基于AMESim的工程机械液压系统建模与仿真技术研究

本文在研究了液压系统发展的实际之后,提出了通过AMESim软件对工程机械液压系统进行仿真建模的方式,通过这种方式能够准确、便捷的对液压系统的性能进行预测,并能够对其进行整体的分析与评估。     

汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式探究

本文先后减少了两种汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式,液压加载方式与机械加载方式。首先对液压加载原理进行了分析,确定了液压加载的结构,同时探讨了一系列液压加载方式的辅助设计,然后分析了机械加载方式的加载原理,并通过计算确定了加载板簧的尺寸。最后,笔者通过分析不同的两种加载方式的优势与劣势,在实践应用中通过应用不同的加载方式可以提高实验的自动化程度,提高试验系统的准确度。     

基于可视化技术的液压管道振动检测装置研究

随着我国工业化进程的加快,很多大型液压设备得到了广泛应用。液压传动省力方便,但却易于损坏,因而液压系统故障诊断的重要性日益突出。文章主要对液压系统故障的诊断方法及不同方法的优缺点进行了归纳。基于振动可视化技术的液压系统故障诊断方法,是采用改变液压管道管壁接触力的方式对液压系统的故障进行诊断,通过可视化技术观察管壁设备的关键点在时间和频率上的变化,并以大量数据作为液压系统故障的依据。先通过简单的固定装置得到液压系统管道基本数据,再利用其他仪器使液压管道的振动信号表示出来,通过振动的可视化对液压系统的工作状态进行实时检测。     

举升台液压设计及仿真研究

文章针对举升台在作业时液压缸同步问题,分析了几种常用液压同步系统,选择比例阀同步的方式对作为液压系统的同步控制,利用AMEsim软件对液压系统进行了仿真,结果显示该液压系统满足工作要求。     

基于猫群算法的多通道液压伺服系统同步控制

为研究多通道参数不同的液压系统在工况中的同步性能,以液压控制机构原理为基础,提出了在偏差-环形耦合控制方式下采用猫群算法对控制参数进行优化的同步控制方案。相比采用遗传算法,采用猫群算法优化后的系统应用于同步控制时,具有良好的抗干扰性和同步控制精度,能够实现输入信号的跟踪控制。     

雷达天线车液压故障分析及其动态仿真

在分析雷达天线车液压故障机理的基础上,引入流体仿真软件AMESim对液压调平系统进行建模,并通过对仿真模型注入各类故障信息,利用仿真软件优良的计算性能计算出系统的响应。仿真结果表明,该类仿真完全能够模拟实际系统的各类故障响应,能作为实际系统的故障诊断样本。     

某无人机液压起落架系统建模与仿真

某无人机液压系统主要为起落架的收放提供动力源,对其进行建模仿真能够实现参数和方案的优化,以便获得最佳的设计。基于节点法的集中参数数学建模思想,针对液压系统的动态特性仿真问题,研究了在MATLAB／SIMULINK下面向液压元件的液压系统动态特性仿真模型库的建立问题,建立各液压子系统模型。进行无人机液压起落架仿真,得到起落架收放时间短,达到某无人机起落架对响应时间的要求。     

矿用单轨吊机车液压系统的设计研究

为了得到一种效率高、可靠性强、制动效果好的矿用单轨吊机车液压系统,文章阐述了矿用单轨吊机车液压系统的架构,对矿用单轨吊机车液压系统的设计方案进行了分析。通过在仿真系统中,模拟矿用单轨吊机车液压系统的应用效果可知,通过在闭式回路内科学连接液压系统各部件,可获得可靠性强、驱动效率高、能源损耗少的液压系统。     

900t轮胎式提梁机技术改造方案

轮胎式提梁机主要是搬运重型设备和构件的车辆,被广泛应用到高铁客运专线箱梁搬运等场合中.在提梁机液压系统中的重点为转向轮组液压系统,能够提高车辆搬运的性能.转向轮组液压系统操作比较稳定,并且使整车的行走比较灵活.文章以900t轮胎式提梁机作为研究对象,对其进行改造.通过整体分析,所提方案具有可行性.     

浅谈液压系统的安装调试与维护及保养

液压系统的安装、调试、维护保养及维修是一个实践性很强的问题。这就要求在对任何一个液压系统进行安装、调试、维护保养及维修前,必须详细地分析和研究其系统的回路图以及了解每一个元件的工作原理和在系统中所起的作用。熟悉系统中选用了哪些元件(辅件),采用了什么样的控制方式和调节方式。正确地进行安装、调试、维护保养及维修液压系统,可以延长设备的使用寿命,保证系统工作稳定、灵敏、可靠。     

液压系统故障分析及处理

现如今液压系统已经被广泛地应用在生产的各个方面,可以说在人们的生产和生活当中,液压系统已经开始起着十分关键的作用,液压系统有其独特的优点,所以在这种生产环境当中才会越来越受到人们的重视.因为液压技术相对来说发展较晚,因此很多人对于液压元件和液压原理并不熟悉,导致液压系统出现故障便无从下手,本研究基于此主要分析液压系统的故障分析和处理情况,希望所得结果可以为相关领域提供有价值的参考.     

采用变比例积分法优化立辊AWC控制技术

热轧1580线粗轧立辊轧机AWC功能通过伺服液压系统的位置闭环控制实现板坯宽度的精确控制。AWC位置闭环控制可分为两个阶段：25mm中间位位置控制和高速微调位置闭环控制,而且这两个阶段均采用典型的PID控制方法,共用一套PID参数。但在实际应用中发现该参数同时满足上述两个阶段的控制要求,液压管路振荡剧烈, AWC液压伺服系统无法正常运行。针对上述问题,本文采用变比例积分控制方法,能够有效地消除管路振荡现象并且提高系统稳定性。     

液压系统CAT应用研究

液压系统的传统测试方法存在许多缺点 ,不能适应液压技术发展的需要。为此提出在节流调速系统中采用计算机辅助测试 ( CAT)的方案。设计了系统硬件与软件。实际测试表明 :该CAT系统具有测试精度高、速度快、测试准确等优点 ,提高了液压系统的测试水平。     

液压动力转向系统性能分析与优化设计

液压动力转向系统其转向的轻便型和高速行车时的稳定性是一对矛盾,传统的液压动力转向系统无法实现随车速变化而作出必要的精确调节,因此无法兼顾低速时的加力效果和高速时车辆行驶的稳定性,故有必要对传统的机械液压动力转向系统进行优化设计以改善其使用性能。     

基于多系统联合仿真技术的液压系统研究

液压泵是液压系统关键的动力元件,液压泵是否与液压控制元件与执行元件相匹配将直接影响到液压系统的效率。运用基于软件接口的方法对液压机构虚拟样机模型进行仿真计算。仿真结果显示,液压缸运行平稳,液压马达的转速在PID控制器的作用下获得良好的工作状态,液压泵的可以在正常工作压力下运行。     

A continuously variable hydraulic pressure converter based on high-speed on–off valves

A continuously variable hydraulic pressure converter utilizing high-speed on–off valves is studied in this paper. The hydraulic pressure converter is analogous to a switchmode buck converter in power electronics. Substituting the electronic components in the buck converter with their hydraulic counterparts, a hydraulic pressure converter is built. The steady state and fluctuation characteristics of the hydraulic pressure converter are studied in both the theoretical analysis and the simulation. The hydraulic pressure converter was built and tested. Experimental results show that the system output pressure can be continuously adjusted by changing the duty ratio of the PWM signal supplied to the high-speed on–off valve. Although there is fluctuation on the output pressure, the system output pressure has a quasi-linear relationship with the PWM signal duty ratio. Results also show that the output pressure fluctuation is greatly influenced by the PWM signal frequency and the flywheel inertia. The hydraulic pressure converter based on high-speed on–off valves brings a new way to transform system pressure continuously.     

关于变频液压调速系统的发展及应用综述

分析了传统的节流调速液压回路的不足之处，并介绍了变频液压技术的特点，指出了变频液压动力系统是一种从源头考虑功率匹配的全局型节能动力系统，它具有节能效果好、可简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点。综述了国内外变频液压技术的发展过程、应用领域及研究现状。讨论了变频液压存在的问题，包括低速稳定性，响应的快速性．启动或换向时的平稳性，调速精度和效率等，并针对这些问题提出了多种不同的对策，最后对变频液压的发展作了展望。     

New Investigation in Energy Regeneration of Hydraulic Elevators

In the conventional valve-controlled hydraulic elevator, when the cabin moves downwards, the entire potential energy of the cabin is wasted and converted into fluid heat by throttling. Thus, the energy consumption of a traditional hydraulic elevator is much higher than that of the traction elevator. To reduce the energy consumption and power installation requirements, the energy-regenerative hydraulic elevators have been developed since 1997. In this paper, different generations of the design are discussed for energy-regenerative system; in particular, a new generation is focused on in detail. Experimental studies of this new design are carried out to compare the energy consumption of different system designs of hydraulic elevator. Finally, a conclusion is drawn that the new generation of hydraulic elevator can achieve a significant energy-saving performance compared to the traditional elevators.     

基于PCC控制的船艇岛屿码头的轻型补给装置控制系统设计

船艇岛屿码头轻型补给装置可实现对舰艇进行物资补给,本文以PCC作为控制核心,通过液压泵及液压阀组控制马达从而控制绞车进行恒张力收放伸缩,可实现快速平稳地对舰艇进行物资补给。整个系统均采用适用于户外天气条件的宽温级控制器,能够适应沿海地区的恶劣环境。控制系统采用CAN总线,结构精简,可靠性高,维护性好,体积紧凑等一系列优点。