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相似文献
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1.
日本普利司通公司日前宣布 ,将在中国无锡新建一家轿车轮胎厂。普利司通公司为此将投资 990 0万美元 ,新厂计划于 2 0 0 4年 9月投产 ,可日产 80 0 0条轮胎。据悉 ,新厂的产品除了在中国市场销售外 ,还将向汽车制造厂供货。目前普利司通公司在中国已开设了 2家工厂 ,一家在天津 ,生产轿车轮胎 ;另一家在沈阳 ,生产卡车和公共汽车轮胎。该公司计划进一步提高天津厂和沈阳厂的产量 ,到 2 0 0 4年 ,天津厂的轮胎日产量将增至 1 40 0 0条 ,沈阳厂的日产量将增加到 30 0 0条 ,为现在的 3倍。普利司通公司将在无锡新建轿车轮胎厂…  相似文献   

2.
涂学忠 《轮胎工业》2000,(4):198-198
英国《欧洲橡胶杂志》1 999年 1 81卷 1 2期1 7页报道 :据报道 ,锦湖正计划在中国建立第 3家轮胎厂。日前有消息报道 ,锦湖将把其在中国现有的 2家工厂中的一家———天津锦湖轮胎厂卖给普利司通 ,普利司通将付 2亿美元收购 ,该厂每年可生产轿车轮胎 3 5 0万条。据报道 ,锦湖计划在中国一个不知名的地方再建一座年产 40 0万条轮胎的工厂 ,该厂将生产轿车和载重车轮胎。另据报道 ,锦湖无限期地推迟了在中国生产IIR的计划。锦湖将在华投资建第3家轮胎厂@涂学忠  相似文献   

3.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2006,26(12):749-749
英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷4期14页报道:普利司通将投资2亿欧元在波兰西北部建立一个载重轮胎厂,该厂将于2009年年初投产,两年后达到满负荷时日产能约为5 000条轮胎,雇员有800名。新厂将由普利司通欧洲公司的一家全资子公司经营,这是普利司通打造其自己的欧洲供应链以减少从欧洲外进口轮胎依赖战略重要的一步。普利司通已经在波兰波兹南厂生产轿车轮胎,而且正在匈牙利建立一个采用先进“BIRD”工艺的轿车轮胎厂。波兰的这家新厂将成为普利司通在东欧的第3家工厂、在其全球生产网络中的第51家工厂。普利司通在21个国家设有工厂,其中…  相似文献   

4.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2005,25(11):696-696
英国《国际轮胎技术》2005年第2期50页报道:普利司通宣布,其欧洲子公司将在匈牙利建一家轮胎厂。该厂位于陶陶巴尼奥附近,占地66公顷。这家投资2.3亿美元的轮胎厂是普利司通在东欧的第2家轮胎厂(另一家在波兰波兹南)。但它是第1家在欧洲采用普利司通自动生产工艺的工厂。新厂将成为普利司通第51家工厂,土建将于2006年开始,预定从2008年开始生产高性能大轮辋的轮胎.2009年上半年日产量可达8000条。该厂将生产轿车和载重车子午线轮胎,以满足欧洲市场对普利司通高性能轮胎的需求。  相似文献   

5.
据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。  相似文献   

6.
据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。  相似文献   

7.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2004,24(4):247-247
英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 2页报道 :横滨橡胶公司计划投资 5 1 0 0万美元在泰国罗勇省建立一个载重轮胎厂 ,同时这家仅次于普利司通和住友的日本第 3大轮胎公司还在紧张地计划扩建在中国的轿车轮胎厂。罗勇厂将于 2 0 0 5年 4月投产 ,开始时年生产能力为 30万条 ,到 2 0 0 7年该厂的产量将翻一番。横滨公司拥有新厂 95 %的股份。该厂产品将供应除日本以外的世界各地。目前 ,日本横滨公司在海外唯一的载重轮胎厂是在美国的GTY轮胎公司。到 2 0 0 4年年底 ,横滨在中国的轿车轮胎生产能力将翻一番 ,达到 1 40万条。投资 2 6…  相似文献   

8.
英国《轮胎与配件》2 0 0 1年 4期 65页报道韩国集团公司今年将庆祝公司成立 60周年。该集团由 5个公司组成 ,其中韩国轮胎公司在韩国有 2家工厂 ,在中国江苏和江西省还分别有 1家工厂。该公司在韩国大田的子午线轮胎厂雇员人数为 2 43 0人 ,年产能力为 2 2 70万条 ,是世界上最大的轮胎厂之一。锦山厂有员工 1 0 0 0多人 ,每年生产子午线轮胎和斜交轮胎共 890万条。两家中国工厂的总年产量为5 60万条 ,其中包括子午线轮胎。 2 0 0 0年韩国轮胎公司共有雇员 61 60人 ,生产轮胎 3 70 0多万条 ;2 0 0 7年公司预计可生产轮胎 1亿条 ,约为目前产…  相似文献   

9.
普利司通正式宣布在中国广东惠州建立轮胎厂,主要生产载重及客车子午线轮胎,计划2007年1月正式投产。这是普利司通在中国继沈阳、天津、无锡之后的第4个轮胎厂。  相似文献   

10.
日本东京的普利司通,计划在中国的广东省惠州市建厂,生产卡车和公交车用子午线轮胎。这个工厂预计在2007年一月开始运营,将是该公司在中国的第四个生产轮胎的工厂。在惠州的建筑投资总额约为3亿美元。轮胎厂将以普利司通(惠州)轮胎有限公司运营,为普利司通的全资子公司。计划在2009年的上半年,工厂日生产能力达到5000条轮台。  相似文献   

11.
谢辉 《轮胎工业》2003,(1):20-20
据有关方面消息 ,日本普利司通株式会社拟在江苏无锡市经济技术开发区独资建立普利司通(无锡 )轮胎有限公司 ,建设年产 2 74万条轿车子午线轮胎项目。如果该项目获中国政府批准 ,将在 1年 1 0个月后生产出首批轮胎。据了解 ,作为世界最大的轮胎生产企业之一 ,普利司通公司一直关注中国这一巨大市场。 1 997年在沈阳成立普利司通 (沈阳 )轮胎有限公司 ,生产全钢载重子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量达到 35 .5万条。 1 999年收购锦湖在天津的轮胎厂 ,成立普利司通 (天津 )轮胎有限公司 ,生产轻型载重车 /轿车子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量为 331 .2万…  相似文献   

12.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2014,34(1):55-55
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年11月20日报道:日本普利司通集团下属合资公司Brisa Bridgestone Sabanc1 Lastik Sanayive Ticaret A.S.(简称Brisa公司)声称,将投资3亿美元在土耳其Aksaray省组织工业园区建立第2家乘用轮胎厂。Brisa公司称,Aksaray工厂将于2 0 1 8年年初建成投产,可年产420万条轿车和轻型商用车轮胎。目前,Brisa公司在土耳其的唯一一家轮胎厂位于Izmit,生产轿车轮胎、轻型载重轮胎、载重轮  相似文献   

13.
近日 ,河北轮胎有限责任公司获得河北省公安厅授予的“加强和改进企业保卫工作先进单位”称号。这是该公司自 1 999年以来第 2次荣获该称号。  △河北鲸鱼集团公司被评为 1 999年度国家大二型企业 ,这是该集团公司自 1 994年度以来再次获得此殊荣。(以上由河北轮胎有限责任公司郝章程供稿 )  △普利司通计划投资 1 95亿美元在泰国曼谷市郊建立一个载重和公共汽车子午线轮胎厂。该厂是普利司通在泰国建立的第 3家轮胎厂 ,它将创造 1 0 0 0个就业机会 ,年耗当地60 0 0万美元原材料。产品 90 %出口到欧美。RPN ,2 0 0 0 1 1 2 7,P5…  相似文献   

14.
苏博 《中国橡胶》2013,(7):31-33
据《美国轮胎经销商》统计,继Mitas轮胎北美公司投资5200万美元的爱荷华州Charles轮胎厂开工投产后,2013年不少于3家新轮胎工厂会投入使用。分别是:米其林北美公司在Anderson的工程胎工厂,普利司通在Aiken县的工程胎工厂,大陆轮胎美国分公司在Sumter的乘用轮胎工厂。3家轮胎制造商还宣布将对一部分现有工厂进行扩建。米其林在2012年10月份开始提高Lexington工程轮胎工厂的产能;普利司通爱荷华  相似文献   

15.
行业动态     
普利司通公司在中国铸就轮胎产业链世界轮胎排名第二的日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日在中国的第三家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日宣布将在我国沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日在中国上海成立了普利司通(中国)投资有限公司。加上早年在沈阳的载重轮胎及天津的轿车子午线轮胎厂,普利司通已在中国铸就一条完整的轮胎产业链。另外普利司通在我国常州、广州、深圳、上海有橡胶护舷和橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公…  相似文献   

16.
《中国橡胶》2011,(17):35
普利司通扩建天津和无锡轮胎厂普利司通公司近期宣布,将在中国投资总计为16.17亿元(约合238亿日元),扩大其天津和无锡两家乘用子午胎厂的产能,以满足中国轮胎中长期增长的需求。根据该公司的时间表,天津厂的新增产能将在2012年7月投产,将投资约人民币10.54亿元(约合155亿日元),日产能将增加8800条,使其轮胎  相似文献   

17.
RPN  --  P  ERJ  []   《轮胎工业》2003,(7):400-400
VMI美国公司推出专用于轿车子午线轮胎的一次法成型机;普利司通/费尔斯通欧洲公司宣布将投资4亿欧元,以提高其在欧洲高性能轮胎市场的份额;普利司通将投资3亿欧元更新它在欧洲6家轮胎厂中5家老化陈旧的生产设备;为了压缩经营成本,米其林北美公司已同意将其弗吉尼亚州斯科特维尔轮胎帘线厂卖给韩国Hyosung北美公司;普利司通将投资1.39亿美元在泰国建立一家载重子午线轮胎厂;日本第3大轮胎公司——住友公司目前拥有日本第5大轮胎公司大津公司51%的股份;2001年日本向英国出口轿车轮胎474 856条,中国向英国出口轿车轮胎1 354 395条;米其林每年将产值的4.5%用于研究和开发,而固特异的投入是2.5%;米其林2002年销售额为157亿欧元,营业利润为11亿欧元,而2003年将分别增至170亿和12亿欧元;普利司通2002年度销售额同比增长5.3%,达到187亿美元;米其林2002年第4季度销售额下降2.8%,降至39.59亿欧元;米其林花约3 300万美元获得韩国轮胎公司10%股份,两公司将在研发、生产和销售方面进行全方位合作。  相似文献   

18.
马晓  摘译 《轮胎工业》2007,27(7):438-438
美国《橡胶与塑料新闻》2007年2月19日3页报道: 普利司通公司的最新工厂——位于巴西巴伊亚州卡玛凯利的轿车和轻型载重汽车轮胎厂已经开工。这家工厂是普利司通历时2年、花费1.6亿美元在巴西建成的第2家工厂。据普利司通在巴西的子公司巴西普利司通/费尔斯通工业贸易有限公司称,该厂日产轮胎8000条,拥有雇员500人。  相似文献   

19.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2000,(7):395-395
英国《轮胎与配件》2000年3期89页报道:普利司通花费7500万美元从韩国锦湖公司手中购买了生产轿车和轻型载重车子午线轮胎的天津锦湖轮胎公司945%的股份,其余55%的股份仍属中国天津轮胎和橡胶工业公司。这次兼并不仅使日本普利司通获得了轮胎厂,而且还获得了销售网。早在去年7月普利司通兼并了中国沈阳三泰轮胎公司,该公司生产公共汽车和载重车子午线轮胎。天津锦湖轮胎公司创建于1995年,两年后投产。该厂现在成为普利司通在世界上的第46家工厂,年产能力为350万条轮胎。普利司通是世界上最大的橡胶制品生产厂家。尽管其销售额中有78%来自轮…  相似文献   

20.
为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。  相似文献   

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