水性丙烯酸工业涂料光泽影响因素研究

以水性丙烯酸乳液为基体树脂,添加钛白粉、助剂、水,并配以成膜助剂制备了水性丙烯酸树脂涂料。讨论了水性丙烯酸乳液的型号、用量、成膜助剂的种类对水性丙烯酸工业涂料光泽的影响。制备出了同时满足HG/T 4758—2014、DB13/3005—2017产品和环保双标准要求的高光泽水性丙烯酸工业涂料,已成功应用于钢结构及工程机械面漆上,起到良好的装饰和防护作用。     

钢箱梁内表面涂装用水性丙烯酸防腐漆的研究

研究中以DS-01无皂乳液(或者进口926防锈乳液)作为成膜物质,疏水改性聚羧酸盐731A作为分散剂,二丙二醇甲醚作为成膜助剂,辅以水性流变助剂LT与WT-204(二者复配使用)制备了一系列性能优异的水性丙烯酸防腐漆。实验表明水性丙烯酸防腐漆体系具有很好的耐盐雾性能,且一次成膜厚度高、表干时间较快、贮存稳定性良好。整个水性配套体系不仅环保,而且价格低廉、施工方便。     

水性汽车金属闪光底色漆的制备及性能

采用核壳结构的丙烯酸乳液作为成膜树脂,与非浮型水性铝粉颜料、各种涂料助剂等制备出一种汽车涂料用的水性金属闪光底色漆,介绍了水性金属闪光漆的配方及各项技术指标,讨论了成膜树脂、铝粉、助剂、成膜助剂及施工工艺的选择。结果表明,将核壳结构的丙烯酸乳液引入金属闪光体系,可以有效地减少金属漆中粒子的沉降,提高了体系的稳定性和各项涂膜性能。本项目研制的水性汽车金属闪光漆能满足合同规定的指标要求,而且具有良好的施工性能。     

水性聚氨酯改性丙烯酸木器涂料

介绍水性聚氨酯分散体与丙烯酸类单体反应制备的具有核/壳结构的聚氨酯改性丙烯酸水性木器涂料配方,讨论了树脂、成膜助剂、蜡乳液等因素对涂料性能的影响。     

快干水性钢结构防腐蚀涂料的制备及性能

以水性丙烯酸改性醇酸树脂W-02和水性丙烯酸乳液812A为成膜物质,选择合适的助剂制备出一种快干水性钢结构防腐蚀涂料.研究了成膜物的选择、助溶剂的种类及用量、水性丙烯酸改性醇酸树脂及水性丙烯酸乳液的用量对涂料性能的影响.结果表明,以丙二醇甲醚作为体系的助溶剂,用量为涂料总量的5％,m(W-02):m(812A)=3:5...     

电机外壳用水性丙烯酸面漆的制备及性能研究

选用国产水性丙烯酸乳液,研制了一款电机外壳用水性丙烯酸面漆,探讨了树脂体系、成膜助剂、分散剂、基材润湿剂、消泡剂和表面助剂对涂料性能的影响。实验结果表明:所制备的电机外壳用水性丙烯酸面漆综合性能优异,各项性能指标均满足HG/T 4758—2014《水性丙烯酸树脂涂料》标准要求,并能有效降低VOC排放。     

低VOC、低气味水性木器涂料的研制及其性能的研究

从乳液体系和成膜助剂方面,着重研究了不同成膜温度的乳液和成膜助剂的搭配对水性木器涂料涂膜性能以及VOC含量的影响。结果发现,选择成膜温度高的丙烯酸乳液和成膜温度低的聚氨酯分散体按质量比3∶1进行混拼,选用非VOC的成膜助剂OE-300和二丙二醇丁醚(DPn B)按质量比1∶1进行混拼作为成膜助剂,可以制备涂膜硬度高、化学耐性好、施工宽容度好并且VOC含量小于30g/L的低气味水性木器涂料。     

不同成膜物质配比和成膜助剂用量对漆膜性能的影响

寻找水性木器漆中聚氨酯分散体与丙烯酸乳液的最佳配比及其成膜助剂最合理用量,使漆膜的性能得到充分发挥。水性聚氨酯分散体与水性丙烯酸乳液配比为1∶3(质量比),成膜助剂用量为6.0%～6.5%(质量分数)时,水性木器漆漆膜硬度、抗粘连性、耐水性和耐醇性最理想。     

基于水性环氧酯的氧化交联型水性工业防腐涂料的制备

开发了一种应用于工业防腐领域的水性工业涂料。采用特定的丙烯酸乳液和水性环氧酯树脂作为成膜物,添加颜填料和合适的助剂,制备得到水性涂料。研究了水性树脂种类、涂料助剂等配方参数对涂料性能的影响,得到了综合性能优异的水性涂料配方。     

单组分气干型水性工业涂料的研制及性能研究

制备了一种水性环氧酯乳液,并以其与特定的丙烯酸乳液为成膜物,添加颜填料和合适的助剂,制备得到一种水性工业涂料。采用红外光谱仪、激光粒度散射仪和凝胶渗透色谱仪对所制备的水性环氧酯树脂进行了表征,并对其固化机理进行了探讨。通过优化水性工业涂料的制备工艺,得到的水性涂料综合性能优异。     

零售市场木器用水性封闭剂的研究

研制了一种零售市场木器用水性封闭剂,重点讨论了丙烯酸乳液、成膜助剂、润湿剂和消泡剂等对水性封闭剂性能的影响。结果表明:丙烯酸乳液及成膜助剂对封闭剂的抗渗透性影响最大。开发的水性封闭剂具有密封性好、易施工、手感好、润湿性强、综合性能平衡等优点,已经实现工业化生产,并得到实际涂装应用。     

高性能水性丙烯酸底面合一涂料的研制

研制开发了一种水性丙烯酸底面合一涂料,以特殊功能材料改性的自交联核壳结构的苯丙乳液为主要成膜物质,辅以去离子纯净水、高性能助剂和防锈颜料,制备了一款高性能水性丙烯酸底面合一涂料,确定了较佳的配方体系。     

集装箱用水性丙烯酸面漆的研制

研制了一种应用于集装箱的水性丙烯酸面漆。采用不同玻璃化转变温度的丙烯酸乳液作为成膜基料,添加颜填料和合适的水性涂料助剂,制备得到水性丙烯酸面漆。重点考察不同丙烯酸乳液比例、涂料颜基比、快干溶剂用量、增稠剂类型和种类以及消泡剂等对涂料性能的影响。通过正交试验,最终研制出综合性能优异的水性丙烯酸面漆,符合中国集装箱协会(CCIA)组织制定的JH/T E08—2015《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》。     

水性阳离子丙烯酸金属防锈底漆的开发与探讨

概述了水性阳离子丙烯酸乳液的形成机理,国内外当前其在涂料中的应用情况。着重阐述了水性阳离子丙烯酸乳液在水性金属防锈底漆方面应用,对其配方中的乳液、颜填料、分散剂、润湿剂、成膜助剂的选择和用量进行了讨论。     

低VOC丙烯酸乳液在氨基烤漆中的应用及研究

首先以特殊的乳液聚合技术制备了丙烯酸酯乳液,并以此乳液为成膜物质,辅以氨基树脂、合适的颜填料和助剂,制备成水性丙烯酸氨基烤漆。研究了烘烤温度、烘烤时间以及氨基树脂用量等对漆膜性能的影响,并与市场上常见的水溶性丙烯酸树脂、水性丙烯酸二级分散体等产品的性能进行了对比。该水性丙烯酸酯乳液可以提供与水溶性丙烯酸相媲美的光泽和硬度,同时提供更好的耐盐雾和耐候性能,更低的VOC排放,低气味,绿色环保,具有较大的应用市场。     

导读

正肖菲等采用乳液聚合方法制备水性丙烯酸乳液,以该丙烯酸乳液为成膜物质制备水性丙烯酸面漆,其各项性能指标可以达到HG/T 4758—2014中Ⅱ型水性丙烯酸树脂涂料标准要求。同时研究了乳液玻璃化温度、成膜助剂用量和配比及其他水性助剂对涂膜性能的影响。白艳军探讨了美缝剂的黏度设计和包装设计对储运和施工性的影响,分析了美缝剂的黏度设计方式,研究了美缝剂的黏度对下垂度、挤出性的影响,结果表明美缝剂的黏度最佳范围是30 000~100 000 mPa·s。同时对双管美缝剂混合管、螺帽、管体和尾塞的设计优缺点进行了深入分析。党文伟等介绍了一种含玻璃纤维防热涂料喷涂工艺,针对产生的喷涂缺陷进行机理分析,从涂料黏度、环     

丙烯酸水性木器涂料底漆的研发

研究了丙烯酸水性木器底漆的配方组成,讨论了不同的木器底漆专用丙烯酸乳液的种类及用量、成膜助剂的种类及用量、打磨助剂填料的种类及用量、抗沉降剂的用量等对漆膜性能的影响,制备了漆膜综合性能优异的底漆。     

浅谈水性钢结构漆配方设计要素

根据钢结构用涂料特点,从水性醇酸树脂、水性丙烯酸乳液、缓蚀剂、成膜助剂、表面活性剂等方面进行了选择、对比。最终采用水性醇酸树脂与丙烯酸乳液混拼,并搭配合适量的防锈颜料与成膜助剂,开发了一种适用于大型钢结构用的水性快干型底面合一漆,实现了水性涂料对基材较好的润湿性,防锈性能,快干性,易施工性,耐水性的各种性能的平衡,并且已经产业化,应用于各种厂房钢结构及工件。     

双组分水性聚氨酯中涂漆的制备及性能研究

以羟基丙烯酸乳液和水性聚氨酯固化剂为成膜基料体系,配以优选助剂、颜填料和助溶剂等制备了满足车用工艺及性能要求的双组分水性聚氨酯中涂漆.考察了羟基丙烯酸乳液、水性聚氨酯固化剂树脂、n(-NCO)/n(-OH)比例及助溶剂等因素对涂膜外观及性能的影响,经配方优化后,得到了最佳的涂层效果.     

水性沥青金属防腐漆的制备

以水性沥青为主要成膜物质,配合适量的丙烯酸乳液和滑石粉,制备了具有较强防腐蚀性能的水性沥青金属防腐漆。讨论了乳化沥青的选择、填料种类与用量的选择、浆料中丙烯酸乳液与填料的配比、流变助剂对流挂性能的影响、消泡剂对漆膜外观的影响等。结果表明:选取丙烯酸乳液与滑石粉,两者以质量比1.2∶1混合,且滑石粉用量占漆样18%(质量分数)时,配合一定量的润湿剂、分散剂、消泡剂R,可以制得目标浆料。所得浆料黏度适中,细度符合要求。选取乳化沥青A与浆料,配合消泡剂R、0.2%流变助剂E、0.3%流变助剂F及其他助剂,可制备得到性能优良的水性沥青金属防腐漆。