弥异所233：福州乌山防空洞

<正>形式战时修建的防空洞因其天然的阴凉被用作市民休闲长廊。在防空洞中体验原始的岩石洞壁、简洁的石板铺地、斑斓的油纸伞天花与照明,感受千年古韵、革命精神与和平年代的浪漫。极强的纵深感中,不同时空仿佛交织于此,令人体悟天地之悠悠。空间近年来有不少“还洞于民”的防空洞改造项目,将其从人防工程变成市民空间,     

地基中防空洞的荷载计算

在旧城改造中，基础工程常遇到地下防空洞，防空洞荷载计算的准确与否直接关系到地基中防空间的处理优劣。目前，有关资料及规程中所提供的计算方法均不够全面，为此，本文对防空洞的荷载计算方法系统地进行了推导和总结，给出了不同条件下防空洞的荷载计算公式。     

地下商场的入口设计处理

地下商场是反映城市人防工程平战结合成果的一个窗口,其入口设计处理具有重要的意义。本文论述了地下商场入口设计中“识别”与“诱导”问题,提出了突出地下商场的识别性和体现其诱导性的方法和途径。     

山地城市沿街商业建筑入口的空间设计探讨--以攀枝花山地建筑为探讨核心

针对山地城市沿街建筑商业入口空间的设计进行探讨,介绍山地商业建筑设计的基本原则,着重阐述沿街建筑商业入口空间的设计要点,并结合具体实例进行分析,以指导设计人员因地制宜合理设计,保证山地沿街建筑商业入口空间的设计科学性、美观性。     

浅析山地住区入口空间特色——以重庆山地住区为例

与平地住区相比,山地住区具有鲜明的地形特征,正是这种地形高差变化及走势使得山地住区外部空间具有独特性和地域性。因此,探究山地住区的入口空间特色,需抓住地形地貌这一因素,分析在这种因素影响下住区入口与城市空间及住区布局之间的联系,并总结出空间的多层次构成和各构成要素的细节设计,对今后山地住区入口空间设计起到借鉴作用。     

地基基础遇地下防空洞处理方法探析

防空洞是城市建设过程中经常遇到的一种情况,合理的处理方案需要结合地下防空洞被覆结构、地质条件、防空洞的现状以及建筑物基底压力等情况等综合考虑。本文结合工程实践经验,从探明防空洞具体情况,洞体强度验算,介绍了卸荷拱计算原理及盖板抬梁法在防空洞加固中的应用。     

多层房屋条形基础下防空洞结构设计

在房屋规划时 ,常因地下防空洞网较密、走向不一而难以避开 ;同时《人民防空法》规定不得破坏已建的人防工程。这就提出了如何处理既经济又能确保上下结构安全的问题。结合工程实例 ,通过计算与分析 ,提出了深跨比的概念以及合理的设计处理方法。     

大学校园入口空间环境设计探析

以同济大学校园主入口空间的更新设计为例,结合大学校园入口空间的环境设计现状,指出其在设计过程中存在的问题,并提出了更新设计的对策,为新校园入口空间建设及老校园入口空间改造提供了参考。     

基于ANSYS分析地基基础遇地下防空洞时的基础沉降和防空洞衬砌应力

近些年来,在城市建筑工程施工中,经常会遇到地下防空洞,如何处理已成为了一个棘手问题。本文主要通过有限元分析软件ANSYS分析在跨越防空洞的上部建筑影响下,地基土体的弹性模量以及基础底面距洞顶的距离对地基的最大沉降和防空洞衬砌Von Mises应力的影响,对比各参数水平下的影响量,从而给实际工程提供解决问题的思路和设计依据。     

利用既有人防隧道改造地铁区间隧道方法探讨

以重庆地铁一号线小什字至燕喜洞3.2 km人防隧道改造为依托,对利用既有人防隧道改造、扩建为区间隧道的方法进行探讨,以期对类似工程有一定借鉴意义。在分析既有人防隧道测量、检测资料基础上,提出了利用既有人防隧道改建为地铁区间隧道时线路、限界的设计原则及方法,研究了毛洞段、衬砌段既有人防隧道的改造方法,重点阐述了利用既有二次衬砌存在的问题。利用既有人防隧道改造为地铁隧道可更有效地利用地下空间、减少工程投资、加快建设工期及终结既有人防隧道安全风险。     

某高层建筑基础穿越防空洞处理措施

在重庆市旧城改造中经常会遇到抗日战争期间遗留下的废弃防空洞,防空洞的处理需谨慎,若处理不当会造成资源上的浪费或不能保证建筑物的结构安全。本文结合工程实践,从防空洞的复测、废弃防空洞的施工处理、局部开挖封仓回填工艺等几个方面对此进行了详细的阐述。     

山地城市地下空间低碳开发策略研究

在分析山地城市开发利用地下空间的必要性基础上,以重庆市为例,对山地城市地下空间低碳开发策略进行了研究,认为山地城市应以半地下空间开发为主导,地下空间规划应遵循"多中心组团"结构,以轨道交通为发展轴,有效开展原有地下人防工程的平战结合利用,并结合轨道交通站点形成地下综合体。     

重庆主城区地下空间利用发展阶段研究

重庆地下空间具有悠久的发展历史,受陪都时期及其山地地形特征的影响,重庆地下空间的发展呈现出独特的特性。重庆城市中心区地下空间的利用始于近代防空洞室的建立及上下水道的利用,新中国成立后,重庆城市中心区建立了发达的市政管网系统及防空地下工程;直辖后,随着商业中心的建立,地下人防常用作平战利用的地下商业街,高层建筑地下室常用作商场及地下超市;2008年,重庆市规划局发布了《重庆市城乡规划地下空间利用规划导则(试行)》,标志着地下空间开始进入因地制宜、大规模开发的新阶段。本论文的研究目的是通过研究地下空间在城市化过程中的发展情况,突出地下空间在城市发展中的作用,指出地下空间将是未来城市空间发展中的重要载体,地下空间的利用将推进城市的集约、可持续发展,将对原有城市发展的政策、法规、规划设计带来新的发展机遇及挑战。     

地基中防空洞的荷载验算

在旧城改造中，基础工程常遇到地下防空洞，通过分析比较洞顶荷载各种计算理论，得出了防空洞不同埋深、不同覆土性质的洞顶荷载适用计算方法，并附以实例说明。     

木木美术馆入口改造

正木木美术馆入口改造是一个位于北京798艺术区的城市更新项目。这个曾经的废弃工业厂房,在2014年就被转换成了一个美术馆。2016年年初美术馆的运营者希望对这个房子的外观和入口空间再做改造,以完善到访者的观展和活动体验,并提升美术馆公共形象的识别度。我们设计的起点,是怎么看待城市的演变。过去20年,中国的城市化经历了一个迅猛发展的过程,大量的旧的房子、街道、街区,甚至地形地貌,都被无情地抹去,代之以崭新规划设计的"新面貌"。如今越来越多的人意识到这种做法所带来的问题,我们生活的周边空间     

地基中防空洞的稳定性分析

通过对废弃的防空洞进行稳定性分析,从而判断该废弃的防空洞是否需要进行加固处理。介绍了3种废弃防空洞稳定性分析的理论方法:普式卸荷拱理论、岩柱理论和太沙基土压力理论。针对该实际工程中废弃防空洞的埋藏条件选择卸荷拱理论对防空洞进行稳定性研究,选择防空洞的两个截面进行荷载计算,通过计算得出截面2.80 m×2.80 m处的防空洞可以形成卸荷拱,因此不需要对该处防空洞采取加固措施;而截面2.60 m×2.20 m处的防空洞形成不了卸荷拱,因此需要对该处的防空洞进行加固处理。实践证明,利用卸荷拱理论对废弃的防空洞进行稳定性分析是一种有效的理论方法。     

寒地商业建筑入口空间形态设计研究

随着当代城市发展的延异,公共建筑的创造性介入使得城市空间环境愈发充满活力.商业建筑作为彰显城市性格的重要建筑类型,其入口空间除了衔接了建筑内外,也是不应忽视的设计要素.然而,现阶段我国寒地商业建筑入口空间形态设计因地域、经济等因素受限,其设计未能完全体现一定的系统性.文章以寒地商业建筑入口空间为研究对象,着眼于空间形态设计,从空间形体、空间尺度、空间界面三个层面提出寒地商业建筑入口空间形态的设计方法.     

速度视角下的城市入口门户多尺度复合设计研究——以西安阎良国家航空产业基地郑赵路入口门户设计为例

城市入口空间是机动车、步行等多元速度的汇聚点。结合人在多元速度状态下的视觉尺度,以步行为基础,兼顾车行,并以西安阎良国家航空高技术产业基地郑赵路入口门户设计为例,从空间布局,建筑形象,绿带、铺装设计等方面,探讨城市入口门户空间多尺度复合设计方法,以促进速度状态下的城市入口门户空间的视觉舒适感,增强城市入口门户空间的认知及印象。     

当建筑物基础遭遇防空洞

多层民用及工业建筑地基中,有的遇有防空洞,如果必须保留防空洞,则处理难度较大。通过建设单位提供及工程地质勘察,要把防空洞的准确位置、埋深及结构情况查清楚,以便正确处理．确保上部结构的安全。     

地下空间对城市发展的作用与二次开发

本文主要叙述了开发利用地下空间对城市发展的作用,及废弃的人防工程和矿井巷道的再利用。