从国家监督抽查看我国汽车齿轮工业的质量水平及其发展

从国家监督抽查看我国汽车齿轮工业的质量水平及其发展郑州机械研究所张敬武，韩维亮１１９９４年汽车变速器齿轮国家监督抽查检验结果的分析及评价１．豆国家监督抽查的目的产品质量的国家监督抽查是国家对企业产品质量进行宏观控制的主要手段之一。通过监督抽查力求熊客...     

传动上的汽车工业新思考——记2014年全国齿轮行业市场需求分析与技术支持研讨会

2014年4月20日,2014年全国齿轮行业市场需求分析与技术支持研讨会在北京圆满召开,来自全国齿轮行业的数百名企业代表、专家学者和相关领导参与了此次盛会。本次盛会由"2014年全国齿轮行业市场需求分析与技术支持研讨会"组委会主办,天津天海同步集团有限公司、北京北齿有限公司承办,北京交通大学、北京航     

重庆高档数控齿轮加工机床列入国家火炬计划示范专项

日前．从重庆市科委了解到,国家科技部于近日批准重庆机床（集团）有限责任公司申请的《高档数控齿轮加工机床》项目可行性研究报告,把这个项目列入2007年国家火炬重点计划出口示范专项,并下达了国家科技项目计划,项目编号为2007GH040556。该项目完成后,将彻底打开高档数控齿轮加工机床出口市场。     

凤凰涅磐大齿步入新的发展轮回

中国重汽集团大同齿轮有限公司（简称大齿）坐落于驰名中外的云冈石窟所在地一一大同,是生产重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮的国有大型企业。经过三次技术引进和持续不断的技术改造,公司现已形成年产重型汽车变速箱12万台、汽车发动机齿轮60万件的生产能力,其主导产品重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮均为山西省标志性名牌产品。     

三维CAD在重型汽车变速箱设计中的应用

阐述了大同齿轮集团采用三维CAD,在其主导产品重型汽车变速箱设计中的应用。     

2014中国国际齿轮产业大会征文通知

正2014中国国际齿轮产业大会(CIGC 2014)是由中国机械工程学会、中国机械通用零部将工业协会、中国机械制造工艺协会联合主办的国际大会。CIGC 2014将于2014年10月在上海召开,由中国机械通用零部将工业协会齿轮分会、郑州机械研究所、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、陕西法士特汽车传动集团公司、重庆大学机械传动国家重点实验室、河南科技大学、北京工业大学、西北工业大学、南京高精传动设备制造集团有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司等国内齿轮界一流企业、科研单位、高校承办。     

繁荣学术交流 推进科技进步——中国汽车工程学会齿轮技术分会首届会员大会暨第十八次学术年会后记

2012年9月7～9日,中国汽车工程学会齿轮技术分会首届会员大会暨第十八次学术年会在美丽的冰城夏都哈尔滨盛大召开。之所以称为"首届会员大会",是因为原来的"中国汽车工程学会齿轮加工委员会"在成立的第27年之际,目前已由三级学会升级为二级专业分会,即"中国汽车工程学会齿轮技术分会",并完成了新一届领导班子的选举以及学术论文的评奖。     

开展安全质量标准化活动开创安全生产新局面

上海汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司独家发起，以原上海汽车齿轮总厂的资产为主体，采用社会集资方式于1997年11月上市的股份有限公司，证券代码600104。     

法士特又站到了新的高度

<正>3月10日上午,法士特第500万台双中间轴变速器在西安成功下线。″第500万台变速器的胜利下线,是我们始终坚持自主创新和科学发展取得的丰硕成果,也是几代法士特人矢志不渝、艰苦奋斗的结果。″法士特集团董事长、党委书记李大开在下线仪式上郑重宣布,″这标志着法士特又站在了一个新的历史高度,赢来了更加广阔的发展天地″。作为国内齿轮行业的龙头企业,法士特现已成为集中重型变速器、缓速器、同步器、取力器、减速机及齿轮铸锻件产品于一体的大型汽车传动系统供应商,各项经营指标连续十一年名列全国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续八年稳居世界第     

本钢集团成功开发特种汽车专用齿轮钢

<正>本钢集团准确"把脉"市场发展动向,针对汽车企业用户的特殊需求,成功开发出一汽特种车专用齿轮钢FAS3420H和比亚迪轿车齿轮钢17CrNiMo6(XJ),填补了本钢在轿车齿轮钢上的空白。近年来,钢铁行业一直受原料成本上涨、产能居高不下和需求低迷等各种不利因素影响,本钢集团紧紧围绕品种增利目标,积极依托现有技术装备和技术力量,强力推进新产品研发工作。在市场调研中,本钢集团发现一汽特种专用车齿轮钢的商机,抓住时机,适时展开了技术协议商谈,最终成功签订了技术协议,随后双方确定生产和技术合同。     

提高汽车后桥齿轮寿命的几项措施在生产中的应用

汽车齿轮,尤其汽车后桥传动齿轮一般是在高载荷下运行的常啮合齿轮,对其本身的强度要求是非常高的,但是如何提高齿轮强度是齿轮工艺工作者主攻课题。经过多年攻关、实践、探索了一些体会、现介绍给诸位。我厂CA—15汽车后桥传动齿轮于1978年全国汽车行业抽样检查台架试验弯曲疲劳寿命平均仅有23万循环次,同样抽样道路试验寿命也较低,平均寿命在3.5—6.5万公里时,齿轮的齿面上就出现980mm~2大面积深层削落。自列入部基础件攻关计划之后我厂采取多种措施进行攻关,特别1982年以来,为提高齿轮寿命,在攻关中主要采取四项措施。     

哈量集团自主设计研发的L100型齿轮测量中心再获殊荣

正近日,哈量集团自主设计研发的L100型齿轮测量中心,继2011年被认定为黑龙江省重点领域首台(套)产品后,再次荣获2013年度中国机械工业科学技术三等奖和国家重点新产品证书。L100型齿轮测量中心是新一代中大规格综合型多功能齿轮测量仪器,采用电子展成法、五轴四联动CNC自动控制、数字定位等先进技术,广泛应用于风电、汽车、船舶、机床、     

2014中国国际齿轮产业大会征文通知

<正>2014中国齿轮产业大会(CIGC 2014)是由中国机械工程学会、中国机械通用零部将工业协会、中国机械制造工艺协会联合主办的国际大会、CIGC 2014将于2014年10月在上海召开,由中国机械通用零部件工业协会齿轮分会、郑州机械研究所、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、陕西法士特汽车传动集团     

我国齿轮传动制造业实现跨越式发展

我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化，使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式的发展。     

回顾2006年我国传动制造行业发展现状

目前，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化，使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式的发展。     

DC6J90TZ汽车变速箱的设计

大同齿轮集团有限公司为了以更高的性能价格比产品来满足市场需求,开发了TZ系列变速箱.剖析了DC6J90TZ变速箱的设计特点,该产品为整体布局式,取消了副变速箱,其结构更加合理可靠.     

3204齿形齿向测量仪的简单维修与调整

3204齿形齿向测量仪(图1)是哈尔滨量具刃具集团有限责任公司的主导产品,销售近千台,产品用户遍及全国各地及部分东南亚国家.该仪器结构紧凑,操作简单,广泛应用于齿轮加工行业对圆柱齿轮或齿轮刀具的齿形和齿向误差测量.     

基础件

齿轮传动制造业现状 目前，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，完成了汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等备类产品的技术引进和消化，使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式发展。     

DF9S1600变速箱倒挡齿轮降噪研究

以DF9S1600变速箱倒挡齿轮为分析对象,运用最新的电脑仿真科技,借助有限元与边界元联系的方法对倒挡齿轮进行系统的研究;依据多体动力学理论,借助SolidWorks软件完成对齿轮传动体系模型的构建,经过ANSYS软件的网格区分性能完成齿轮传动体系模型的软化操作,构建模态研究。运用ANSYS软件给予倒挡齿轮、二轴上的倒挡齿轮,以及中间轴和倒挡齿轮啮合的模态分析,二轴齿轮啮合时的最大应力为0.1649 MPa,最大等效弹性应变为8.265×10-7mm,中间轴与倒挡齿轮啮合时的最大应力为0.481 9 MPa,最大等效弹性应变为3.071 5×10-6mm,完全符合工程使用要求。并且根据试验,分别从转速、负载和齿轮制造误差3个方面对倒挡齿轮噪声的影响进行分析,提出改进结构或调整结构参数以达到对倒挡齿轮减振降噪的目的。     

汉江工具异型刀具再创新品

一、大外圆内齿轮盘铣刀 日前,用于加工大型齿圈的Ф400mm内齿轮盘形铣刀,在秦川集团汉江工具异型刀具分厂制造完成。经检测各项技术指标合格,完全达到设计要求,经试切用户非常满意,并追加了订货。