建筑师视野下的西安城市空间特色演变

城市与建筑的关系是建筑的组成部分。结合西安城市空间的历史演进及当下西安城市空间及其建筑形态特色的关联性描述,探讨城市空间和建筑形态之间的有机联系,为城市的认知、保护与发展及建筑设计思考提供一种新的思路。     

城市轨道交通站点地区地域性设计策略——以青浦区外青松公路地铁站周边地块城市设计为例

轨道交通站点吸聚大量客流,成为地区的门户性节点,而站点周边土地价值提升,往往结合大规模城市开发进行,以效益与速度为目标的城市建设使站点空间形态趋同。青浦区外青松公路地铁站周边地块城市设计通过详尽分析项目功能定位、用地特征及城市文化,从空间系统、建筑特征和地标建筑等方面,探讨具有地域特色的轨道交通站点地区城市设计策略,以期为其他城市轨道交通站点城市设计提供借鉴。     

浅谈城市公共空间与公共建筑的城市价值演变

地域性是城市文化和价值的集中体现,城市文化特色来源于城市的历史底蕴、城市的地理环境与人文环境以及丰富多彩的市民生活形态,而城市公共空间则是城市体现城市文化的舞台,城市中的建筑塑造了城市公共空间,同时城市公共空间则成为了建筑表达地域性的土壤。关注城市公共空间的建筑反映了城市市民日常活动的特点,是当代建筑和城市形成地域特色的基础,良好的建筑与城市公共空间的关系不仅是满足多样化、地域性的城市生活的前提,同时也可以激发人们的激情和创造力,从而上演更加生动的城市生活场景,人们的生活特色造就了城市的文化、文化造就了地域性,建筑在其中起到了重要的催化作用。     

地域性主导下的建筑与城市公共空间

地域性是城市文化的集中体现,城市文化特色来源于城市的历史底蕴、城市的地理环境与人文环境以及丰富多彩的市民生活形态,而城市公共空间则是城市体现城市文化的舞台,城市中的建筑塑造了城市公共空间,同时城市公共空间则成为了建筑表达地域性的土壤。关注城市公共空间的建筑反映了城市市民日常活动的特点,是当代建筑和城市形成地域特色的基础,良好的建筑与城市公共空间的关系不仅是满足多样化、地域性的城市生活的前提,同时也可以激发人们的激情和创造力,从而上演更加生动的城市生活场景,人们的生活特色造就了城市的文化、文化造就了地域性,建筑在其中起到了重要的催化作用。     

威海中心区滨海建筑组合及形态研究

大多数滨海城市都是从滨海城市空间发展起来的,因此,滨海建筑空间不仅能延续城市历史文脉,也是城市特色空间的表达。威海是一个三面临海的滨海城市,具有滨海城市的空间特色,但相关分析较少。本文选取威海中心城区环翠区滨海空间作为研究对象,对威海市整体概况进行简要介绍,再从滨海建筑空间组合与建筑形态类型两方面入手,从宏观、中观、微观的角度对其东部的滨海建筑空间进行分析,并简要分析相关景观布局,从而为滨海建筑的空间特色研究提供借鉴。     

地块肌理 ——土地划分的形态学

地块肌理是城市土地划分形态的表达。它作为街道肌理与建筑肌理的联系中介,是城市肌理的重要组成部分。本文在明确定义城市肌理与地块肌理的基础上,分析了地块肌理在街块、地块格局和地块三个层次上与建筑肌理、街道肌理的关系,并探讨了增强街道与建筑、建筑与建筑空间关联性的土地划分基本原则。     

城市阴影区的形态特征及模式机制研究——上海“人-地-业”多源大数据视角的实证

城市空间的不均衡发展导致阴影区现象,这种现象包含了人群活动聚散、物质空间形态变化、服务业态布局在城市地理上的投影,并在形态特征、空间模式和内在机制上体现出一定的规律性。本文在城市全域三维街坊建筑、人群活动手机信令、业态POI等多源大数据平台的基础上,以上海为实证样本,从城市阴影区的空间界定入手,通过对其空间形态、用地结构、人群聚散变化、业态机构分布等进行量化分析,以解释阴影区的各项特征规律,分析城市阴影区的特征指标以及与城市土地价值、空间形态布局的关系,据此可探析城市阴影区的空间深层次规律,进而探讨城市空间要素集聚与扩散效应的叠合机制,阐明城市阴影区形成与演化机理。     

城市多尺度空间特色整合的历史街区城市设计探讨——以贵阳市汉湘街为例

本文以贵阳市汉湘街历史街区城市设计为例,基于城市多尺度空间特色整合的历史街区城市设计,分析城市空间形态演变的格局、过程与机制,提出城市空间特色整合的形态优化发展的对策建议。     

城市空间形态演变的土地市场机制研究——以江苏省淮安市为例

以江苏省淮安市主城区为例,梳理主城区城市空间形态演变的轨迹,分析了出让土地的地价与容积率的空间特征,计算淮安主城区土地-资本替代的弹性系数,对城市空间形态演变的土地市场机制进行了定量分析。研究发现,土地市场机制对城市空间形态演变发挥了一定的作用,在土地市场的作用下,形成了中心地段紧凑集约发展、外围连续蔓延拓展的城市空间形态。城市中心空间密度和土地价格较高,城市外围空间密度和土地价格较低,城市中心区的地价波动幅度要大于密度波动幅度,城市外围地价波动幅度则要小于密度波动幅度,地价对于区位变化的反映十分灵敏。从土地-资本替代弹性系数测度结果来看,土地市场机制能够部分解释城市空间形态演变的机制,但土地市场对城市空间形态演变的作用绩效还不够显著,说明非市场因素在城市空间形态演变过程中仍然起较重要作用。     

山地城市商业广场空间创造--兼论三峡明珠广场创作构思

历史上的建筑空间与城市空间的关系在今天已发生了巨大变化。山地城市有着自身特点，如何应用现代商业广场的设计原则和手法，又不失自身特色，是本探讨的重点。并结合一中标方案，探讨具有山地城市特色的场所、空间形态构成。     

伊凡·哈伯

在过去的25年中,伊凡已经成为了发展事务所设计语言的关键,从伦敦麦琪癌症中心、奥克斯利伍兹住宅到马德里巴拉哈斯机场,这些不同类型的项目中都可窥见一斑。资历建筑学职业深造文凭,建筑学荣誉理学学士教育1985建筑学职业深造文凭,建筑与规划学院,伦敦大学学院1980-1983建筑学荣誉理学学士,巴特莱特建筑与规划学院：伦敦大学学院实践2011高级合伙人,罗杰斯·斯特克·哈伯及合伙人事务所1993高级主管,罗杰斯·斯特克·哈伯及合伙人事务所1985-1993罗杰斯及合伙人事务所1984-1985伦敦哈克尼区,实习1983 YRM事务所,伦敦,实习经历概括伊凡于1985年加入罗杰斯及合伙人事务所。     

海港住宅 纽卡斯尔 2000-2003

Awabakal人可能曾经使用过这个地方,坐在这座山的北边,可以看到猎人河的广阔风景,不受冬天南风的影响。1820年,Henry Dangar最初的城市方案是在大教堂设立网格中心。囚犯建造的教堂街正好在山脊的北边延伸。     

港湾·家·安乐窝

偌大的连排玻璃窗尽情展现海湾景色，是这一居室得天独厚的天赋，设计展现宁谧，高贵及现代的格调，让户主尽情享受内外一致的天然感觉。为配合整体格调，设计以米白，黑色等较低调的颜色为主，带出阿曼尼的型格。以米白橡木及石灰石拼凑的墙身，营造了自然，平静，宽敞的环境；灰镜子延伸了空间视野，并以假天花及柔和灯光作点缀，将高雅，舒适的格调进一步提升。     

达令港改造

悉尼中心达令港片区的改造是一项挑战,因为这里是澳大利亚游客最多的公共场所之一。这块新的片区是悉尼的"人流吸铁石",不管是为了放松、商务、娱乐、享受城市生活,还是为了分享他们的经历,悉尼人们都喜欢聚在这里。对悉尼来说,这块占地200000 m^2的片区改造是一项关键的城区改造项目。这是一次千载难逢的机会,可以使人们创建一个"不容错过"的目的地。这里集会议中心、剧院、展会和活动空间为一体,并与许多公园、水景、广场以及步行道和骑行道相连接。Hassell公司的景观设计负责人Angus Bruce说:"对于设计团队来说,唯一可行的办法就是抓住那些常来这里的人们的心理和想法。"Angus说:"我们在设计阶段做的每一个决定都是基于如何让人们回到这里。"     

乌石港

乌石港是一个有二百年历史的旧港口城市,距离台北40分钟车程。我们的城市设计方案在满足港口功能的同时,努力丰富其内容,增强其魅力,使之成为吸引人的浏览点,特别是台北居民的周末好去处。     

芦潮港新城

芦潮港城独特的城市形象源自于直径约2.5公里的圆形大湖盆。它从这个淡水湖放射状地延伸出来，直至进入水道密集的沿海区，并与之紧密相连。     

香港海逸酒店

这是一个令所有的工作人员为自豪的项目，仅仅用了14个月的时间就完成了所有室内502间客房的设计施工，酒店亦被评为世界十大最好酒店之一。     

旅行的意义

因为厦门独有的自如怡然的气质．厦门最多的是小型设计酒店和精品酒店．国际连锁酒店品牌的入驻缓慢,近两年有注重艺术和时尚的艾美,继而是注重舒适体验的铂尔曼,今年夏天洲际旗下精品酒店品牌英迪格也登陆厦门．成为厦门首家国际精品酒店。厦门海港英迪格酒店是英迪格酒店品牌在中国开业的第二家酒店．     

Oxygen depletion of Hamilton Harbour

Processes involved in the oxygen cycles of the highly eutrophic Hamilton Harbour were studied. Sediment oxygen demand k_s(O₂ m⁻² day⁻¹) was measured by an in situ method and was determined to be dependent on oxygen concentrations c (m l⁻¹) in the water phase. This dependence was expressed by the equation k_s = 0.72 + 0.26 c. The water column oxygen demand of the harbour was determined experimentally and revealed a significant dependence on oxygen concentration. It was estimated that over 80% of the oxygen supplied to the harbour was used within the water column. The sediment oxygen consumed about 18% of the oxygen entering the harbour and was relatively most important in the early stages of stratification when the hypolimnetic dissolved oxygen concentrations were high. The main sources of oxygen were atmospheric reaeration (80%), lake-harbour exchange (10%) and photosynthesis (10%).