海底管线电缆检测与维修装置工作舱监控系统

浅海海底管线电缆检测与维修装置是国家"863"项目。该装置的主要功能是可潜行、可自航、可潜入海底进行管线电缆的检测,并可在自动定位,自动坐底后进行海底管线、电缆的维修。     

浅海海底管线电缆检测及维修装置的潜浮稳性计算分析

针对浅海海底管线电缆检测及维修装置的潜浮稳性、下潜时重量重心和初稳性进行了分析计算,特别是对下潜时的调载过程进行了精确阐述。     

浅海输气海底管道施工技术

以埕岛油田第1条登陆输气海底管道为依托，重点介绍浅海输气海底管道在施工过程中的一些程序方法，阐述了1套比较完整的浅海登陆海底管道施工技术。     

海底电缆对海底管道电磁干扰仿真技术研究

13.8 kV海底电缆与海底管道并行布设,研究海底管道受电缆的电磁干扰,确保管道自身及沿线附近人员的安全非常必要.采用软件构建13.8 kV海底电缆与海底管道的计算仿真模型,模拟海底电缆正常运行、单相对地短路故障、电缆铠装层破损等工况下海底电缆对海底管道的电磁干扰影响.仿真结果表明:在电力电缆正常运行时,海底管道所受交...     

埕北35井组海底管线施工及受力分析

这是一条首次在浅海铺设的管线。本文就铺设方式和铺设时的受力情况进行了阐述。     

海底管线检测、维修信息管理系统的研制

针对海底管线在检测与维修时涉及的管线数据资料广、内容繁多的问题,研制开发了"海底管线检测、维修信息管理系统”.本文介绍了该管理系统的特点、组成和功能.该系统实现了以计算机为工具的资料管理方式,能有效地提高有关管线数据资料整理、查询工作的效率和准确性,更好地为海底管线的检测、维修工作服务.     

海底管道检测与维修技术

海底管道检测与维修技术是重要的海底管道安全保障技术,文章重点介绍了海底管道的内检测和外检测技术,海底管道的修复技术和更换技术,可供工程参考.     

浅海海底管线维修工作舱

浅海海底管线、电缆检测与维修装置是一种新型的海上装备,它能潜入海底自动探测跟踪海底油气管线,并能准确定位、坐底进行检测和维修.维修工作舱是该装王的重要组成部分,它能提供一个无水作业空间,使维修人员可以在水下对破损的管线、电缆进行维修更换.     

埕北11C至老九井海底管道设计

１９９５年１１月建成投产的埕北１１Ｃ至老九井海底管道是胜利埕岛油田第一条长距离登陆集输管道。本文总结了该管道的设计和布置原则，并对其结构分析了作了较详细的阐述。     

浅海海底管线检测与维修船的运动仿真分析

给出了描述水下潜器运动所用的坐标系和运动参数,建立了浅海海底管线检测与维修船六自由度空间运动的动力学模型及仿真的数学模型,根据试验结果和分析建立了运动仿真平台,并进行了一系列操纵性仿真试验来验证仿真平台的正确性和可靠性。     

内压与海床联合作用下海底管道撞击数值研究

为了研究海床和管道内压对坠物撞击管道的影响,采用ABAQUS有限元软件建立了坠物撞击海底管道的有限元模型,分析了撞击过程中海底管道的动态响应。采用摩尔库伦模型模拟海床的非线性特性,并引入罚函数处理坠物、管道和海床三者的接触关系。分析结果表明:海床和管道内压对坠物撞击管道起到了保护作用。黏土海床对管道撞击的保护作用比砂土海床大,砂土海床对管道撞击的保护作用比刚性海床大;随着内压的增大,管道变形最大凹陷值减小;同时考虑内压和海床作用时管道受坠物撞击后的最大凹陷值比2个因素均不考虑时小,相差最大处达到了9.6%。所得结果对海底管道抗坠物撞击设计和管道的安全服役具有指导意义。     

海底管道损伤的原因分析及修复

对海底管线损伤原因进行了分析，详述了几种海底管线修复方法及其优缺点。     

平湖油气田海底油气管道的检测与修复

介绍平湖油气田海底油气管道铺设中,使用声波球和几何测量球查找355.6mm气管道的渗漏和变形的方法及使用机械接头进行海底管道修复的方法。     

平湖油气田海底油气管道的检测与修复

介绍平湖油气田海底油气管道铺设中,使用声波球和几何测量球查找 355．6 mm 气管道的渗漏和变形的方法及使用机械接头进行海底管道修复的方法。     

硬质海床管缆动态稳定性

基于硬质海床特性研究动态稳定性分析原理和流程。采用静态稳定性分析方法对管缆稳定性进行初筛,对无法保持绝对稳定的管缆进行动态稳定性分析。使用有限元技术对脐带缆进行动态稳定性分析并对比分析结果。研究结果表明动态稳定性分析方法可精确分析管缆在海床上的位移和受力情况,适用于评估硬质海床等特殊土质条件下的管缆稳定性。同时针对硬质海床特性介绍工程中常用的管缆增稳措施。     

崎岖海床上管道变形和应力研究

为了准确得到海底管道铺设在崎岖海床上的变形和应力状态,文章采用有限元法进行管道纵断面分析,计算得出了相关曲线。通过与A H M ouselli给出的曲线对比,验证了不同张力条件下海底低洼凹陷和隆起地形对管道应力的影响,数值解略小于M ouselli曲线结果。最后以实际的崎岖海床为例,计算了管道在空管和满油状态下的纵断面变形曲线和弯曲应力。根据得出的管道弯曲应力分布,能够科学合理地给出海床处理方法,保证海底管道的安全。     

复杂土壤条件下海底管道侧向稳定性计算

基于渤海海域环境条件和常用管道规格,采用AGA软件分析黏土剪切强度S_u和砂土相对密度D_r对海底管道侧向稳定性的影响,对比增加壁厚与增加配重层的工程投资,并计算不同规格海管在满足稳定性时的最小壁厚。结果表明:黏土对于稳定性的影响不规律,但在其剪切强度较小时,S_u越大,稳定性越差;砂土相对密度D_r越大,稳定性越差;在黏土条件下管径越大,满足稳定性所需的最小壁厚越大;D_r对最小壁厚的影响比S_u大。     

海底悬空管道振动特性研究

受管道处海床的冲刷,立管与水平管道连接处常出现管道悬空,严重影响海底管道的安全运行。当管道悬空段较长时,抵抗变形的能力变弱,在管道自身和外部载荷等因素的综合作用下易发生破坏,造成巨大的经济损失和环境污染。在研究中基于土壤的Winkler线性理论,把管道与地基的相互作用用等距离的相同弹簧来代替;考虑轴向力、内压、外流和土壤刚度系数等因素的作用,根据Hamilton原理,建立振动微分方程;利用ANSYS有限元对三维海底悬空管道进行数值模拟和振动特性研究,分析轴向力、内压、外流和土壤刚度等因素对海底悬空管道振动特性的影响,计算出悬空管道的固有频率和临界长度。     

海底输油管道的稳定性评价方法及算例

文章从海底输油管道在铺设过程中极限工况时的受力状况着手,建立海底管道的受力状态模型,从横向坐底稳定性分析、垂向稳定性分析和在位强度分析三个方面阐述了如何对海底输油管道的稳定性进行分析,并以宁波岙山到册子岛的岑港水道段海底原油管道稳定性计算为例进行了计算,对该段输油管道在选定路由和管道参数条件下的稳定性作出了判定。