USB接口MIL-STD-1553B转换器的应用研究

介绍一种USB总线接口芯片FT245BM及其在实现MIL-STD-1553B转换器中的应用,同时介绍FT245BM的内部结构、管脚说明以及与微处理器的接口电路,给出USB-1553B转换器的硬件设计思路,总体框图、部分原理和接口逻辑的Verilog HDL源代码及仿真时序.     

基于VXI总线的1553B接口模块设计

对如何设计VXI总线的1553B接口模块进行研究，给出了模块的具体设计方法。     

基于SOPC的1553B总线通用接口设计

在研究国外先进协议芯片的基础上,提出了一种基于SOPC技术的1553B总线BC/RT/MT通用接口的设计方法;通过外加模拟收发器,将NIOSⅡ软核处理器与各种功能模块集成在FPGA内部,实现了1553B总线通用接口功能;最后以TMS320LF2407作为宿主机,在NIOSⅡIDE开发环境中针对通用接口BC/RT/MT工作模式分别进行了整体测试,初步测试表明通用接口能够完成1553B总线通讯任务;SOPC技术实现了硬件设计软件化,大大增强了总线接口电路设计的灵活性,缩短了设计周期,提高了系统性能与通用性,有利于系统的扩展。     

基于1553B总线的接口适配器的设计

针对目前广泛应用的MIL-STD-1553B数字指令／响应式时分制多路传输总线，设计了一种总线接口适配器。该适配器将接口形式复杂的控制系统连接到1553B总线，完成协议处理、数据转换和分发等功能。     

1553B总线通用仿真测试系统设计与研究

航电系统是现代战机的重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统可以实现对特定航电设备的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台.重点分析了系统逻辑结构、层次式软件结构及系统的应用程序框架,介绍了系统测试资源层的组件结构及各组件的功能,并对系统的实现作了简要说明.该系统已应用于对特定航电设备的测试,效果令人满意.     

基于1553B总线的接口软件设计与实现

在对MIL-STD-1553B数据总线及其接口通信研究的基础上,根据自行研制的仿真控制系统的任务要求,采用基于PCI通信的1553B总线接口电路设计,取代以前基于ISA的1553B总线通信。利用Visual C++6.0开发工具和面向对象的方法编写总线接口通信软件,对板卡的底层驱动软件进行二次开发,建立通信控制平台,实现了基于PCI的1553B总线系统之间的通信。实践结果表明,该接口软件能够满足自行研制的基于1553B总线通信的仿真控制系统与被控制系统之间的通信要求,具有较高的可靠性和良好的实际应用效果。     

基于FPGA的1553B总线接口设计

在深入研究1553B总线标准的基础上,介绍了一种基于FPGA的总线接口通信模块的芯片设计方法。给出了总体设计方案,从模拟和数字两方面分析了各功能模块。最后在Xilinx软件中用VHDL编程,下载程序到硬件开发板中,验证设计的可靠性和准确性。     

基于8051单片机的1553B总线接口设计

1553B总线在航空航天领域得到了广泛的应用;在航天器上,以8051单片机为核心的电子设备经常作为1553B总线的终端使用;这里在总结型号经验的基础上,提出了8051单片机与1553B总线之间的接口设计的一些基本方法,包括硬件接口设计、通信协议设计和软件接口设计的方法;最后,分析了一个常见的软件问题并提出了解决办法;这些方法已在多个航天器上得到了应用,具有一定的通用性。     

基于1553B总线的通用测试系统设计

航空总线测试系统可完成对综合航电总线系统进行测试、数据采集与分析等功能。传统的总线测试系统是针对每一个被测对象,从底层开发测试系统,开放性和通用性较差,系统的修改和维护也极为不便。介绍了一种基于ICD数据库的综合总线测试系统,探讨了软件的设计思想及其功能的实现方法。该系统可以实现测试系统的通用性,对于不同的数据总线,均可实现特定的测试需求。     

基于USB接口1553B总线设备检测系统设计

本文介绍了USB接口的1553B设备通信板卡和1553B设备检测软件的设计过程.板卡采用PHILIP公司PIDUSBD12接口芯片,利用控制芯片AT89C52的10端口,通过FPGA芯片实现与1553B总线设备的通信.同时采用DriveStudio开发环境,开发USB设备驱动程序,设计了1553B设备检测系统.     

基于DSP的1553B总线接口卡设计与实现

提出了一种基于DSP的1553B总线接口电路的设计与实现；在电路中采用了TI公司的高性能定点运算信号处理器TMS320F206以及DDC公司的高级协议处理芯片BU-61580，同时采用了FPGA作为逻辑控制电路；该电路设计方案用于1553B总线接口卡的研制，现已通过验收并经测试证明运行稳定可靠。     

1553B多路总线接口的FPGA设计

介绍了基于现场可编程门阵列(FPGA)技术的用于1553B通信网络的多路总线接口板(MBI板)的总体设计方案,通过它可实现总线与子系统之间的通信,同时就设计中常遇到的三个问题:时钟延时,时钟偏移,同步器的亚稳态性加以说明且提出了解决方法,并搭建了用于1553B通信网络的多路总线测试平台来对MBI板进行调试.     

VXI-1553B总线接口模板的开发

针对航空工业测试技术对ＶＸＩ总线测试平台的需求和航空电子设备大量使用１５５３Ｂ总线的现状,介绍了ＶＸＩ－１５５３Ｂ总线接口模板的硬件实现原理及驱动软件的编制方法,并给出了验证环境及结果,对于航空电子设备测试有重要意义。     

VXI总线1553B接口模块的软件结构及功能设计

介绍了VXI总线1553B接口模块的设备驱动软件的结构和内存管理,讨论了接口模块的主要工作方式等问题.     

基于RTX实时环境1553B总线驱动设计与实现

为了解决在RTX实时环境下使用1553B总线的问题,开发了基于RTX的1553B总线驱动.通过对软硬件平台分析,设计了驱动的模块化结构,实现了在RTX环境下BC、RT实时发送与接收.经应用表明,驱动程序稳定可靠,具有良好的实用价值.     

基于FPGA的1553B总线系统设计与实现

应用FPGA设计MIL-STD-1553B、CAN的总线接口,实现总线设备之间的互联。介绍了该系统的硬件结构设计,总线协议的模块划分及其内部结构设计与实现。在QuartusII中应用VHDL语言进行编程,并用专门的综合工具Synplify pro8.1对设计进行优化,通过下载程序到硬件中,验证设计的准确性和可靠性。     

基于分层模型的1553B总线通用软件模块的设计及实现

1553B总线是一种数字式时分制指令响应型多路传输数据总线,对该总线的应用已有十多年时间,由于缺少1553B总线通信软件方面的设计规范,又由于1553B总线接口芯片和通信协议的复杂性,导致了软件设计的千差万别,而某些不当用法有可能带来可靠性问题或隐患;因此基于分层设计的思想对1553B总线软件通用化模块设计进行了研究,提出了总线灵活配置与资源优化利用的解决办法,并且最后通过对应用实例的验证数据进行分析来说明此设计方案的可行性。