特稠油油藏吞吐后转蒸汽驱方案研究

以河南井楼油田某试验井区为例,通过实际生产资料分析及油藏数值模拟,研究了井楼油田LZ27井区蒸汽吞吐转蒸汽驱条件及转驱方案。研究表明,试验区吞吐后转蒸汽驱最佳井网为目前井距、反九点井网,合理转驱时机为吞吐5个周期后转驱。通过蒸汽吞吐转蒸汽驱方案优化设计,优选出最佳方案为试验区部分井继续吞吐5个周期后再转入汽驱,发生汽窜后对注汽井采用间歇汽驱方式。后期现场试验取得了较好效果,对整个井楼油田蒸汽吞吐转驱上产及相似油田改善热采效果具有重要的借鉴和指导意义。     

孤岛西区馆5热采稠油转非均相复合驱井网优化研究

普通稠油油藏蒸汽吞吐开发随着吞吐轮次的增加,油汽比逐年下降,经济效益变差,亟需改变开采方式来改善开发效果,提高最终采收率.本文以孤岛西区馆5为目标区,论述了高轮次吞吐后期存在的问题,通过转变井网,实现液流转向,同时采用非均相复合驱的驱油技术来改善单元开发效果,力求实现均衡驱替.这种井网优化方式对同类型热采稠油油藏转化学...     

孤东油田稠油油藏自适应多功能调驱技术研究与应用

高周期吞吐后汽驱开发普遍存在对应油井受效差异大,汽窜现象严重等问题,开展汽驱井多功能自适应调驱提高采收率技术研究与应用,既有效地封堵大孔道体系,提高注入汽波及体积,同时兼具较好的驱油效率,来改善稠油油藏汽驱状况,提高非均质储层原油采收率。     

集团注汽在扶余油田东区T91区块试验与应用

扶余油田井网比较密,油层发育东西向裂缝,蒸汽吞吐施工中汽窜现象时有发生,尤其是二轮以后的吞吐,随着注汽量的不断增加汽窜几率明显增大。集团注汽就是将若干个同层位井组合在一起,同时作业、注汽、焖井、放喷、采油的一种蒸汽吞吐方式。在扶余油田采用集团组合式蒸汽吞吐试验,目的就是要抑制和利用汽窜,提高蒸汽热效率,进一步提高蒸汽吞吐阶段原油采收率。     

海上B油田多元热流体转驱注采参数优化设计

近年来,海上B油田A区利用多元热流体吞吐技术开采稠油取得了较好的效果,但是随着多元热流体吞吐试验的深化和吞吐轮次的增加,地层能量降低,油井气窜,热采有效期缩短周期间产量递减加大等一系列问题也渐渐显现,油田开发效益变差,转驱势在必行。针对B油田A区存在的问题,利用油藏数值模拟方法,研究了转驱的最佳时机,并研究了各注采参数对开发效果的影响,得到了吞吐转多元热流体驱最优注采参数,并确定了转多元热流体驱最优注入方式,注入强度,气水比等系列参数,为油田现场实施转多元热流体驱提供了可靠的理论指导,对海上同类油藏的开发具有一定借鉴意义,同时也进一步丰富了海上稠油热采开发技术体系。     

萨中油田聚驱后蒸汽吞吐工艺技术研究

大庆油田萨中开发区主力油层聚驱后,油层含水高,剩余油分布零散,但丰度仍然很高,开采难度大。为探索聚驱后进一步提高采收率的新途径,应用蒸汽吞吐可以改善原油流动性能、提高驱油效率的技术特性,着重进行了聚驱后油井蒸汽吞吐技术的矿场试验,并以北一区断东中块萨中开发区北部的北1-4-P37井进行现场应用与分析,探索出合理的注气参数、注入方式,掌握吞吐后油井的动态变化规律,为进一步取得聚驱后蒸汽吞吐后开采效果提供依据。     

井楼油田特稠油油藏蒸汽吞吐转蒸汽驱注采参数优化

以井楼油田某试验井区为例,通过油藏数值模拟和实际生产资料分析,系统深入研究了井楼油田蒸汽吞吐转蒸汽驱最佳转驱时机和转驱注采参数（注气速度、蒸汽井底干度、采注比、单井排液能力）优化。研究结果表明,吞吐5个周期后,剩余油饱和度依然较高、热连通基本形成,地层压力相对较低,是蒸汽吞吐转驱的较佳时机。蒸汽驱最佳注汽速度为80t／d,单井排液能力达到40t／d,井底蒸汽干度在60%上蒸汽驱效果好,但最低不得低于40%。实验区的研究对整个井楼油田蒸汽吞吐转驱有很好的借鉴和指导意义。     

二氧化碳辅助蒸汽吞吐在新滩油田的应用研究

新滩油田为普通稠油油藏,平均原油粘度为2465mPa·s,边底水活跃,蒸汽吞吐效果较其他开发方式效果要好,蒸汽吞吐是新滩油田稳产开发的主阵地。随着蒸汽吞吐轮次的增加,吞吐效果逐渐递减,在蒸汽吞吐开发过程中,随着弹性降压开采的进行,油层压力逐步降低,引起边底水和注入水不断侵入,使高含水井逐渐增多,热采潜力逐渐下降,注汽选井由主力层向非主力层转移,蒸汽吞吐后能量下降快,周期生产时间缩短,油层的动用程度降低,从而影响了最终采收率,自2009年以来,新滩油田引进了注汽+CO2复合吞吐工艺,改善了蒸汽吞吐效果,对其它同类油田的蒸汽吞吐开发具有借鉴意义。     

厚层块状超稠油油藏火驱辅助重力泄油可行性研究

以S油藏为研究对象,应用数值模拟、油藏工程等方法对厚层块状超稠油油藏蒸汽吞吐后期转换开发方式进行研究。研究结果表明,该油藏适合火驱辅助重力泄油开发,先导试验井组已取得预期效果,预计最终采收率达到58.0%,较吞吐开发提高采收率33.2%。该项研究成果对同类油藏吞吐后期大幅度提高采收率提供了借鉴。     

复合调驱助排技术在超稠油水平井中的应用

超稠油水平井蒸汽吞吐进入中后期开采阶段,逐渐暴露出水平段动用不均,吞吐效果差等问题,分析由于油层非均质性差异大,吸汽程度不均,井间汽窜严重;近井地带地层存水增多,含油饱和度下降;油层亏空加大,地层压力下降,油层供液能力不足。通过注入复合调驱增效剂辅助蒸汽吞吐,进行有效封堵大孔高渗透区域,补充地层能量,抑制汽窜发生,提高蒸汽波及半径,调整油层动用剖面,进而起到降粘、驱油助排和提高动用程度的作用,达到改善开采效果的目的。     

蒸汽驱中最佳注汽强度分析与研究

注汽强度是影响蒸汽驱采收率和经济效益的重要参数之一。针对蒸汽驱中最佳注汽强度的影响因素及整个蒸汽驱过程中其是否需要变化的问题,采用数值模拟方法进行了研究和解答。研究表明,蒸汽驱中最佳注汽强度就是平衡含水上升速度和热损失率之间矛盾的最优值。有效厚度、原油黏度和渗透率是影响最佳注汽强度的3个最主要因素。同时,不同的蒸汽驱阶段应采用不同的注汽强度,蒸汽驱初期应保持最佳注汽强度,后期可以通过降低注汽强度的方法提高经济效益。胜利油田P区块和G区块的开发实例印证了研究结果的正确性,该项研究结果对蒸汽驱的设计具有重要的指导作用。     

稠油井分层稳恒注汽技术

注蒸汽吸汽不均问题是稠油非均质油藏蒸汽吞吐开发主要矛盾之一,多年来工艺技术人员研究应用选配注技术,通过分隔纵向油层,实施配汽,取得了较好的效。但是不能同时给两个油层注汽,只能先注下层,然后投球配注上层,蒸汽的热损失大,而且存在人为误差和蒸汽的浪费,同时在热采井口投球存在不安全隐患。针对这类问题,研制应用了分层稳恒注汽技术,将分层稳恒注汽管柱下入指定位置。注汽时,蒸汽通过稳恒注汽阀按设计注汽量进入油层,达到调整和改善油层的吸汽剖面,使油井各层位产能达到均衡动用,提高热采效果和采收率。     

CO_2辅助蒸汽驱驱油效率实验研究

稠油开发是世界性的大难题。在中国能源紧缺的今天,稠油资源无疑是中国不可忽视的能源之一。传统的稠油开采方法采用的是单一注蒸汽的热力开采方式,但单一的注蒸汽会带来很多的问题,如汽窜、产量递减过快等问题。随着稠油开采技术的进步,发现在蒸汽中加入CO_2会改善注汽效果。本文进行了CO_2辅助蒸汽驱驱油进行了室内研究,通过改变CO_2与蒸汽的注入比、注入段塞的大小、注入速度来确定最优的注入参数。     

风城油田重18井区超稠油油藏注气方式优化选择研究

水平井热采模式一直是改善特、超稠油油藏开发效果的有效手段。在热采中后期,常规同采同注的注气方式存在着蒸汽热利用率低、蒸汽波及范围小和剩余油量大等问题。研究不同注气方式对该类油藏开发效果和经济效益的影响,研究表明,水平井组一注多采和直平井组合吞吐方式均能很大程度提高蒸汽利用率,有效驱替井间的剩余油。     

注蒸汽热采技术研究进展

在研究大量文献的基础上,总结了注蒸汽采油的机理,概述了稠油注蒸汽热采的研究现状与发展趋势,着重探讨了稀油注蒸汽热采的应用前景、研究现状以及稀油注蒸汽热采还需要深入研究的课题。研究认为：稠油注蒸汽热采已是比较成熟的技术,在稠油开发中占有重要的地位,其发展趋势为利用天然气、溶剂、高温泡沫、聚合物等来改善注蒸汽热采效果;稀油油藏水驱、聚驱后转注蒸汽热采具有可行性,今后需重点解决的问题包括采用煤或核能生产蒸汽、采用水汽交注、蒸汽泡沫等方法提高稀油油藏注蒸汽热采的采收率。     

江苏油田智能水驱提高采收率研究

智能水驱提高采收率技术是一种有效的剩余油挖潜措施,智能水驱能够大幅度提高采收率而且经济效益好,并且该技术能够利用现有注采井网,减少投资,不需要大量化学剂和复杂的地面处理,是一项经济、环保、易操作、潜力巨大的油田开发新技术。通过对江苏油田梁垛区块进行四种无机盐驱油实验、注入水与产出水驱油效率实验、不同比例的注入水与产出水配比驱油实验、智能水驱油效率的研究,在现有的注水开发的基础上优化注入水的矿化度,从而提高原油采收率。     

表面活性剂驱室内评价实验研究

三次采油是油藏水驱开发之后提高原油采收率的重要途径,表面活性剂驱是三次采油技术中的重要组成部分,对提高高温高盐油藏采收率起到了较好的效果;表面活性剂通过降低油水界面张力或改变储层岩石润湿性来提高洗油效率,表面活性剂溶液的浓度、注入倍数、注入时机直接影响原油最终采收率,结合实际区块岩石,通过室内表面活性剂驱替实验优选出表面活性剂以及相应的注入参数,应用于该油田区块,原油递减趋势明显变缓,增油效果很好。     

聚合物采油在西峰油田的实验技术研究

聚合物采油是通过向地层注入聚合物,这种驱油方式可提高原油的产量和采油率。本文通过实验分析,研究了聚合物驱油在西峰油田的开采规律,同时提出了提高聚合物驱油效率的方法。实验研究的结果表明,高浓度聚合物的注入时机、注入浓度以及注入速度都直接影响着油田的采收率。     

稠油蒸汽吞吐后期增产技术现状与前景

目前,国内外许多油藏已处于蒸汽吞吐的后期。此时的油藏油气比低、含水量高、地层压力低、井况差、周期注气量大、操作成本高,产油更加困难。改善蒸汽吞吐后期的采油技术,可以最大限度的提高油藏的采收率。如今,应用于蒸汽吞吐后期增产的方法有:应用助剂改善吞吐效果、间歇注汽技术、"一注多采"技术、多井整体吞吐技术、注采参数优化技术、侧钻水平井技术、蒸汽驱技术、蒸汽辅助重力泄油技术和火烧油层技术等。然而,现在我国还在尝试发展一些新的技术,如水平压裂辅助蒸汽驱和多井组整体优化蒸汽驱等等。这使得蒸汽吞吐后期的增产技术拥有更为广阔的前景。