国产200MW汽轮机低压缸通流部分现代化技术改造

本文论述了国产3F-200MW汽轮机低压缸通流部分进行现代化技术改造的必要性,分析了机组原设计经济性差的原因,介绍了低压缸改造方案采用当前国内、外老汽轮机改造的许多先进技术和成熟经验所取得的良好成果,不仅在技术和经济上有明显的效果,而且对我国今后进行发电机组改造规划有指导作用.     

韶关发电厂200MW汽轮机低压缸通流部分改造

阐述了200MW汽轮机低压缸通流部分改造的主要工艺，并对改造过程中具体问题提出处理办法。经过改造前后的性能试验对比表明，汽轮机低压缸改造后的性能有大幅度提高。     

沙角发电A厂200 MW汽轮机低压缸通流部分的改造

沙角发电Ａ厂２００ＭＷ１号国产三排汽轮机,与现代汽轮机相比,性能已相当落后,严重影响了电厂的“创一流”达标,必须对其低压缸通流部分进行改造来提高机组效率,出力及降低能耗,为此,介绍了１号机汽轮低压缸通流部分改造的方案,改造过程中遇到的问题和对策,改造效果及一些经验性的建议。     

200MW汽轮机低压缸通流改造后经济性分析

介绍了现有运行的200MW汽轮机低压效率及主要设计指标，并对近几年所采用的几种低压缸通流改造方案进行了比较，进行了有关经济指标的分析及经济效益评估。     

1OO MW汽轮机低压缸通流部分改造

采用三维流场设计方法,在保留原低压缸和主轴的前提下,对某电厂6号100MW汽轮机低压缸通流部分进行了改造。改造后的性能测试表明,低压缸通流效率达到了84.73%,煤耗率降低了18.42g/(kW.h),达到了机组节能降耗预期的效果。     

200 MW 汽轮机通流部分改造及运行

介绍镇海发电厂４台 ２００ ＭＷ汽轮机低压缸改造所采取的主要技术措施,改造过程和方式,热力试验以及运行检修等情况。     

200MW三排汽汽轮机低压缸改造

介绍东汽型２００ＭＷ汽轮机低压缸通流部分改造采用了层流叶型、高效动叶、Ｋ型叶栅通道、高效跨音叶栅、斜围带、光滑子午流道、斜置喷嘴、三元流设计理论、大刚度叶根、动强度设计方法、不调频叶片设计概念、双铆钉头技术和有限元分析等先进设计方法。改造后效果明显。如：白马电厂＾＃２１机改后带２００ＭＷ负荷时，调节级后压力和各加热抽汽压力都有明显下降。低压缸通流部分效率明显提高，如白马＾＃２１机和重庆＾＃３１机低     

东方汽轮机厂三排汽200MW汽轮机低压缸现代化改造

东汽厂三排汽２００ＭＷ汽轮机低压缸现代化改造，采用了三元流设计方法、流型优化技术、高效叶型、动强度设计方法等先进技术。主要成果为：试点改造机组汽轮机效率提高２．０６％，热耗率降低１７２ｋＪ／ｋＷ·ｈ，出力增加４１００ｋＷ，机组安全可靠性提高。本项目取得的技术成果表明：采用先进技术对电厂运行的老机组有计划地进行现代化改造是节约能源、改善环境和促进电力工业发展的重要途径之一。     

三排汽200MW汽轮机低压缸改造项目及其推广

东方汽轮厂和西安热工研究所实施的国产三排汽２００ＭＷ汽轮机低压缸改造为联合国援动项目，实施改造后，机组热耗降低１７２ｋＪ／ｋＷ．ｈ（４１．１ｋｃａｌ／ｋＷｈ）汽轮机效率提高２．０６％，低压缸效率提高５．２％，达到８４．８６％，机组出力增加４１００ｋＷ（无煤耗部份），允许长期安全增发的机组出力为８０００ｋＷ，该项目已在４个电厂实施，经济效益和社会效益十分明显。     

验证汽轮机低压缸通流部分改造效益的试验研究

首台２００ＭＷ汽轮机低压缸通流部分改造在白马发电厂２１号机组上实施成功。热工研究采用目前国际上最高精度等级的ＡＳＭＥ ＰＴＣ６汽轮机性能试验规程对其改造前、后的热力性能进行验证试验。试验结果表明改造后机组热耗率降低,低压缸效率提高。同时还由此探讨了两种验证试验方法（ＡＳＭＥ ＰＴＣ６和ＡＳＭＥ ＰＴＣ６．１规程）的特点和适用条件。对某一制造三的首台葆第二台低压缸改造的试点机组宜采用前者进行验证,而     

国产200MW汽轮机低压通流部分技术改造

国产２００ＭＷ汽轮机热耗高、效率低，特别是低压缸效率仅７６％￣７９％，与国际水平差距较大。采用龙威公司引进的美国西屋技术对汽轮机低压通流部分共３×５级动、静叶片运行更新改造后，低压缸效率可达８７．５％以上，净增有功功率约７ＭＷ，节能降耗效果显著。     

200MW汽轮机高压缸通流间隙改变的原因及工艺改进

结合安装中发现的问题，分析滑销系统结构特点，提出３瓦轴承座存在刚度不足的问题，提出了新的安装工艺。     

200MW三缸三排汽汽轮机改造

介绍白马电厂２００ＭＷ汽轮机的低压缸改造，改造后启动运行时发生半速涡动和摩擦激振而出现机组振动大的处理。     

国产200MW汽轮机的全面技术改造

国产２００ＭＷ汽轮机组已安装１６５台，经过了完善化改进后，已日趋稳定，已具备以提高经济性为目标的通流部分改造和延寿改造的条件。     

200MW汽轮机低压通流改造

详细介绍重庆电厂200MW机组低压通流改造,对改造的经验和教训进行了总结,在改造过程中出现的问题和解决方法对即将进行通流改造的电厂有借鉴作用.     

国产第一台200MW汽轮机高压缸改造

国产第一台２００ＭＷ汽轮机在朝阳电厂启动中，高压缸内的内外壁温差过大，影响机组的顺利启动。经过改造，取消了内外缸之间的隔热罩，加装了径向挡汽板，并将一次抽汽口后移，效果良好，后来的哈汽２００ＭＷ机均已按此改造。     

汽轮机通流部分现代化改造技术分析

系统论述了汽轮机通流部分现代化改造技术，并对各种技术措施的原因和实施方法进行了阐述和分析讨论；提出了综合效益成本比价法，并依据该方法对各项改造技术的优先顺序作了排列，文中汇总了国内外典型的通流部分改造实绩。