无胶须轮胎模具的发展

介绍无胶须轮胎模具的发展情况.早期的无胶须轮胎模具主要以抽真空两半模为主.随后针对活络模的特点,主要进行以下两种技术改进:将普通气孔套改进为既可以排气又不产生胶须的弹簧气孔套;改变排气形式,利用花纹块拼块间微小的缝隙进行排气,直接省掉排气孔.免排气孔模具有层片式和多片式两种结构,其中多片式结构模具更具优势,用其硫化的圆跳动大大小于普通模具.     

密封防水型机动车轮胎监护报警器

由苏振平申请的专利 (专利号　 0 0 2 5 5 73 5 ,公布日期　 2 0 0 1 0 8 2 9)“密封防水型机动车轮胎监护报警器” ,由带联轴箍的主体座连接罩盖组合的壳体内装设密封防水罩盒 ,罩盒内装设白金触点式开关 ,开关配合触连装设于主体座上的拨板 ,拨板顶部连接复位拉簧、底顶装连传感杆。该装置通过轮胎变形 ,即轮胎轴的距地高度 ,采用传感杆触地连带拨板触动开关来测定轮胎破损、气压低、超载、轮胎脱轴等情况 ,并进行指示报警。其结构新颖、使用方便 ,是一种新型的轮胎监护报警器密封防水型机动车轮胎监护报警器$杭州市科技情报研究所@王元…     

11.00-20 18PR轮胎胎侧缺胶的解决措施

20 0 0年年初 ,青岛胶带 (集团 )有限责任公司承接了加工 1 1 .0 0 -2 0 1 8ＰＲ轮胎的任务 ,模具由订货方提供。在试生产过程中 ,轮胎胎侧距防擦线 40～ 6 0ｍｍ处发生了严重的缺胶现象 ,特别是商标和字体处尤其严重 ,从而影响了轮胎的外观质量。出现胎侧缺胶的主要原因及解决措施如下 :(1 )胎侧排气线和排气孔的设置通过对模具的排气线和排气孔进行检查 ,发现模具没有排气线 ,且排气孔设置不当 ,硫化机合模后 ,使上下胎侧各自形成独立的胶料流动空间 ,随着内压的升高 ,上下胎侧部位的空气很难排出 ,易造成轮胎胎侧缺胶。在模具胎侧部位沿…     

一种自控排气装置及轮胎模具

<正>本发明公开了一种自控排气装置及轮胎模具,它属于模具排气技术领域,包括套壳和密封柱,套壳中间设有通孔,通孔一端设有探测装置,通孔另一端与密封柱配合,密封柱另一端设有驱动密封柱封堵通孔的驱动装置,驱动装置固定在套壳上;一种自控排气轮胎模具,包括如上述的自控排气     

揭阳市外轮橡胶机械有限公司两种新型模具通过省级鉴定

由揭阳市外轮橡胶机械有限公司研制生产的“高精密铸造铝合金子午线轮胎模具”和“免排气孔轮胎二半模具”两种高科技新产品,于2000年11月13日通过了广东省科技厅组织的专家委员会鉴定。在广东省科技厅的组织下,由北京化工大学、北京橡胶工业研究设计院、华南理工大学、汕头大学、广东省机械研究所、汕头冶金机械厂、揭阳市科技信息研究所等机构的专家、教授组成鉴定委员会,一致认为,外轮公司研制的被列入省“火炬计划项目”的“高精密铸造铝合金子午线轮胎模具”在国内率先采用了石膏型芯精铸技术,并在选材、配方、工艺和设备等方面有重大…     

轮胎硫化模具的弹簧气孔套技术

介绍轮胎硫化模具的弹簧气孔套技术。弹簧气孔套由阀杆、弹簧和外壳组成。在弹簧的作用下,装胎硫化模具型腔中存留的气体从轴套与轴芯间间隙排出,通过阀杆移动,阻止胶料流入轴套内,避免硫化轮胎表面胶须产生。弹簧气孔套安装在硫化模具的排气孔内,安装孔经3次钻孔完成,钻孔的尺寸和公差由弹簧气孔套外径决定。安装弹簧气孔套的轮胎硫化模具可用常规方法清洗,干冰清洗效果最佳。     

一种自控排气装置及轮胎模具

正本发明公开了一种自控排气装置及轮胎模具,它属于模具排气技术领域,包括套壳和密封柱,套壳中间设有通孔,通孔一端设有探测装置,通孔另一端与密封柱配合,密封柱另一端设有驱动密封柱封堵通孔的驱动装置,驱动装置固定在套壳上;一种自控排气轮胎模具,包括如上述的自控排气装置、花纹块和侧板,花纹块和侧板内设有排气通道,排气通道包括排气孔和排气腔室,排气腔室内固定连     

普利司通是否还将倒霉?

在轮胎外胎硫化中 ,经常出现胶毛堵塞模具排气孔现象。一种专门用于加工硫化模具排气孔的钻头已获得了中国专利 ,专利号为 :ＺＬ0 2 2 2 81 64·9,该专利钻头解决了胶毛堵塞模具排气孔问题。该专利钻头是一种圆锥型钻头 ,特有的结构使硫化外胎脱模时模具对胶毛的阻力减小 ,且避免了胶毛在拉伸状态下被模具切断。这种专利钻头既可用于模具加工 ,也可用于改造原有模具。使用该钻头 ,可有效提高生产率 ,减少清理模具排气孔的麻烦。专利钻头使胶毛堵塞模具排气孔成为历史$东风轮胎厂@董玉     

密炼机隔尘密封装置

简要介绍了密炼机密封装置的种类及其重要性,分析密封装置的结构设计及常规密封装置中存在的问题。探讨了一种新的密封方法——免润滑密封系统,该系统可减少密封环用润滑油和形成糊状物粘合剂润滑油的用量,同时使材料浪费减至最少。根据最新实际测试,对免润滑密封系统的优势和风险作了评估,并以其生产过程中的磨损量来测定其性能。     

条形预硫化胎面无排气孔模具

正本发明涉及轮胎模具,尤其是一种条形预硫化胎面无排气孔模具。包括数个模具块,模具块上没有设置排气孔,单块模具根据花纹形式分切,花纹的每个边和角都能与模具块边缝直接连通,模具块两侧端面为相邻两模具块的接触面,该接触面包括位于模具块两端的模具块接触面、位于花纹下方的花纹底面和位     

工程机械轮胎胎侧缺胶和花纹圆角质量缺陷原因分析及解决措施

分析工程机械轮胎采用胶囊定型罐式硫化工艺后产生胎侧缺胶和花纹圆角外观质量缺陷的原因,提出相应解决措施。通过改进硫化内压系统,调整模具各密封点的配合间隙,调节模具密封圈的压缩量,增设模具排气槽和排气孔,改善作业环境和培训操作人员等措施,有效避免了工程机械轮胎胎侧缺胶和花纹圆角质量缺陷,提高了外观合格率。     

氮气硫化半钢子午线轮胎欠硫产生原因及解决措施

分析氮气硫化的半钢子午线轮胎上、下胎圈,胎里和胎冠欠硫产生原因并提出相应解决措施。通过采取保证氮气硫化正常排凝和各密封部位的密封性能、在维修和更换模具后充分预热模具及保证风源压力等措施可大大减少成品轮胎欠硫的发生。采取这些措施后,由于欠硫产生的成品轮胎废品率由0.15%降至0.02%。     

免排气孔轮胎二半模及活络模

免排气孔轮胎二半模和活络模,是汽车轮胎模具技术的又一重大突破,由广东省揭阳外轮橡胶机械公司研制成功,于２０００年１１月１３日通过了广东省科委组织的技术鉴定。该产品填补了国内空白,技术达到国际先进水平,已申请国家专利。传统的轮胎硫化二半模和活络模,上、下模均加工预留有密集的通气孔,以便在硫化过程中让滞留于模腔内的空气排掉,从而确保产品质量。但硫化后,轮胎外表也就产生许多橡胶细条,形成刺猬状,有些胶料也残存在模具的通气孔中。这种方法大大增加了轮胎生产成本：①轮胎毛刺需经人工修剪,从而引出人工费和辅助…     

轮胎检测装置及检测结构

正本实用新型涉及轮胎检测技术领域,提供一种轮胎检测装置及检测结构。该轮胎检测装置包括第一竖架、与第一竖架相对设置的第二竖架、分别与第一竖架以及第二竖架固定连接的横架、充气泵以及充气管。第一竖架中部设置有第一密封盘,第二竖架中部设置有第二密封盘,第一密封盘或第二密封盘上贯穿开设有充气孔,充气泵通过     

多元料浆气化装置黑水过滤器端盖密封法兰泄漏的思考

针对多元料浆气化装置运行至中后期时,黑水过滤器的端盖密封法兰出现泄漏的情况,从多元料浆气化装置黑水过滤器的不同配置出发,根据多元料浆气化装置黑水过滤器端盖密封法兰泄漏时的现象,分析了发生泄漏的原因.阐述了多元料浆气化装置黑水过滤器端盖密封法兰在线消漏的步骤及注意事项,并提出了预防多元料浆气化装置黑水过滤器端盖密封法兰泄...     

意大利推出无排气孔模具

意大利模具制造商AMA公司最近在德国科隆将其新型无排气孔模具技术的首款轮胎样品展示在公众面前。     

专利2020年第6期

轮胎模具侧板和轮胎模具;一种橡胶软管及其制备方法;橡胶产品成型所用胶带料的成型设备;橡胶胶料及其制得的冷却胶管以及包含该冷却胶管的汽车发动机;轮胎硫化用钢圈及中小型轮胎硫化的罐式模型;用于橡胶增强的钢帘线;一种丁基橡胶的生产工艺;一种阻燃耐高温耐辐照硅橡胶及其制备方法;一种具有错位排列花纹块的冬季轮胎;一种橡胶防老剂TMQ的制备方法;一种雪地轮胎花纹;一种含有碳纤维的高导热绝缘硅橡胶复合材料及其制备方法;一种用于水下电缆密封的高耐候性橡胶合金及制备工艺     

用多腔模具生产汽车管口橡胶密封塞

介绍了用多腔模具生产汽车管口橡胶密封塞 (简称密封塞 )的配方和工艺。密封塞胶料配方确定为 :CR(CR3 2 2 )　 80 ;NBR(NBR2 865 )　 2 0 ;氧化锌　 5 ;氧化镁　 4;促进剂DM　 1;硫黄　 0 0 9;半补强炭黑　 3 0 ;喷雾炭黑　 2 0 ;防老剂D　 1;防老剂 40 10　 1;石蜡　 2 ;硬脂酸锌　 0 48;邻苯二甲酸二辛酯　 2 8 8。多腔模具由上模、中模、下模、模芯和定位销组成 ,模腔设在中模 ,呈 7行× 6列的网状排列 ;排气通道为分型面的缝隙、中模与模芯的配合间隙 (0 0 8～ 0 10mm)。密封塞硫化条件为 160℃× 8min。用多腔模具生产密封塞具有生产效率高和产品质量好的特点。     

绍兴模具公司电火花轿车子午胎模具通过鉴定

绍兴轮胎模具有限公司研制的电火花轿车子午线轮胎模具2003年12月通过了省级新产品鉴定。该模具以新颖的设计和加工工艺相结合,属国内首创,达到国内领先水平,并申报了三项国家专利。该模具花纹采用多片式花圈叠层安装新结构,轮胎模具花纹部位无排气孔,并设有抽真空结构。模具花     

发泡轮旋转模具

由信隆实业 (深圳 )有限公司申请的专利 (专利号　 0 0 2 64444,公布日期　 2 0 0 1 1 0 1 0 )“发泡轮旋转模具”是一种生产具有一体成型轮圈的轮胎模具。它包括模具座 ,座上设有定轴架 ,其上固定一模轴 ,模轴与定位模结合 ,相对于定位模设有启闭模 ,定位模与启闭模的相对端面均设有凹陷模穴 ;相对于定位模与启闭模的另一端设有浇口 ,于启闭模上对应于浇口设有封口装置 ;定位模具有中空圆套筒 ,套筒内枢套一枢轴。该装置具有实心轮胎模具结构 ,通过模具的转动 ,使ＰＵ发泡材料于成型前即均匀地分布于模穴内。发泡轮旋转模具$杭州市科技情…