侧碰传感器安装位置动刚度分析与优化

动刚度分析是研究结构在动态激振力作用下性能表现的一个重要内容,传感器安装位置的动刚度对传感器信号采集有很大的影响。提出了一种用于侧碰传感器安装位置动刚度分析的方法,在Hypermesh中建立用于分析的有限元模型,利用分析软件Radioss计算求解。对计算结果曲线进行分析,优化传感器安装位置的结构,最终使传感器安装位置的动刚度值满足使用的要求。     

火电机组汽动给水泵动静碰摩引起的振动分析

介绍了某厂汽动给水泵的轴系结构并分析了导致该给水泵停机的振动原因。通过停机检查,确认本次振动波动的原因是油挡套损坏导致动静碰摩。通过更换油挡套并严格控制安装参数,解决了本次振动波动问题,汽动给水泵可正常稳定运行。提出的振动分析与处理方案,可以为同类型设备的振动处理提供参考和借鉴。     

大型水轮机顶盖径向支撑动刚度分析

作为水轮发电机的重要部件的水导轴承,是安装在机顶盖上的。机顶支撑系统本身的抗振性能,对提高整个水轮发电机组轴系动力稳定性具有重要意义。文章运用ANSYS软件中的模态叠加法谐波响应分析技术,对挠性支撑和刚性支撑这两种典型顶盖结构的径向支撑动刚度进行了对比分析,结果表明挠性支撑顶盖结构更有利于提高机组稳定性。     

汽轮发电机转子的支承动刚度与临界转速问题

在用实测到的支承动刚度计算大型汽轮发电机转子的临界转速中，会出现一些反常现象，进行现场实测时也发现有类似情形，本文分析产生这一现象的根本原因，指出了实测支承动刚度的重要性和必要性。     

永磁直线同步电机无位置传感器动子位置辨识

为了获取无位置传感器伺服系统中永磁直线同步电机的动子位置和速度,采用基于磁链变化的动子位置检测方法,利用两次磁链中值代替传统滤波器来快速消除反电势纯积分造成的磁链漂移现象,并采用死区补偿算法解决低速状态下重构相电压与实际相电压差值较大的问题.以空心式永磁直线电机为研究对象,分析1 ～5 Hz运行时的动子位置估算误差,以及电机参数对动子位置估算结果的影响.通过实验测得当运行速度为3 Hz时动子位置估算结果的均方根误差为0.024 rad,误差较小.实验结果表明,基于磁链变化的动子位置估算方法能够获得永磁直线电机在低速运行时的动子位置信息.     

风电机组基础动刚度设计分析

作为承受动荷载的高耸结构基础,风电机组基础动刚度计算是必须的.研究其动刚度随外荷载的变化规律,对准确分析器动力响应由极其重要的意义.阻尼影响抽取法研究了动刚度的动力特性,给出了相关的计算式.推出其实用计算方法对风机组基础的设计分析有很重要的实践意义.     

风电机组基础动刚度设计分析

作为承受动荷载的高耸结构基础,风电机组基础动刚度计算是必须的。研究其动刚度随外荷载的变化规律,对准确分析器动力响应由极其重要的意义。阻尼影响抽取法研究了动刚度的动力特性,给出了相关的计算式。推出其实用计算方法对风机组基础的设计分析有很重要的实践意义。     

软土地区PHC桩动刚度测试及分析

燃机电厂在软土地区建筑物多采用预应力高强度混凝土管桩(以下简称"PHC桩"),为给设计提供桩基动力特性参数,完成多个项目的动刚度试验.介绍试验的设备、过程及两个燃机项目的实测结果,讨论阻尼比、抗压刚度等参数的计算和取值,对动、静刚度作对比分析,论证以模型基础实测动刚度的必要性,提出无条件实测时计算抗压刚度的思路.     

汽轮发电机组弹性和固定基础的动刚度探讨

基础动刚度主要与基础的固有频率有关。在频率15~70Hz内,固定基础和弹性基础都存在多个固有频率。对引进西屋型机组的基础进行有限元计算,结果表明:在接近或远离固有频率时,各种基础动刚度的最大值相差不多,最小值也差不多。因此,弹性基础与固定基础的动刚度处于同一数量级;有限元计算结果还表明,在扰力作用点,座缸式轴承座处基础的水平动刚度大于垂直动刚度。     

华能巢湖电厂侧煤仓间基于广义刚度的抗震分析

侧煤仓布置可以有效节约工艺系统的投资,但在结构上与传统的四列式前煤仓布置比较,煤仓间成为单独的结构单元,横向刚度有所削弱。引入广义刚度的概念,对巢湖电厂侧煤仓间进行抗震分析。结果表明：巢湖工程的侧煤仓间结构体系合理,对应的各项抗震指标满足规范要求。     

分裂导线-间隔棒体系扭转刚度有限元分析

分裂导线的扭转刚度是分裂导线绕分裂圆中心扭转时整体具有的刚度,是导线对沿轴向施加扭矩作用的抵抗能力。针对分裂导线一间隔棒体系扭转稳定性问题．建立四分裂导线一间隔棒体系有限元模型,研究了间隔棒数量和次档距布置方式对分裂导线扭转刚度的影响。研究结果表明：分裂导线一间隔棒体系发生整雄扭转,其扭转刚度由档距中部向两端逐渐增大。导线使用的间隔棒数量越多,其扭转失稳临界扭转角越大、所需的失稳临界扭矩也越大,抗扭转失稳的能力增强。次档距布置方式对于分裂导线扭转刚度的影响不明显,但对导线的扭转失稳临界扭转角有一定的影响。     

低位布置燃机基础考虑桩基动刚度影响分析

该文研究了某2×200 MW级燃机热电联产工程燃机基础的动力性能。本燃机基础为低位布置,底板与桩基连接。采用SAP2000软件建立燃机基础有限元模型,采用弹簧单元模拟桩基,考虑桩基动刚度。分别采用试验动刚度与GB 50040-96《动力机器基础设计规范》(以下简称《动规》)计算动刚度进行动力分析。对比两种方法,《动规》方法计算的桩基动刚度较试验更大,且振动线位移曲线右移、峰值右移,说明桩基动刚度对燃机基座动力性能有较大影响,桩基动刚度越大,振动曲线峰值在幅频曲线上出现在高频范围的概率越高。     

汽轮发电机组动平衡的等效动刚度系数方法

本文提出了一种新的机组动平衡方法－等效动刚度系数平衡方法，通过建立了不平衡激振力与支座处振动位移之间的关系式，经过一次加重求出支座系统等效动刚度系数，最后用优化方法求出配重。在三台２００ＭＷ机组的实践，皆证明了本平衡方法是正确的，行之有效的，其特点是平衡精度高，启动次数少，适用面广，对于汽轮发电机组一般仅需１－２次国重，即可平衡成功。     

用振动信号分析法监测电力变压器状况时传感器安装位置研究

电力变压器油箱表面的振动与变压器绕组及铁心的压紧状况、位移及变形状态密切相关。因此,振动信号分析法是监测电力变压器绕组和铁芯状况的有效方法之一。文章利用组建起的变压器振动测量系统,对现场正在运行中的电力变压器油箱表面的振动信号进行了测量,研究了对于某一固定位置来说,当传感器的安装位置有所改变时,所测得的振动信号的变化情况,结果表明,传感器位置变动在5cm的范围内时,测得的振动信号变化不明显,不会对变压器绕组或铁芯状况的判断造成影响;而传感器位置变动在10cm时,振动信号在某些频率上幅值变化很大,可能引起误判。据此,文章提出了应对传感器安装位置进行标记,在进行下次测量时,传感器安装位置最好在标记点处或偏离不超过5cm。本文的研究成果对于振动信号分析法的实际应用是具有一定的指导意义的。     

汽轮发电机基础底板动力分析

根据汽机基础底板的结构特点,采用三维实体单元建立了多种汽机基础实体有限元模型。模型中天然地基采用等效弹簧单元,并考虑了不同的基础底板形式及厚度影响,以及汽机设备、基础结构和地基土协同工作。对汽轮发电机基础进行动力谐响应分析,得到了各类汽机基础的最大振动线位移,探讨了不同种类基础的动力响应,为汽机基础设计提供参考依据。     

叶片的动力学特性分析及NEWMARK程序校核

采用有限元软件ANSYS分析某机组模型叶片的动力特性,并利用ANSYS通过静态和动态分析验证了求解非线性方程的NEWMARK法程序。     

多参数影响的导线热稳监测及动态增容研究

动态增容技术是解决输电通道受阻的重要技术手段,而导线热稳定性是限制动态增容技术发展的关键。以LGJ400/35型钢芯铝绞线为例,采用有限元法分析了不同负荷时导线温度分布规律,设计了一种基于无线传感技术的导线温度感知系统,最后搭建了导线温度测试平台,得到了导线温度随负荷变化的规律,以及风速对导线温度的影响。研究发现,当导线电流不变时,风速从0 mm/s上升到2 m/s,导线温度最大可降低18.1℃,为输电线路动态增容技术提供了有价值的参考。     

基于动力特性分析的混流式水轮机组结构振动处理方案优化

用结构有限元计算分析软件ANSYS进行水电机组上机架和定子机座构架系统动力特性分析,确定上机架振动过大原因:激励引起定子机座和上机架整体1阶模态共振。决定提高上机架和定子机座整体结构的1阶固有频率及整体结构刚度。为此,在动力特性分析的基础上,对结构处理方案进行分析和优化。按优化方案实施,达到预期目标。