可远程支持的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

通用航空存在布局分散、企业机队小及维修技术力量薄弱等特点.使通用航空飞机排故困难;为解决这种情况,对基于故障树和神经网络的航空活塞发动机故障诊断技术进行了研究,构建了基于故障树和神经网络结合,辅以远程专家视频会诊的航空活塞发动机故障诊断专家系统,并给出了故障知识库的构建和管理方法,三种故障诊断模型的推理机制和融合方法;利用收集的航空活塞发动机故障数据对神经网络故障诊断方法进行了验证.有效地诊断出航空活塞发动机的故障.     

从入门到发烧：高中低端14款声卡导购

分析了交通视频采集卡工作原理及其可能出现的各种故障,给出了故障诊断的一般工作方法.在此基础上,重点对交通视频采集卡外围电路中的上拉电阻因素可能引起的I2C总线故障进行了归纳分析,提出了一种有效的故障诊断方法,对相关设备检测有一定的实际指导意义.     

基于SOC+FPGA的航管雷达终端综合记录系统设计

针对航管雷达终端对显示画面、雷达视频、监控视频、台位语音、航迹数据、操控数据等信息的综合记录需求,对各类数据的特征和应用场景进行了研究,采用了以集成ARM A9处理器和视频编解码引擎的SOC为主,高性能FPGA为辅的综合记录系统架构,高速、高集成度电路设计方法和模块化、并行化的软件设计方法,高效、灵活的音视频压缩算法,实现了一种基于SOC+FPGA的航管雷达终端综合记录系统。解决了现有记录系统数据记录信息不完整、记录时长短、设备量大等问题。经实际产品测试,该综合记录系统满足了航管雷达终端记录的各项功能、性能指标,具备产品推广应用的条件。     

质子交换膜燃料电池系统数字孪生故障诊断模型研究

基于数字孪生的平行故障诊断方法通过检测和评估真实系统与数字孪生系统之间的残差进行故障诊断,相关数字孪生体基于质子交换膜燃料电池动力学模型和数据集合建立.如果残差向量超过故障检测阈值,则利用故障残差的相对敏感度执行故障隔离.本文将平行故障诊断方法引入质子交换膜燃料电池系统,构建了基于数字孪生估计器的平行故障诊断模型.仿真...     

动态系统间歇故障诊断技术综述

介绍了间歇故障的概念,对间歇故障的背景和产生原因以及间歇故障诊断问题的研究意义进行了分析,以间歇故障的成因、幅值特性和不同时刻发生故障之间的相关性等为依据,对间歇故障进行了 分类. 然后对间歇故障诊断的研究现状进行了概述,把目前间歇故障诊断的方法大体分为定性分析和定量分析两大类,并对每一类现有 的方法进行细分,对每种方法的基本思想、优劣特点和适用条件进行了概述 和讨论. 最后探讨了间歇故障诊断研究中亟待解决的问题.     

基于VFW的视频图像叠加与播放方法

基于VFW方法基础上,建立了一个视频叠加和播放系统.该系统先对各视频进行分割,再将分割后的各帧图像叠加处理,在此基础上建立一个播放线程,将处理结果依次显现出来.结果表明,该方法实用可靠,各视频可以很好的融合在一起,并可很好的控制各视频的相对位置、大小和旋转角度.     

非线性模拟电路故障诊断的小波领袖多重分形分析方法

针对非线性模拟电路故障的复杂性和非线性,提出一种基于小波领袖多重分形分析和支持向量机的故障诊断方法.首先,采用小波领袖方法对从测试节点采集的信号进行多重分形分析,并将提取的多重分形谱特征构成特征集;然后将特征集输入支持向量机,利用支持向量机的分类功能对电路的模式状态作出决策;最后,视频放大器电路故障诊断实验验证了该方法的有效性.     

局域网故障诊断的仿真研究

关于保障局网安全性,研究局域网故障诊断问题.局域网故障诊断方法忽略了网络节点的相关性,导致网络故障诊断正确率低,误差大.为了准确、快速有效地排除网络故障,提出一种启发式的局域网的故障诊断方法.启发式算法根据网络节点的相关性建立局域网故障诊断树,对网络故障相关性最大的节点进行组合,由报警节点,建立相关故障集合.根据局域网拓扑结构,设定故障搜索范围并结合相关故障集合,对故障诊断树进行推理并找到局域网故障节点.仿真结果表明,相对于现有的局域网故障诊断方法,启发式算法提高了网络故障诊断准确率,提高诊断的效率.     

基于PC的实时无压缩数字图像记录技术

为了获得高速运动目标的轨迹状态,通常采用实时图像采集记录的方式对目标运行图像及相关数据进行记录.无压缩视频图像记录系统就是为了最大限度地保留原始测量图像及数据的数据记录系统.介绍了基于PC系统开发的无压缩视频图像实时记录系统的开发技术,提出了一套切实可行的系统设计方案.     

基于DSP的发动机故障诊断研究

介绍了基于Freescale 16位DSP的发动机故障诊断系统的研究与开发,该系统的功能有数据采集与串行通讯、实时监视和故障诊断.主要进行了:以DSP为核心的传感器信号处理电路设计、DsP和PC机串口通信软、硬件开发,基于VB6-0语言的PC机监控系统开发和故障诊断理论研究.通过台架试验,证明了该故障诊断系统的实用性,以及在线实时诊断方法和模糊神经网络自学习方法用于发动机故障诊断的可行性.本发动机故障诊断系统在电控发动机实验研究中已得到成功应用.