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英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 4期 5 6页报道 :由于结构调整正在提高劳动生产率和降低折旧费用 ,普利司通已开始把目光转向通过增加海外生产设施和制造更先进的加工设备等措施获得进一步增长的长期战略。普利司通 2 0 0 3年的投资额增长 6 0 %以上 ,达到 1 6亿美元 ;投资的目的是提高在泰国、西班牙和波兰等国工厂的生产能力以及实现对日本各工厂的升级改造。普利司通在欧洲的销售额约占公司总销售额的 1 0 %,在欧洲的投资将使公司 2 0 0 5年在西班牙各厂的轮胎日产量从 3 5 0 0条提高到 46 0 0条 ,2 0 0 6年在波兰波兹南厂的轮胎日产量从 1… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 9期 2页报道 : 普利司通计划投资 2 5亿美元扩大其在全球的轮胎生产能力和调整其轮胎销售网的布局。此举反映了工业化国家的轮胎需求向高性能方向发展。 普利司通 /费尔斯通波兰公司将投资 60 0 0万美元 ,使Ｐｏｚｎａｎ厂的日产能力增加 5 0 0 0条。到 2 0 0 4年大规格和高性能轮胎的新增生产能力将投产 ,届时波兰厂的日产能力将达到1 5 0 0 0条。 较大部分投资投入了包括日本在内的亚洲。普利司通将在日本久留米、鸟栖、防府、彦根、东京和那须等厂投资 40 0 0万美元 ,到 2 0 0 3年年底这… 相似文献
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《特种橡胶制品》2003,(3)
日本普利司通公司日前宣布 ,将在中国无锡新建一家轿车轮胎厂。普利司通公司为此将投资 990 0万美元 ,新厂计划于 2 0 0 4年 9月投产 ,可日产 80 0 0条轮胎。据悉 ,新厂的产品除了在中国市场销售外 ,还将向汽车制造厂供货。目前普利司通公司在中国已开设了 2家工厂 ,一家在天津 ,生产轿车轮胎 ;另一家在沈阳 ,生产卡车和公共汽车轮胎。该公司计划进一步提高天津厂和沈阳厂的产量 ,到 2 0 0 4年 ,天津厂的轮胎日产量将增至 1 40 0 0条 ,沈阳厂的日产量将增加到 30 0 0条 ,为现在的 3倍。普利司通公司将在无锡新建轿车轮胎厂… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 2年 1 84卷 1 2期Ⅹ页报道 :普利司通未来两年将投资 2 5亿美元扩大其在全球的生产能力 ,投资项目包括 :日本 :投资 40 0 0万美元使其在日本各厂高附加值轮胎的日产量增加 5 0 0 0条 ;泰国 :投资 80 0 0万美元使其在 2 0 0 4年年底将农开厂的生产能力提高 5 5 5 % ,达到日产 2 8万条轮胎 ;印度尼西亚 :投资 80 0万美元 ,将其加拉璜厂的生产能力提高 2 0 % ,达到日产 1 8万条轮胎 ;中国 :投资 80 0万美元 ,将普利司通 (天津 )公司的轮胎日产能力提高 2 7 2 % ,达到 1 4万条 ;波兰 :投资 60 0 0万美元 ,使其波… 相似文献
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《轮胎工业》2003,(7)
△VMI美国公司推出专用于轿车子午线轮胎的一次法成型机VMI348 S ,该机可成型最大胎圈直径 60 9.6mm、外直径 1 0 0 0mm的轮胎。RPN ,2 0 0 3 0 2 1 7,P3△普利司通 /费尔斯通欧洲公司宣布将投资4亿欧元 ,以提高其在欧洲高性能轮胎市场的份额。到 2 0 0 8年年底该公司在欧洲高性能和超高性能轮胎市场的份额将从目前的 40 %提高到70 %。ERJ ,1 85 [1 ],2 ( 2 0 0 3)△普利司通将投资 3亿欧元更新它在欧洲 6家轮胎厂中 5家老化陈旧的生产设备 ,其中包括法国的贝蒂纳厂、意大利的巴里厂以及西班牙的布尔戈斯厂、比尔巴鄂厂和蓬恩特圣米… 相似文献
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普利司通公司近日宣布，鉴于我国乘用汽车子午线轮胎市场中长期需求的增长，将提高其江苏无锡工厂的生产能力。无锡工厂是以生产乘用汽车子午线轮胎为主的企业。普利司通计划投资9800万美元，从2011年下半年起将无锡工厂的轮胎日产量增加4200条，使日产总量达到1．2万条。 相似文献
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普利司通日前宣布,将向其匈牙利陶陶巴尼奥(Tatabanya)厂投资2.67亿欧元(约合3.46亿美元),以扩大该厂的乘用车子午线轮胎产能。普利司通陶陶巴尼奥厂占地约66万m2,于2008年开始投入运营。目前该厂的轮胎日产量为6000条,2017年扩建项目完成后预计日产量 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.tyretrade.ie)2008年2月26日报道:固特异轮胎橡胶公司计划将波兰登比察厂的商用轮胎生产能力提高3倍,日产量从1700条提高到5000条,以满足欧洲市场对采用先进技术生产的高质量商用轮胎的需求。固特异预计扩产项目的投资金额将超过2亿美元,并且该项目 相似文献
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《轮胎工业》2001,(3)
△普利司通 费尔斯通准备无偿召回 6 5 0万条轻型载重轮胎。在 46例交通事故造成的死亡案例中 ,大多涉及到安装了费尔斯通轮胎的ＦｏｒｄＥｘｐｌｏｒｅｒ运动车辆 ,从而使该公司面临着不利宣传的干扰。ＥＲＪ,1 82 [1 0 ],4(2 0 0 0 )△日本住友橡胶公司将在印度尼西亚投资92 0 0万美元建立第 2座子午线轮胎厂 ,该厂将日产 1万条轿车子午线轮胎 ,预计于 2 0 0 2年投产。ＥＲＪ,1 82 [1 0 ],1 3(2 0 0 0 )△美国轮胎机械生产商ＭｃＮｅｉｌ＆ＮＲＭ公司将其主要设备的生产迁往罗马尼亚 ,阿克隆厂的雇员几乎裁减一半。迁厂目的主要是为了降低… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 2页报道 :横滨橡胶公司计划投资 5 1 0 0万美元在泰国罗勇省建立一个载重轮胎厂 ,同时这家仅次于普利司通和住友的日本第 3大轮胎公司还在紧张地计划扩建在中国的轿车轮胎厂。罗勇厂将于 2 0 0 5年 4月投产 ,开始时年生产能力为 30万条 ,到 2 0 0 7年该厂的产量将翻一番。横滨公司拥有新厂 95 %的股份。该厂产品将供应除日本以外的世界各地。目前 ,日本横滨公司在海外唯一的载重轮胎厂是在美国的GTY轮胎公司。到 2 0 0 4年年底 ,横滨在中国的轿车轮胎生产能力将翻一番 ,达到 1 40万条。投资 2 6… 相似文献
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日本轮胎制造商普利司通公司旗下的普利司通欧洲(BSEU)公司将关闭其设在意大利巴里(Bari)的乘用车胎厂。该工厂建于1962年,目前约有950名雇员,轮胎的日产能力为2.1万条。该公司预计,这家工厂将在2014年上半年关闭。该公司做出这一决定是缘于2012年欧盟市场 相似文献
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美国《橡胶和塑料新闻》2 0 0 1年 4月 9日 1页报道 :倍耐力轮胎北美公司将投资 1 .41亿美元在佐治亚州罗马建立在美国的第 1家ＭＩＲＳ厂。该公司将于 2 0 0 2年在佐治亚厂安装 4～ 5条ＭＩＲＳ生产线。然后每年再增加 4～ 5条生产线 ,最终达到 1 7条生产线。该厂雇员人数将为 3 0 5人 ,产品既有原配胎 ,也有替换胎。每条生产线的年生产能力约为 1 2 .5万条。未来 5年 ,倍耐力将投资 5亿美元在意大利、德国、英国和美国安装 80条ＭＩＲＳ生产线 ,佐治亚厂是该计划的一部分。倍耐力在佐治亚州建MIRS厂@涂学忠… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷4期14页报道:普利司通将投资2亿欧元在波兰西北部建立一个载重轮胎厂,该厂将于2009年年初投产,两年后达到满负荷时日产能约为5 000条轮胎,雇员有800名。新厂将由普利司通欧洲公司的一家全资子公司经营,这是普利司通打造其自己的欧洲供应链以减少从欧洲外进口轮胎依赖战略重要的一步。普利司通已经在波兰波兹南厂生产轿车轮胎,而且正在匈牙利建立一个采用先进“BIRD”工艺的轿车轮胎厂。波兰的这家新厂将成为普利司通在东欧的第3家工厂、在其全球生产网络中的第51家工厂。普利司通在21个国家设有工厂,其中… 相似文献
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据有关方面消息 ,日本普利司通株式会社拟在江苏无锡市经济技术开发区独资建立普利司通(无锡 )轮胎有限公司 ,建设年产 2 74万条轿车子午线轮胎项目。如果该项目获中国政府批准 ,将在 1年 1 0个月后生产出首批轮胎。据了解 ,作为世界最大的轮胎生产企业之一 ,普利司通公司一直关注中国这一巨大市场。 1 997年在沈阳成立普利司通 (沈阳 )轮胎有限公司 ,生产全钢载重子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量达到 35 .5万条。 1 999年收购锦湖在天津的轮胎厂 ,成立普利司通 (天津 )轮胎有限公司 ,生产轻型载重车 /轿车子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量为 331 .2万… 相似文献
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日本普利司通公司近日宣布其下属的Hikone工厂将采用新一代的BIRD轮胎制造技术批量生产轮胎。这种新的BIRD轮胎制造技术使得轮胎从原料加工到成品检测全部实现自动化。普利司通公司已规划在Hikone工厂投资260亿日元用于BIRD轮胎生产线的建设，计划至2007年其生产能力提高到每天1．2万条，建设期为2004—2007年春。 相似文献
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英国《国际轮胎技术》2 0 0 2年 3期 6页报道 :据路透社报道 ,一个加利福尼亚的律师已起诉普利司通北美公司 ,要求该公司召回 2 75 0万条据说易发生脱层问题的Ｓｔｅｅｌｔｅｘ轮胎。路透社说 ,召回大约 2 75 0万条ＳｔｅｅｌｔｅｘＲ4Ｓ ,Ｒ4Ｓ1 1和Ａ /Ｔ轮胎将使普利司通付出 2 7 5亿美元的代价。普利司通 /费尔斯通公司告诉路透社 ,美国国家公路交通安全管理局 (ＮＨＴＳＡ)自 2 0 0 0年 9月～ 2 0 0 2年 4月对Ｓｔｅｅｌｔｅｘ轮胎进行了测试 ,未发现任何缺陷。普利司通是否还将倒霉?@涂学忠… 相似文献
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英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 4期 69页报道 :普利司通近日宣布将投资 990 0万美元在中国江苏无锡建立一家轮胎厂。这将是该日本公司在中国建立的第 3家轮胎厂 ,同时也是该公司在中国建立的第一家全资子公司 ,该公司的名称为普利司通 (无锡 )轮胎有限公司。该轮胎厂建成后将日产 80 0 0条轿车子午线轮胎 ,主要用于满足中国市场日益增长的需求和出口。该轮胎厂占地 2 4hm2 ,雇员 5 5 0人 ,将于2 0 0 4年 9月投产。这个轮胎厂是普利司通在全世界 2 3个国家中建立的第 47家工厂。普利司通还拥有其在中国另外两家合资工厂的大部分股份 ,并正在计… 相似文献
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普利司通公司（Bridgestone Corp．）2008年3月21日宣布,追加投资2500万美元,进一步提高东京厂的子午线航空轮胎生产能力。
2006年11月,普利司通公司投资4230万美元,在东京厂上子午线航空轮胎生产线。按原定计划,该项目2008年第二季度试产,2010年4月达产。届时,东京厂将成为普利司通第二间有能力生产子午线航空轮胎的工厂, 相似文献