超长高层建筑结构温度问题研究进展

本文就温度对建筑结构的影响、温度类型、温度应力的特点、超长高层建筑温度应力分析方法等相关内容进行了综述,对解决超长高层建筑温度应力的技术措施进行了总结。     

超长结构整体温度作用的理论解

本文分析了超长结构的整体温度作用，给出了单层结构和多层结构理论解析解，分析了文献「１」中底部分缝方法。本文方法有助于认识整体温度作用的特性，为结构设计提供了简便实用的计算方法。     

超长框架结构温度应力的非线性研究

针对目前超长框架结构温度应力分析多集中于混凝土的线弹性阶段的情况,借助于通用有限元软件ABAQUS,采用混凝土“涂抹式”裂缝模型,对一个典型的超长框架结构在承受渐变温度荷载下的裂缝开展及应力变化情况进行了数值模拟,同时对目前工程实践中无粘结预应力筋进行了初步的理论研究．分析表明：温度应力是引起混凝土板开裂的重要因素并且具有明显的非线性;混凝土“涂抹式”裂缝模型在模拟较大结构的整体响应时,能够满足一般的计算精度．     

论超长无粘结预应力混凝土结构施工技术

本文结合工程案例,介绍无粘结预应力技术控制收缩裂缝的有效方法,对超长结构地下室外板收缩裂缝控制这一施工难题进行了分析,并对类似工程具有一定的参考作用。     

超长无缝混凝土结构施工技术

本文介绍超长无缝混凝土结构施工的基本原理,通过工程实例介绍了在超长无缝混凝土结构中采用膨胀和加强带替代后浇带的技术要点。     

钢筋混凝土高层建筑超长结构屋盖温度场的理论分析

本文根据钢筋混凝土高层建筑超长结构无缝设计的特点，对其意义和主要技术难点进行了分析，提出了一维非稳态温度场的分析模型，并进行了实际工程的屋盖温度场的数值计算，计算结果表明，性能可靠的保温隔热材料的正确使用和其它建筑物裂缝控制技术措施的有效实施和保证，建筑物超长无缝设计的结构裂缝问题是可以得到控制的。     

超长锚杆在隧道大变形中的应用

随着我国隧道事业相关研究的不断深入，超长锚杆在隧道大变形中的应用价值凸显。本文首先对超长锚杆做了概述，研究了隧道大变形的控制，在结合隧道大变形形成机制及类型的基础上，探讨了超长锚杆在隧道大变形中的应用。     

考虑水化热粘弹性应力影响的超长结构设计计算与分析

超长结构因水化热与日光曝晒的环境影响,在结构的受力构件内产生不均匀的变形,当边界支座受到强烈约束时,可使结构产生随混凝土硬化龄期变化的附加内力。按照设计规范的技术发展水平,计算考虑水化热对结构的影响有很大的难度,当结构形状较复杂时尤为如此。以此为研究重点,采用粘弹性有限元数值分析方法,摸拟了水化热对超长结构的影响,可以得到结构使用前的应力状态和对承载力的影响,直接判断混凝土控制截面处是否存在开裂及发生破坏,在设计和施工中得到控制和避免。     

高层建筑结构日照影响的研究

本文将钢筋混凝土高层建筑视为由薄壁墙肢与杆系构成的薄壁箱体(或简体)结构,分析其日照温度应力与变形,采取某些基本假定,建立实用计算公式。以深圳“四川大厦”为算例阐明计算步骤,并作出一些结论。     

超长混凝土结构裂缝控制方法及应用研究

近年来,随着我国城市建设不断加快,建筑工程不断朝着大型化和多功能化方向发展,不断涌现超长、超大和大柱网建筑结构。然而,通常情况下,结构越长,温度及收缩变形就越大,约束内力就会增大,往往引起结构开裂。当裂缝宽度比较大时,不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且还会锈蚀钢筋,碳化混凝土,缩短材料的寿命,进而影响建筑物的承载能力。因此,超长混凝土结构的裂缝成为其施工质量的一个重要问题。文章简述了超长混凝土结构的特点,并分析了其产生裂缝的原因,提出抗裂措施,以供参考。     

钢筋混凝土建筑结构温度变形及施工质量控制

近些年,由于钢筋混凝土建筑结构的温度变形引起的工程安全隐患逐步得到重视。论文重点针对钢筋混凝土建筑结构温度变形的原因及产生的影响进行了探讨,最后给出了减小或控制温度效应的对策。     

钢筋混凝土结构温度裂缝控制措施的研究

钢筋混凝土结构在建筑工程中有十分重要的应用地位和研究价值,温度应力和温度裂缝是钢筋混凝土结构施工和使用过程中应当重点控制的方面。本文分析钢筋混凝土温度裂缝的形成原因,并提出了温度裂缝的控制措施。     

温度及收缩作用下超长隔震结构的变形分析

北京新机场航站楼核心区一层为437 m×565 m超大型单块混凝土板,由1152个隔震支座支撑。混凝土板由宽度4 m~4.5 m的结构后浇带分为11个区进行施工。为减小结构后浇带封闭施工对隔震支座水平位移的影响,基于航站楼温度场的分布模型及不同区域温度随时间的变化规律,研究了不同后浇带封闭顺序及施工进度下结构温度变形的变化规律。研究结果表明：在相同温度场分布下,后浇带封闭顺序对隔震支座最大水平位移影响很小;后浇带的施工进度对隔震支座位移的影响明显,存在最优施工进度,采用10天一个施工步的施工速度,隔震支座的位移最小。     

浅谈超长水池结构裂缝的预防措施

随着经济技术的发展，人民生活水平的提高，城市供排水工程的规模越来越大，工程中的构筑物平面尺寸也越来越大，由于工艺设计的要求，有时很难满足《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)(以下简称《规范》)中伸缩缝最大间距的要求，出现大量的超长结构。我在以往的工程设计中，遇到过超长水池结构的处理问题。     

环状工件内径温度变形的力学推导

文章用力学的方法对环状工件内径因温度引起的变化进行了推导，供有关计量检测人员参考，借鉴。     

浅议超长混凝土结构的裂缝控制

文章介绍了超长混凝土结构裂缝常见的类型,提出了超长混凝土结构控制裂缝的措施。     

三峡升船机塔柱结构温度变形计算

本文采用空间线弹性有限单元法对三峡升船机塔柱结构在四种温度作用下的反应进行了计算分析，比较了不同联系方式和不同温度边界对结构变形形态和应力状况的影响，为设计提供了依据。     

浅议温度对超高层建筑的影响

本文就温度对建筑结构的影响、温度类型、温度应力的特点等相关内容进行了分析,总结了解决超长高层建筑温度应力的技术措施。     

浅谈混凝土超长结构裂缝设计与施工新技术

随着建筑业的发展,建筑物使用功能的需要,混凝土房屋超长结构越来越多。超长结构在施工期及使用期如何减少或控制裂缝,便成了超长结构设计和施工的重要问题。本文从理论上作了阐述,并附以工程实例。     

超长复杂基础隔震结构静动力特性温度相关性研究

环境温度变化会引起超长基础隔震结构响应与动力特性发生改变。基于某超长复杂基础隔震结构健康监测系统实测的隔震层温度、隔震支座水平位移及上部结构加速度响应数据,分析了环境温度对隔震支座水平位移及结构动力特性的影响规律。首先,从理论上分析了温度对隔震支座水平位移的影响机理,并对隔震层温度与隔震支座水平位移进行了相关性分析。同时,对环境温度对基础隔震结构动力特性的影响机理进行了理论分析,并结合隔震支座温度相关性试验结果,对结构动力特性与环境温度的相关性分析结果进行了验证。结果表明,环境温度与隔震支座水平位移具有较强相关性;环境温度与隔震结构动力特性的相关性分析结果与隔震支座温度相关性试验所得到的结果具有较好的一致性;最后,通过参数回归分析,给出了超长复杂基础隔震结构隔震支座水平位移、模态频率的温度相关性模型,并给出了温度对超长复杂基础隔震结构模态频率的影响系数曲线,为准确、合理评估隔震结构的性能状态提供依据。