香港及中国澳门。公司近两年引进了特种变压器生产,如电弧炉变压器和整流变压器等。2006年中山ABB成为中国电气100强,人选中国电气工业成长力十强。该公司110kV变压器已应用于奥运鸟巢、广州白云机场等重点项目,服务中海福建液化天然气、中石化、广东电网、武汉钢铁集团和天津钢管集团等客户。 相似文献
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出口美国的三相300MVA/230kV移相变压器为国内自行研制的首台大容量移相变压器。文章从基本原理、技术参数、产品结构、设计中提高变压器可靠性采用的关键技术等方面作了详细分析介绍。该产品于2004年初在美国投入运行,至今运行情况良好。该产品的研制成功,证明我国已经具备了大容量移相变压器的设计制造能力。 相似文献
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介绍江苏利港电厂3号励磁变压器爆炸事故的经过,通过解体分析,长期的高温运行,变压器绝缘老化是变压器故障的原因,变压器过流速断保护出口配置不合理是故障范围扩大,设备损坏严重的原因,通过计算短路电流,证明了励磁变压器过流速断保护和发变组大差保护(287GMT)动作的正确性。 相似文献
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介绍了出口苏丹500kV电力变压器的设计研发和制造情况,包括基本参数、设计技术与工艺难点、解决方案等,给出了产品试验结果,现该产品在苏丹已挂网运行且运行良好,用事实证明国内变压器生产企业有能力制造出国际市场需求的500kV级及以上的变压器产品。 相似文献
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1前言 随着我国国民经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,对电力的需求日趋增长,系统中的单台变压器容量和总装机容量逐步提高,因而,系统的短路电流和变压器受到的短路电动力也呈增大趋势,如果变压器没有足够的抗短路能力,必将导致变压器损坏,引起大面积停电事故,造成的经济损失和社会影响都是非常巨大的。 相似文献
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500kV大型变压器事故与障碍分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国电力工业的迅速发展,特别是500kV电网建设步伐的加快,20世纪80年代初国内制造行业满足不了对500kV电力变压器在数量和质量上的需求,因而通过各种渠道,从国际市场上引进了一大批变压器。 相似文献
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目前,供电系统中变压器事故的50%以上是变压器出口短路引起的.这就需要掌握事故后变压器绕组的变形状况。以及具体的变形方式,变形的严重程度。这对于判断故障后的变压器能否迅速投入运行具有重要的参考价值。 相似文献
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近年来由于电力系统短路容量的日渐增大,接入系统的变压器因出口短路造成损坏的台数也日渐增多,而损坏的原因绝大部分是由强大的短路冲击电流在变压器绕组中产生的电动力,超出了变压器设计的耐受能力所致。提出了在变压器设计方面改变变压器的结构,降低电动力,在运行方式上限制变压器的出口短路容量到可以承受的地步,以提高变压器耐短路冲击能力。 相似文献