一种可扩展动态混合移动自组网路由协议

现有的主动式路由协议和反应式路由协议在节点数目多、节点密度高的场景下性能不够理想,可扩展性较差,而混合路由协议可扩展性相对较好.提出了一种可扩展动态混合移动自组网路由协议--SDHRP(Scalable Dynamic Hybrid Routing Protocol),该协议基于一个分布式动态最大独立集算法.与ZRP的对比实验结果表明,在保证网络吞吐量的前提下,SDHRP的路由控制开销减小了30%左右,具有较好的可扩展性.     

多径路由协议AOMDV的改进与性能分析

移动无线自组网是一种移动多跳无线网络,有效的路由算法是关键。由于移动自组网的移动性,会使得无线自组网按需多径距离矢量路由（AOMDV）协议的活动路由不再是最短路径。针对此不足,提出了改进方法：构建两跳路由,然后利用两跳路由信息对活动路由进行动态优化,使路径更短。NS一2仿真结果表明,改进的AOMDV协议在路由发起频率、端到端平均时延、归一化路由开销和数据分组投递率等方面的性能均比AOMDV效果好。     

移动自组网多路径QoS路由协议

多路径路由能有效地增加网络的吞吐量以及平衡网络负载,结合移动自组网特点,提出了一种适合移动自组网的多路径QoS路由协议,该协议使用“软状态”方式进行资源预留,并在路由维护过程中使用了局部重构技术,有效地降低了协议的路由开销。模拟结果进一步表明,在动态的网络环境下,该多路径QoS协议能够有效地实现网络负载均衡,提高网络资源利用率,为移动自组网提供可靠而高效的传输性能。     

一种分层的移动IP和自组网集成结构

虽然移动IP使移动结点在不同网络间移动时也能保持Internet连接,但它在结点位置更新时易造成大量控制开销和传输延迟.为解决此问题,移动设计通常被分为两部分宏观移动和微观移动.本文提出了一种分层体系结构(i)将微观移动管理延伸到一个自组网,(ii)将自组网连接到Internet.本文还给出了移动IP协议和OLSR协议(一种自组网路由协议)的集成模型和方法.     

一种累计多路径的移动自组网络路由策略

描述了一种基于多路径移动自组网络按需路由策略.在移动自组网络,由于网络节点的移动性及拓扑结构的易变性,路由成为最受关注的问题.在以前的移动自组网络路由算法中,主要采用的是传统的单路径方式.最近,多路径方式也逐渐出现,因为相对单路径路由而言,多路径为移动自组网络提供的QoS支持更可行、更高效.鉴于现有的移动自组网络多路径策略未能为源节点提供充分的信息,提出了一种新型的移动自组网络多路径路由算法.该算法可以将路由信息保存在源节点中,并依此在源节点中采用替换路径或多路径并发的方式进行数据传输.     

基于群组移动模型的OLSR协议性能仿真与评估

在研究移动自组网移动模型和无线路由协议的基础上,选取移动自组网中具有代表性的参考点群移动模型,基于ns2网络模拟平台,以参考点群组移动模型生成移动场景文件,应用层使用cbr数据流量,对OLSR无线路由协议在不同参数条件下的性能进行了模拟测试。通过对测试结果数据的详细分析,总结得出了OLSR无线路由协议在参考点群移动模型下端到端时延、报文交付率和路由负载三个方面的特点。为进一步研究移动自组网下基于OLSR协议的各种应用提供参考。     

无人机自组网路由协议研究综述

随着无人机软硬件技术的发展,多无人机集群自组织形成的无人机自组网（Flying Ad-Hoc networks, FANETs）受到了越来越多的来自学术界和工业界的关注,其灵活的部署和快速的反应能力使其能高效地完成多种多样的任务。而无人机自组网路由协议是提高服务质量（Quality of service, QoS）最重要的方法之一,但无人机自组网的移动性和动态性给路由协议的设计带来了严峻的挑战。传统的移动路由协议不能很好地满足无人机自组网的路由需求,因此研究者们从基于拓扑、地理和分层的角度提出了各式各样的无人机自组网路由协议,旨在克服移动性和提高网络的服务质量,并指出未来无人机自组网的路由协议可以考虑机会路由、软件定义网络（Software defined network,SDN）决策和预测驱动决策等综合提高QoS。本文主要针对无人机自组网网络特征,从不同的路由方法出发,SDN对路由协议进行总结和归纳,并对未来的研究方向进行了展望。     

基于生命期预测的移动Ad hoc网络多径路由策略

在移动自组网中,由于网络节点的移动性和拓扑结构的多态性,多路径路由在稳定性,均衡负载方面优于单路径路由,非常适合Ad hoc网络。考虑到移动自组网中节点能量的局限性,在DSR协议的基础上提出了一种新型的多径路由算法。该算法结合节点路径的能量消耗率,预测出链路的生命期,以求找到多条有效路径并进行传输。仿真结果表明,该协议比DSR具有更好的吞吐量和端到端延迟。     

开销优化的MANET按需位置服务协议

在移动自组网中,位置服务协议的开销是指更新和查询所发送的一跳报文数量,决定协议的可扩展性及其各方面性能.现有的位置服务协议只针对特定的通信场景,并且绝大部分不能根据位置需求的变化进一步优化开销.提出在基于多家乡区域的位置服务结构基础上,根据位置服务协议的报文传输开销以及位置信息请求在家乡区域中的分布情况,采用最小更新树来优化协议开销,并证明求解最小更新树的问题是NP难问题.在此基础上,提出一种根据位置查询需求来优化开销的多家乡位置服务协议,该协议采用一种实时算法在节点位置更新前计算出最小更新树,从而得到开销最小的位置更新报文传播策略,它能适应多种通信特征的网络.模拟实验表明,和现有多家乡区域协议相比,该协议具有较低的开销,可扩展性得到提高,适用于规模较大的网络.     

无线自组网按需路由协议比较研究

Ad Hoc网络是一种移动自组织多跳网络.路由协议是移动节点互相通信的基础,因此成为当前自组网体系结构中的研究热点.本文介绍被多数无线自组网所采用的按需路由协议DSR和AODV,并仿真分析了两种协议的网络性能和各自特点.     

车载自组织网络路由协议的仿真研究

本文简要介绍了车载自组织网络和移动自组织网络中两个典型的路由协议:表驱动路由协议DSDV和按需路由协议AODV;还介绍了一个实用的移动模型,使仿真实验更加接近现实。在Linux下使用网络仿真工具NS2对这两个典型协议进行仿真,并对仿真结果进行分析比较和性能评价,得出:AODV和DSDV协议都不太适用于车辆自组织网络,所以设计适合车辆网路的协议是急需解决的问题。     

A location routing protocol based on smart antennas for ad hoc networks

Ad hoc networks are a type of mobile networks that function without any fixed infrastructure. One of the weaknesses of ad hoc networks is that route between a source and a destination is likely to break during communication. Location-based routing algorithms are promising in reducing routing overhead in ad hoc networks. Existing location-based routing algorithms employ the Global Positioning System (GPS) as their location information provider, and synchronize information network-wide. Nonetheless, these protocols have some limitations because the use of GPS is not realistic in certain circumstances. Since smart antenna is able to infer direction and ranging information between pairs of ad hoc node, the obtained local position information can be used to improve routing mechanism. This work proposes a novel Location-Enhanced On-Demand (LEOD) routing protocol which is based on smart antenna technique. The LEOD protocol utilizes local position instead of global position to discover routes and make routing decision for the ad hoc network. Theoretical computation and simulation results show that data packet loss rate decreased significantly compared to other methods well-documented in the literature. In addition, this protocol reduces the network control overheads and the power consumption. It also improves network average throughput.     

可扩展的MAODV协议

随着近年来人们对移动Ad hoc网络和多播兴趣的日益增加,出现了许多适用于MANET上的多播路由协议.该文综述了这些移动Ad hoc网络上的多播协议,介绍了MAODV协议,提出了一种新的多播路由可扩展性解决方案.模拟结果显示,采用提出的技术增强了多播路由协议的性能和可扩展性.     

无线自组网中一种高效的路由协议

无线自组网与传统的有线网不同,它由一些可移动的结点组成,这些结点的带宽、计算能力和能量都受到一定限制。针对这种网络,研究者们提出了按需路由协议,这些协议非常适合无线自组网这种拓扑结构,但是由于缺乏对全局拓扑和结点移动性的了解,可能达不到最优。因此提出了一种高效的路由协议ERNC,该协议基于已提出的SHORT路由协议[13],并对以前所提出的NAOR协议[14]进行了扩展,即利用网络编码技术来进一步提高路由协议的性能。最后,使用NS-2模拟器来评估ERNC的性能,结果显示ERNC在分组投递率和平均端到端时延等方面获得了比已有协议更好的性能。     

A scalable multimedia QoS architecture for ad hoc networks

Communication demands have grown from separate data and voice to integrated multimedia, paving the way to converging fixed, mobile and IP networks. Supporting Multimedia is a challenging task for wireless ad hoc network designers. Multimedia forms high data rate traffic with stringent Quality of Service (QoS) requirements. Wireless ad hoc networks are characterized by frequent topology changes, unreliable wireless channel, network congestion and resource contention. Providing scalable QoS is the most important challenge for multimedia delivery over ad hoc networks. We introduce here a provisioning and routing architecture for ad hoc networks which scales well while provisioning QoS. The proposed architecture is analysed using a mix of HTTP, voice and video streaming applications over 54 Mbps 802.11 g-based ad hoc networks. The architecture is simulated and compared to well-known routing protocols using the OPNET Modeller. The results show that our architecture scales well with increase in the network size, and outperforms well-known routing protocols.     

移动自组织网络路由选择算法研究进展

移动Ad Hoc无需基础设施,可支持高动态的移动数据通信,具有广泛应用的前景。然而,其高动态特性导致互联网现有路由协议不再适用。近年来学者针对Ad Hoc网络提出了大量的路由选择算法。给出了各种路由技术分类方法,简述了Ad Hoc网络的基本路由协议和路由选择算法,进而从预测模型、能量模型、位置信息、服务质量控制和安全支持等5个角度,深入分析了当前Ad Hoc网络路由选择算法的最新研究进展。预测模型通过基于历史信息的移动预测,降低了路由选择的时间代价;能耗模型则采用适当的数学模型来描述网络能耗情况,在选路过程中实现了分组传送的能耗最小化和能量负担均衡之间的权衡;基于位置的路由选择算法根据节点的地理位置来标识目的地,从而利用该地理位置信息进行路由选择;服务质量感知的路由选择算法在本地计算中考虑带宽、延迟、能量和电池生命周期,从而在选路过程中提供了服务质量支持;安全路由选择算法则利用适合移动Ad Hoc网络的密钥、哈希链、电子签名等技术对协议交互消息进行加密来保障网络安全。最后从通信开销、计算和存储开销、路径数量、关键节点的存在性以及算法类型等方面详细对比总结了近年来提出的30余种典型路由选择算法,指出了各自的特点...     

大规模移动自主网络中基于簇的QoS多路径路由

在移动自主网络中,提供服务质量支持是一个核心研究问题.大量研究表明,在移动自主网络中提供服务质量保障具有很大的挑战性.提出一个基于簇的QoS多路径路由协议(CQMRP),通过一种可扩展、灵活的方式为移动自主网络提供服务质量保证.在这个策略中,每个节点只维持局部路由信息而不是整个网络的全局状态信息.它支持多个服务质量约束.采用OPNET模拟器对协议性能进行了评估,结果表明,这个协议能够为移动自主网络提供一个可靠的多路径服务质量保证.