钢—混凝土组合结构的发展与应用

介绍了钢—混凝土组合结构的类型和优点,详细地探讨了钢—混凝土组合结构的发展及工程应用,分析了钢—混凝土组合结构需要进一步研究的问题,工程实践表明,该类结构具有显著的经济与社会效益,值得推广。     

钢-混凝土组合结构的特点和应用

分析了钢一混凝土组合结构的类型、组成方式及受力特点，并研究了最新的组合结构形式，指出充分利用钢和混凝土两种材料各自优势，进行优化组合，可以造出各种经济效益好、性能优越的结构来。最后探讨了组合结构在工程实践中的应用情况，并分析了组合结构的发展方向。     

组合空腹板板柱结构设计与研究

组合空腹板是一种新型组合结构。本文详细介绍了该类结构的构造与特点,结合一钢管混凝土柱点支承组合空腹板板柱结构的工程设计,分析讨论了该类结构的变形及内力分布规律、板柱节点构造等。结果表明,该类结构具有刚度大、截面高度小、用钢量少、施工方便等特点。组合空腹板有推广应用价值。     

钢—混凝土组合结构的发展概况及其应用

围绕钢—混凝土组合结构在国内外的发展、研究与应用进行了总结,分析了组合结构的受力特征及优缺点,并提出合理的设计建议,为钢—混凝土组合结构的推广应用奠定了基础。     

钢管混凝土柱预应力梁组合结构在南京斯维特大厦工程中的应用

本主要介绍钢管混凝土柱预应力梁组合结构的形式,和这种结构的施工工艺以及预应力混凝土双梁结构节点处理方式。     

钢-混凝土组合结构在我国的研究与应用

介绍了钢－混凝土组合梁和钢管（圆）混凝土组合柱的特点,我国在这些方面的研究概况和近年来取得的主要成果。同时,还介绍一些主要工程应用。     

钢-混凝土组合框架结构体系抗震性能参数分析

为了全面研究钢-混凝土组合框架结构的抗震性能,对某典型的15层组合梁-方钢管混凝土柱框架结构进行了参数分析,讨论了方钢管混凝土柱截面含钢率、楼板厚度和组合梁钢梁高度变化对结构抗震性能的影响规律。分析结果表明:结构的周期和弹性位移反应受组合梁钢梁高度影响最为显著,含钢率的影响次之,随着钢梁高度和截面含钢率的增大,结构周期及弹性位移反应均有不同程度的降低;结构初始刚度和极限承载力受楼板厚度影响最为显著,钢梁高度影响次之,随着楼板厚度的增加和钢梁高度的增大,结构初始刚度均有不同程度的提高;结构的弹塑性位移反应受钢梁高度影响最大,钢梁高度增大,结构弹塑性位移反应明显降低。根据参数分析的研究结果,对不同的设计参数对结构抗震性能的影响有一个简单、直观的印象。在进行结构设计时,根据结构性能的具体需要,基于参数分析的结果,通过对结构参数进行有针对性的调整,从而更加快速、准确地优化结构设计。     

钢管混凝土柱预应力梁组合结构在南京斯维特大厦工程中的应用

介绍钢管混凝土柱预应力梁组合结构和这种结构的施工工艺,以及预应力混凝土双梁结构节点处理方式。     

钢管混凝土组合结构在工程中的应用

文章主要介绍某大型设备支架的设计思路以及钢管混凝土组合结构的基本设计方法,同时用多种软件进行结构受力分析。     

钢-混凝土组合结构住宅的设计分析

介绍了多层及小高层住宅结构体系选用钢—混凝土组合结构的优越性 ,分析了结构受力构件的类型 ,指出钢—混凝土组合结构中 ,多采用热轧型钢构件 ,使其结构受力更合理     

RCS组合结构节点抗剪承载力探讨

较为系统地综述了钢梁一钢筋混凝土柱组合框架结构节点最近几年在国内外的研究情况及其构造形式和受力性能。介绍了几种节点抗剪承载力计算公式,并根据文献[5],[15]的试验数据对它们进行了比较和分析。最后,对该组合结构在研究中存在的问题提出了建议。     

某工程型钢混凝土组合结构施工技术

以某工程型钢混凝土组合结构施工为背景,介绍了该结构中钢筋翻样、梁柱的安装等钢结构施工中的关键技术,阐述了此类结构混凝土浇筑的方法、接缝处理及混凝土养护的一般方法,实践证明通过对该施工技术的应用取得了较好的综合经济效益,可指导同类工程施工。     

高速公路钢混组合箱梁桥设计

结合具体工程实例,介绍了跨径组合为(28.5+45+28.5)m钢混组合箱梁结构桥的设计,并对该桥施工阶段和使用阶段的主要工况进行了整体分析计算,计算结果表明该结构设计是可行的。     

先张拉预应力高强混凝土管桩结构设计应注意的问题

先张拉预应力高强混凝土管桩以其工厂化生产、成品质量稳定、施工工艺简单、监管容易等优点受广泛采用。但是随着工程实践的不断进行,目前这种先张预应力管桩的缺点也充分地暴露出来,如：结构设计时单桩竖向极限承载力的取值偏高,水平承载力考虑不足;接头构造的可靠性不足的问题;接头耐久性不足的问题;锤击施工施打时,桩头的耐击打的性能的问题;抗震设计概念的问题。     

型钢混凝土柱和钢管混凝土柱结构设计比较

比较了型钢混凝土柱和钢管混凝土柱的工作原理和计算方法,分析了实际应用中各自的优缺点,指出在实际设计中应充分发挥两者的优点,使这两种结构形式的特点真正体现出来,更有效地实现设计意图.     

一汽-大众汽车有限公司涂装车间结构设计

对一汽-大众汽车有限公司涂装车间结构设计方案、24 m跨钢骨混凝土梁的设计、钢管屋架的设计及静载试验情况给予介绍。     

优化工艺确保叠合梁施工安全

结合工程实际情况，通过论述混凝土桥面的施工要求以及方法比较，确定了精轧螺纹吊模方案，介绍了该方案的实施方法并论证了其合理性，保证了该工程施工安全优质完成。     

浅谈钢管混凝土结构的特点及其工程应用

在介绍钢管混凝土结构特点的基础上，阐述了钢管混凝土结构的研究与发展现状，列举了钢管混凝土结构在我国的应用，表明钢管混凝土结构的应用范围将不断扩大。