三锥面同步器

一种三锥面同步器，属于汽车传动装置领域。本发明包括：二档齿轮、内锥环、外锥环、中间环、同步器弹簧、齿套、齿毂、滑块、一档齿轮、第一凹槽、滑块槽、第二凹槽，内锥环、中间环、外锥环由内向外依次设置构成齿轮上的摩擦环，内锥环空套在齿轮锥面上，中间环空套在内锥环上，外锥环空套在中间环上，中间环通过档位齿上的凹槽与二档齿轮、一档齿轮联接，齿套内壁有滑块槽，整个滑块嵌在齿毂凹槽内，两根同步器弹簧分别紧贴在齿毂两侧，外锥环大端面处设有凹槽。     

一种用于空调压缩机生产线的壳体热套装置

设计一种用于空调压缩机生产线上壳体热套装置,包括具有竖直导轨的机架、与该导轨相配合的滑块构件、滑块驱动机构、设置在滑块构件上的壳体夹持机构、以及定子承载机构;定子承载机构与壳体夹持机构在竖直方向上相对设置;滑块驱动机构设置在机架上并与滑块构件相连接,滑块构件在滑块驱动机构的驱动下作竖直运动。该壳体热套装置还包括滑块行程检测机构和控制系统,控制系统接收由滑块行程检测机构所输入的滑块行程检测信号,并基于滑块行程检测信号对滑块驱动机构的驱动行程进行控制。壳体热套装置可实现对壳体装配高度的自动精确控制,极大提高生产效率和产品良率。     

快速镗槽刀杆

一、结构 如图所示,刀杆体8是该镗槽刀杆的基体,其后部是莫氏锥柄与镗床主轴的内锥孔相配合,中部车有左旋M40×1的外螺纹与内锥体9的内螺纹相配合。在内锥体9的外圆面上最方便观察的部位刻有一条明显的刻线。刀杆体8的螺纹部分还线切割有一径向贯通的长孔,其内有滑块10与它间隙配合。在其前部加工有轴向槽,内装有杠杆7与弹簧5。前端部线切割有径向贯通的长方形孔,内有装刀滑块2与它间隙配合。而装刀滑块2上的槽内通过两个内六角压紧螺钉3压紧镗刀片1(B-B视图)。另外,在图示     

定子精拉刀拉削图形的设计与拉刀圆弧齿形的磨削工艺

定子拉刀是加工摆线液压马达和液压转向器定子的专用刀具。由于定子件的形状复杂,精度要求很高,所以定子拉刀是一种精密复杂刀具。目前,国外这种定子都已采用拉削工艺,而国内,由于定子拉刀仅处于试制和少量生产的阶段,所以各液压件厂至今还仍然没有摆脱精镗孔后镶柱的落后工艺。图1为BZZ型全液压转向器中拉削定子的主要参     

利用锥型光纤实现多模到单模转换实验

研究了截止频率低于发射场频率的单模光纤(@1550nm)中的传输模式,利用火焰熔融法制作了拉锥光纤,通过控制拉锥后的光纤尺寸,得到了632.8nm波长的单模输出。实验上观测了拉锥前后的模场分布。     

美国家用轿车中使用的粉末冶金零件

美国家用轿车中使用的粉末冶金零件有：飞轮第一运动轴支承套、同步毂滑块、同步器锥、量程计驱动轴承、齿轮箱主轴花键垫圈、自动齿轮箱、定子档板和止推轴承的扭矩变换器、操纵肘节杆、凸轮垫片、阀套、第三和第四档速度齿轮衬套、起动机离合器、油溢流阀柱塞、定时高速器花键板、定时皮带轮、定时接链器键、定时齿轮、阀座圈、气门     

整体式定子拉刀的设计与制造

<正> 定子拉刀是加工摆线液压马达和液压转向器定子件的专用拉削刀具。由于定子件的尺寸精度、形状位置精度和光洁度要求都很高,所以定子拉刀是一种加工难度较高的复杂刀具。目前,国外都采用拉削工艺,这样加工的定子精度高,光洁度好,且加工效率高,成本低。而我们国内由于定子拉刀的加工还处于试制和极少量生产阶段,所以大部分液压件厂还没有摆脱精镗孔后镶柱的落后工艺。去年,我厂承接了北京液压件四厂提出的试制任务,设计并     

锥孔键槽拉削

图1所示是混凝土搅拌机的主要零件,我们采用如图2所示的拉削导向套来拉削它的锥孔键槽。导向套各部位作用简述如下。导向套上1∶10锥体部分与工件互配,互配后锥孔大端端面与导向套的M50×2端面距3～5mm。导向套φ60g7是与拉床法兰互配,另一端φ30g6是导向槽测量基准。螺母是起调节工件定位基面的作用及拉削完成后卸料用。因为锥孔直径位置允许有一定的变动量,所以不能用固定基面定位。工件与锥孔互配后,     

大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环的设计与制造

为了进一步提升大型汽轮发电机定子端加工制造能力,延长大锥环使用寿命,减少结构性故障发生机率,降低维护管理成本。文章采取针对性的设计与制造手段,在现有的技术框架下,逐步推动大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环的设置、加工工作有序开展。     

压力机滑块调整安全检测装置

正1.技术研制背景压力机在日常作业时需要使用不同的模具,为调整安装模具高度,压力机滑块上设有电动机驱动的调整机构,该机构上设有四套压力点装置,其中一套压力点装置上安有旋转编码器。滑块调整电动机经减速机轴、锥齿轮箱、连接调整蜗杆,调节蜗杆驱动与调节螺母键结合蜗轮,从而使滑块沿调节螺杆上下运动实现滑块的装模高度调整。     

T68镗床镗锥孔辅具的设计

介绍了一种简单、经济、实用、独立的锥孔加工方法。它利用刀杆自转的同时,带动齿轮组的各齿轮做差速转动,末端齿轮与螺杆连接,旋转螺杆带动螺母及滑块组做匀速直线运动,并沿刀杆斜面做锥孔圆周运动从而实现锥孔的加工。     

RZU630HC型6300kN快速薄板深拉伸液压机

RZU630HC型6300kN快速薄板液压机由合肥锻压机床总厂自行研制,该机是汽车零件冲压生产线上的大型关键设备,被评为1996年度机械部一等品。 该机机电一体化程度好,刚性强、精度高,具有全吨位低噪声冲裁缓冲功能,能完成先拉伸后冲裁或先冲裁后翻边整形等复合工艺,一机多用。滑块采用四角八面导轨,液压系统为带双保险的锥阀集成系统,可对滑块速度、拉伸垫压力进行电液比例控制,电气采用PLC可     

大型汽轮发电机定子端部绕组的动态优化设计

将大型汽轮发电机定子端部绕组及支承简化为连续锥壳——板组合结构。在ANSYS平台上设计了几何建模和模态分析的参数化程序,建立了定端结构的参数化动态仿真模型,以支承板的数量及位置、锥壳的半锥角为设计变量,进行了定端结构动特性的灵敏度分析和动态优化设计。通过大量计算分析得出了最佳结构型式为支承板均布且数量为17、锥壳的半锥角为24.6°。这种定端结构型式具有良好的动态特性,且安装制造方便,为300 MW和600 MW大型汽轮发电机定子端部绕组的固定提供了重要的设计手段和依据。     

基于摆线旋分原理的飞刀加工及其刀具的结构设计

滑块槽和倒锥是汽车同步器齿套的主要部位,由于属于内表面且表面形状稍显复杂,因此属难加工表面。首先介绍了滑块槽加工的国内外加工现状,其次介绍了基于摆线旋分原理的加工方法,从数学模型上计算了其加工的理论误差。然后建立了切削滑块槽飞刀的数学模型,在拥有自主知识产权的旋分数控机床上,在市场上通用的可转位刀具基础上设计了加工齿套滑块槽部位的专用刀具。经过实践检验证明该刀具是适用的。     

一种多联体连续式升降机构的设计

介绍了一种多联体连续式升降机构,其以曲柄滑块运动形式为基础,综合运用了锥齿轮箱联接、配重、轮式导向、动滑轮行程放大等机构。     

锥套式装卸工具

汽车发电机、启动电机拆卸或装配定子铁心时,因为定子铁心外圓弧R大于定子壳体内圆弧,用改锥拆卸、紧固都非常困难,有时不得已还用鏨子在沉头面上鏨去,经常损坏螺钉,效率低、效果差。为此,我们制成如图所示的锥套,效果很好。     

车床用内锥面加工机具

车床上加工内锥面常用转动小刀架实现 ,但在批量生产时就很难保证加工精度的一致性 ,且生产效率低。为此 ,可用图 1所示的加工机具实现。图 1　内锥面加工机具结构图刀杆尾部为莫氏锥柄 ,插入车床尾座锥套内 (可装在刀台上 ) ,使其沿车床纵向移动 ,当导杆左滚轮与主轴前死挡铁相接触 ,导杆的纵向位移被迫停止 ,刀杆与滑块继续纵向移动 (此时的纵向移动完成刀头的轴向分运动 ) ,右滚轮与凸轮块斜面相接触 ,迫使导杆带动滑块作径向位移 (完成刀头的径向分运动 ) ,从而使刀头产生合成运动 (为斜向直线运动 ) ,以完成内锥面的加工。加工完成后 ,…     

车床滚压缩口装置

如图１所示，经拉伸成形后的贮气筒封头毛坯在其端部需进行缩口。但由于产品的批量小、缩口模具制造费用高、周期长等因素影响了生产，为此设计了车床滚压缩口装置，使封头的缩口工序，在普通车床上完成。缩口装置结构及工作原理如图２所示的车床滚压缩口装置，滑座２联接于车床主轴上，三瓣式滑块３由螺栓５与滑座浮动联接。滑块外圆直径为：d＝D－２．２δ式中D———工件缩口后的公称外径如图１中的２８０δ———工件的材料厚度滑块外环槽上安装环形拉簧４，楔形芯轴１４装于滑块心部的锥孔中，底部安装弹簧１７，经通过楔形芯轴将工…     

光纤器件流变制造过程数值分析与试验

基于热粘弹流变理论,利用时温等效原理,建立熔融光纤玻璃在非均匀温度场条件下的热粘弹数值模型.通过在拉锥过程中不断修正、调整单元特性与边界条件,对耦合器熔融拉锥流变制造过程进行热力耦合数值分析.获得工艺参数如熔融温度、拉锥速度等对流变制造过程的影响.结果显示:拉锥速度与光纤内部的最大等效应力成正比,熔融温度对器件流变制造过程的影响极大,温度变化5℃可导致最大等效应力变化30%.通过试验测试发现现在气体火焰的加热方式温度飘移达5～30℃,而拉锥速度相对平稳.经过理论分析与试验研究推断,工艺参数中的火焰温度随机变化,导致耦合器性能的重复性差,附加损耗不稳定.     

拉刀快换夹头

拉刀快换夹头如图1所示。由夹头体1、滑套3、滑块5等零件组成。当滑套3推向夹头体1左端时,拉刀头7可以任意插进或拔出夹头体1。当拉刀头7插进夹头体1后,把滑套3推向夹头体1右边碰到限位螺钉6,同时滑块5沿导向键4向内滑动而锁紧拉刀,即可开始拉削。