汽轮机盘车装置的设计

东汽电液操纵齿轮切向啮入式自动盘车装置广泛用于50MW、135MW、200MW、300MW等汽轮机组上。经过不断改进，具有静态自动投入、零转速启动、降压启动、就地及远方操作等功能。文章较详细地介绍了该盘车装置的结构及工作原理，并分析了关键机构的设计思想，无论是对新工程开发设计还是盘车装置的安装及检修都具有一定的启发和参考价值。     

汽轮机推力轴承的计算

以动力润滑理论为基础，编制了求解推力轴承温度场，压力场和粘度场的计算程序，并考虑了湍流，瓦块变形，瓦块传热，供油方式的影响和与实验值进行互校。     

锅炉给水泵汽轮机高速盘车装置

本文阐述锅炉给水泵汽轮机盘车的特点，油涡轮盘车装置和径向啮合高速电动盘车装置的工作原理。分析两种盘车装置的特性。为汽轮机盘车装置的选用，提供参考。     

引进大氮肥装置中的工业汽轮机

我国先后从国外引进了18套大型氟肥装置.这些装置的工艺流程中应用了为数较多的工业汽轮机以驱动各种机械,并形成能量平衡系统.所配置的工业汽轮机运行基本正常.国内大量中、小氟厂面临完善化或“择优改造”.作者提出应开发具有中国特色的工业汽轮机系列以满足发展战略的需要.     

饱和蒸汽汽轮机装置与核电力工业

本文综述了核电力工业的发展趋势,分析了轻水堆饱和蒸汽汽轮机装置成为目前核电力工业主宰的原因,阐述了饱和蒸汽汽轮机的设计特点;对堆型、半速、全速核汽轮机及汽水分离再热器作了重点分析。文章最后展望了热中子堆核电站的前景。     

工业锅炉CAD系统——结构设计及热力计算

结合ＣＡＤ技术，采用Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言对工业锅炉进行结构设计计算，同时采用ＦＯＸＢＡＳＥ语言对相应的锅炉进行热力计算。设计计算信息以图形文件及数据库文件的形式存取，能直接形成热力计算书并为工业ＣＡＤ成图提供主要的结构尺寸数据。     

用计算机计算汽轮机效率的方法

本文为设计阶段精确估算汽轮机汽耗提供了可用资料、过程要求、透平特性和计算程序。     

一种新型汽轮机盘车装置

传统的汽轮机盘车装置在投入和脱开时都是借助专门气动元件及限位开关来实现的,自动化程度低,介绍了一种新型汽轮机盘车装置,这种新型汽轮机盘车装置根据转速差可以自动地投入和脱开.针对其特性、结构、原理及功能进行了深入的研究,并通过试验进行了验证.试验结果表明,该装置运行平稳,自动离合位置准确,性能指标满足机组运行要求.该盘车装置填补了国内汽轮机自动化盘车的空白,并达到了国外同类产品的先进水平.     

东方空冷600MW两排汽汽轮机的设计

在我国西北地区由于水资源严重短缺,而这些地区又富产煤,在我国以煤电为主的能源结构情况下,大力发展空冷机组是一条必由之路。国家已将建设大型空冷电站列入“十一五”规划纲要。我国空冷技术在20世60年代开始起步,经过多年的发展,在各个方面均取得了丰硕的成果,特别是在空冷汽轮机的设计方面积累了丰富的经验,同时随着国家对节能环保要求的进一步提高,开发高参数、大容量的高效空冷汽轮机已到了水到渠成的时候。该文就大型空冷600MW两排汽汽轮机设计中的关键技术如机型、容量、效率、末级叶片、排气装置、系统配置等进行论述。实践证明,东方空冷两排汽汽轮机组设计先进,可靠性高。     

超超临界百万千瓦等级汽轮机技术特点

随着电力需求的迅猛发展和发电技术的不断升级,对于资源严重紧张的我国,发展大容量高效率、节能环保型汽轮发电机组已迫在眉睫。哈汽和东芝公司合作设计、制造的单轴、四缸四排汽1 000MW超超临界汽轮机组,通过最优化设计,并采用具有运行业绩的积木块组合,适应高蒸汽参数的新材料。汽缸全部采用中分面结构以方便安装和维修,双层缸结构使温度梯度分配合理,降低热应力。全三维冲动式叶片、独特的汽封设计,以及采用目前世界上最长的48″（1 219mm）钢制叶片,其经济性比常规超临界机组提高2.5%。     

汽轮机配汽设计的优化

根据现有汽轮机运行中出现的实际问题,对调节级不平衡汽流力和轴承静、动特性进行了理论计算,发现了汽轮机配汽方式对瓦温、瓦振、轴心位置等的影响机理,阐明了汽轮机配汽方式对轴系安全性的影响,并提出了汽轮机配汽的综合优化设计方法.结合现场运行实践,进一步全面系统地分析了配汽优化对机组安全性和经济性等各方面的影响.     

船用汽轮循环泵的改进设计

针对原船用汽轮循环泵存在的诸多问题进行了设计和生产工艺的改进,改进后的船用汽轮循环泵,经陆试及远航的考核检验,性能完全实现改进设计的预定指标。     

联合循环机组汽封系统的设计改进

介绍了联合循环汽轮机原汽封系统存在的问题以及改进后汽封系统的工作原理和运行控制过程。     

CFX-TASCflow在汽轮机通流设计中的应用

从应用CFX—TASCflow的角度介绍了哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(简称哈汽)在汽轮机通流部分全三堆流场设计的应用成果，典型介绍了分流结构叶片、叶片汽封、多级叶片的三维流场计算和新一代亚临界600MW汽轮机高压缸通流气动设计。结果证明，利用CFX—TASCflow能详细地分析三维粘性场各种参数的特性及变化，进一步研究流场中的各种流动情况，控制好流场中的相关参数，合理地设计出高效三维叶片，大大提高了通流效率。     

汽轮机远程技术服务中心规划与设计

由于网络技术的发展,大流量的远程数据通讯变得方便快捷。通过网络将电厂重要测点的数据传输到各汽轮机厂,由汽轮机厂分析数据,为电厂提供运行优化、检修建议和故障分析,将会为电厂的健康运行提供有效保障,也为汽轮机厂降低服务成本、改进产品质量提供重要数据。系统分析了建立汽轮机厂远程技术服务中心的必要性、可行性;并分析了远程技术服务中心的功能需求、系统结构和工作流程。     

有空气保温层的蒸汽直埋管道保温厚度计算与分析

对不同介质温度条件下有空气保温层的"钢套钢"蒸汽直埋管保温结构厚度进行了数值计算,并将计算结果与无空气保温层的保温结构厚度进行了比较.计算结果若用于实际工程,可在确保保温效果的前提下,减小保温层厚度和外套钢管的使用量,以达到减少材料的使用、节约投资的目的.     

大型空冷汽轮机通流设计

采用CFD技术对某大型空冷汽轮机通流进行全三维变工况设计,掌握了空冷机组通流的三维流动特点,采用了包含汽封的叶片整体优化全三维设计,新型反动式大焓降叶片等新技术。并设计了专用于空冷机组的末级长叶片及相应低压排汽装置,有效保证了空冷机组安全高效运行。     

55MW联合循环双压汽轮机的设计开发

简要介绍了配 9E燃机的联合循环用双压汽轮机的主要特点及为满足联合循环的运行要求而采取的相应措施。该机组为我国第一台联合循环双压汽轮机 ,现场运行表明 ,机组各项性能优良 ,特别是在高的热效率及快速启动方面都超出了用户最初的要求 ,堪称世界先进水平。