发动机组合式曲轴偏心距的检测方法

在组合式曲轴左，右曲线柄的试生产中，通过简单的检测辅具，在“万工显”上以钢球准确定心，解决了曲柄偏心孔距的精密测量问题。     

进口半封闭制冷压缩机曲轴的修复

河北省外贸食品公司1982年从日本引进四千吨高温冷藏库一座,建在秦皇岛。该库的制冷压缩机是三菱MZ8L单级及MZ93L双级半封闭制冷压缩机。该冷库自1983年8月投产,至今已8年有余,各制冷机组累积运行时间已接近15000小时,未做过全面的大检修,仅对发生故障的部件做局维修。为掌握设备的磨损情况及考虑今后必要的维修或更换配件,我们于1990年3月对单级1号机组(累计运行时间11000小时)进行了解体检查,发现曲轴的曲柄销有许多明显的拉痕,其中个别部位的磨损程度已超过了说明书给出的允许极限值。产品出厂时的基准尺寸是φ65.457～65.449mm,允许的磨损极限值尺寸是φ     

空压机曲轴轴颈磨损原因及对策

<正>1990年12月,我厂制氧用5L－16/50型空压机,因使用中声音异常、转子转动时偏心等原因,拆检了空压机曲轴组件,发现已连续使用十余年的曲轴电机端3628型轴承与轴颈的配合失效。其曲轴颈的尺寸由图纸标注的φ140+0．004+0．03已减为φ139．78,轴承内圈在轴颈上可来回晃动,而轴承外圈与设备本体配合仍在可使用范围。轴承滚道内布满干油垢,滚柱转动不灵活,轴承呈缺油态。未见变色,构件也未见明显损伤。检查润滑给油管端部已砸得很扁,只留一小孔出油。考虑我厂现无曲轴备件,决定采用电刷镀技术修复曲轴、更换轴承、给油系统改造等三条措施。     

斯太尔曲轴断裂分析与预防措施

采用化学成分分析、力学性能测试和宏、微观检验等方法对斯太尔曲轴断裂原因进行了分析.结果表明,坯料加热过程存在局部过热现象,加上受校直产生的应力作用,最后造成加工后的曲轴发生断裂.除控制坯料的加热温度和时间外,同时改进了工艺流程,解决了斯太尔曲轴质量问题.     

低温镀铁工艺修复曲轴的几点体会

10余年来,我厂应用低温镀铁工艺修复各种类型曲轴及磨损零件,收到较好的经济效益和社会效益.现谈谈我们应用镀铁工艺修复曲轴的几点体会.1 电解液的条件电解液必须清洁,肉眼看不出有碳质微粒,三价铁含量应少于5g/L,颜色为浅绿色,镀液内不含铜、铅、铬等有害金属杂质.如有硫酸根,及时吸出,加入氯化钡,过滤除去硫酸根.     

新型曲轴抛光机

压缩机曲轴轴颈及曲轴销的抛光，其零件形状复杂，一直以来采用磨削的方法加工。由于零件安装复杂，设备昂贵，产量低，加工成本高，制约了发展。文章分析了新型曲轴抛光机的工作原理。     

大型钢曲轴磨削裂纹现场分析方法

针对大型钢曲轴的特点,介绍了现场分析曲轴轴颈磨削裂纹的三种方法。     

稀土镁球墨铸铁曲轴灰斑产生的原因及预防

对稀土镁球墨铸铁曲轴灰斑进行了成分、组织、性能和断口形貌分析.结果表明:稀土镁球墨铸铁曲轴中的灰斑主要是S,Re和Mg的富集,它极大地损害了材料的强度,其产生的原因与铸造工艺有关.     

柴油机曲轴断裂分析

某6缸发动机曲轴在运行20000km后,从第七主轴颈与第六连杆颈之间的截面处断裂.对断裂曲轴进行了断口观察、化学成分分析、金相组织和力学性能检验.结果表明,曲轴属弯曲疲劳断裂,疲劳裂纹的主源位于第七主轴颈圆角过渡处.通过对相关件作进一步的调查分析,找出了曲轴断裂失效的原因,并提出了改进措施,取得了效果.     

曲轴类零件轴向尺寸检测的新方法

本文介绍了一种利用微处理器的单测头，数字化的曲轴类复杂零件轴向尺寸的检测装置，分析了单测头测量时测头直径的影响与补偿方法。     

柴油机曲轴扭矩的实车不解体检测研究

本文针对柴油机曲轴输出扭矩的测试问题,阐述了应用单片机实现实车动态扭矩的存储测试方法,重点介绍了测试系统的软硬件构成及其功能的实现.