气缸盖砂芯整体涂料工艺及夹具的优化设计

运用美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割原理的设计理念优化设计制作4102气缸盖砂芯整体涂料工艺及夹具。对气缸盖砂芯整体涂料工艺的确定,及其整体涂料夹具的旋转框架、夹紧气缸的密封、定位导柱、电动及手动摆料机构等主要零部件的结构优化设计进行了较详细的评述;所用的优化设计理念,也可指导其它铸造工装的优化设计。     

单轴自动车床弹簧夹头工艺改进及验证

单轴自动车床弹簧夹头是我厂多年来自行生产的常规工具。由于形位公差要求高,对工人的技术要求也高,又由于弹簧夹头加工工序长,质量保证程度低。自从采用了改进的新工艺夹具后,只要严格按工艺指定的加工方法并采用工装夹具加工,普通工人同样能生产出合格产品,即靠工艺和工装来保证产品的精度。     

车床改装拉床的设备改造技术

介绍了用将普通车床改装为拉床的技术方法。在车床上增加了一套夹具装置，可将车床的回转运动改为直线往复运动，车床主轴可只输出扭矩，而由夹具装置承受拉削力，从而实现由车床向拉床的改造。该方法简单、制造容易，能满足质量要求，且改装费用低廉。     

异形铸件斜孔加工工装的设计及应用

铸件油泵体属于异形件,使用普通车床对其上的斜孔加工时,油泵体的定位、装夹很麻烦,需要大量的辅助时间。通过设计一种工装夹具,实现了方便定位,大大缩短了辅助时间。     

搅拌摩擦焊辅助装置的研究

辅助装置是搅拌摩擦焊接设备的重要组成部分,直接关系到焊接过程是否稳定进行,并对焊接质量和效率产生显著影响.论文主要介绍保护气罩、冷却回路、工装夹具和辅助热源等辅助装置.重点论述它们的作用、类型、特点及现状,为进一步扩大搅拌摩擦焊接技术的应用范围提供了参考依据.     

金刚石刀具动力学特性研究

针对金刚石刀具在加工过程中存在的问题,利用模态试验方法,研究其动力学特性.结果表明:模态试验分析是深入了解金刚石刀具在加工状态下结构动态特性的有效手段,所获得的数据可为金刚石刀具或加工中工装夹具设计、改进与结构优化提供参考,分析结果也可为相类似的金刚石刀具、工装夹具改造提供试验数据支持.     

小型零件的双端面车削专机设计

介绍了一种小型零件的双端面车削专机,该专机以普通车床为母体,进行简单的改造,加装了U型刀架、夹具体等零件,实现小型盘类、套类、壳体类零件的双端面车削,显著提高了加工效率.     

拉伸件浮动切边模的改进

拉伸件浮动切边模的改进国营第２５８厂（河南焦作４５４００１）毕雨莹１引言拉伸件周边高度一般不太平齐，对端部要求平齐、美观的零件一般需要有切边工序来保证。对于旋转体类的拉伸件，可以用车床进行切边，但对于矩形等异形拉伸件则不能用车床切边，而用铣床切边效率...     

4102气缸盖流水线铸造下芯夹具的优化设计

采用美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割原理的设计理念优化设计制作了4102气缸盖流水线一箱三件砂型铸造下芯夹具。对其底框、浮动框、起吊樑、砂芯吊板等主要零部件的结构优化进行评述;对一些附件作了优化设计,指出所用的优化设计理念,也可指导其它机械制造工装的优化设计。     

C6132普通车床数控化改造及电气控制设计

以C6132型普通车床为研究对象,采用GSK928TE数控系统对C6132型普通车床进行数控技术改造的方法,成功地将C6132型普通车床改造成为C6132型数控车床.阐述了GSK928TE数控系统的系统配置、功能及GSK928TE数控系统在普通车床上的应用,讨论了C6132型普通车床电气控制设计的改造及其改造后的效果.改造后的数控车床系统分辨率纵向为0.001mm,横向为0.0005 mm,大大提高了机械零件的加工精度.为企业技术改造提供了一种途径.     

专业的焊接工装元件与方案解决供应商——访深圳市天凌高实业发展有限公司陈凌总经理

深圳市天凌高实业发展有限公司(以下科称"天凌高")是中国最早生产肘节夹具和柔性三维组合夹具台系统的公司,从事工装行业夹具多年,具有丰富的行业经殓,深悉工装夹具对于行业产品质量、成本之间的重要性.     

摆动式切边模分析

筒形件、盒形件在拉伸过程中，因材料机械性能的各向异性、板厚变化及其它因素会使拉伸件口部或凸缘周边产生不整齐的缺陷。因此拉伸后必须进行修边。拉伸件的修边方法通常有挤切修边、悬臂式、斜楔式、摆动式切边、凸缘冲裁整修和车床旋削切边(包括专用切边机加工)。各种形式的切边适合于精度要求不同、批量要求不同的拉伸件。     

用于航空发动机混合器波瓣组件自动氩弧焊工装夹具的设计

航空发动机混合器波瓣组件成品是由若干个曲面件(薄板钛合金特种冲压件)拼焊而成，因其复杂、无规律的曲面形状，使其难组装，焊接质量难保证，焊接变形难控制。针对以上问题和难点，该文作者所属的3个公司携手共同研制了用于航空发动机混合器波瓣组件自动氩弧焊的工装夹具，主要介绍混合器波瓣组件自动氩弧焊的工装夹具所属系统组成和工装夹具的结构组成和特点，及其组装焊接过程中的工作原理和操作过程。结果表明，该工装夹具能一次连续组装若干个单件；该工装夹具能有效地控制焊接过程的变形；焊后波瓣成品尺寸及外表质量符合工艺要求，能够实现批量生产。     

高效率削边车床夹具

介绍了一种高效率的车床夹具。分析了夹紧和定位的设计方案。根据高效率的车床夹具在CA6150数控车床上的应用,验证了采用高效率车床夹具的加工性能,收到了明显的效果。结果表明,在数控车床上采用高效率的夹具后,工件表面的平行度可控制在0.03～0.04 mm范围内。这项成果已应用于振动电动机转子削边加工的夹紧和定位上,可为国内其他振动电动机生产厂家的数控车床实现高效率加工提供参考。     

气缸盖罩压铸过程数值模拟及工艺参数优化

运用Anycasting软件对气缸盖罩的原工艺方案进行数值模拟分析,预测验证了原工艺缺陷的种类和位置与实际应用的一致性,在此基础上采用正交试验方法优化了工艺参数,提高了气缸盖罩零件的成品率。     

液压泵上体三孔加工车床夹具设计

为车床上加工液压泵上体3个阶梯孔设计夹具,此夹具是一种安装在花盘上的直线移动式车床专用夹具。分析夹具的结构特点、工作原理,计算其定位误差和夹紧力,进行加工精度分析,该夹具能保证三孔中心尺寸精度、三孔轴线与底面垂直精度以及与四小孔位置精度。     

铣气缸盖顶、底面夹具改造

1　概述我公司柴油机气缸盖的加工 ,在加工两个工艺销孔之前需粗铣、半精铣气缸盖顶、底面作为基准面。为了消除粗铣、半精铣气缸盖顶、底面时的定位误差 ,提高生产率 ,我公司用 2台双立柱圆工作台铣床分别铣气缸盖的顶面及底面 ,实现一次定位压紧就完成气缸盖顶、底面的粗铣及半精铣加工。铣床的圆工作台直径是 16 0 0ｍｍ ,被加工四缸柴油机气缸盖尺寸为 :长×宽 =544× 2 18(ｍｍ) ,在圆工作台上同时布置 6件四缸柴油机气缸盖 ,采用液压机构压紧气缸盖两端及一侧的窗口 (如图 1)。由于受铣床工作台及夹具的结构尺寸限制 ,该夹具经过多次…     

组合夹具在重机制造中的应用

组合夹具由于具有灵活多变、组装迅速、节省人力物力等优点,而广泛应用于各种机器制造业。其中以中小型机器制造业使用得最多。在重机制造中能否采用组合夹具,其经济效果如何呢?对此,结合我厂情况,我们进行了具体分析:我们厂是个重型机器制造厂,新产品多,批量小,每种新产品往往需要制造许多专用工装。有的工装用完一次后,便失去了使用价值,保管起来还要占用一定的库房面积。有时还会遇到专用工装做好后不合用,有的地方需用工装而事先欠考虑,临时补做又来不     

辅助工装的设计与万向轴叉头孔槽的加工方法

针对小型企业加工能力弱(不具备镗削加工设备)的特点,设计了一种辅助工装。利用该工装,在不改变CW6163普通车床本身结构的基础上即可对万向轴叉头进行镗孔和切槽加工。     

小内齿轮偏心套夹具设计

JD11．4调度绞车的偏心套，按传统的加工工艺存在着劳动强度大，效率低，而且无法满足批量生产的需要。为此，论文介绍了一种用于加工偏心套的工艺及工装夹具，较好满足了产品的生产需要，且提高了生产效率。同时还从该工装夹具的工作原理，工装夹具的结构及工作过程，夹具的定位装置、夹紧装置、与机床主轴的连接方式及定位误差等方面来阐述该工装夹具的设计要点。