重复式电缆地层测试器液压系统中调压阀特性分析

介绍重复式电缆地层测试器调压阀(RV阀)的工作原理，建立了RV阀的动态及静态性能的数学方程，分析了液压系统中RV阀的特性。结合实际工作中由于RV阀的稳定性较差，影响整个液压系统的稳定性和可靠性的现象，提出了改善性能的措施，为以后设计类似产品提供了参考。     

减摩剂、油性剂在RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油中的应用研究

以320#聚醚类合成油为基础油,选择如下减摩剂、油性剂：含磷化合物类摩擦改进剂、二聚酸、油酸乙二醇酯、硬脂酸丁酯、硫化烯烃棉籽油、二烷基二硫代磷酸氧钼等润滑剂,在工艺和技术条件都相同的情况下,制备了几种RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油试验油样。文章采用四球机试验和RV90型减速机台架评定试验作为主要测试手段,通过检测试验油样的减摩抗磨性能来间接判定减摩剂、油性剂的优劣。减摩抗磨性能检测表明上述润滑剂可以有效提高RV90型减速机专用蜗轮蜗杆润滑油的摩擦学性能,其中含磷化合物类摩擦改进剂、二聚酸与硬脂酸丁酯复配使用的效果最佳。     

钻井液常用处理剂的流变特性研究

利用RV20旋转粘度计研究了有代表性的钻井液常用处理剂的流变特性,揭示了不同类型钻井液处理剂的流变规律及所适用的流变模式,对合理地使用不同类型的钻井液处理剂具有指导意义。     

不同渗流介质内原油流变性的实验研究

利用RV20旋转粘度计和原油渗流流变特性测试装置，对四种脱气原油在不同渗流介质内的流变性进行了测试研究。结果表明：用三种不同测试方法测得的原油视粘度明显不同，旋转粘度计测试的视粘度最低，毛细管内粘度次之，岩心内渗流时的视粘度最高；特别是原油在岩心内渗流时，岩心渗透率越低，原油视粘度越高，并且可能表现出非牛顿特性，存在初始压力梯度。分析认为。原油组分、试验温度、岩心孔隙结构等因素对原油的流变性影响最大。为了研究原油的流变性，建议采用天然岩心测试原油地下流变性，该测试结果才能更好指导油田开发。     

目数对橡胶沥青性能的影响

通过常规试验和RV、DSR、BBR试验研究了胶粉目数对橡胶沥青性能影响规律。结果表明,基质沥青加入胶粉后,性能得到了明显改善,其中高标号的基质沥青改善效果明显。常规试验条件下胶粉掺量为20%,目数在20～60时,胶粉改性沥青性能较好。相应的SHRP试验结果,也证实了上述结果的可行性。     

石油中胶质沥青质含量对粘度的影响

通过分析石油中胶质、沥青质含量，配制组分含量不同的模拟油，在RV20旋转粘度计上测试石油及模拟油在不同温度下的粘度；利用相关分析法，总结了石油中胶质、沥青质含量与油样粘度的关系。结果表明，重质高粘度石油的粘度与胶质含量成正比，与胶质沥青质之比成反比。     

西峰原油乳状液流变性研究

用RV2流变仪研究了西峰原油乳状液流变性质 ,发现随温度降低 ,乳状液的非牛顿性质增强 ;随内相浓度的增大 ,乳状液的非牛顿性质增强 ,并且呈现非牛顿流体特性的温度范围升高。研究这种乳状液的流变性对于多相集输管路的压降计算以至油田地面工程的规划开发具有重要意义。     

利用先控技术在TPS系统中实现压缩机的防喘振控制（二）

大庆炼化公司1．80Mt／aARGG装置备用风机的防喘振控制采用美国TRICONEX公司的TS3000系统，编程软件为MSW311。笔者将防喘振控制的程序移植到HONEYWELL公司俩系统中，用俩系统中的RV、RC、Logic及CL程序等完整的建立一套防喘振控制方案，并用Display Builder绘图软件展现防喘振曲线图，以实现压缩机防喘振的动态实时监控。     

利用先控技术在TPS系统中实现压缩机的防喘振控制（一）

大庆炼化公司1．80Mt／a ARGG装置备用风机的防喘振控制采用美国TRICONEx公司的TS3000系统，编程软件为MSW311。笔者将防喘振控制的程序移植到HONEYWELL公司TPS系统中，用TPS系统中的RV、RC、Logic及CL程序等完整的建立一套防喘振控制方案，并用Display Builder绘图软件展现防喘振曲线图，以实现压缩机防喘振的动态实时监控。     

降凝剂的合成及其结构对降凝效果的影响

合成了一系列苯乙烯-马来酸酐共聚物的酯化产品和酰胺化产品,用作降凝剂;测定了这些产品在模拟油中的降凝效果;考察了不同分子量的苯乙烯-马来酸酐共聚物、酯化程度、酯链长度、混合酯链及引入酰胺基团等结构因素与降凝效果的关系。实验结果表明,降凝剂结构的细微变化,对降凝效果有明显的影响。     

浅海作业平台修井系统设计

从浅海修井作业的特点、修井设施配置以及工艺流程等方面论述了胜利浅海作业平台修井工艺系统的设计。     

胜利油田窜聚井杆管偏磨机理及影响因素分析

随着胜利油田八区、七区中、六区东南部等区块相继进入聚合物驱开发,出现了窜聚井,抽油机井偏磨问题日益突出,造成检泵周期缩短,井下作业工作量及待作业井数增加,生产成本上升,严重影响了油田的正常生产。统计2004年胜利油田165口窜聚抽油机井中,当年发生偏磨64口,占窜聚井总数的38.8％,与窜聚前2003年对比偏磨井数增加55口,偏磨比例增加33.3个百分点;偏磨原因检泵井占总检泵井比例由2003年的3.2％上升到27.1％,成为检泵作业的最主要原因。为此,自2004年起开展了窜聚抽油机井杆管偏磨治理技术研究。     

用于高含水孤东原油的破乳剂MA－1

针对高含水、富含胶质沥青质的孤东原油的破乳脱水，以分子量较高的直链有机多胺为起始剂合成双嵌段聚醚，再经扩链得到了新型破乳剂ＭＡ－１。在室内进行了对比评价试验，获得了最高的脱水率。在孤一联进行的现场试验中投药量减少４６％，用药浓度降低５０％，原料油含水下降７４％，外输油含水下降５０％。该剂已在孤东油田孤一联、孤二联投入使用。     

孤岛稠油中氨基酸的组成及对稠油不乳化馏分界面张力的影响

测得胜利孤岛油田所产稠油中含有１２种氨基酸，总量为１１４ｍｇ／ｋｇ稠油。将氨基酸馏分加入碱液中导致稠油不乳化馏分界面张力增大。     

垦西稠油的降粘研究

垦西稠油是超稠油,开采的关键在于降粘。探索了温度、溶剂和乳化剂对垦西稠油的降粘效果。升温降粘法是稀释降粘法和乳化降粘法的基础。温度每升高１０℃,垦西７３１ 井稠油粘度降低在３８％ —５０ ％ 范围。稀释降粘法效果明显,加入５ ％ —１０％ 的芳烃溶剂即可将垦西７３１ 井稠油的粘度降低到可在５２—７８ ℃下顺利开采的程度。而乳化降粘法必须在升温降粘法和（或）稀释降粘法配合下使用。     

胜利油田民用天然气负荷预测研究

胜利油田不同地区民用气用户的用气量不均匀,用气量随不同地区,每天不同时间段,每年的不同月份存在巨大波动,给民用气系统输配安全和平稳供气造成巨大障碍。为实现输配系统平稳供气,介绍了指数平滑预测模型,并运用该模型对胜利油田民用天然气负荷进行预测计算,并用后验差方法对预测结果进行了精度检验,结果发现预测模型在实际应用中均可满足预测需要,直线模型预测精度最高,达1级;二次曲线模型较差,精度是2级。在实际应用中需要根据预测精度灵活选择合适的预测模型。     

影响聚合物驱矿场实施效果的几个问题

通过对胜利油区聚合物驱项目矿场实施状况及增油效果的分析,研究了影响聚合物矿场实施效果的几个主要问题,提出了提高聚合物驱矿场运行质量的主攻措施。     

孤东馆5^2＋3层油藏三元复合驱油体系双截锥体模型驱替试验

在模拟孤东小井距试验区水线的双截锥体模型上,使用孤东馆5~(2+3)层原油和地层水,系统研究了三元复合驱油体系段塞尺寸、段塞中表面活性剂浓度、复合注入方式、驱替速度对采收率提高量的影响。由研究结果确定的化学剂总量为0.4PV,段塞中表面活性剂浓度为0.4％,注入方式为三段塞式％0.2PV(A+S)/0.2PV(A+S+P)/0.2PV(P)。     

稠油破乳剂M-41T的研制与应用

破乳剂 Ｍ４１ Ｔ 是专为胜利油田现河采油厂草桥稠油的脱水而研制的一种油溶性高分子量破乳剂,由以合成咪唑啉为起始剂的聚氧乙烯聚氧丙烯嵌段聚醚经扩链而成。本文介绍了 Ｍ４１ Ｔ 的室内合成、性能评价、工业产品、在现河采油厂乐安联合站现场试验结果及应用简况。     

砂岩孔隙结构的分形特征及应用研究

研究了大庆、胜利等油田砂岩孔隙结构的分形特征及其对水驱油采收率的影响。建立了一套利用图像处理技术测定砂岩孔隙结构分形维数的方法，提出了砂岩孔隙结构的分形尺度下限，初步研究了孔隙结构的分形维数与油藏地质特征的关系，探讨了用孔隙结构的分形维数进行油藏分类评价的可能性。