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基于CC-Link现场总线的PLC、变频器及人机界面之间的通信 总被引:1,自引:0,他引:1
分析CC-Link现场总线的硬件组成、通信原理及网络参数设定,并从实例出发,详细介绍PLC、变频器及人机界面之间通过CC-Link进行相互控制的方法。 相似文献
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盾构机的控制系统采用可编程序控制器(PLC),采用三菱公司的CC-Link开放式现场网络,利用其在实时性、分散控制等方面优点,充分体现现场总线网络的特点。 相似文献
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李春林 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2009,(8):52-53,98
本文主要介绍三菱PLC现场总线CC-Link网络在汽车减振螺旋弹簧制造设备一热预压机上的应用。cc—Link网络技术在热预压机上的应用,提高了制作工艺要求高精度标准,节省了大量电缆配线,降低了设备安装成本。 相似文献
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本文介绍了某醋厂灌装生产线装箱机械手控制系统,该系统由S7-300PLC、触摸屏、伺服放大器、同步伺服电机、机械手等组成。S7-300PLC通过PROFIBUS总线来控制伺服放大器以及现场执行设备,伺服放大器驱动伺服电机带动机械手进行精确的速度和位置控制。该系统运行良好、性能可靠,极大地提高了劳动生产率。 相似文献
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三菱CC-Link现场总线是广泛应用的一种现场总线,以组态方便,传输迅速,抗干扰能力强,安装便捷等特点展现出了极其广阔的应用前景。 相似文献
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采用菱电公司的A2SH PLC、测控模块和CC-Link现场总线组建的基于Web的SCADA系统的设计的几项关键技术以及实施策略。在设计中采用了B/S计算机网络管理结构、DDE数据交换技术以及实时数据库实用技术等,保证了系统的先进性和可靠性,实现了Web的SCADA功能。 相似文献
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采用三菱Q系列PLC和CC—Link总线,建立了电动汽车控制系统和控制模型。控制系统中包括动力控制单元、EPS转向控制单元、PWM调速控制单元和车身电器控制单元,通过CC—Link总线对控制系统进行了优化,使电动汽车控制系统能够平滑、稳定地运行,能够适应复杂的交通路况。 相似文献
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基于IGBT、变频器的工作原理、永磁同步无齿轮曳引机技术及可变频电机四象限运动的特性,应用计算机、工控PC机、PLC、智能变频器以及CC-Link IE现场总线技术等,设计了一套超高层建筑内群组电梯节能控制系统,并应用Con-cept组态软件实现了对群组电梯的状态远程监控。通过试验系统的运行,验证了该系统再生能量回馈的可行性和正确性。 相似文献
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根据郴州卷烟厂的发展规划和实际生产需求,设计了基于DeviceNet现场总线的制丝线贮丝房控制系统,并阐述了系统的结构和功能。该系统是通过PLC作为主站与多台变频器,用DeviceNet现场总线通信构成的高精度变频调速控制、监控系统。实际运行情况表明,该系统大大地提高了生产效率,并具有明显的经济效益。 相似文献
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介绍了一种掺混集中监控系统,该系统包括4个PLC分站、1个PLC主站和1个操作员站。采用CC-Link网络组成集中监控系统,实现了实时性、分散性控制与智能机器通信等功能。提高了系统的RAS(Reliability可靠性、Availability有效性、Serviceability可维护性),取得了安全生产、节能降耗、提高效率的良好效果。 相似文献
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现场总线是安装在生产过程区域的生产设备/仪表与控制室的自动控制装置/系统之间的一种串行、数字式、多点通信的数据总线.简要介绍了现场总线系统与传统PLC控制方式的比较,并论述了现场总线在氨制冷控制系统中的选型、应用和特点,充分体现了现场总线是解决分散式工业自动化控制的最佳方案. 相似文献