半圆管夹套规范设计方法与有限元分析的比较

半圆管夹套广泛应用在化工、制药、食品等工业装备上。以食品设备上的半圆管夹套为例，按三种不同的设计规范（原苏联ΓOCT25867－83、美国ASME Ⅷ－1 1992及原德国DIN28128）来计算其夹套许用压力，然后利用有限元方法对半圆管夹套进行应力分析，结果表明，按AD规范设计的半圆管夹套，材料的利用更合理。     

弹压导板连续模设计

图1所示为某机油泵泵盖,材料为45钢,料厚2mm。该零件外形较为简单,但腔孔多而细小,位置要求严格,用普通机械加工方法不仅难度大,而且泵     

自动送料连续模设计

1.零件冲压工艺分析 导电体是温控器上的零件,外形尺寸如图1所示,长25.7mm,宽11.8mm,并有一处10mm×20°舌部。该零件要求表面光洁,不能有瑕疵、划痕,毛刺高度在0.05mm以下。材质为半硬态H62黄铜带,料厚0.8mm。成形此零件,需要经冲孔、落料、翻孔及弯曲等多道工序。若采用单工序生     

多工位连续模设计与浅识（二）

二、结构 多工位连续模也有无导向装置的。当然,这种冲模一般工位数较少且冲件形状比较简单。大多数多工位连续冲裁模是导板和导柱式结构。绝大多数的多工位连续式复合模是采用导柱模架的结构形式。对于料厚t<0.5mm且工位数较多,冲件精度高于IT8～9的冲模则多使用滚动导向的滚珠或滚柱导柱模架结构。 1.无导向多工位连续模     

奥氏体不锈钢半圆管夹套焊接工艺要点探讨

在化工容器和设备上采用奥氏体不锈钢焊接半圆管夹套一般具有较高要求,通过实际生产中对于不同焊接工艺的应用,本文结合奥氏体不锈钢制作化工容器和设备上焊接半圆管夹套焊缝性能要求,针对不锈钢逐段冷成形焊接在凸形封头上的半管盘管或者是整根对半剖分盘管焊接工艺要点,总结出对于此类焊缝的焊接工艺要点和焊缝检测与试验内容,同时该焊接工艺评定的做法和评价可以应用于类似焊缝.     

多工位连续模工艺分析及模具结构设计

对冲压件的结构和技术要求进行分析和研究,制定了合理的连续工艺方案,并做出对应的模具结构设计。该连续模设计合理,稳定可靠,能生产出符合要求的冲压件,可为同类型模具结构设计提供参考。     

多工位连续模设计与使用浅识（一）

众所周知,冷冲模按其工步组合形式和冲压动作特点可分为单冲模、连续模和复合模三大类。连续模也称级进模或顺序模,俗称“跳步模”。而其较为准确且科学的名称应为:“多工位连续模”。该冲模拥有两个或两个以上工位,在压力机一次行程中,在不同的工位上,完成两道或两道以上冲压工步,能够“一模成形”,即在一套冲模上,从原材料入模,经两个或     

多工位连续模设计与使用浅识（五）

平板冲件或立体成形件的展开毛坯在板、条、带料上的排列与布置称之为排样。在冲压工艺编制及冲模设计中,排样设计是一项技术性很强、涉及面很广且十分复杂又十分重要的设计工作。冲压排样直接影响到冲压材料利用率、冲模结构及寿命、冲件精度及质量、冲压生产率及冲件成本等,故冲压排样不仅有方法和技巧,而且还包含有大量的冲压工艺技巧和冲模设计技术的内容,故通称为“冲压排样技术”,简称“排样技术”。     

多工位连续模设计与浅识（三）

2.导板式多工位连续模 导板式多工位连续模是靠导板与凸模的精确配合引导凸模准确地进入凹模洞口进行冲压工作。这种冲模统称为导板模。从图4、图5中可以看出,导板模是由厚薄不同的几块钢板更叠而成,要求凸模与导板的配合(导向)间隙小于冲裁间隙,且导板、凸模的同轴度误差要小。凸模始终不脱开导板,以确保导向面不被破坏。导板模已被纳入GB2851～2875-81《冷冲模》国标中,并规定有《冷冲模导板模纵向送料和横向送料典型组合》两组各17个规格供设计选用。 导板模主要用于板料的分离工序,且多为连续冲     

多工位连续模设计与浅识（四）

3.导柱式多工位连续模 这种冲模统称为导柱模架多工位连续模,是一种使用广泛、量大面广的冷冲模。这种冲模也有连续冲裁、连续式复合冲压两个基本结构类型。每个基本结构类型又可依其使用卸料板结构的不同而分为两种:使用固定卸料板的结构和使用弹压卸料板的结构。冲件料厚小,弹性大以及原材料不平时,都采用导柱模架弹压卸料多工位连续模冲压。对于平面度、位置精度要求较高的冲件,应优先选用该种冲模。冲件料厚     

半蝶片的工艺分析与级进模设计

分析了半蝶片的外形结构,制定了合理的工艺方案和排样方案,设计了该零件多工位级进模,并详细叙述了该模具结构与设计要点。经生产验证:模具结构设计合理,可以有效地提高产品质量和生产效率,降低生产成本。     

级进模具镶块的单件加工

级进模具的镶块要求单件加工,通过改进加工工艺来保证单件加工的镶块在组装到底板上后型面、刃口完全一致,达到装配后的精度要求,并且要保证镶块的互换性。     

级进模CAD冲压特征工序设计自动化的研究

介绍了级进模CAD系统中，冲压工艺特征工序设计自动化方法。建立了冲压工艺特征的计算机模型和冲压工艺特征库，提出了设计零件上的冲压工艺特征和冲压工艺库的特征进行匹配的技术和算法，给出了特征参数的计算方法。探讨了这种技术在级进模CAD系统中的实现。     

智能型多工位级进模条料排样

阐述将专家系统技术引入多工位级进模冲压工艺设计中所遇到的问题及解决方法。结合专家系统知识,针对冲压件特点,在搜集整理冲压工艺知识的基础上,提出了冲压件及其工艺知识在专家系统中的表达方式,建立了冲压件及条料的框架模型。由推理机作正向推理,获得包括冲裁、弯曲、拉伸等工序的多工位级进模条料排样。     

气门阀盖冲压级进模设计

根据其工艺分析阐述了气门阀盖的排样设计,分析了其凸凹模、导向零件的设计过程,设计了气门阀盖级进模的模具结构。     

汽车支撑件多工位级进模设计

本文分析了汽车支撑件的冲压成形工艺,进行修边、冲孔、弯曲、压筋及分离等多个工序的11工位级进排样设计和模具结构设计,采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式。模具结构紧凑,卸料可靠,实现自动送料,卸料和出料,可进行大批量自动化生产,产品质量高,整体成本低。     

B4-48014支管法兰级进模的设计与应用

阐述了B4-48014支管法兰级进模的设计及在生产实践中的具体应用。     

支架零件级进模设计

论述支架零件级进模的设计难点,关键零件的受力分析与计算,介绍模具调过程中出现的问题和解决方法。     

票夹件多工位级进模的设计

分析了票夹件的冲压工艺性,介绍了其级进模总体结构及排样设计方案,实践证明,该模具结构可靠,能保证产品品质,对同类零件的级进模设计具有一定参考价值。     

圆形固定架多工位级进模设计

以一种圆形固定架为例,介绍了制件的工艺分析和零件的毛坯直径等工艺计算,并进行了排样设计,介绍了多工位级进模结构设计要点,对提高同类产品的生产效率有一定参考价值。