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《青岛理工大学学报》2015,(6)
随着经济全球化和现代海运技术的迅速发展,原有港区衰落,港口作业向深水区域外移,越来越多的港口会实现经济结构和空间布局的调整.港口转型会使城市中各种资源要素进行重组和整合开发,促进和带动港口经济产业升级,并向周边和外界辐射,提升整体竞争力.青岛以港兴城的特色明显,在主港区转移过程中抓住机遇,实现空间跳跃发展,主港区建设和港口改造与城市发展战略统一联系起来,为港口城市转型提供了诸多启示. 相似文献
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巴塞罗那的城市文化与城市空间发展策略初探 总被引:1,自引:0,他引:1
城市是文明的产物,又是根植文明的土壤。世界各国综合国力的较量,城市之间的竞争,既是经济的竞争,又是文化的竞争。文化产业将是21世纪全球最大的新兴产业之一,是现代城市的支柱产业。“城市即文化,文化即城市”,这是巴塞罗那为提升城市综合竞争力向世界提出的一个口号,它反映了城市文化在城市发展进程中占有特殊的重要地位并起着巨大的推动作用。本文从规划、建筑的角度研究巴塞罗那城市建设艺术与城市文化的互动关系,旨在探寻城市文化继承与发展的永恒主题;同时还研究城市形态的各类组成要素及其特征,指出其当前面临的问题与积极的应对策略。 相似文献
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城市是文明的产物,又是根植文明的土壤.世界各国综合国力的较量,城市之间的竞争,既是经济的竞争,又是文化的竞争.文化产业将是21世纪全球最大的新兴产业之一,是现代城市的支柱产业."城市即文化,文化即城市",这是巴塞罗那为提升城市综合竞争力向世界提出的一个口号,它反映了城市文化在城市发展进程中占有特殊的重要地位并起着巨大的推动作用.本文从规划、建筑的角度研究巴塞罗那城市建设艺术与城市文化的互动关系,旨在探寻城市文化继承与发展的永恒主题;同时还研究城市形态的各类组成要素及其特征,指出其当前面临的问题与积极的应对策略. 相似文献
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《地下空间与工程学报》2016,(Z1)
从时间和空间两个维度探讨德国斯图加特地下交通空间与城市格局发展之间的互动关联,根据地下空间发展的历史总体上可划分为4个阶段:萌芽期、停滞期、大发展期及新契机四个时期。各阶段的城市发展需求决定了地下交通空间的服务对象、开发适宜性、工程选址及开发强度;地下交通空间的发展引导城市格局的变迁,带动城市及周边区域的产业变革。两者的互动关联经历了从"单一互动"到"内在紧密关联"的过程。 相似文献
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研究苏州古城的保护与更新问题,必须从深层次入手。本文总结了苏州的地方社会文化特征和城市特色风貌,提出苏州城市的保护与更新应具有浓郁的“苏州味”。 相似文献
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着眼于城市的空间形态及其与城市文化的关联,提出城市文化的载体是空间形态,保护好空间形态就是对文化遗产的最大重视;而创新是城市文化发展的动力,是在规划未来。两者相结合才能更好地推动城市空间的建设,体现城市的真正文化内涵。 相似文献
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社会生活与城市公共空间的互动 总被引:3,自引:0,他引:3
城市公共空间环境,作为人们进行社会交往和公共活动,阅读城市、体验生活的首选场所,反映了城市社会经济历史和文化的发展,改变了人们的价值观、思维方式和社会心态。 相似文献
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城市虽是物质的,但也是有生命的。有生命的地方必定存在着记忆,聚落也好、村庄也好、城市也好,都是靠着记忆的传承将历史、人文、风格、景观定格在每一个时间片段上,给后来人以充分的想象和感叹。城市中有个体记忆,每一个人对自己生长、生活的环境有其个人的理解,有爱有恨。但更多的,是城市的集体记忆,人类依靠这种集体记忆维系了种族的往... 相似文献
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<正>英文Cathedral、Church、Chapel三个单词,都拥有教堂的意思,但具体含义又各不相同,第一种专门指的是天主教堂,这类教堂规模体量较大,教会的内部组织比较完善,通常是统领整个教区的主教堂,教堂内会有红衣主教,这种天主大教堂称为Cathedral;Church是指教区中除了天主大教堂外的中型教堂的叫法,宗教改革后基督新教的教会,也大多会采用这个叫法。而专指可以提供聚会的独立小教堂 相似文献
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通过具体景观案例来阐述景观设计与生态城市的关联,指出城市广场设计使人类居住环境得到改善,体现了技术经济效益,社会文化效益与环境生态效益的高度统一,并反映了人和自然和谐相处的价值观。 相似文献
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阐述了自从苏州轻轨进入实质性的实施阶段以来苏州商业的发展现状,介绍了苏州轻轨的建设情况,重点从城市发展的角度探索了苏州商业发展与轻轨之间的关系,从而促进苏州城市的商业发展。 相似文献
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通过对大型Shopping Mall,商业综合体以及步行街等这几种体验式消费商业空间的分析,指出了在结合城市环境的条件下商业空间的设计策略,以满足体验式消费对建筑空间多样化、开放化、暖昧性、模糊性、不确定性及复合性的要求。 相似文献
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城市交通系统与城市空间格局互动影响研究 总被引:7,自引:1,他引:7
在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响机制进行了详细阐述,论证了两者之间的互动影响关系;(2)以广州为实例探讨了城市交通系统对城市空间格局的影响作用,指出交通方式的改进和道路网络的建设共同引导城市空间的形成与发展;(3)以广州为例论述了城市空间格局的变化对交通系统的反作用,指出城市空间格局的变化客观上影响着城市交通线网格局的选择。 相似文献