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介绍了渝长公路K31+4 2 5 - 6 80段路堑开挖深孔爆破的工程实例 ,论述了爆破方案的确定、爆破参数设计及主要的安全措施等。针对复杂的爆破环境 ,采用预裂爆破、加强堵塞和严格控制最大一段起爆药量等技术措施 ,保证了爆破安全 ,取得了预想的爆破效果。 相似文献
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文章结合工程实例,提出了路堑开控中采用水平深孔爆破技术的参数设计方法与施工工艺,并对该技术的若干关键问题(诸如炮孔间距、水平炮孙上部岩层厚度、起爆顺序等)进行了探讨,并提出相应对策,可为类似工程提供参考。 相似文献
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小孔径深孔预裂爆破在高边坡开挖中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据天生桥一级电站进水塔高边坡具体开挖特点进行分析,采系用小孔径超深孔预裂爆破,使20m高垂直边坡一次预裂成型,取得了理想的效果,为今后类似爆破工程提供了实践经验。 相似文献
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宝泉电站路堑超深孔爆破,处于复杂环境中,对环保要求严格,对爆破震速、飞石、爆堆坍塌距离等控制严格,爆破设计与施工难度较大,成功地探索了超深孔爆破控制技术,突破了小孔径、小台阶控制爆破的常规. 相似文献
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介绍了柳州市柳石路鸡山工地复杂环境条件下高梯段深孔控制爆破技术。根据工程要求及环境特点,采用3~4排深孔及15排深孔一次起爆的爆破方案;通过选取合理的爆破参数,采用孔内孔外微差网格式闭合起爆网路,严格控制爆破飞石及爆破振动,使爆破工程取得了成功。 相似文献
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逐孔起爆在高速公路路堑开挖中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阜朝高速公路施工中,有大量的土石方需要爆破,用传统的爆破方法会出现爆破振动大、爆破次数多、块度大的问题。通过方案对比决定采用逐孔起爆技术,这种爆破方式能进行一次爆破、振动小、块度均匀。本文介绍了逐孔起爆原理、爆破参数设计及网路的连接,同时对爆破振动进行了安全校核并对爆破飞石进行了控制。 相似文献
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临长高速公路路堑开挖中的控制爆破技术 总被引:2,自引:6,他引:2
介绍了临长高速公路路堑开挖中通过采用宽孔距爆破、光面爆破、孔间微差与孔内分层微差爆破等控制爆破技术,使边坡平整稳定,块度均匀,改善了爆破质量,确保了施工进度和周围环境安全. 相似文献
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论述了深孔开裂爆破技术的原理及工艺过程。试验3表明:深孔预裂爆破技术对于解决煤矿井下某些具体问题具有其它方法不能相比的明显优势,是一项值得推广的实用技术。 相似文献
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宽孔距微差挤压爆破技术在城市路堑开挖中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍宽距微差挤压爆破技术在城市路堑开挖中的应用,应用结果表明,与常规爆破技术相比,该技术具有许多优点,值得推广。 相似文献
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超高压线下石方深孔控制爆破设计与施工 总被引:6,自引:3,他引:3
介绍了在500 kV超高压线下路堑开挖深孔控制爆破的工程实例,论述了爆破方案确定,参数设计及主要的安全措施.针对复杂的爆破环境,采用光面爆破,确保边坡稳定;严格控制最小抵抗线作用方向,加强炮孔堵塞质量,有效地控制了飞石的飞散高度,保证了超高压线的安全,取得了预想的爆破效果. 相似文献
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