数控机床刀具故障在线监测系统开发

介绍小波分析、虚拟仪器及其软件开发平台LabVIEW基本原理的基础上,着重阐述了小波消噪和奇异信号检测在数控机床刀具故障诊断中的应用,以及小波分析与虚拟仪器相结合应用于故障信号分析.设计开发了基于LabVIEW8.2虚拟平台的数控机床刀具故障监测系统,该系统将数据采集,数据分析和故障诊断融为一体,实现机械设备在线检测、实时故障诊断.最后通过数控铣床刀具磨损故障监测实验,验证了该监测系统在工程实际应用中的合理性和实用性.     

预调式自动跟踪补偿调匝式消弧线匿控制器异常分析及处理

随着城网改造的深入,城市配电网电缆出线急剧增加,10kV（20kV）配网系统电容电流显著上升,在使用消弧线圈补偿系统电容电流的同时,消弧线圈故障引起系统故障的案例逐年增加。常州地区部分变电站所消弧线圈运行已超过10年,老式预调式自动跟踪补偿调匝式消弧线圈由于其工作原理及控制器故障问题已发生数次变电站母线电压异常事故。现对此类消弧线圈工作原理及异常现象进行分析,并对类似故障总结归类,优化事故处理过程,提高调度员事故处理准确性。     

试论柴油机喷油器的检测及其维修

柴油机燃料供给系统中重要的装置是喷油器装置,对于柴油机喷油器故障进行维修,需要结合实际的故障案例进行分析和论证.在维修和运用柴油机过程中,由于操作失误或者技术故障以及设备问题导致的故障类型较多,因此对柴油机维修和运用过程中的检测手段加以深入的研究是为了保障柴油机的使用寿命延长并保持持续高效运行。本文围绕柴油机喷油器故障维修与检测方法进行分析,期望对于实际生产中柴油机燃料供给系统的稳定运行具有参考价值。     

用自回归最小二乘消噪法提纯轴承故障信号

为了消除噪声信息、提取反映机械部件故障的有用信息，对自适应消噪方法进行研究。利用自回归最小二乘消噪方法提纯反映轴承故障的机械信号，该方法应用于6215轴承故障的检测，提取出反映轴承故障的冲击信号，检测出其轴承外圈和滚珠故障，并与理论计算的轴承故障特征频率相吻合，效果很好。     

故障检测与诊断技术在暖通空调领域的应用和展望

介绍了暖通空调系统(HVAC)故障检测与诊断(FDD)的概念,发生故障的原因以及主要的故障检测与诊断方法,比较了常用的故障检测与诊断方法的优缺点,分析了国内、外暖通空调故障检测与诊断的研究现状和应用情况,对暖通空调故障检测与诊断的发展过程与方向进行了总结和展望。     

基于小波变换的超声波液压测量系统

介绍了小波变换在超声波非插入式液压测量系统的应用。通过小波变换,可以实现对含有噪声的超声波测压信号的消噪处理,较为准确地检测到超声波波至点的位置。仿真结果表明,该方法可以大大提高超声测压系统的测量精度,对液压系统的快速故障定位和压力的准确检测提供重要依据。     

螺杆压缩机检测系统故障原因分析及排除

螺杆压缩机检测系统故障是一种常见故障,笔者通过十几年的设备运行及维修经验,对设备出现的各种检测方面的故障进行了仔细分析,并进行了比较深入的研究,同时结合维修中的实例进行分析总结。螺杆压缩机产生检测系统故障主要体现在3个方面:(1)压力检测系统,包括油滤压力检测、系统管路压力检测、水压检测、空滤检测;(2)温度检测系统,包括喷油温度检测、系统管路温度检测;(3)电气参数检测系统,包括主机、风机过载保护和电源系统参数检测。其次,中央处理器CPU主板产生的故障也时有发生,因此要针对其具体故障现象认真分析,以免故障扩大。     

矿井提升机主轴轴承状态监控研究

主轴是提升机重要组成零部件,主轴故障中轴承故障占比较高,实现轴承状态监测对提升主轴运行可靠性、降低故障发生率具有显著促进意义。基于此,综合使用Zig Bee网络、传感器检测技术以及信息融合分析技术构建主轴轴承状态监测系统。该系统采用传感器实现主轴振动、温度以及驱动电机电流、电压参数检测,通过Zig Bee网络将检测参数传输至服务器,通过服务器内置故障检测与诊断系统实现信息融合分析,达到判定轴承状态、故障预警等目的。现场测试发现,该系统可实时监测、记录主轴轴承状态,故障时发出预警信息,达到增强提升机主轴运行可靠性目的。     

基于WA-ESN的建筑起重机械故障检测

为了提高建筑起重机械故障检测精度,提出了小波消噪和回声状态网络(ESN)的建筑起重机械故障检测方法(WA-ESN)。首先,采用小波分析(WA)去除建筑起重机械故障振动信号的噪声,并提取故障部件振动号故障特征,然后,将特征向量作为回声状态网络的输入向量,故障类型作为输出,进行训练,建立建筑起重机械故障智能检测模型。测试结果表明,该方法提高了建筑起重机械故障检测精度,减少了建筑起重机械故障检测检测误差,具有较高的实际应用价值。     

自动跟踪补偿消弧系统综述

针对电网发生单相接地故障时,系统无法快速、准确地对单相接地电容电流进行有效补偿的问题,对中性点电压和补偿原理进行了研究,通过采用中性点经消弧线圈的接地方式,建立了自动跟踪补偿消弧系统,同时提出了自动调谐原理.该系统主要由消弧线圈和控制系统组成,在发生单相接地故障时,自动进入补偿状态,接地故障消除后,自动退出补偿状态.调谐原理是系统进行自动跟踪补偿的关键技术,在很大程度上影响系统的跟踪补偿速度与精度.通过对国内外几种常用的调谐原理进行总结和对比,指出了各自存在的优缺点及适用范围.研究结果表明,不同结构特点的消弧线圈所适用的调谐原理也不同,选择合适的调谐原理才能快速、有效地补偿接地电容、电流.     

电网系统中性点经电阻接地的探究

介绍在配电网中我国使用中性点不连接地和消弧线圈接地两种旧方式,探讨接地电阻新方式在国内外的使用情况,分析 接地电阻与系统电容电流、电压的相应关系,以及高压单相接地故障切除时间与接地电阻的选用所要考虑的因素及关系。     

一次消谐工频电压及电流参数测试装置的研制

近年来,变电站10kV系统经常出现三相电压不平衡、10kV电磁式电压互感器熔断丝烧断等现象。变电站10kV系统为中性点非有效接地系统,大多数10kV母线电磁式电压互感器中性点串接一次消谐器接地,以抑制铁磁谐振过电压。一次消谐器的损坏,会引起以上故障。日常运维或故障检查时,开展工频电压及电流参数测试工作,能有效地检测出消谐器的好坏。根据《电磁式电压互感器用非线性电阻型消谐器技术规范》要求,消谐器电压峰值在40～1400V,电流峰值在1～20mA,测量仪器的精度等级不低于2.0,由于市场上还没有满足规程要求的高精度检测装置,供电公司试验人员每次必须在现场通过高精度的大型调压器、仪表搭建试验平台才能完成试验,每次试验需组装许多设备,费时又费力。本项目设计了一套便携式测试装置,测量精度高,能有效地对一次消谐器进行工频电压及电流参数测试,方便日常运维和系统故障检查分析,减轻了工作人员的工作强度,提高了工作效率,保证了电力系统的正常运行。     

车联网在汽车故障检测中的应用

互联网大数据时代将会给汽车维修检测行业带来根本性的变革,传统汽车故障维修不透明、寻找故障困难以及检测不精准等问题将会大大改善。在车联网环境下,通过移动终端就可以实现汽车故障检测,这将成为未来汽车故障检测的主要方向。本文提出了一种基于Spring Boot与OBD的车联网汽车故障检测系统,对系统的应用进行了研究。     

基于仿生机器鱼的油浸式变压器内部故障检测平台设计

为解决大型油浸式变压器内部故障检测困难的问题,设计一种基于仿生机器鱼的油浸式变压器故障检测平台。首先,基于仿生设计原理,采用双尾鳍与两自由度胸鳍组合驱动方法,开展仿生机器鱼结构设计;通过集成摄像头、控制器、传感器系统等,赋予仿生机器人复杂环境下检测能力。然后,开展中继通信系统端、接收端功能设计,实现信息中继传输以及仿生机器鱼实时操控等功能。最后,通过开展110 kV变压器内部故障检测实验,证明基于仿生机器鱼的故障检测平台能够实现油浸式变压器的故障检测。     

基于仿生机器鱼的油浸式变压器内部故障检测平台设计北大核心CSCD

为解决大型油浸式变压器内部故障检测困难的问题,设计一种基于仿生机器鱼的油浸式变压器故障检测平台。首先,基于仿生设计原理,采用双尾鳍与两自由度胸鳍组合驱动方法,开展仿生机器鱼结构设计;通过集成摄像头、控制器、传感器系统等,赋予仿生机器人复杂环境下检测能力。然后,开展中继通信系统端、接收端功能设计,实现信息中继传输以及仿生机器鱼实时操控等功能。最后,通过开展110 kV变压器内部故障检测实验,证明基于仿生机器鱼的故障检测平台能够实现油浸式变压器的故障检测。     

智能变电站二次系统回路安全在线监测技术研究

针对目前智能变电站二次系统回路监测方法有效性较差的问题,提出智能变电站二次系统回路安全在线监测技术。将极性作为智能变电站二次系统回路的重要特征,定义广义变比,在此基础上辨识系统回路的极性,分析极性监测受回路综合误差产生的影响,获得极性故障判断依据,以此实现回路故障检测。结合灰色关联分析法和熵权法对检测到的故障进行识别,完成智能变电站二次系统回路安全在线监测。实验结果表明,该监测技术的故障识别正确率高、故障检测误判率低、故障检测效率高、故障识别效率高,以及鲁棒性好。     

基于数据驱动的风机组网系统故障诊断

风机组网系统的大型化、复杂化、综合化特性增加了其故障诊断的难度。基于主元分析、KullbackLeibler散度、多分辨率奇异值分解的数据驱动方法,通过故障检测、故障定位、故障分析三个步骤,实现了对风机组网系统中增益性故障以及周期性冲击故障的诊断与分析。利用主元分析与Kullback-Leibler散度结合,实现系统故障检测;利用Z分解和Kullback-Leibler散度来故障定位,将故障定位到具体的风机;利用多分辨率奇异值分解来分析故障种类。仿真结果证明了该方法的有效性。     

基于电控发动机数据源检测与分析系统的开发与应用

通过电控发动机数据源检测系统的设计开发和数据信号的检测与分析,说明电控发动机数据源检测分析系统在深入研究探讨系统各种信号参数时提供的方便性、准确性。在高职院校实训教学的应用中,不仅能够进行发动机电控系统专业检测技术的培训,而且能够起到熟悉系统的结构、深入理解和掌握系统工作原理的明显作用。有利于提高学生对发动机电控系统进行各项数据参数检测和分析诊断故障的技术能力,培养符合当前汽车维修市场所需要的新型专业技术人才。     

一起单相接地事故的分析

通过对一起单相接地事故的原因分析,深入阐明消弧线圈配置及设备周期性维护对减小单相接地事故危害的重要作用,从而再一次证明了在大电容电流系统中系统配置消弧线圈以及提高设备绝缘维护水平的必要性,对进一步提升变电站现场运行管理水平有积极意义。     

浅谈汽车系统故障诊断及维修

针对汽车系统的故障的诊断和排除进行详细的探讨,对于故障的有效维修以及讨论的技术进行深入的阐述,以供广大技术人员参考交流使用。