一种蓄电池组放电回路的改进

正蓄电池组是变电站直流系统的重要组成部分,是保证发电厂、变电站稳定安全运行的关键。针对目前变电站蓄电池组核容放电时拆接线风险高、作业时间长的问题,介绍了一种新的蓄电池组放电回路,通过对蓄电池组放电回路和放电导线的改造,达到直流负载仪免拆线接入放电回路的目的。     

变电站蓄电池远程在线维护管理系统研究及应用

通过分析变电站蓄电池传统运维模式,提出一种新型蓄电池远程在线维护管理系统,改变了传统使用放电负载仪对离线蓄电池组进行核对性放电的维护方式,实现了单体蓄电池在线电压巡检、内阻测试和动态均衡以及蓄电池组远程在线核对性放电、均衡充电,为推进变电站蓄电池状态检修的智能化、高效化、无人化提供有力的技术和方案保障。     

蓄电池逆变并网技术在变电站中的应用分析

为消除电网技术人员对蓄电池逆变并网放电技术在变电站蓄电池智能运维应用中的疑虑,本文简单介绍了逆变并网技术原理及变电站程控放电控制流程,搭建了蓄电池逆变并网放电系统测试平台,对并网电能质量进行分析,验证了蓄电池逆变并网后电网各项指标均在标准范围内,不会对变电站的电能质量造成影响。     

变电站蓄电池设备的选择及参数计算

根据某110 kV GIS变电站实际直流负荷情况,在采用阀控式密封铅酸蓄电池设备的基础上,对蓄电池的标称容量、数量、均衡充电电压、放电终止电压、高频开关充电装置模块参数选择进行详细计算,最终确定该变电站蓄电池配置设计方案,即容量200 Ah、数量106个,单体蓄电池均衡充电电压2.33 V、放电终止电压1.87 V,采用1组高频开关充电装置,并选取5个10 A的模块进行蓄电池充电。该设计方案可确保变电站直流系统的安全、稳定运行。     

预判蓄电池组异常的放电曲线特征

阀控式铅酸蓄电池是目前国内变电站站用直流系统最常见的蓄电池之一,具有运行寿命长,维护工作量小等优点。但阀控式铅酸蓄电池组存在无法通过容量分析的方式判断电池容量,仅能通过核容放电形式确定蓄电池组容量的问题。目前的蓄电池组运维周期通常在一至两年,周期较长,很难及时发现蓄电池的异常状态。为此从蓄电池的放电曲线着手,分析了蓄电池放电曲线的主要特点,总结了异常电池放电曲线的关键点,阐述了运维铅酸蓄电池的注意事项,以加强对变电站蓄电池组的维护。     

变电站蓄电池组远程核对性充放电的研究与应用

蓄电池是电力变电站直流系统的主要组成部分,它的维护工作直接关系着变电站及电力网的安全运行.蓄电池定期核对性放电是直流维护工作一项重要内容.文章提出了蓄电池远程核对性充放电设计方案,介绍了系统结构、功能、系统软件主要界面.该系统变革了传统的核对行充放电方法,解决了人员短缺、无法按时完成蓄电池核对性放电维护的问题,有效降低运行维护人员的劳动强度、工时和生产维护费用.     

基于阶梯式放电的蓄电池维护技术

变电站蓄电池核对性放电工作量非常大,要每2年进行一次,两次测试时间间隔太长,期间难保证蓄电池组不出现安全问题。本文从测试性放电及蓄电池内阻测试方面,研究基于阶梯式放电的蓄电池维护技术,详细介绍该方法的原理、构成、设计和建立判断蓄电池健康状况的数学模型。应用表明,该方法操作简单可靠,大大简化了维护人员的工作量,而且能有效地判断蓄电池健康状况,具有良好的实用和推广意义。     

变电站蓄电池组在线核对放电系统设计

针对当前蓄电池组人工放电工作量大的问题,提出了一种远程在线对变电站蓄电池组进行核对性放电的方法,阐述了蓄电池组在线核对放电系统的工作原理及其通信模型设计,分析了蓄电池核对性放电试验的周期及放电容量的计算方法,并通过实际应用验证了该系统可提高系统综合自动化水平及人员工作效率。     

应用BDCT-2204设备优化变电站蓄电池组的放电测试

直流供电系统为变电站合闸、保护、控制以及事故、失电照明提供电源,对变电站整体的安全可靠运行具有重要作用。蓄电池组作为直流供电系统的不间断电源,是直流供电系统的重要保障。对蓄电池组进行放电测试,是变电站工作的一个重点。胜利油田应用BDCT-2204设备对变电站蓄电池组进行放电测试,弥补了传统测试方法的不足,取得了较好的效果。     

适应不同放电电流的阀控式铅酸蓄电池建模

目前对阀控式铅酸蓄电池建模的研究很少,而且都是针对一种放电倍率,而工业上往往要求蓄电池能工作在不同放电电流下。基于红河变电站实验环境,利用变电站直流屏使用丰日2 V 200 Ah蓄电池GFM-200和新威充放电仪器,并使用Matlab仿真软件对蓄电池建模,实现了一个等效电路模型,满足了不同放电电流仿真的要求。仿真数据与实验数据相比较,结果显示二者有较好的吻合度,可为蓄电池性能研究和正确使用提供参考。     

基于超声波法的变压器重症监护系统研制及应用

变压器局部放电超声波检测技术作为一种有效的绝缘诊断技术,目前已在超特高压变电站变压器故障诊断中广泛应用。借鉴重症监护医学领域技术,研制了基于超声波法的变压器重症监护系统,并应用于存在故障隐患或危急停运的变压器设备上。该系统以变压器局部放电超声波信号特征量为基础,结合现有的在线或离线特征量,如油色谱在线监测、数据采集与监视控制(SCADA)运行负荷等实时数据,采用数据融合的方法综合分析,实时检测并准确定位局部放电源。现场应用情况表明,该系统能够有效检测变压器内部放电性故障,为变压器状态诊断及检修策略的制定提供有效支撑。     

变压器带电检测定位及跟踪技术的应用

介绍了超声波、特高频、高频电流以及时差定位法等局部放电带电检测原理,利用PDS-T90检测到某110 kV变电站2号主变压器（简称主变）存在局部放电现象,根据特高频与高频电流数据,初步推断放电类型来自高压侧电缆仓部位的绝缘类放电。利用PDS-G1500进行定相分析后,判定放电源存在于高压侧C相电缆仓,再利用特高频精确定位,通过时差分析法确定具体放电位置。考虑该变电站负荷的重要性,不便停电处理,经研究决定加装重症监护系统PDS-G100M,实时跟踪放电强度及增长趋势变化,该技术实现了对变压器的局部放电信号进行跟踪、趋势判断并及时预警,科学制定状态检修方案。结果表明,2号主变局部放电信号稳定,无明显增长趋势,故消除了安全隐患,保证了供电可靠性。     

利用数字式保护测试仪进行数字化变电站调试

通过无锡第1座数字化变电站——圆石变电站的保护调试,介绍了数字式测试仪的工作原理和用数字式保护测试仪进行保护调试的方法,对数字化变电站的发展应用有一定的参考意义。     

主变压器油色谱在线监测技术应用研究

结合在线监测试点(220kV沙田变、500kV邕州变)的主变压器油中气体在线监测应用情况,对试点变压器运行工况及故障诊断和实测数据进行分析,并对安装试点变电站的主变油中气体在线监测系统检测到的数据与常规检测法得到的数据进行比较,分析常规色谱和在线监测方法的利弊,总结了通过在线监测数据评估变压器绝缘状态的经验。经过1年多的运行表明,MGA2000-6系列在线监测系统运行较为可靠,测量数据较准确,能较正确地反映变压器的绝缘水平和运行状况,可作为主变状态维修的依据。     

智能变电站互感器测试方法研究

随着智能变电站快速建设,常规互感器测试方法已不能满足智能变电站互感器现场验收测试要求。介绍的低压升压法和短路升流法,以变压器为主体,通过一次加压模拟智能变电站投运过程,经过原理和向量分析,全面测试验收智能站电压和电流互感器的各种参数,并且方法简单、操作方便、快捷,大大提升了智能站互感器测试效率。     

固原变330kV电容式电压互感器内部故障分析

介绍了用色谱分析方法判断固原变330kV电容式电压互感器内部的过热和放电故障的方法。     

智能变电站与常规变电站的通道联调试验

在使用电磁式互感器的传统变电站和使用电子式互感器的智能变电站之间,实现线路纵联差动保护的通道联调试验关键是两侧保护电气量的同步。分析了传统模拟测试方式的局限性,提出了智能变电站保护对测试方式的技术要求,总结了现场实际试验过程中利用新型保护测试仪接站内光IRIG-B码对时进行光纤通道联调试验的方法。     

数字化变电站的现场调试方法及待解决的问题

新技术的应用使数字化变电站的调试方法发生很大改变.技术上需要新设备和新方法,管理上需要新标准和新模式.根据现场调试经验,介绍了现阶段基于IEC61850的数字化变电站电子互感器和保护装置的调试设备、调试方法.探讨了数字化变电站保护系统的可靠性问题,并从调试过程中总结了数字化变电站技术土和管理上有待解决的问题.     

大型变压器UHF局放在线监测装置的检测与现场试验

介绍了大型变压器在线监测用传感器的实验室检验测试方法,以上海220 kV泸定智能变电站1号主变为例,详细描述了UHF局放传感器的布置方式、现场安装、现场局部放电试验及数据分析,并给出了相应的运维建议。     

龙岩城关变电站2号主变压器油温升高的诊断与处理

对一起 110kV变电站双绕组主变压器油温升高的故障进行深入分析。通过变压器油中溶解气体色谱分析 ,采用三比值法、四比值法和估算过热温度等化学分析手段初步推断主变压器可能的故障原因及严重程度 ,再结合电气试验较准确判断出主变压器的过热性故障性质和范围。尝试用故障排除法、敲击振动法、电容放电消除法等故障排除方法 ,在较短的时间内消除故障。