某超深复杂工业建筑深基坑综合支护技术

某重型热处理工程基坑南北长87.5m,东西长36.5m,降水深度达13m以上,最大开挖深度28m.根据工程特点,本着安全、经济的原则,综合运用土钉墙+锚杆支护、钢筋混凝土护坡桩、沉井等多种支护技术.详细介绍了各支护方式的施工工艺及施工要点.通过采取综合支护技术,取得了较好的支护效果.     

浅埋隧道不同埋深下初期支护效应变化分析

以工程实例为背景,采用数值模拟的方法,对浅埋隧道在不同深度下(15 m,20 m,25 m,30 m,40 m)初期支护时的支护效应进行了分析,同时对支护时的不同力学特性作了阐述,为今后类似工程建设积累了经验。     

大型中央商务区地下空间超深基坑支护施工技术

广州某大型中央商务区基坑周边环境复杂,基坑为四边形,基坑周长约798.8 m,土方开挖深度19.5 m～23 m,基坑支护区段边长约420 m,支护结构设计安全等级一级,基坑重要系数为γ=1.1,有效期一年。该文从基坑支护技术和施工要点等方面进行技术阐述。     

土钉支护结构的工程实例

对于高度低于6m的边坡,其支护形式目前在国内采用较为普遍的是挡土墙支护或者土钉支护。通过甘肃省某项目的边坡工程实例,分别按照重力式挡土墙支护、悬臂式挡土墙支护和土钉支护进行设计,并进行工程量比较。经分析比较,对于地质情况良好、高度不超过6m的边坡,采用土钉支护形式具有经济优势。     

金地网球花园锚杆钢筋混凝土格构梁边坡支护结构

金地网球花园边坡支护长度600m，高8～15m，采用锚杆、钢筋混凝土格构梁支护结构。本文介绍了边坡的支护体系，论述了锚杆类型、锚杆试验和施工工艺以及边坡支护效果。     

坑中坑施工方案技术要点

华发广场-1(地块二)主体建安工程的地下基坑形式为在主塔楼承台基坑基础上在核心筒基坑(电梯井)区域进行进一步开挖支护形成坑中坑。塔楼基坑挖深3.2~4.2 m,以大直径的水泥搅拌桩作为支护结构,塔楼基坑东西宽45.5 m,南北长59 m,周长约209 m,面积约2 686.77 m~2。电梯井基坑挖深4.2~6.6 m,采用钢板桩支护,由于基坑为不规则图形,核心筒基坑周长约为162 m,面积约1 130.3 m2。通过对深基坑支护的研究设计以及坑中坑施工技术的方案选定,确保坑中坑工程施工顺利开展。     

金川二矿区1098m分段巷道稳定性研究

运用金川比较成熟的围岩稳定性分析法,结合巷道围岩现场工程地质调查,对1 098 m分段围岩进行了分类.并以此为基础,针对1 098 m分段目前的巷道支护型式,应用巷道收敛变形监测的成果信息,进行了巷道稳定性评价.分析探讨了一次支护、二次支护以及其它支护类型的支护时机问题,为二矿区深部巷道的支护技术研究提供了有价值的借鉴.     

预应力锚索支护参数优化研究及在金川二矿区的应用

针对金川二矿区深部高应力采场巷道支护面临的困难,研究采用了以预应力锚索为主要支护手段的综合控制技术,并在1178m分段巷道进行了现场试验研究。首先,基于工程经验,确定了长锚索支护的初步设计参数;然后,采用了数值分析方法,进行了正交数值试验和支护参数的优化设计,由此表明,对Ⅲ类偏上的围岩（RMR为40）和受中等采动影响（β=1．20）,预应力锚索长度应为6．5m;对于受剧烈采动影响的1178m分段巷道,采用6．5m长锚索支护,其稳定安全系数达到1．28,故5．5m～6．5m长的锚索可满足分段道的稳定要求。     

某17m深基坑工程综合支护技术

某工程深基坑支护长度398m,支护深度约12.9～15.4m.根据工程特点,采取在东、北两侧采用微型桩加锚索土钉墙支护,在南侧选用两级放坡加土钉墙支护的方式.介绍了基坑支护方案设计,详细介绍了微犁桩、土钉墙及预应力锚杆的施工工艺.位移监测数据显示,基坑支护处于稳定状态,未出现超出设计范围的变形现象.     

基坑支护结构土压力与抗力研究

探讨了基坑支护结构上主被动土压力的确定方法,通过具体的工程实例,比较了我国相关设计规程对m值取值的差异,并归纳了m法用于基坑支护计算的局限性,为基坑支护的设计提供了借鉴。     

浅谈基坑支护加固的设计与施工技术

1概述广州某工程原设计为地下二层,地上30层的双塔住宅楼,由于修改建筑使用功能,修改后的设计为地下三层,地上28层的集商业、餐饮、办公、住宅于一体的综合性大楼,总建筑面积为67051m2。2原基坑支护设计该工程原基坑开挖周长约320m,基坑底面设计标高为-8.45m～-9.15m,开挖深度为7.84m～8.75m。从安全、经济、合理、可行的角度出发,本工程基坑支护采用土钉支护,局部配合超前钢管桩、预应力锚杆的综合支护方案,并根据场地的工程地质条件和周边环境情况的不同,采用五个工况的支护段。2.1基坑北面该段基坑开挖边线紧靠公路而且地下管线较多,(长6…     

双排钢筋混凝土钻孔灌注桩在大面积超深基坑支护中的应用

利用双排钢筋混凝土钻孔灌注桩+锁口梁+矩联扩大头锚杆的综合支护技术,在大面积(近5万m2)超深(15.86 m)基坑支护工程中得到了成功应用,取得了超深基坑支护工程施工的新经验。     

小直径灌注桩在基坑支护中的应用

一、工程概况某工程占地面积１６００m２，十二层框架剪力墙结构，人工挖孔灌注桩基础，地下一层，层高３．２m２，基坑开挖深度３．６m。由于该工程位于市中心商业繁华地段，其基坑与南面相邻房屋较近（最近处１．８m，最远处３m），为确保开挖过程中的施工安全，需采用基坑支护技术，重点支护的长度约５０m。二、工程地质条件该工程自地表至－１５m深处的土层分布依次为：杂填土、粉质粘土、粉土、砂质土、砂卵石土、强风化泥岩、中风化泥岩石，其土体地质条件较好，对采用支护技术较为有利。三、支护方案比较１．人工挖孔灌注桩支护原设…     

复合支护技术在高差区深基坑开挖中的应用

针对存在较大高差的同一基坑,提出了钻孔灌注桩和拉森钢板桩的复合支护技术,成功应用于武汉市常青路高架桥项目。稳定性计算与基坑变形观测结果表明,采用钻孔桩支护挡墙上基坑深度8. 6m,钻孔桩嵌固深度17. 4m;钢板桩支护挡墙下基坑深度4. 7m,钢板桩嵌固深度10. 3m,基坑稳定性及变形均满足施工安全要求。综上所述,复合支护体系可有效控制高差区深基坑的变形,各构件及基坑整体稳定性均满足要求。     

广州市珠江新城旅客自动输送系统赤岗塔停车场基坑支护设计

介绍广州地铁第一座地下停车场的基坑支护设计过程,该工程规模较大,长250m,深约16m,采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑、钢支撑相结合的基坑支护方案。     

一级深基坑支护结构施工方案及应用

南宁市某商业项目场地属丘陵坡地地貌,地表高差大,形成西南高东北低地形,基坑支护深度6.70～30.40 m,基坑支护周长为437.77 m。项目的一级深基坑施工中的支护结构方案,利用岩土自身强度,可以节省大量的工程材料,同时可以与其他支护结构组合使用,改善受力状态,为今后的相关工作提供参考依据。     

复合土钉墙设计及施工实践

北京大兴国际机场中南指廊东侧S2和S3轨道交通间预留土台高8 m,泵站加深坑部位高10.4 m,土台内局部有廊桥基础桩,支护作业面狭小。根据工期要求将桩锚支护改为复合土钉墙支护,采取针对性技术措施,确保了基坑安全。     

扶壁式排桩在基坑支护中的应用

某基坑平面尺寸为145m×115m,开挖深度约为7.0m,西侧距毗邻建筑物仅3m。基坑工程西侧局部采用扶壁式排桩支护结构,但由于目前关于扶壁式排桩的设计尚无规范可依,并且缺乏工程实践经验,故实例借鉴双排桩的研究成果以及现行基坑支护技术标准,利用等代刚度的理念对扶壁式排桩支护结构进行计算、设计,并对关键施工工序进行控制。变形监测结果表明,该扶壁式排桩支护结构稳定,能有效控制基坑变形,经济、社会效益俱佳,可供类似工程借鉴。     

阿联酋诺富特-宜必思宾馆基坑围护施工技术

阿联酋诺富特-宜必思宾馆采用咬合桩进行基坑支护,咬合桩面布置3排锚索,桩面进行混凝土喷护。基坑开挖深度最深21.1m,其中砂层厚度达14m,靠海仅20m,施工难度较高,解决了多项技术难点。介绍了基坑支护的施工情况与关键技术,对类似地层基坑支护的设计及施工具有重要参考意义。     

软土深基坑工程单道外锚支护技术研究及应用

位于软土区的某基坑工程,挖土深度10m,基坑面积40 000m2,常规支护方案是灌注桩+内支撑,但施工繁、工期长、造价高.结合该基坑的挖土深度、周边环境、地质条件等方面的特点,对可能采用的多种支护方案分析比选,确定采用单道外锚支护方案:上段3m,放坡挂网喷浆护面;下段7 m,SMW工法桩加单道加劲旋喷水泥土锚桩挡土、止水,实施结果表明:单道外锚支护方案技术可行,施工方便,工期省,造价低.