柴油车尾气处理技术及柴油车尾气处理液

本文介绍了柴油机尾气处理技术的2条主要技术路线,重点介绍了我国所采取的选择性催化还原技术(SCR)路线。介绍了柴油车尾气处理液及其关键质量指标,对国内柴油车尾气处理液行业的发展提出了建议。     

Cu基分子筛NH_3-SCR脱硝催化剂的研究进展

目前铜基分子筛催化剂在较宽温度窗口内具有良好的SCR活性、高的N2选择性和水热稳定性,成为柴油车尾气净化领域最有应用前景的催化剂。因此对Cu基分子筛Cu-ZSM-5、Cu-SSZ-13和Cu-SAPO-34的脱硝性能进行了对比研究,综述了其活性物种类型、位置与催化活性的关系和这些催化剂的NH3-SCR反应机理。     

工业尾气SCR脱硝技术研究进展

氮氧化物(NO_x)是主要的大气污染物之一,带来酸雨、光化学烟雾、温室效应等环境问题,严重影响自然环境和人类健康。选择性催化还原技术(SCR)是近几年国内外研究最多、应用最广泛和最成熟的脱硝技术之一,本文简述了工业尾气NO_x生成机理,对比了SCR和SNCR技术的优缺点,总结了SCR脱硝技术的现状和展望,为SCR脱硝技术的工业化应用提供工业参考。     

SCR脱硝氨气制备供应系统的对比分析

随着我国工业和制造业的高速发展,大气污染导致的环境问题日趋严重,针对NOx尾气处理的方法有很多,其中SCR脱硝以工艺简单,运行稳定,没有二次污染,脱硝效率高等优势目前广泛应用于工业锅炉的NOx脱除,而在乏燃料后处理厂的NOx尾气处理领域还没有应用。本文简述了SCR技术,从SCR氨气制备供应系统的角度出发,通过液氨制氨、氨水制氨、尿素热解制氨、尿素水解制氨的技术现状、原料用量计算以及其他技术特点的比较,给乏燃料后处理厂NOx尾气处理的SCR工艺方案的选择提供参考。     

利用SCR脱硝技术处理硝酸排放尾气

简要介绍了脱硝技术的脱硝原理及工艺流程,对其技术特点进行了分析总结,SCR技术对硝酸生产中排放的尾气进行处理,具有工艺成熟可靠、应用范围广、净化效率高、环保效益好等特点。最后介绍了脱硝技术的应用概况及发展前景,并指出在硝酸生产领域中,SCR技术是一种能够达到严格氮氧化物排放标准的高效可行的实用脱硝技术。     

SCR技术在硝酸尾气脱硝中的应用优化

本研究针对钒基脱硝催化剂NO脱除性能进行了较为全面的研究,分别考察对制备工艺参数,如活性组分负载量、焙烧参数、活性前体、参杂等。同时也对模拟烟气评价工艺参数进行了研究,如NO浓度、氨氮摩尔比、NO₂比例、床层高径比等,将实验室研究的催化剂性能延伸至工业应用层面,为后续工业应用研究打好坚实的基础。文章介绍了某公司双加压法脱硝装置尾气设置低温SCR脱硝方案,主要是从SCR反应器布置位置、反应器的型式等方面对传统的SCR脱硝技术进行了优化,最终尾气中的NO_x指标达到超低排放要求,满足了当前国家最新的环保政策。     

船舶发动机尾气脱硫技术研究进展

综述了船舶发动机尾气脱硫技术的研究现状,结合实船条件及政策法规对降低船舶尾气硫氧化物排放量的方法进行了比较,发现通过燃烧低硫油来降低尾气硫氧化物排放量最简单便捷,不需要安装体积庞大的洗涤塔,没有污染性液体外排,可以和脱硝主流工艺SCR匹配实现船舶尾气脱硫脱硝。随着低硫油产量的增加及价格的下降,燃烧低硫油将是船舶尾气减少硫氧化物排放量的发展趋势。     

黑化集团CDM项目硝酸尾气N2O和NO、NO2的联合脱除工艺

黑化集团公司对硝酸尾气脱硝采用选择性还原法SCR技术和N2O催化裂解两种工艺的联合应用总结。     

SCR脱硝技术及其在硝酸生产中的应用

选择性催化还原法(SCR)脱硝技术的原理是使用适当的催化剂,在一定的温度下,以氨或尿素作催化反应的还原剂,使氮氧化物转变为无害的氮气和水蒸气,从而去除工业烟气中的NOX。采用SCR技术对硝酸生产中排放的尾气进行处理,具有工艺成熟可靠、应用范围广、净化效率高、环保效益好等特点。本文介绍了SCR技术的脱硝原理、工艺流程、技术特点、应用概况及发展前景,并指出在硝酸生产领域中,SCR技术是一种能够达到严格氮氧化物排放标准的高效可行的实用脱硝技术。     

水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺优化方法

为了提高SCR脱硝效率,以水泥窑尾系统为研究对象,提出烟气SCR脱硝工艺优化方法。依据SCR脱硝工艺脱硝方式,选择的V2O5-TiO2成分催化剂,从脱硝控制、反应机理、反应物扩散三个方面,确定水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺脱硝的反应原理;计算SCR脱硝工艺脱硝的效率,结合SCR脱硝工艺反应原理,提取SCR脱硝工艺中影响SCR脱硝工艺脱硝效率的烟气温度和流速、氨氮供应量、催化剂性能等因素;采用最小二乘支持向量机,设定优化函数,优化SCR脱硝工艺的烟气温度和流速、氨氮供应量、催化剂性能。设定SCR脱硝工艺试验参数值,应用试验结果：平均供氨流量在设定值范围±0.3 m3/h上下波动,SCR反应器入口NOx浓度,在设定值的上0.4 mg/m3、下0.3 mg/m3范围内波动,SCR出口NOx浓度在设定值上下R0.5 mg/m3波动,对于脱硝过程控制能力高,经脱硝效率计算公式计算,优化后的SCR脱硝工艺脱硝效率提高了3.75%。     

脱硫脱硝除尘技术在DCC联合装置的应用

东方石化120万吨/年催化裂解装置于2017年4月检修期间开始建设脱硫脱硝除尘单元,烟气(尾气)进料主要为120万吨/年催化裂解装置再生烟气、2000吨/年硫磺回收装置焚烧炉尾气和少量的产品精制装置脱臭尾气(并入硫磺装置),采用托普索公司SCR脱硝技术和BELCO公司的EDV?湿法洗涤+污水处理PTU技术,对外排烟气中的NOX、SO2、粉尘等实现大量减排,具有良好的环保效益。     

不同结构的分子筛在柴油车尾气SCR脱硝中的应用浅述

氮氧化物作为主要大气污染物,对人类、动植物及生活的环境都有严重的危害作用。如何从其主要来源机动车(包括柴油和汽油)尾气中去除氮氧化物是当今大气环境保护的一个重要课题。SCR法是最为通用且商业化水平较高的脱硝技术,而SCR催化剂作为SCR脱硝系统的核心更是研究的重点[1]。分子筛催化剂,例如ZSM,FAU,CHA等,由于其活性高、操作温度窗口宽、水热稳定性好逐渐成为今后研究的热点[2]。     

水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺优化方法

为提高SCR脱硝工艺脱除水泥窑尾系统烟气中硝的效率,提出水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺优化方法。根据水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺脱硝过程中,SCR系统出入口NOx浓度变化,判断水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺受供氨量、烟气温度、烟气流速、催化剂性能的影响。基于此,针对SCR脱硝工艺中SCR系统的反应器结构导流板和喷氨格栅两部分进行优化。应用试验结果：此次研究方法优化后的SCR脱硝工艺平均供氨流量在90～100Nm³/h之间,SCR反应器入口NOx浓度在900～800mg/Nm³之间,SCR出口NOx浓度在50～40mg/Nm³之间,经脱硝效率公式计算,优化后的SCR脱硝工艺脱硝效率较未优化的SCR脱硝工艺脱硝效率最大值提高3.75%～5.56%。     

水泥窑SCR烟气脱硝催化剂的选型与应用

我国水泥工业的NOx控制形势严峻,研究并推广水泥窑选择性催化还原(SCR)脱硝技术势在必行。SCR脱硝技术的核心是催化剂,如何科学合理的选择催化剂是SCR脱硝系统设计的关键之一。本文总结论述了水泥窑SCR脱硝装置不同布置方式时脱硝催化剂的选型及应用,为水泥窑SCR脱硝技术更快更好的推广应用积累经验。     

柴油车尾气中烃类物质净化研究进展

随着全球机动车柴油化的发展,柴油车尾气有效可控排放提上日程。柴油车尾气中的碳氢化合物是柴油车在贫燃烧条件下工作时产生的未完全燃烧的碳氢物质。这些烃类物质对健康和环境有害,导致大气污染、臭氧形成和粉尘生成。本文介绍了通过油质改进、机内装置性能优化技术来减少尾气的排放,但这种技术成本昂贵、改善能力有限,所以必须与机外净化后处理技术相结合。现阶段柴油车尾气主流后处理装置有柴油车颗粒过滤器和氧化性催化转换器,它们虽一定程度上减缓了尾气的排放,但过滤筒易堵塞,柴油车排气温度更低,催化剂在温度低的环境下能力不足,因此引进了低温等离子体协同催化净化技术来处理柴油车尾气中的HC。     

低温SCR脱硝催化剂的研究

综述了低温SCR脱硝催化剂的国内外研究现状,介绍了低温SCR脱硝催化剂的种类、反应机理及存在的问题,为制备性能更好的低温SCR脱硝催化剂提供依据。     

用于焦炉煤气焚烧尾气的SCR烟气脱硝技术的应用研究

正2015年1月1日起,焦化行业尾气排放执行新标准,因此大气污染物是否能够达标排放已成为制约企业发展的重要因素。根据当前的市场趋势,选择性催化还原(SCR)技术是氮氧化物减排的主流技术。高温SCR脱硝工艺要求烟气温度在350~400℃才能完成催化还原反应,而目前焦炉烟气温度普遍在250~300℃,同时焦炉烟囱的烟气治理尚未形成一套完整的脱硝工艺包[1-2],因此开发适于     

水泥窑低温SCR脱硝技术研究

介绍了研究水泥窑低温脱硝的必要性,阐述了水泥窑低温SCR脱硝工艺技术路线和工艺布置。通过对低温SCR脱硝技术与中温SCR脱硝技术对比,表明低温SCR脱硝技术具有安装条件可选择性强、成本费用小、催化剂用量少、维护方便等优点。并且通过对几种低温SCR脱硝催化剂的性能研究,结果表明需要在提高其活性、选择性、抗SO_2、K、Na等中毒能力、机械强度及稳定性、再生性能等方面对其进行改进。     

焦炉烟道气加热法SCR脱硝工艺物料平衡计算方法与分析

选择性催化还原技术(SCR)在焦炉尾气脱硝处理中,存在烟气温度偏低的问题,将中高温催化剂与烟气加热手段相结合,可解决这一问题。介绍了加热法SCR脱硝工艺流程,根据系统能量平衡及物质平衡,对该法工艺系统进行分析,给出了烟道气加热燃气耗量、氨水蒸发量及喷射工艺参数的计算过程,并采用VB软件编制了计算程序。以某焦化厂80万t/a焦炉的烟道气入口参数为基础,应用该方法计算了主要工艺参数,所得的主要物料消耗计算结果与实际运行结果吻合较好,可用于加热法SCR项目的设计及运行优化。     

可再生SCR催化剂在烟气脱硝优化改造中的应用

针对燃煤电厂烟气脱硝工艺优化改造的需要,以目标燃煤电厂失活SCR催化剂为研究对象,采用酸洗法对其进行了再生试验研究,并以脱硝效率为评价指标,考察了不同试验参数对再生SCR催化剂脱硝效率的影响。结果表明,当硫酸物质的量浓度为0.5 mol/L,酸洗时间为30 min时,再生SCR催化剂的活性可以达到最佳,脱硝效率可以达到最大。再生SCR催化剂的脱硝效率与新鲜SCR催化剂基本相当,并且随着温度、空速和氧气浓度的增大,脱硝效率均呈先升高后降低的趋势。当温度为350℃,空速为5 000 h^-1,氧气体积分数为5%时,再生SCR催化剂的脱硝效率最大。再生SCR催化剂具有良好的脱硝效果,能够满足目标燃煤电厂烟气脱硝优化改造施工的需求。