2013年度世界轮胎行业投资项目

2013年度世界轮胎行业总投资额86亿美元,同比增长约7.5%,列21年来世界轮胎行业年度投资额的第4位。2013年度公布的世界轮胎制造商投资项目如下。(1)安徽和鼎轮胎科技投资3.22亿美元在安徽蚌埠建立高性能乘用子午线轮胎厂,预计一期工程完成后该厂年产能达到400万条,终期年产能达到1200万条。(2)山东玲珑橡胶1投资1.15亿美元在泰国建立轿车轮胎/载重轮胎厂,年产能200万条。     

阿波罗在泰国建轮胎工厂

印度阿波罗轮胎公司将投资5亿美元在泰国新建1家轮胎工厂,生产轿车子午线轮胎和卡车/客车子午线轮胎。该厂将仿照阿波罗印度秦奈工厂的模式建设,一期工程计划耗资2.5亿～3亿美元,在2年内初始产能达到日产轿车子午线轮胎1.6万条,卡车/客车子午线轮胎1500条。阿波罗计划未来5年内公司的海外业务收入达到总收入的60%。     

米其林投资扩建计划

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 1 2期Ⅺ页报道 :米其林未来几年的扩建计划包括如下项目 : 米其林北美公司将投资 5 60 0万美元对其俄克拉荷马州阿德莫尔轮胎厂进行设备更新改造 ;投资 2亿美元扩大南卡罗来纳州列克星敦工程机械轮胎厂的生产能力。 将投资 3 0 0万美元重开两年前关闭的墨西哥克雷塔罗轿车和轻型载重车轮胎厂。 在未来两年将投资 5 0 0万美元扩建格林维尔厂 ,增加约 60名员工。 将用从欧洲重建和开发银行获得的 2 0 0 0万美元资金在俄罗斯达维多沃城附近建一新的轿车子午线轮胎厂 ,到 2 0 0 5年该厂的年产能力将达到 2…     

普利司通投资扩建生产能力

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 1 2期Ⅹ页报道 :普利司通未来两年将投资 2 5亿美元扩大其在全球的生产能力 ,投资项目包括 :日本 :投资 40 0 0万美元使其在日本各厂高附加值轮胎的日产量增加 5 0 0 0条 ;泰国 :投资 80 0 0万美元使其在 2 0 0 4年年底将农开厂的生产能力提高 5 5 5 % ,达到日产 2 8万条轮胎 ;印度尼西亚 :投资 80 0万美元 ,将其加拉璜厂的生产能力提高 2 0 % ,达到日产 1 8万条轮胎 ;中国 :投资 80 0万美元 ,将普利司通 (天津 )公司的轮胎日产能力提高 2 7 2 % ,达到 1 4万条 ;波兰 :投资 60 0 0万美元 ,使其波…     

固特异扩大大连厂生产能力

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 2期 2页报道 :未来 5年中 ,固特异将投资 1 2亿美元将其在中国大连厂轿车轮胎的生产能力扩大 2倍。此举是这家美国轮胎公司加强在中国日益扩大的高性能轮胎市场地位战略的一部分。大连厂目前的轮胎年产能力为 1 90万条 ,到2 0 0 6年将增至 5 3 0 0万条 ,雇员人数也将翻一番 ,达到 1 0 0 0人。扩大产能的轮胎主要是高性能轮胎。固特异大连轮胎公司目前向好几家中国轿车厂提供高性能子午线轮胎 ,其中包括大众和奥迪在华子公司、通用汽车公司、法国标致 雪铁龙公司。固特异在中国建立了强大的关系网 ,与…     

固特异化学工业公司瞄准中国轮胎市场

据“ＥｕｒｏｐｅａｎＲｕｂｂｅｒＪｏｕｒｎａｌ,Ｆｅｂ ,2 0 0 2 ,2(1 84) :2”报道 ,固特异化学工业公司将在未来的5年里投资 1 .2亿美元 ,以使其在中国大连的小客车轮胎生产装置的生产能力增至现在的大约 3倍。其轮胎生产能力将由每年 1 90万套增至 5 3 0万套。该厂作为固特异公司与大连通用橡胶厂的关联投资的一个组成部分 ,于 1 994年由固特异公司接管。增加的产能部分将注重轮胎的性能 ,大连投资方将向中国的几个轿车制造商提供高性能子午线轮胎 ,固特异公司希望在中国的客车用子午线轮胎市场上占有重要份额。固特异化学工业公司瞄…     

西欧轮胎业步入衰败 中国轮胎业依旧繁荣

英国《国际轮胎技术》2 0 0 2年 1期 2页报道 :随着一系列轮胎厂纷纷倒闭 ,欧洲轮胎生产格局将发生重大变化。例如 ,大陆宣布将关闭在瑞典的伊斯拉韦德厂 ,裁员 80 0人。由于来自美国的需求下降 ,大陆还将关闭在奥地利特赖斯基兴的轿车和载重车轮胎厂 ,该厂将只留下 40 0名工人照管胶料混炼和销售业务。但是中国轮胎工业却仍是一派繁荣景象。固特异计划在大连轮胎厂投资 1 .2亿美元巩固其在高性能轮胎市场的主导地位。预计大连轮胎厂的年产量可提高 2倍 ,达到 5 30万条 ,以满足远东市场的需求。韩泰轮胎公司也制定了在中国扩张的计划 ,将于 …     

横滨公司在亚洲扩产

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 2页报道 :横滨橡胶公司计划投资 5 1 0 0万美元在泰国罗勇省建立一个载重轮胎厂 ,同时这家仅次于普利司通和住友的日本第 3大轮胎公司还在紧张地计划扩建在中国的轿车轮胎厂。罗勇厂将于 2 0 0 5年 4月投产 ,开始时年生产能力为 30万条 ,到 2 0 0 7年该厂的产量将翻一番。横滨公司拥有新厂 95 %的股份。该厂产品将供应除日本以外的世界各地。目前 ,日本横滨公司在海外唯一的载重轮胎厂是在美国的GTY轮胎公司。到 2 0 0 4年年底 ,横滨在中国的轿车轮胎生产能力将翻一番 ,达到 1 40万条。投资 2 6…     

国外简讯12则

VMI美国公司推出专用于轿车子午线轮胎的一次法成型机；普利司通/费尔斯通欧洲公司宣布将投资4亿欧元，以提高其在欧洲高性能轮胎市场的份额；普利司通将投资3亿欧元更新它在欧洲6家轮胎厂中5家老化陈旧的生产设备；为了压缩经营成本，米其林北美公司已同意将其弗吉尼亚州斯科特维尔轮胎帘线厂卖给韩国Hyosung北美公司；普利司通将投资1.39亿美元在泰国建立一家载重子午线轮胎厂；日本第3大轮胎公司——住友公司目前拥有日本第5大轮胎公司大津公司51%的股份；2001年日本向英国出口轿车轮胎474 856条，中国向英国出口轿车轮胎1 354 395条；米其林每年将产值的4.5%用于研究和开发，而固特异的投入是2.5%；米其林2002年销售额为157亿欧元，营业利润为11亿欧元，而2003年将分别增至170亿和12亿欧元；普利司通2002年度销售额同比增长5.3%，达到187亿美元；米其林2002年第4季度销售额下降2.8%，降至39.59亿欧元；米其林花约3 300万美元获得韩国轮胎公司10%股份，两公司将在研发、生产和销售方面进行全方位合作。     

德国大陆公司将携巨资进军中国市场

据 2 0 0 4德国马牌高科技轮胎研讨会消息 ,全球轮胎业巨头之一德国大陆公司看好中国汽车轮胎市场 ,计划在 2年内实现其在中国建厂的目标。德国大陆公司一直注视着中国汽车轮胎市场的发展。经过与中国 2 0多家轮胎厂的接触和实地考察 ,公司计划收购一家中国轮胎厂 ,并对其进行现代化改造 ,使其年生产能力达到 1 0 0 0万条轿车轮胎和 1 0 0万条载重汽车轮胎。有关的决定已经作出 ,计划 2 0 0 6年投产 ,预计投资总额将达几千万欧元。德国大陆公司将携巨资进军中国市场     

大陆计划在中国生产轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 4年3期8页报道:大陆公司已决定在中国生产轮胎,但尚未决定在“何处”和“如何”生产。该公司已考察了约2 0家轮胎厂,将兼并其中一家成立合资厂并进行现代化改造。大陆的投资额将达到数千万美元。大陆期望该厂可年产10 0 0万条轿车轮胎和1 0 0万条载重车轮胎。该厂雇员人数将达到1 0 0 0人,预计于2 0 0 6年投产。大陆计划在中国生产轮胎@涂学忠     

大陆集团扩建轮胎研发中心

日前,大陆集团斯洛伐克普霍夫轮胎厂的研发中心扩建项目竣工。大陆集团为该项目已拨款940万美元,包括购置轮胎耐久性能试验机和建设轮胎分析实验室等。该研发中心设备先进,拥有53间实验室和10个会议室,研发人员增加15%。研发中心主要为普霍夫轮胎厂提供支持。普霍夫轮胎厂的轿车轮胎和轻型载重轮胎的年产能为1600万条。大陆集团也投资1.35亿美元,使普霍夫轮胎厂的轻型载重轮胎     

大陆集团巨资扩大轮胎产能

大陆集团计划在未来数年内总投资约13亿美元,即每年投资4亿～6.65亿美元,新建和扩建轮胎厂,提高轮胎产能。这些投资主要用于新建其美国和俄罗斯轮胎厂以及扩建巴西和印度轮胎厂。这些轮胎项目在于满足当地不断增长的轮胎需求。     

锦湖轮胎将在越南建厂

印度阿波罗轮胎公司最近宣布，今年将投资30亿卢比（合3833万欧元）扩大其在Limda轮胎厂的轿车子午胎的产能，目标是成为印度轿车子午胎生产制造商的龙头企业。目前，Limda轮胎厂轿车子午胎的日产量为7000条，今年年底预计将达到1．1万条。扩产项目完工后，将形成日产轿车子午胎3万条的规模。     

倍耐力轮胎销售额剧增

美国《橡胶和塑料新闻》2 0 0 0年 6月 12日2 9页报道 :由于首次加上了埃及倍耐力轮胎亚历山大公司的销售额 ,倍耐力轮胎的总销售额在第 1季度增长了 2 2 1% ,其中轻型载重轮胎销售额增长 31% ,中型载重轮胎增长 19%。1999年秋天 ,倍耐力购买了亚历山大轮胎厂大部分股份 ,并计划到 2 0 0 0年向该厂共注入1 4亿美元资金以扩大生产能力和进行现代化改造。开始 ,该厂生产能力将增至 55万条 ,到扩建计划完成时 ,生产能力还将增长 50 % ,达到年生产轮胎 82 5万条。倍耐力轮胎部门销售额将增长至 7亿美元 ,总公司销售额将增长 17 8% ,达到 17 4…     

锦湖将在华投资建第3家轮胎厂

英国《欧洲橡胶杂志》1 999年 1 81卷 1 2期1 7页报道 :据报道 ,锦湖正计划在中国建立第 3家轮胎厂。日前有消息报道 ,锦湖将把其在中国现有的 2家工厂中的一家———天津锦湖轮胎厂卖给普利司通 ,普利司通将付 2亿美元收购 ,该厂每年可生产轿车轮胎 3 5 0万条。据报道 ,锦湖计划在中国一个不知名的地方再建一座年产 40 0万条轮胎的工厂 ,该厂将生产轿车和载重车轮胎。另据报道 ,锦湖无限期地推迟了在中国生产ＩＩＲ的计划。锦湖将在华投资建第3家轮胎厂@涂学忠     

海外消息

固特异继续深化改革削减1/3代客贴牌加工为了集中资源搞好盈利的业务,美国固特异轮胎橡胶公司计划一年内削减1/3的代客贴牌加工产量。固特异的计划涉及10个私人品牌、5家轮胎厂,相当于800万条年度产量,大约3亿美元的年度销售收入。目前,固特异有5家工厂承接北美地区私人品牌轮胎加工。它们是北卡罗来纳州Fay-etteville厂、德克萨斯州Tyler厂、阿拉巴马州Gadsden厂、田纳西州Union厂以及加拿大魁北克省Valleyfield厂。固特异拒绝公开停止生产的私人品牌,但表示已经与对方沟通,帮助他们找到其它加工厂家或者选择经销固特异品牌产品。据受影…     

海外消息

固特异投资10亿美元扩大高档轮胎产能固特异计划到2013年共投资10亿美元,扩大美国、智利、巴西及德国工厂高档轮胎生产能力约1800万条。美国俄克拉荷马州Lawton厂计划投资1.5亿美元,将年产500万条低档轮胎的生产线改造为高档轮胎生产线。该厂目     

固特异考虑升级加兹登工厂

美国《轮胎商报》2007年6月4日4页报道：在阿拉巴马州加兹登当地政府减免税收以支持轮胎生产的计划通过后，固特异正在考虑对其有78年历史的加兹登轿车和轻型载重轮胎厂投资1．25亿美元。     

阿波罗公司投资南非轮胎厂技术改造

印度阿波罗轮胎公司宣布,在未来3年内将投资3亿卢比（约合4000万美元）,采用新技术和新设备,对其南非的两座轮胎厂（德班和莱迪史密斯工厂）实施技术改造．因此也将为当地新增100多个就业岗位。这两座工厂原隶属于英国邓禄普轮胎公司,自被阿波罗轮胎公司收购后．曾先后投资了2．5亿卢比,对其生产设备进行升级改造。