7005铝合金在模拟海水介质中的腐蚀行为研究

以7005铝合金作为研究对象,借助电化学测量和重量法研究7005和5052铝合金在模拟海水介质中的耐腐蚀性,分析介质浓度、温度及浸泡时间等对其腐蚀行为的影响规律,为7系铝合金耐蚀性的判断提供实验依据。结果表明:7005与5052均产生明显的钝化特征,钝化电流随NaCl浓度的升高而增大。随温度升高,两种铝合金的腐蚀速率均加快,但增幅不同。两种铝合金表面均以点蚀为主要特征,腐蚀72h后,7005表面发生较为严重的局部腐蚀,其腐蚀程度高于5052。     

热浸镀锌及锌铝合金镀层在模拟海洋大气环境中腐蚀行为的电化学研究

在0.02 mol/L NaCl溶液中,用电化学方法测定了纯锌镀层(GI)、5%Al-Zn合金镀层(GF)和55%Al-Zn合金镀层(GL)的极化曲线及腐性速率,用扫描电子显微镜观察了3种镀层腐蚀产物的表面形貌及去除腐蚀产物后的镀层表面形貌,并对腐蚀产物成分进行了分析.结果表明:在0.02 mol/L NaCl溶液中,...     

几种铝合金材料在汽车防冻液中的腐蚀行为

采用静态失重法、极化曲线法、交流阻抗法等研究了2024铝合金,铝LY12,铸铝ZL101和铝镁合金在市售两种常见汽车防冻液中的腐蚀行为.研究表明,几种铝合金材料在两种汽车防冻液中的初期腐蚀速率相差较大,腐蚀速率随时间的增加呈现减小趋势.失重法、极化曲线以及交流阻抗的测试结果表明几种铝合金材料在2号汽车防冻液中的腐蚀较轻...     

碳钢在模拟海水中腐蚀行为的研究

测定了低碳钢在静态与流动的模拟海水纯腐蚀失重率及其电化学行为,研究表明：动态比静态纯腐蚀失重率大,腐蚀速度随温度与流速的增大而增大。     

钨铝合金在3.5% NaCl溶液中的腐蚀行为研究

本文采用电化学手段,通过阻抗测试和电化学噪声测量研究了钨铝合金在质量分数为3.5%的NaCl溶液中浸泡初期的腐蚀行为。实验结果表明:钨铝合金在浸泡初期腐蚀形态为点蚀,主要原因为氯离子的侵蚀;点蚀经历诱导期后稳定形成,腐蚀产物堆积对基体形成保护,点蚀程度由强变弱。     

铝合金在NaCl溶液中小孔腐蚀行为研究

本文通过测定Ａｌ－Ｚｎ－Ｉｎ－Ｓｉ合金在不同浓度ＮａＣｌ溶液中的孔蚀电势Ｅｂ，研究了Ｃｌ￣－浓度和温度变化对铝合金孔蚀性能的影响。结果表明，随Ｃｌ￣－浓度增大和温度升高，合金的孔蚀电势变负，耐孔蚀性能降低。铝合金腐蚀表面电子探针分析结果表明，孔底Ｉｎ元素含量高于合金中的平均含量，孔蚀发生在富Ｉｎ点周围。     

动电位极化曲线法研究铝合金材料在海水中腐蚀现象

用动电位极化曲线法研究不同铝合金材料在海水中的腐蚀情况,探究海水中NaClO和Fe3+含量对铝合金材料的腐蚀影响。结果表明铝合金2024和1100较5052在海水介质中更易发生腐蚀,加入Fe3+会加速铝合金2024腐蚀,加入适量NaClO会减缓其腐蚀。铝合金2024可用作采用5052铝合金作为换热材料的多效蒸馏装置置换海水中重金属离子的预处理材料。     

7N01铝合金微弧氧化膜的腐蚀行为

分别采用硅酸盐与磷酸盐?硅酸盐复合电解液在7N01铝合金表面制备了微弧氧化膜(MAO)。采用扫描电子显微镜观察它们的微观形貌,用X射线衍射仪分析了它们的物相,并用极化曲线测量、电化学阻抗谱和盐水浸泡试验考察了它们的防腐蚀性能。结果表明,两种体系所得微弧氧化膜均主要由α-Al2O3和γ-Al2O3相组成。与硅酸盐体系所得膜层相比,磷酸盐?硅酸盐复合体系所得膜层更加致密,防腐蚀作用更好。     

应用EFM技术检测碳钢在海水中的腐蚀行为

电化学频率调制（electrochemical frequency modulation,EFM）是一种腐蚀速度检测的新方法,能够同时测得腐蚀电流密度和Tafel常数。本文以恒电位仪、笔记本电脑、数据采集卡和LabVIEW开发的应用程序建立了EFM测试系统,将其用于低碳钢/海水体系,研究了扰动频率等测试参数对EFM测试结果的影响。在实验室应用EFM方法检测了Q235钢在NaCl溶液和舟山海水中的早期腐蚀速度,并与其他电化学方法进行了比较。结果表明,在低碳钢/海水体系中EFM方法测得的腐蚀速度因界面电容行为的影响而偏大,但EFM技术和测试系统仍然可以作为海洋腐蚀现场检测的一种理想选择。     

铝合金基体上多层组合镀层的耐蚀性研究

本文结合电化学腐蚀原理及产品实际使用环境,在镍-磷合金/金双镀层基础上建立了镍-磷合金/铜/镍-磷合金/金的多层组合镀层,分析了多层组合镀层的腐蚀机理,并对其耐蚀性能进行了验证。结果表明,镍-磷合金/铜/镍-磷合金/金的多层组合镀层可满足航空产品耐192 h盐雾腐蚀的使用要求,可有效提高材料的防护性能。     

硅烷预处理提高铝合金表面涂层耐腐蚀性的研究

介绍硅烷预处理反应机理,对预处理液中的主要影响因素通过正交实验进行研究,找出最佳工艺参数。预处理后喷涂丙烯酸粉末涂层,通过附着力、乙酸铜盐雾试验和FILIFORM试验检查涂层性能。结果表明:预处理液中硅烷浓度8 g/L,添加剂浓度1.0 g/L,pH=2.0,反应时间2 min为最优条件,硅烷预处理能显著提高铝合金表面丙烯酸粉末涂层的附着力和耐腐蚀性。     

LD10铝合金加速腐蚀试验相关模拟性研究

通过对LD10铝合金的加速腐蚀试验中腐蚀试件的失重数据和腐蚀形貌分析,研究了加速腐蚀过程的腐蚀规律,并且与实际的腐蚀试验进行了相关模拟性分析。结论表明:改变LD10的腐蚀环境条件能够与实际腐蚀试验在电化学本质、环境因素作用方式和锈层形貌分析方面保持一致,通过灰色关联度分析了得出了该加速试验的关联系数r=0.61998。     

排球挂钩用铝合金基材阳极氧化处理及耐蚀性研究

使用铝合金挂钩对装入网兜的排球进行悬挂和管理,具有取用方便、节约空间、美观等优点。使用硫酸阳极氧化技术对排球挂钩用5005铝合金基材进行了处理,并对阳极氧化膜的性能进行了研究。结果表明:阳极氧化膜主要由铝、氧、硫、碳元素构成,其中铝和氧的总质量分数超过80%,少量的硫来自硫酸。经过硫酸阳极氧化处理后,铝合金表面形成高硬度和高熔点的α-Al₂O₃和γ-Al₂O₃,大大提高了铝合金的硬度。阳极氧化膜由高电阻的阻挡层和多孔层构成,可以有效地分散和降低自腐蚀电流密度,大大提高铝合金基材的耐蚀性。     

铝合金电镀碱性锌-钴合金工艺

介绍了铝合金电镀碱性锌-钴合金工艺。碱性锌-钴合金镀液具有优良的分散能力、深镀能力及较高的电流效率。得到的镀层脆性小,钴的质量分数低,容易钝化。     

海洋大气环境下铝合金微弧氧化膜层的耐蚀性研究

采用微弧氧化技术对2A12、3A21两种铝合金基材加工的零件进行处理,并在模拟海洋大气环境的条件下,依据GJB150.11A-2009《军用装备实验室环境试验方法》的要求对处理后的零件进行盐雾试验,研究铝合金微弧氧化膜层的腐蚀行为。结果表明,2A12铝合金经微弧氧化处理得到的黑色膜层光泽度低,具有良好的消光作用,微弧氧化膜层经酸性盐雾试验96 h后,出现不同程度的腐蚀脱落。     

硫酸铈对铝合金阳极氧化膜耐蚀性的影响

通过正交试验确定铝合金硼酸和硫酸电解液阳极氧化的最佳电压、时间和温度,分别在基础配方溶液中添加不同含量的硫酸铈,对所制的样品氧化膜进行盐雾和浸泡耐蚀性测试,采用测量极化曲线的方法求出了φcorr和Jcorr,确定硫酸铈的最佳添加量.     

汽车用7075铝合金微弧氧化工艺的研究

采用微弧氧化工艺对汽车用7075铝合金进行处理,生成氧化铝陶瓷膜。微弧氧化初期,随着微弧氧化时间的延长,致密层增厚,微弧氧化膜的硬度和耐蚀性显著提高;当微弧氧化时间大于100min时,由于致密层难以击穿,表面的疏松层导致微弧氧化膜的硬度增加缓慢,耐蚀性下降。微弧氧化时间为100min时制备的微弧氧化膜具有较高的硬度和最佳的耐蚀性。     

铝合金Ce-Mn转化膜的制备工艺研究

以硝酸铈和高锰酸钾为主盐,以氟化钠为促进剂,在铝合金表面制备Ce-Mn转化膜。通过正交试验确定最佳的钝化工艺条件为:硝酸铈8g/L,高锰酸钾2g/L,氟化钠0.06g/L,pH值2.0,70℃,10min。最佳工艺条件下制备的Ce-Mn转化膜呈金黄色,表面均匀,耐蚀性较好。CeMn转化膜的耐蚀性接近六价铬转化膜的耐蚀性。     

铝合金雕塑阳极氧化工艺的研究

对金属雕塑用的2024铝合金进行阳极氧化处理,并研究了电压对铝合金氧化膜的厚度、硬度、耐蚀性及表面形貌等的影响。结果表明:电压较低时,氧化膜较薄,耐蚀性不佳。适当升高电压,有利于提高氧化膜的厚度和硬度。但电压高于20V时,氧化膜的溶解速率增大,使得氧化膜的厚度和硬度下降。20V下得到的氧化膜具有最佳的耐蚀性。