铝合金和镁铝合金基材用水性环氧底漆的开发与研究

研究了用在铝合金和镁铝合金基材的水性双组份环氧底漆。采用水溶性环氧固化剂为主体树脂将颜料和填料进行润湿分散,采用水性环氧乳液搭配制作成一款具有优良防锈功能和机械性能的底漆。该底漆在铝合金和镁合金上耐盐雾可以达到800 h无气泡、生锈现象;拉开法附着力在12MPa以上。     

聚氨酯在汽车保险杠涂料的应用进展

聚氨酯涂料以其低温可固化并且优良的机械性能,在汽车保险杠清漆上的应用已经较为常见。本文综述了目前全球保险杠的各种涂装工艺的现状,包括底漆、色漆和清漆等涂装工艺流程。在此基础上,详细讨论了保险杠用低 VOC涂料涂装体系目前的研究现状,包括水性底漆、水性色漆以及低黏度清漆固化剂在整体涂装体系中的表现,最后展望了保险杠涂料在水性化底漆特别是可应用于多样化基材上的水性底漆和水性色漆的发展方向。     

5MW海上风力发电电机机座表面防护涂料的研究

针对5 MW大型海上风力发电电机机座的防护要求,研制了一种高防腐耐候的涂料及涂层体系,采用改进的涂装工艺,将其应用于5 MW大型海上风力电机机座.研究表明,先对喷锌处理的风电机座在喷涂封闭底漆前喷涂一层偶联剂,有效提高封闭底漆与基材附着力,采用氟碳面漆,防护涂层可以达到预期的防护效果.     

内墙封闭底漆的研究与分析

内墙封闭底漆能有效渗透到基材内部成膜,深层增强基材强度,对于疏松的腻子层尤为重要。研究了作为主成膜物的不同乳液对封闭底漆耐水性、透水性、抗泛碱性及附着力的影响,实验表明,乳液是封闭底漆抗泛碱性、透水性、附着力的关键材料。探究发现,底漆合理使用有机硅添加剂,能有效降低底漆透水性,改善底漆的耐水性及附着力。     

钛合金表面处理及涂漆工艺研究

通过对钛合金表面涂漆前的工艺研究,验证选用表面处理剂及改性环氧底漆作为钛合金防护涂层,可提高对钛合金基材的附着力。     

涂装中常见问题汇总及解决方案

1 何为污点封闭底部漆？答：污点封闭底漆与普通底漆不同，这种底漆有渗透性能够封闭混凝土毛细孔，同时，这种底漆还具有遮盖力，能够遮盖基材上的污渍。     

石墨烯防腐涂料制备及其防腐性能对比

研究了石墨烯底漆的制备与防腐原理,对比石墨烯底漆与富锌底漆耐中性盐雾性能,将石墨烯底漆配套环氧云铁中间漆和氟碳面漆制备不同膜厚的样片,与镀锌片和 316L不锈钢的耐中性盐雾性能进行比较。结果表明：单纯的石墨烯底漆防腐性能优于富锌底漆的防腐性能;石墨烯底漆配套涂层总厚度 >300 μm时,其耐中性盐雾时间 >2 000 h,镀锌片耐盐雾时间 900 h,316L不锈钢片耐盐雾实验 >2 000 h。分析防腐方案性价比得知,如果基材厚度 >1 mm,采用涂层防腐的性价比高。如要求单面防腐, 0.5 mm以上基材的单面防腐,涂层的性价比也是高于 316L。如果基材厚度 <0.8 mm时,需双面防腐时,采用 316L不锈钢材料更经济。     

特殊基材用单组分封闭底漆的制备及应用

采用脂肪族聚氨酯树脂,制得封闭底漆,以克服现有封闭底漆存在的在特殊基材上附着力比较差、层间脱落等技术缺陷。     

跨海大桥混凝土聚脲防护封闭底漆的研制

采用混凝土表面涂层保护技术对跨海大桥混凝土进行腐蚀防护,聚脲涂层与混凝土之间的封闭底漆是喷涂聚脲对混凝土进行有效保护的关键。通过耐盐雾、耐碱性、抗冻融循环、粘结强度的试验,研究了环氧改性聚氨酯底漆在环氧树脂用量、聚醚种类、—NCO含量等因素变化时对性能的影响,环氧树脂占总质量的5%,环氧树脂、PTMG-2000与MDI-50合成—NCO为15%的封闭底漆的综合性能最佳。     

高性能水性聚偏氯乙烯防腐底漆的研制

选取P61、E31两款水性偏氯乙烯共聚物乳液为成膜物质,通过颜料、填料及助剂的遴选,成功制备了涂装VOC≤60g/L、耐水≥15 d、耐盐雾≥600 h的高性能水性防腐底漆。随后,对树脂构成、颜料体积浓度及助剂类型对产品稳定性及防腐性的影响进行了简要探讨。该类厚浆水性底漆可替代成本较高的水性环氧底漆、水性聚氨酯底漆及水性含锌底漆,用于中等至重度腐蚀环境下金属基材的装饰与防护。     

硝基纤维素及其涂料

美感涂覆的纤维素材料；硝基防白蚁防虫封闭底漆；阻燃型硝基清漆的研制；[编者按]     

木器涂料

常温酸固化醇酸氨基木器清漆的制备;高固含、快干型水性木器白色底漆的配方设计;高效松木封闭底漆及其制备方法;具有划痕自修复功能的抗划伤木器涂料的研究;     

硅烷-环氧富镁涂层对镁合金的保护及耐蚀性研究

结合汽车行业对轻量化和防腐性能的要求,也基于镁合金材料更低的相对密度和更好的加工性能,研究了镁合金AZ31B的硅烷-环氧富镁涂层体系,该体系以硅烷水解前处理形成硅烷膜,以一定比例的镁粉和偶联剂加入环氧树脂中作为底漆,然后刷涂环氧清漆制备而成。观察该涂层的微观显微形貌,评估涂层的附着力强度为14.78 MPa,在盐水浸泡和中性盐雾条件下具备很好的耐蚀能力,结合电化学极化曲线和腐蚀产物的XRD(X射线衍射分析)简要分析了涂层的防护机理,为镁合金在汽车上更广泛的应用提供了空间和条件。     

雷达防护涂层体系优选

根据雷达对防护涂层体系的要求,通过筛选试验和成本分析,对6种以丙烯酸聚氨酯为面漆的涂层体系进行了优选。结果表明:由X06乙烯磷化底漆+通用标准底漆+TS73丙烯酸聚氨酯面漆组成的涂层体系,在雷达常用的裸铝、铝化学氧化、裸钢、钢镀锌钝化等4种基材上综合性能最佳,其耐高温、耐低温、耐温度变化、耐水性、耐盐雾、耐交变湿热等环境适应性能优良,耐腐蚀能力好,耐酸、碱、二甲苯、沸水、污染等各种介质能力强,单位成本在受试涂层体系中居中,有良好的性价比,完全满足雷达对防护涂层体系的要求。     

紫外光固化涂料在建筑装饰板上的应用

复配了一系列适用于水泥预制板表面装饰的UV固化涂料。该涂层体系包括:渗透液、封闭底漆、腻子、有色面漆、透明胶和罩光清漆。讨论了其特点和施工配套操作工艺。     

醇溶性聚氨酯封闭底漆的研制

选用环保型溶剂替代二甲苯等有毒溶剂,制备了醇溶性聚氨酯封闭底漆,减少环境污染。讨论了影响封闭底漆性能的各种因素。     

碳纤维复合材料制品用光亮透明涂层体系的性能研究

光亮透明涂层常用于提高碳纤维复合材料制品的外观质量,但应用中发现普通清漆涂层系统在户外使用时耐候性较差,不能对其基体加以长期有效的防护。针对以上问题,选取2种底涂清漆和5种罩光清漆组成15种光亮透明涂层体系,通过耐湿热、耐霉菌、人工加速老化试验和附着力测试,对各涂层体系进行综合等级评定,比较了它们对碳纤维复合材料制品的保护效果,分别为便携式和长期在户外使用的碳纤维复合材料制品选出适合的光亮透明涂层体系,并且可为今后涂料体系的选用提供参考。     

海水冷却塔混凝土表面防护的应用研究

海水冷却塔混凝土的腐蚀环境恶劣,腐蚀机理复杂。研究发现,碳化、Cl~-侵蚀和SO_4~(2-)腐蚀是腐蚀破坏的主要原因,表面涂装防护技术是一种非常有效的工程措施。通过混凝土腐蚀机理分析,从防腐涂料附着力、耐碱能力、抗Cl~-渗透能力、耐盐雾性能、耐老化能力和工程造价等方面论证,推荐选用环氧树脂封闭底漆、改性环氧玻璃鳞片中间漆以及聚氨酯面漆的有机方案。     

自交联丙烯酸酯乳液在水性木器封闭底漆中的应用研究

为制备封闭性能优异的丙烯酸酯乳液,通过比较5种特殊金属盐后,选择醋酸盐A作为乳液的交联单体,研究了醋酸盐A的用量和乳液pH值对封闭底漆封闭性能和热贮存稳定性的影响,并在多种基材上测试其封闭效果及与市售封闭乳液作了比较。结果表明:采用醋酸盐A作交联单体,底漆封闭性能较好,随着交联单体用量增加,乳液封闭性能增强,热贮存稳定性降低,随着乳液pH值的提高,热贮存稳定性提高,乳液封闭性能降低,当交联单体用量为2%,乳液pH值在8.5~9时,制备的封闭底漆兼具良好的封闭性及稳定性,实验制备的丙烯酸酯乳液在多种基材上均具有较好的封闭效果,其封闭性能优于市面上的大多数产品。实验制备的金属自交联丙烯酸酯乳液有效解决水性木器涂料涂装中的渗色问题。     

符合RoHS指令不含有毒重金属的镁合金底漆的研制

应用高分子量环氧树脂,配合TDI/HDI复合的封闭异氰酸酯交联剂为基料,用硅烷偶联剂处理含片状填料的颜填料,配出的镁合金底漆,符合RoHS指令,不含有毒重金属,对经化成处理的镁合金AZ91D素材有优异的初次和二次附着性,有优异的防锈性能,面漆适用性强。介绍了该底漆的配方设计与性能。