焊接空心球网架节点的焊接检测和节点试验

焊接空心球节点网架是实际工程中使用最广泛的网架形式，文章简要介绍了结点球，节点杆件的制作检验方法，并结合实例介绍焊接球节点的焊缝超声波探伤方法及主要缺陷种类和产生原因，以及足尺节点试件承载力检验系数的试验方法和结果。     

一种新型预制四角锥网架结构的试验研究

本文对一种以冷弯薄壁槽钢为主要受力杆件、在四角锥体预制单元的基础上直接连接两个方向的通长下弦而成的新型网架结构体系进行了试验研究。通过试验,了解结构受力后的变形特点及整体工作性能,验证理论分析的可靠性,并对这种新结构的制作安装进程有了一定的了解,为在实际工程中的推广应用提供了依据。     

三角锥网架设计及模型试验研究

三角锥网架是最基本、最稳定的空间结构之一,在目前众多的国内设计中使用于大跨度尚属首例。本文结合工程设计对三角锥网架的结构性能、节点构造、适用性以及在多种荷载作用下的力学特性进行了研究。并严格按相似理论,进行了1/15的模型设计和试验。理论和试验证明,该结构形式受力均匀、工作可靠、刚度大、经济效益显著。本文为进一步研究和发展提供了依据。     

钢网架结构节点试件承载力试验标准的运用与探讨

在总结近年开展的钢网架结构节点试件承载力检测试验的基础上,对执行有关规范标准中所遇到的问题进行了分析探讨,并对今后有关标准的修订提出了一些具体建议。     

预制叠合板节点新型构造措施试验研究

为了改善桁架钢筋叠合板节点施工,提出一种新型节点构造措施。并进行了出筋叠合板、不出筋叠合板、现浇板以及新型带套筒叠合板的静力加载对比试验。试验结果表明,只要使叠合板的板端具有足够的受剪承载能力,采用套筒处理叠合板底板伸出纵向钢筋的方式对叠合板的承载能力基本无影响且叠合板具有良好的裂缝控制能力和力学性能。     

大跨度双曲面抽空三角锥混合节点网架施工技术

首都国际机场新航站楼T3B工程屋盖为958 m×775 m大跨度双曲面抽空三角锥混合节点网架结构,整体网架由124根梭形钢管柱作为支撑,钢管柱网36m×41.569m,网架施工面积14.1万m2,网架用钢量8571t,采用该施工技术在确保施工质量前提下,大大缩短了网架施工工期,取得了良好的经济效益和社会效益.     

螺栓球节点球形网架的工程实践

螺栓球节点球形网架的工程实践钟益村，张潮生（中国建筑技术开发总公司）中国建筑技术开发总公司网架工程部可承接螺栓球节点网架咨询、设计、制作和安装的工程承包任务，具有雄厚的技术力量和丰富的实践经验，近年来已完成了几十项网架工程承包任务，获得了良好社会信誉...     

螺栓球节点网架安装

螺栓球节点网架是一种新型的屋盖承重结构,属于多次超静定空间结构体系。它改变了一般平面桁架结构的平面受力状态,能够承受来自各方面的荷载。这种平板形网架,结构新颖美观,杆件规律性强,网格划一,整体性好,空间刚度大,抗震性能好。杆件之间全部采用螺栓连接,便于安装,操作简便,受力明确。     

球节点网架施工技术

本文介绍了球节点网架施工工艺及每道工序的要求和应注意的问题。     

网架新型节点弹塑性有限元分析及其试验研究

本文结合试验研究的成果，建立了新型空心螺栓球节点弹塑性分析的简化力学模型。在此基础上，运用ＡＬＧＯＲ有限元分析系统，对不同试验节点受力状态进行了弹塑性全程系统分析研究，在计算机上模拟试验过程，将试验“外推”。最后，采用正交设计原理回归了新型节点的极限承载力的设计公式。     

钢网架节点及杆件施工质量控制

通过对某体育场馆钢网架结构施工过程的总结,提出节点和杆件施工是网架结构施工质量控制的重点,并给出具体控制标准及有效方法。     

工业化全预制装配整体式剪力墙结构体系节点研究

"工业化全预制装配式整体式剪力墙结构(NPC体系)技术"采用预制钢筋混凝土柱、墙及预制钢筋混凝土叠合梁、板等,通过预埋件、预留插孔灌浆、钢筋混凝土后浇部分等,将梁、板、柱及节点连成整体,形成整体结构体系。以南通市海门中南世纪城33号楼为试点工程,其核心技术为节点连接构造。     

多层竖向钢球节点网架的施工

合肥金斗城工程Ｅ段的结构是一个１１层、４１ｍ高的竖向钢球节点网架，在国内尚属少见。本文着重介绍网架的安装工艺和质量要求。     

曲面螺栓球节点钢结构网架的吊装施工技术

曲面钢结构网架的吊装方法较多,大都采用满堂脚手架或者液压整体提升等方案。对于特定条件下的螺栓球节点钢网架而言,综合考虑变形控制和施工工效等因素,创新提出一种部分提升后再高空散拼部分悬挑构件的方案。该方案在安顺娄湖生态湿地公园整体开发PPP项目的水上艺术中心工程中成功应用,取得了理想的效果。     

预制装配式剪力墙结构节点抗震性能试验研究

为促进建筑工业化和住宅产业化,进行预制装配式剪力墙结构中间层边节点的抗震性能试验研究。对2个现浇试件和3个预制装配试件进行低周反复荷载试验,试验结果表明预制装配试件具有与现浇试件相当的抗震性能。结合ANSYS进行理论分析,考虑到有限元方法的局限性,分析采用正向单调加载模式来近似评价节点在低周反复荷载作用下的抗震性能。有限元分析结果与实测结果能较好地吻合,可用来评价其抗震性能。最后,基于有限元模型探讨节点连接钢筋构造。通过系列工作,为今后预制装配式剪力墙结构的深入研究及推广提供试验及理论基础。