无人飞行器的输电线路综合检测系统研制

研制了一种可安装于飞艇、无人飞机等无人飞行器的输电线路巡检系统,可同时实现可见光检测、红外光检测、紫外光检测和基于图像测量技术的测距等功能.带有无人飞行器经纬度、海拔、飞机以及时间等字幕信息的可见光、红外、紫外视频图像被存入机载检测系统硬盘,也可以实时传回地面站,地面操作人员可通过地面控制平台远程控制机载检测系统,从而...     

带恒功率负载的机载直流电源系统稳定性分析

恒功率负载特性是多电飞机电源系统的典型特性之一,将飞机的电源系统和恒功率负载结合,为了得到带恒功率负载的机载电源系统的稳定性条件,以机载直流稳压电源系统为研究对象,将其简化为相应的等效电路,建立恒功率特性载荷模型,通过全系统的理论分析、数学建模,依据劳斯判据,得到对于给定的恒功率负载的机载直流电源系统,通过增大电机补偿电容可以提高其稳定性的结论。并且通过仿真以及实验对得到的稳定性条件进行验证。结果可用于电路的设计以及优化。     

麦道90机载变速恒频发电系统的谐波分析

介绍麦道（ＭＤ）９０飞机机载变速恒频交流发电系统的组成和工作原理。重点对其输出阶梯波的谐波作理论分析和数值计算，对计算结果进行分析比较。     

机载天线伺服机构设计

为了满足飞机与飞机之间的通信需要,提出了一种机载伺服机构的设计方案。该伺服机构采用直流伺服驱动,可实现天线阵面的俯仰和方位运动。文中对伺服机构的工作原理、总体结构及组成进行了描述,同时针对每个组成部分分别进行了详细说明,并达到了重量轻、体积小的机载伺服机构要求。本文采用了双齿轮消隙结构,提高了静态精度,同时采用惯导系统实现了稳定控制。通过高温工作、低温工作以及振动冲击试验和实际测试表明,该伺服机构设计完全达到技术指标要求,能够满足机载天线的需要。     

机载蓄电池快速充电方法的研究

为提高机载蓄电池的充电效率,缩短飞机再次出动的地面准备时间,根据机载蓄电池的结构、充/特性及使用特点,对影响机载蓄电池快速充电的因素及实现快速充电过程中的状态监控参数进行了研究,提出了机载蓄电池的快速充电方法及控制方法.经应用表明,该充电方法高效、安全,对飞机的快速出动具有重要意义.     

智能无线传感网络在飞行试验中的应用策略

针对试验机现有机载有线传感系统布线复杂、灵活性差、成本高、增加飞机重量、可维护性差、发生故障难以隔离等实际问题,需要寻找新的无线的、智能化的测量手段来满足现代飞行试验测试需求。通过对智能机载无线传感网络技术的研究,突破机载无线传感网络体系结构设计、节点数据同步采集技术、抗干扰设计及网络节点能量供给技术等关键技术。最终制定机载无线传感网络在飞行试验中的应用策略,为无线传感网络在飞机机载系统的实际应用提供理论支撑。     

飞机着陆下滑道与输电线路垂直防护间距分析

飞机着陆下滑过程中，应与穿越或接近机场飞行区端净空的架空输电线路保持一定的垂直间距，防止对机载导航电子设备干扰。根据不同类别飞机着陆系统的性能和防护指标，分析了无线电干扰程度，并验算了干扰防护率；结合下滑道净空特点和相关标准规定，计算出了下滑道关键点净空要求及防护间距。结果表明：对于双信标着陆系统，下滑道应与架空输电线路保持不小于150m的垂直间距；对于当前主流使用的仪表着陆系统，应根据下滑信标发射方向和飞行程序计算确定垂直间距，150m的垂直间距有很大裕度。     

机载数字音响处理平台实现方案

机载数字音响处理平台的设计目标:提供一个数字音频信号处理硬件平台,完成机载环境中的音频通道控制、语音处理、音频告警产生、语音编解码等功能.数字音响处理平台是机载系统的一个重要组成部分,它的主要功能是向飞行员提供机内和机外通话的硬件平台,使得飞行员能在机载的环境下清晰地进行话音交流.     

基于扩展卡尔曼滤波的风速估计算法研究

风场信息是机载大气数据系统故障情况下重构大气数据的基础,飞机对所处的风场的感知对飞行器的安全飞行具有重要意义。目前机载风速测量通常是基于惯性导航系统或GPS提供的地速与大气数据系统提供的真空速计算法,由于真空速的测量滞后以及测量误差,直接计算的风速不能满足飞机使用要求。利用高空风场以水平风为主的大气特点,建立风场估计模型,以水平风速的东向及北向分量作为状态向量,以机载大气数据系统压力传感器提供的动压为量测量,通过构建扩展卡尔曼滤波器的方法实现外部风场的精确估算。在此基础上对虚拟大气数据系统提供的风场信息进行分析,验证此估计算法的可行性和有效性。仿真结果表明,该方法可获得较高的风速估算精度,并具有良好的稳定性,为飞机高空飞行提供精确的外部风场信息备份。     

航空HID照明控制系统的设计与实现

设计了一种适用于飞机电源特性的,无须功率因数校正,且体积小、重量轻和可靠性高的HID照明控制系统,并对硬件控制回路及软件系统进行详细设计,最后对HID照明控制系统样机进行了高压点火和恒功率控制试验验证。试验结果表明,该系统性能稳定、运行可靠。目前该控制系统已应用于某型军用飞机的机载照明系统,且运行良好。     

一种两级式起动/发电电源系统的起动方式研究

多电飞机、全电飞机的快速发展以及机载用电设备的不断增加,对电源系统提出了更高的要求。在传统的三级式同步电机的基础上提出的两级式混合励磁同步电机,在实现无刷化励磁的同时,兼顾了永磁电机的高功率密度和电励磁电机磁场可调的优点,在机载电源系统中应用前景广阔。基于一台用于两级式起动/发电电源系统的切向/径向磁路并联结构混合励磁同步电机,针对在转子静止时采用直流励磁方式主发电机无法获得励磁电流的问题,经过理论推导和实际测试总结出一种起动励磁控制策略,结合空间矢量算法,有效提高了起动过程的响应速度和带载能力,分别通过仿真和实验证明了该方案的正确性和可行性。     

基于逆系统理论的飞机自动着陆控制系统仿真分析

飞机自动着陆系统是现代飞行控制系统的重要组成部分。为解决飞机的精确定位问题,本文采用非线性逆系统方法对飞机自动着陆系统进行控制。通过状态变换输出与输人间的线性关系使飞机原非线性方程反馈线性化,使原非线性系统解耦为一个一阶和一个二阶线性系统,并设计了神经网络控制器。仿真研究结果表明,基于非线性逆系统的神经网络滑模控制器方法能较好实现飞机自动着陆系统的有效独立控制。     

地铁车站节能控制策略

通过分析地铁车站机电设备的能耗原理,探讨了相关机电设备系统的节能控制策略。提出了节能闭环控制实施思路,可为地铁车站类建筑节能控制提供借鉴。     

十三陵抽水蓄能电站地下厂房通风空调系统

十三陵抽水蓄能电站厂房及其附属洞室均布置在地下。为了控制房间内的温湿度，为机电设备运行创造良好的外部条件；为了通风换气，减少了房内气闷的感觉，为运行值班人员创造一个较 舒适的工作环境，在厂房内设置了通风空调系统。文章主要介绍了主副厂房、主变洞、出线竖井、尾水事故闸门通风系统和厂房采暖方式。     

捷联航姿系统加速度计振动噪声平滑技术

捷联航姿系统(AHRS)主要用于输出载体的姿态与航向信息,是现代机载航电系统的关键设备.航姿系统工作过程中,载体的振动会增大惯性测量器件(IMU)输出噪声,降低航姿解算精度.针对于此,研究了飞机振动环境下的捷联航姿系统惯性器件输出的特性,设计了一种基于模糊推理的自适应变步长平滑滤波器,最后通过线性随机振动试验对滤波器性能进行了验证.试验结果表明,设计的滤波器可以有效抑制振动环境加速度计测量噪声,提高航姿系统在机载飞行环境中的姿态输出精度.     

城市轨道交通综合自动化系统的研究

近年来城市轨道交通得到蓬勃的发展，城市轨道交通系统具有高密度、大运量的特点。必须保证其高度安全、可靠。电力监控自动化系统和机电设备监控自动化系统为整个轨道交通系统安全可靠运行提供了基础保障。文中详细地分析了综合自动化系统的功能、通信网络结构，提出城市轨道交通综合自动化系统的一种实用模式。该系统采用分层分布式设计思想，分为3层结构：中央监控中心、车站级监控系统和基础设备自动化系统，从而灵活地实现系统的三级控制；设备级采用现场总线网络，监控中心和车站级采用百兆冗余以太网络。整个综合自动化系统实现功能分散、任务分担、信息共享。     

基于BD/GPS方位系统的机载测向标校系统设计

随着BD/GPS系统定位精度的提高和姿态方位测量系统的普及,利用BD/GPS和姿态方位系统对机载测向系统进行实时标校提供了一种新的手段。为了提高机载测向系统标校的准确性,克服以往系统标校方法中遇到的问题,给出了基于BD/GPS方位系统的机载测向标校系统的基本原理和系统组成,实现了基于BD/GPS方位系统的机载标校系统的软、硬件设计方案,重点分析了详细的标校过程中方位参考数据的获取和处理方法,以及标校中需要注意的若干问题。该标校系统设计简单,不需要对测向设备进行改造,适应性强,可以为军事和民用机载测向系统标校提供一种有效手段。     

Techcon智能控制系统助力伊朗地铁北延线

同方股份有限公司作为伊朗德黑兰地铁北延线的总承包商，将承建地铁机电设备自动控制（BAS）、火灾报警（FAS）和灭火（FES）3大系统的供货、安装和系统调试工程。对于工程的机电设备控制系统（BAS）同方采用了Techcon智能控制系统，系统的使用既有效节省了工程总投资，又提高了系统运行可靠性，得到业主的高度评价。     

多类型振动信号采集卡设计

在飞机测试系统中,机上某些关键部位原始振动信号带宽高,且测试振动信号的加速度传感器种类多,后端采集设备往往只能采集单一类型传感器振动信号,导致采集设备种类多,不具备兼容性.针对上述问题,设计了一个适合多类型振动传感器信号、高带宽、高精度的机载振动信号采集卡.与传统的单一类型传感器信号采集卡相比,基于FPGA控制系统设计的振动参数采集卡具有输入信号多类型、采样率可配置、采集精度高等优点,适合在复杂的机载测试系统中使用.通过测试可知,设计的有效性和可行性.     

飞机电源系统智能BIT的发展及解决方案

随着经济的飞速发展，飞机作为主要的交通工具之一，无论是在商务、军事或其他领域占据重要位置，而随着飞机性能的不管提升，对飞机电源系统也有着越来越高的要求。本问将针对于飞机电源系统智能BIT的发展现状及发展前景进行相关的分析和总结。