QCD因子化方法研究TC2模型下衰变B→πK的新物理效应

利用QCD因子化方法,分别在标准模型和TC2模型下对非轻衰变 B→πK 过程进行分析和计算.发现TC2模型下的新物理贡献对企鹅图修正非常明显,对衰变分支比的影响可以达到120%,与目前的实验结果相符.     

TC2模型下中性top-pion衰变过程研究

在顶色辅助的人工色（TC2）理论模型中，研究了树图下中性top—pion（πt^0）的衰变过程πt^0→bb^-，tt^-，tc^-和圈图下中性top—pion（πt^0）的衰变过程πt^0→gg，γγ，γz，通过对这些衰变过程的衰变分支比的计算，可以得到πt^0在树图下的主要衰变过程为πt^0→tt^-，tc^-，在圈图下的主要衰变过程为πt^0→gg.对于小质量的中性top-pion（πt^0），可以用πt^0→tc^-来探测；对于大质量的中性top—pion（πt^0），可以用πt^0→tt^-来探测．中性top—pion（πt^0）是TC2模型中的特征粒子，通过对这些过程的研究可为在将来的直线对撞机上探测top—pion（πt^0）的存在提供理论依据。以此来检验TC2理论的正确性．     

TC2模型下中性top-pion衰变过程研究

在顶色辅助的人工色(TC2)理论模型中,研究了树图下中性top-pion(πt0)的衰变过程π0t→b-b,t-t,t-c和圈图下中性top-pion(π0t)的衰变过程π0t→gg,γγ,γz,通过对这些衰变过程的衰变分支比的计算,可以得到πt0在树图下的主要衰变过程为π0t→t-t,t-c,在圈图下的主要衰变过程为π0t→gg.对于小质量的中性top-pion(πt0),可以用πt0→t-c来探测;对于大质量的中性top-pion(π0t),可以用π0t→t-t来探测.中性top-pion(π0t)是TC2模型中的特征粒子,通过对这些过程的研究可为在将来的直线对撞机上探测top-pion(π0t)的存在提供理论依据,以此来检验TC2理论的正确性.     

TC2模型中中性特征粒子在未来高能直线对撞机上的产生

top-pions(∏0,±)和top-higgs(HTC)是TC2模型所预言的特征粒子,实验上如果能够发现这些粒子则可以认为是对TC2模型的直接证实,为此研究了这些特征粒子在树图水平上的成对产生过程,即e+e-→HTC∏0和e+e-→∏+∏-.结果表明,e+e-→HTC∏0的产生截面可以达fb量级,而e+e-→∏+∏-的产生截面可达几十个fb量级,这些过程可以产生足够多的、有特征的多喷注末态,而且标准模型的背景可以有效地压低.因此,在未来建设的高亮度直线对撞机上,top-pion和top-higgs可以通过以上过程发现.     

BESⅢ 上粲介子半轻衰变Ds+→K0e+ ve和Ds+→K*0e+ ve的蒙特卡罗研究

通过分析在质心系能量s =4.18 GeV处产生的蒙特卡罗样本,模拟测量了奇异粲介子Ds+半轻衰变过程Ds+ →K0 e+ ve和Ds+→K*0 e+ ve的绝对分支比.通过蒙特卡罗模拟,预期了BESⅢ实验对这2个半轻衰变分支比的测量精度.研究表明,如果BESⅢ实验在质心系能量√s=4.18 GeV采集3.2fb1的实验数据,Ds+→K0 e+ ve 和Ds+→K0 e+ ve衰变分支比的测量精度能够达到11.2％与12.5％.     

北京谱仪-III 上粲重子Λ+c 半轻子衰变Λ+c→Λe+νe 和Λ+c→Λμ+νμ的蒙特卡罗研究

通过分析e+e-→Λ+cΛ-c,Λ+cΛ-c 衰变到所有可能末态的蒙特卡罗样本模拟测量了粲重子Λ+c半轻子衰变过程Λ+c →Λe+νe 和Λ+c →Λμ+νμ的绝对分支比。基于完整的蒙特卡罗模拟和物理分析,研究了BES-Ⅲ上测量Λ+c →Λe+νe 和Λ+c →Λμ+νμ的这2个半轻子衰变分支比能够达到的精度。研究表明,如果在BES-Ⅲ上能够采集9(20)fb-1的e+e-→Λ+cΛ-c 数据,Λ+c →Λe+νe 和Λ+c →Λμ+νμ衰变分支比的测量精度能够达到4.5(3.2)%与5.7(4.0)%。该测量结果将对检验和刻度格点 QCD理论和在更高的精度上检验标准模型理论提供至关重要的实验数据。     

基于数字高程模型数据的机载认知雷达地杂波建模方法研究

针对机载认知雷达信号处理的特点,设计了一种基于数字高程模型数据的地杂波建模方法。该方法首先从数字高程模型数据中提取对杂波功率谱有影响的地形因子,然后结合地理地貌学理论和地形因子对数字高程模型提供的真实地貌类型进行量化分类;设计动态数据库来存储量化后的地貌信息,以提高杂波建模过程的实时性;最后基于地貌信息和后向散射系数模型构建地杂波。仿真结果表明,采用该方法构建的地杂波模型符合机载雷达所处的地貌实际情形,用作机载认知雷达的先验信息时具有真实、稳定和可靠的优势,可有效地辅助机载认知雷达提高工作性能和生存力。