翻板式单溜煤槽双向溜煤的研究与应用

溜煤槽是采用皮带运输物料不可或缺的组成部分,它主要起导料、控制料流方向的作用.而单溜煤槽双向溜煤可使两条处于垂直方向的皮带交叉运输,经济效益及技术效益显著.     

新型带式输送机导料槽结构

带式输送机导料槽由顶板、侧板、挡皮等组成,如图1所示。挡皮是导料槽的主要密封装置,一般使用厚度10mm左右、宽度200-300mm之间的旧胶带。在安装时,挡皮用压条固定在导料槽的两侧,挡皮的下端向导料槽内部弯曲包人。设备运行时,从落料筒中落下的物料直接砸在侧板及挡皮上,加大了挡皮与胶带之间的压力,使摩擦力增大,加速了挡皮的磨损,使挡皮很快失去密封作用。其缺点是运行阻力大,易磨损胶带,更换挡皮不方便。胶带跑偏时挡皮易跑出,并且回装困难。如果挡皮过宽,导料槽的通流面积减小,容易造成物料堵塞。     

气垫带式输送机导料槽的结构分析

气垫带式输送机以其输送量大、运行平稳及便于密封输送等优点,倍受粮食输送行业的青睐。在设计气垫带式输送机时,应首先考虑其功率及风机配置是否合理,良好的导料和防跑偏性能也是该机成功运行的重要因素。避免在导料和防跑偏方面少出误差,关键在于导料槽的设计。与导料槽有关的环节对气垫带式输送机的运行有举足轻重的作用,本文专门对粮食系统气垫带式输送机导料槽的结构进行探讨。     

干雾抑尘技术在港口转运站的应用

港口带式输送机转运站的接料起尘点通常采用干式除尘设备进行除尘,由于起尘量大、接料处导料槽密封不严等原因,造成除尘效果不好。黄骅港在块煤筛分工程中的转接机房落料点应用干雾抑尘技术,取得了较好的除尘效果。     

带式输送机自调节防溢裙边及导料槽结构改造

设计一种新型可自动调节裙边的导料槽密封形式,该裙边依靠自身重力分量与下方输送带贴紧,起到了防溢煤作用,减少了对胶带的磨损。改进后的导料槽下方呈收缩状,可起到汇聚煤流的作用,使物料重心接近于带式输送机中心,可以有效减少胶带的跑偏。     

石油焦输送系统转运站抑尘降尘方法研究与应用

石油焦在转运站输送过程中会产生大量粉尘，对现场工作人员的健康造成巨大隐患，传统的除尘方法是采用布袋除尘器对其周围环境进行抑尘降尘处理，其耗能大、安全系数低。针对这一问题，将无动力除尘技术应用于石油焦输送系统转运站抑尘降尘，对原有的输焦导料槽进行改进，设计了一种二级循环无动力导料槽装置。首先对装置的设计原理和整体结构进行分析，并对主要零部件的功能进行详细阐述；然后分析了设备的安全性能和密封性能，并在某石化公司实施，实测了无动力除尘技术应用前后各个转运站导料槽的粉尘浓度，验证了设备的可靠性和实用性。该二级循环无动力导料槽装置具有安全性高、零能耗、抑尘降尘效果明显和降低接尘工作人员职业病发病率的优势。     

抑尘全封闭导料系统

1技术背景 在带式输送机行业中,物料转运通常是通过溜槽和导料槽配合实现。物料在转运过程中,由于物料下落使导料槽内带入大量的诱导风,诱导风会迫使含尘气体从导料槽两侧及头尾部喷出,从而造成导料槽四周的粉尘污染。     

托辊式多应用皮带输送机性能改良研究与应用

以改良托辊式多应用皮带输送机性能、提升其爬坡输送的能力为目的,使传感器、PLC自动控制、检测技术和改良托辊槽角和落料点的对中检测调控等方法,对皮带的断裂撒料、跑偏等现象进行检测和调整,令爬坡角度得到提升、皮带撕裂、撒料现象频率降低、皮带跑偏频率降低,取得了良好的效果。     

带式输送机导料槽阻力的计算方法

导料槽阻力的计算通常不被重视,当导料槽较长时,导料槽阻力的计算甚至影响到带式输送机的驱动功率。本文在分析导料槽阻力基本原理的基础上,将导料槽区段的物料截面分解成长方形和梯形2部分,引入兰金理论推导出了导料槽阻力的计算式;得出我国当前流行（标准）的计算方法因忽略了下部梯形截面的部分,计算结果具有较大的误差;参照德国标准,给出了导料槽阻力的计算步骤,通过算例分析以及DEM仿真,验证了计算方法的正确性。     

自动对中下料导料槽的设计及应用

文中针对因落料点不正导致带式输送机输送带跑偏的问题，分析了传统导料槽结构问题所在，针对不用口形的导料槽介绍了当前的技改方案并分析技改方案存在的问题。提出一种新型导料槽设计，进行了相关设计和分析并进行了校核，介绍了相关加工工艺及要求。改进后的自动对中下料导料槽已投入实际应用，达到技改预期效果。