基于CAN总线的客车控制系统

CAN是一种先进的现场总线,支持分布式控制.本文研究CAN总线在客车上的应用.介绍了一种基于CAN技术的客车控制系统的软硬件设计,此系统实现了对客车发动机部分数据的采集、传输并在仪表盘显示的功能.系统装车试验已经完成,表现出了良好的工作稳定性和可靠性.     

基于CAN总线的高校实验室火灾报警系统

介绍了CAN总线技术在高校实验室分布式火灾报警控制系统中的应用，设计以单片机AT89C51、CAN控制器、收发器为一个子站，由多个智能火灾报警器通过CAN总线组成的一个控制局域网，火灾报警由自动报警与智能报警结合，单片机、PC机与GPRS分别组成上下位机通信和远程通信．基于CAN总线的火灾报警系统克服了“主从式”通讯中所有信息必须通过主机进行交换的缺点，在通信能力、可靠性、实时性等方面有着极大的优势．     

基于CAN总线的无人机控制系统协议研究

从无人机的特点和架构出发,在研究比较CAN 2.0B标准、CANaerospace协议和KWP2000协议的基础上,对CAN总线应用协议进行了裁剪,设计了符合无人机控制要求的CAN网络应用层协议和诊断协议,并通过CANoe验证了该协议的可靠性和通信实时性.     

基于CAN总线的分布式铝电解模糊控制系统

通过采用基于CAN总线的分布式铝电解模糊控制系统,实现对电解槽生产的高效控制．从而确保电解槽在新技术条件下的平稳运行。     

基于CAN总线的智能车灯控制系统

为避免夜间行车时对向来车远光灯晃眼而导致交通事故,提出了一种结合51单片机和CAN总线的智能车灯系统.通过检测光线强度控制汽车近光灯的开关,通过另一个光敏传感器来检测是否有对向来车以及道路光线条件,以此决定远光灯的开关.智能车灯系统主要依照检测到的信号自动控制,避免了人为长时间打开远光灯,保证了道路行车安全.     

CAN总线在细纱机控制系统中的应用

分析了CAN总线在细纱机控制系统中的可行性,介绍了基于ColdFire MCF52235的细纱机控制系统的构成和PLC编程,并给出了单锭CAN节点的软件设计方案。     

基于CAN总线的车门控制系统设计

针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN总线车门控制系统解决方案.详细介绍了CAN总线技术在车门模块中的应用,并给出了中央处理器电路、电机控制电路和软件设计思想.采用积分算法作为控制车门玻璃防夹的依据.经试验表明,总线上数据传输准确、可靠,能够达到预期的控制效果.     

CAN总线系统位定时参数的选择

CAN通信中,波特率、位周期内取样点数和位置可以编程设置,这些设置为用户根据其应用优化网络通讯性能提供了方便。本工作研究了CAN对有效位进行3次采样时CAN总线系统位定时的设定方法,使通信的可靠性得到了提高,为用户对网络优化提供依据。     

基于CAN总线的分布式多电机同步控制系统

摘要：提出基于CAN总线，通过Lenze矢量型变频器组控制分布式多台电机的调速方案．该方案适合化工生产中生产工艺的特殊要求，即一条生产线需要使用不同种类的传送带，传送带之间的运行线速度要求误差小，在生产线加、减速过程中，要求各段传送带动态同步性能好的控制领域．经过设计、调试实现了系统控制目标．运行结果达到设计要求．     

基于CAN总线的测控教学实验系统

介绍一种基于CAN总线的实验教学系统。该系统上位机总线适配器采用外接式，适配器与上位机通过RS232口连接，然后与下位机进行通信，使得系统配置灵活，安装方便而且成本低；另外，对底层回路的检测变送单元和执行器输入、输出仍为模拟信号，只有控制器与CAN总线进行数字通信，兼顾了模拟单回路调节形式和数字总线形式。实践证明，利用该系统完成学生过程控制的实验收到良好的效果。     

基于CAN总线的船舶阀门遥控系统

利用一种新型的智能电液阀门驱动装置、工业控制计算机,结合CAN总线技术,从软、硬件两方面设计了船舶阀门遥控系统,实现了对船上各个阀门的远程控制及对其状态的实时显示。该方案的实现可以提高船舶机舱自动化水平。     

基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的设计

介绍了CAN/LIN总线技术在车灯控制系统设计中的应用,做出了MC33889和MC33880芯片的简化应用图,完成了CAN/LIN网关设计的结构,给出了基于CAN/LIN总线硬件设计的原理,最后给出了软件设计思路.     

基于CAN／LIN总线的车灯控制系统的设计

介绍了CAN／LIN总线技术在车灯控制系统设计中的应用，做出了MC33889和MC33880芯片的简化应用图，完成了CAN／LIN网关设计的结构，给出了基于CAN／LIN总线硬件设计的原理，最后给出了软件设计思路．     

草莽中兴起 和谐中共生——山寨文化与正统文化关系新论

山寨文化以迅雷不及掩耳之势在社会上掀起了一股流行风,引起社会各界人士的热议。因为模仿、快速、草根、平民、廉价等特点,受到广大百姓的欢迎,同时也遭到正统文化的排斥和反对。在这个多元并存的社会环境下,在维护主流文化的主导地位的前提下,秉承多元文化共生共进的原则,反映多元利益,发出多元声音,将有助于社会主义和谐文化的构建,不管是具有正统基因的精英文化,还是草莽中兴起的山寨文化,都将在一种健康和谐的氛围中得到共生。     

CAN总线在汽车电气控制中的应用

介绍了应用CAN总线实现汽车车身电气控制系统的方案,给出了基于CAN总线控制系统的软硬件设计方法,着重对系统的总体结构、车身控制系统CAN总线的节点设置进行了设计.同时还利用微处理器AT89S51、CAN控制器SJA1000和CAN收发器开发了智能节点.本设计具有可靠性和实用性.     

基于CAN/LIN总线的智能车身控制系统设计

针对目前集中式车身控制系统的不足,设计了一种基于CAN/LIN总线混合网络的车身控制系统。将MCP2551、MCP201分别作为CAN/LIN总线的收发器,以MC9S12XDG128作为主控芯片实现网关控制功能,通过该网关实现CAN/LlN网络通信交互。另外对组合开关模块信号采用LIN总线传输,实现车身控制系统的总线化、模块化。并结合某主机厂实际应用需求,对系统进行低功耗和故障自诊断设计,构建了一套安全性较高的车身网络控制系统。     

基于CAN总线的锂电池测控系统

根据锂电池的特点，采用CAN总线技术，提出了一种基于CAN总线的锂电池自动测控系统设计方案，运行结果表明，CAN总线的应用可提高系统的扩充能力，使整个系统能够同时检测上万只电池，满足锂电池大规模生产的需要。     

基于现场总线的雾区智能电子诱导控制系统

雾区智能电平诱导系统能增强浓雾多发路段高速公路运营的安全性,减少事故的发生。该文提出了一种基于控制器局域网络、微波传感器和红外传感器的实时雾区智能电子诱导控制系统的解决方案,介绍了整个电子诱导系统的的设计构成、软件流程,提出了雾区智能诱导控制算法,同时给出了汽车发生故障时的解决方案。