道路下伏采空区治理新方案探究

近几年来，由于经济的发展和政策的鼓励，高速公路的兴建速度直线上升，在煤矿区的城市就遇到了一个新的技术难题，即如何成功穿越矿区采空塌陷区。大量的工程实践证明，采用充填法进行处理采空区是控制采空区稳定性最好的方法。而填充方式的选择直接关系到高速公路工程的质量、工期及造价。通过分析我们提出了采用高聚物注浆技术来充填采空区。     

高速公路建设对拉动地方经济的作用分析

随着经济的快速发展，我国高速公路建设越来越受到重视：一方面，经济的发展为公路建设注入了资金，另一方面公路建设能够极大地促进经济的发展，这两者之间是相互联系的。地方经济的发展更离不开公路的建设，拥有便利的交通，才能够将地方经济的特色输送到更广阔的市场。因此，地方经济要想长远发展，重点就是要加强地方公路建设。本文以绍兴市柯桥区（原绍兴县）为例，阐述了高速公路建设对带动地方经济的重要意义。     

沥青混凝土类型对路面结构受力的影响研究

公路建设作为经济建设的枢纽,在经济进步中起到的作用越来越重要。尤其是高速公路的发展和建设,对经济建设的贡献更是不言而喻。所以,高速公路的建设和其技术发展也被重视起来,尤其是公路的寿命问题,更是人们和建设者所关注的最重要的指标之一。本文主要介绍了沥青混凝土的类型,阐述了影响混凝土力学性能的因素,分析了沥青混凝土类型对路面结构受力的影响,希望对公路建设的发展和进步提供有力的科学依据。     

高速公路行驶安全使用轮胎的体会

随着我国经济的发展和交通流量的增大，交通公路是社会发展的必然产物，国内的高速公路也随着经济发展而不断延伸。汽车发展的速度也非常之快，人们开车外出或参加社交活动都会选择行走高速公路，据公安交通部门统计，我国每公里高速公路事故率平均比普通公路高出3～4倍，且后果是相当严重的。为此，我平时就细心观察和研究，摸索和总结出一些在高速公路行车台理使用轮胎的办法。在此就二十多年驾车体验和以往使用轮胎的经历，谈一下在高速公路行驶时安全使用轮胎的一些体会。     

高速公路养护工程中的微表处技术的应用

现阶段,我国公路运输行业发展越来越快,为此相关部门也更加重视公路的养护工作,当前很多公路部门在进行公路养护的过程中,都会采用微表处技术进行,该项技术可以更加高效、稳定地进行公路维护。该文内容以河南省某高速对公路的养护工程为研究主体,首先我们对进行高速公路养护的原材料进行检查分析,根据分析结果,结合公路养护流程,对高速公路的养护工程中的施工技术进行研究,从而总结出微表处技术在高速公路养护工程中的应用效果。在进行微表处技术养护后处理后,笔者从高速公路检测路段测得横向力系数SFC60为68,构造深度平均值为0.78 mm,平整度方差均值为0.9,以上数据都在规范要求值运行范围,由此可以说明,在公路养护中应用微表处技术可以起到显著效果,最明显的就是增强锅炉摩擦力,提高公路防滑性及行车舒适性,可以有效延缓高速公路的老化,延长公路使用寿命。     

高速公路养护过程中路面病害的治理

高速公路养护工作是现代经济建设发展的重要工作之一,其对我国运输安全、经济发展等都有着重要的影响。路面病害是高速公路养护中常见的病害,是公路养护与病害治理的重要工作。如何运用现代养护技术治理高速公路路面病害是公路养护部门现阶段的首要任务。文中就高速公路养护过程中路面病害的治理进行了简要论述。     

高速公路路基土方填筑与压实技术

随着科技的快速发展,高速公路迅猛发展。高速公路常常会出现一些问题,例如地基塌陷、滑动等。由此可见,高速公路的安全问题要从源头上解决,就要在公路实施过程中加强路基建设。路基是公路工程中最为重要的一部分,在公路工程施工中不容忽视,特别是路基土方填筑与压实技术,必须要加强这一技术的深入研究,才能保障公路路基填筑质量,延长公路使用寿命。本文主要从高速公路路基的施工准备、土方填筑以及压实技术着手研究,探讨高速公路路基工程的技术措施,为我国公路技术实际操作提供参考和策略。     

高速公路施工路基施工技术浅析

高公路的路基是高速公路的重要组成部分，它即是路面的基础，也是公路的主体。本文就浅议一下高速公路路基旌工技术。     

浅谈高速公路互通式立交选型

高速公路互通式立交的选型在整个公路的建设程序中占有重要作用，选型的不同，对整个交通的投资、功能、景观及经济和社会效益等都会产生巨大影响。因此，高速公路互通立交选型应满足各项规划的要求，同时高速公路互通立交的型式和位置也是高速公路选型的重要因素。     

浅析高速公路道路监控自动化策略

高速公路道路监控自动化可以更好的方便公路监管，落实道路安全。对公路道路监控自动化进行分析研究，本文从高速公路道路监控自动化的系统功能介绍出发，进行对高速公路道路监控自动化的分析，最后得出较佳的高速公道道路监控自动化的发展趋势与方法策略。     

山区高速公路桥梁施工技术探讨

随着我国经济建设的发展,在山区修建的高速公路也越来越多,本文着重介绍了我国山区的高速公路桥梁施工的特点,并对公路桥梁的施工技术及方案作了简要的阐述。     

高速公路边坡施工技术的应用探究

随着经济的发展,人们生活水平的提升,我国政府加大了对高速公路建设的重视力度,以便能够方便人们的生产生活。高速公路采用边坡技术,提升了公路的质量水平,对于促进公路事业的发展进步也有着很好地促进作用。边坡施工技术主要包括:浆砌墙身技术、铺浆施工技术、绿化工作等方面的内容。本文主要从工程概括、施工技术应用分析两个方面加以展开。     

冲击碾压技术在高速公路路基施工中的运用分析

随着科学技术的快速发展，国民经济也在不断的发展着。在我国公路的建设中，高速公路的建设发展的最为迅速，伴随着高速公路建设的发展，冲击碾压技术也在公路路基的施工中得到了广泛的应用，并进一步的促进了冲击碾压技术的发展。本文主要探讨了冲击碾压技术在高速公路路基施工中的运用，为相关人员提供参考资料。     

基于多垂头破碎技术在高速公路施工中的作用研究

多垂头破碎技术是高速公路施工中比较重的施工技术之一。多锤头破碎机会将混泥土的原料进行破碎处理，多个锤头进行破碎，以达到具体的求，这种技术耗费的成本较低工作效率较大，施工较为简单，在公路的施工和养护中发挥着巨大的作用。本文将对多垂头破碎技术的施工流程、施工原理，以及注意事项进行深入分析，以达到对多垂头破碎技术在高速公路施工中的研究。     

浅议公路桥梁施工技术的不足及改进措施

近年来,为了与飞速发展的经济建设相适应,我国在公共交通设施方面的投入也在不断的增加,从基础的道路建设到后期的高速公路网络的构建,公路设施的建造已经逐渐趋于成熟和完善。而在公路建设技术的发展过程中,公路桥梁的建造技术是一项很大的进步,公路桥梁的出现减少了公路施工的难度,节省了建造成本,缩短了工期等。本研究将对现有公路桥梁施工技术上的不足进行研究讨论,并就其对策进行深入讨论,望能对广大公路桥梁建造者提供有益建议。     

关于公路工程施工技术管理之己见

伴随着我国经济的发展和科技的进步，高速公路的兴建规模也在不断扩大，公路网日益完善起来，公路建设对于国家来说是一项极为重要的基础设施，无论是在国民经济还是人民的生活当中都有着不可替代的位置，同时也发挥着重要的作用。我国当前的公路建设状况存在规模较大、周期较长的特点，同时也是复杂性很高的一项工作，其中的技术管理工作，更加可以说是施工过程中最为重要的一个环节。针对于此，文章针对我国当前高速公路施工过程中技术管理的一系列问题进行探讨。     

浅析我国高速公路收费管理存在的问题及建议

高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物,也是衡量一个国家和地区经济水平和现代化程度的重要标志。收费公路政策的实施,对于加快我国高等级公路建设,改善我国公路技术等级结构,改变我国公路事业落后面貌意义重大。而在我国,高速公路收费管理尚处于初级阶段,经验欠缺,随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列的问题。本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议。     

公路技术经济研究的现状与问题分析

公路技术经济是在一定程度上对公路交通所采用的技术政策、措施和方案对其进行分析并比较的学科，其主要内容是对国民经济所表现出的对最佳经济效果的建设方案进行寻求的过程。针对公路技术经济研究的现状和相关问题，本文简要进行以下阐述。     

浅谈公路路基施工技术要点及质量控制

路基作为公路的主体工程，其施工的好坏直接关系到公路质量。鉴于此，本文结合某高速公路路基工程，对路基施工技术进行了简要的概述，简要地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的措施，以提高公路施工质量。     

路桥过渡段病害的防治措施

在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，对路桥过渡段进行综合处治，才能达到公路工程施工技术质量要求，从而提高道路行车舒适性及公路建设质量。