高铁低硅高料层烧结研究

高铁低硅烧结矿是强化高炉炼铁的优质炉料，但随烧结矿铁品位升高及二氧化硅含量降低，其强度变差。本文研究了在高料层（700-800mm)条件下高铁低硅料的烧结特性。包括铁品位，硅含量（3.8%-4.5%)。料层厚度（700-800mm)条件下高铁低硅料的烧结特性。包括铁品位，硅含量（3.8%-4.5%)。料层厚度（700-800mm)及添加蛇纹石对烧结矿产质量的影响。并就各种条件下烧结矿的矿物组成及冶金性能进行了对比。结果表明，随料层厚度增加，烧结矿转鼓强度升高，固体燃耗下降，在高料层（750mm)及添加1.3%蛇纹石的条件下进行高铁低硅烧结，则效果更佳。因此，高料层烧结是提高烧结矿产质量及降低固体燃耗的重要措施。     

降低烧结固体燃耗

结合现场生产实际，分析固体燃耗偏高的原因，提出改进的措施和建议。     

降低烧结固体燃耗的生产实践

针对炼铁厂生产实际，分析影响烧结固体燃耗的主要因素。通过提高烧结工艺技术水平和操作水平，完善工艺设施、加强原料基础管理，提高混合料温度、强化制粒，改善烧结料层透气性，实施高氧位烧结等措施，使炼铁厂烧结固体燃耗指标得到了降低。     

包钢降低烧结固体燃耗生产实践

从分析包钢烧结矿的自身特性出发，找出了其固体燃耗指标与国内重点钢铁企业之间的差距及影响因素。通过技术攻关和强化生产管理，使包钢烧结固体燃耗指标得到了降低，取得了一定的经济效益，并提出了进一步发展的方向。     

高铁低硅型烧结矿的研究

降低烧结矿中硅的含量，可以有效地减少高炉渣量，从而降低燃料的消耗。介绍了鞍钢在这方面所进行的研究与试验，指出了在鞍钢的生产条件下，生产低硅烧结矿所应采取的工艺制度和措施。     

降低包钢烧结矿固体燃耗技术分析

本文从烧结过程的热平衡分析入手,结合烧结工艺确定了降低烧结过程固体燃料消耗的途径,列举了降低固体燃料消耗的一些工艺技术指标及其理论依据,同时针对包钢的具体情况进行了分析讨论。     

太钢实施高铁低硅烧结初步探讨

根据试验室试验和工业试验，讨论了太钢实施高铁低硅绕结的技术问题。针对高铁低硅烧结矿存在的质量问题，提出了相应的改进措施。     

三烧高铁低硅烧结适宜FeO含量烧结杯试验

高铁低硅烧结的技术关键在于如何在SiO1含量降低、烧结过程液相量减少的条件下使烧结矿获得较高的物理强度，保持良好的综合质量，满足高炉实现更高水平强化冶炼的需求，本文通过不同配碳量的系列烧结杯试验，摸索出不同烧结矿FeO含量情况下，烧结矿质量的变化规律，提出三烧高铁低硅烧结适宜的FeO含量控制范围。     

钒钛磁铁矿高铁低硅烧结的实验室研究

研究了钒钛磁铁矿提铁降硅后烧结矿强度变化趋势及在高铁低硅条件下提高强度的措施。     

降低烧结工序固体燃耗的研究与实践

某钢厂2019年烧结固体燃耗居高不下,一季度烧结固体燃耗平均值:66.39kg/t,远高于全国平均水平(全国平均水平58kg/t),为改善烧结指标,降低烧结固体燃耗,降低公司烧结成本,从优化配矿结构、控制合适的混合料水份、降低烧结矿FeO含量等方面进行了研究。     

太钢降低烧结固体燃料消耗的措施及效果

分析了太钢烽结厂1998年以前结固体燃耗较高的原因，介绍了太钢自1999年以来，所采取的强化管理、应用新工艺、新技术来降低烧结固体燃耗的措施及所获得的效果。     

降低烧结固体燃耗的人工智能优化分析

提出主成分分析法和BP神经网络相结合的方法，挖掘生产数据中的潜在关系。分析结果表明：某烧结机在现行原料条件下，降低固体燃耗不能单纯地提高或降低某个参数，而应在各工艺参数中寻求最佳的搭配。     

烧结工艺操作参数对固体燃耗的影响

在一定原料配比条件下,通过对燃料粒度、水分、生石灰配比、点火温度、燃料配比、总管负压、料层厚度等的试验研究,找出了烧结工艺参数对烧结矿固体燃耗的影响和适宜的参数值范围.     

降低铁矿粉烧结固体燃耗的技术

本文从烧结料层的热平衡分析入手，确定了降低烧结过程中固体燃料消耗的途径；并列举了降低固体燃料消耗的一些工艺技术及真理论依据和节能指标。     

南（京）钢—烧降低固体燃耗的实践

介绍了南钢－烧近几年来为降低烧结固体燃耗所采取的一系列改进烧结工艺和生产技术的措施及获得的效果。     

降低烧结固体燃耗的理论分析及工艺技术

讨论了烧结过程的热量收支平衡问题，确定了降低固体燃料消耗的主要途径，列举了与之相关的一些工艺技术及其应用效果。     

降低马钢三烧固体燃耗的试验研究

针对马钢三烧的原料条件,对催化助燃剂进行筛选研究,并进行了添加催化助燃剂以强化烧结过程的烧结杯试验。试验表明,在混匀矿配比不变的情况下,使用2号助燃剂可以提高烧结生产率,保持烧结转鼓强度基本不变的情况下,固体燃耗比基准期降低7.0%以上。     

烧结过程降低固体燃耗途径的探讨

根据作者与宝钢的科研协作成果，结合国内外先进的烧结节能技术，介绍在降低固体燃料消耗方面所采取的主要措施。     

降低360m~2烧结机固体燃耗的实践

为了发挥大型烧结机的效能,进一步降低铁前成本。通过采取稳定烧结用原燃料结构、改进工艺技术、改造设备、推行标准化操作等措施,促进了烧结操作水平的提高,在入烧原料较差的条件下,360m2烧结机固体燃耗大幅度降低。