四梁六轨铸造起重机金属结构应力仿真分析

采用有限元分析方法,对四梁六轨铸造起重机桥架进行应力和变形分析,并对跨中腹板焊缝采用"板到体子模型"方法进行精细分析,得到焊缝处的应力分布状况。分析结果表明:四梁六轨铸造起重机桥架的内主梁跨中是应力和变形最大的部位,当主小车满载位于桥架跨中时,内主梁跨中腹板及加强筋板与下翼缘板连接处焊缝的最大应力均已超过了焊缝的疲劳极限应力,是桥架的危险部位,应经常检查。     

铜电解天车悬挂连接装置的试验及制造

铜电解天车专用吊具的悬挂连接装置是关键、重要部件,文中对铜电解专用吊具两种形式的悬挂连接装置的设计、实验、制造进行了比较,通过疲劳实验结果确定采用一种可靠的形式.     

履带起重机主臂结构有限元计算

履带起重机主臂结构是履带起重机主要的承载部件,也是结构强度薄弱的环节,其力学性能对整机的正常运转有直接影响。分析了履带起重机主臂的工作原理、结构特点和受力情况,确定主臂结构分析简化原则,建立臂架结构有限元分析模型,并利用Nastran软件对危险工况下各载荷组合作用时臂架结构刚度、应力分布和结构线性特征值稳定性进行详细分析。     

废钢铁加工与设备

正(接上期)第五章废钢破碎生产线第一节主要部件组成和作用2、副磁选机(悬挂式磁选机)副磁选机的组成,由磁选机、支架、调整装置等组成。磁选机由电机、减速器、电磁铁、转鼓、输送带、骨架等组成。如图5-56至图5-61所示。     

电捕焦油器的改造

针对电捕焦油器在运行过程中存在着电晕级部件单点悬挂，内部支撑受力差，正负极间易发生短路；供电系统存在不稳定因素，二次电压和电流偏低、影响焦油捕集效率等问题，通过技术改造将原单点悬挂方式改为四点悬挂支撑，将可控硅整流供电方式改为恒流源，显著提高了电捕的运行效果，为后工序化产回收工作奠定了基础。     

转炉倾动装置事故措施可靠性分析

转炉炼钢设备中倾动装置是重要关键设备,大型转炉倾动装置一般采用四点啮合柔性支撑的全悬挂结构形式,四台一次减速机分别由四个电机驱动,正常生产时四台电动机同步运行。实际生产过程中,考虑到主传动电机烧损、机械磨损等其他诸多因素,四套一次减速机系统会出现单台减速系统出现故障的情况。本文主要论述如果转炉倾动装置有任意一套一次减速机系统产生故障,依靠其它三套一次减速机系统来驱动转炉本体运行,对减速机、电机、制动器的性能参数进行分析,论证其完成冶炼工作的可靠性。此外,制定了三台电机工作的工况下,如何采取有效措施来完成冶炼工作,而不发生重大安全事故,并且把经济损失降到最低。     

转炉旋转接头扭力杆防转装置及有限元分析

对比分析转炉H架型旋转接头防转装置和扭力杆型防转装置,并应用有限元法对扭力杆型防转装置的重要部件—外套和扭力杆系统进行了正常工作下两种工况的应力应变仿真分析,计算结果表明,扭力杆型防转装置主要部件应力均低于材料的许用应力,满足实际使用要求,能有效的缓冲旋转冲击负荷,安全性、可靠性高,具有较好的工程应用价值。     

卧式连续退火装置

卧式连续退火装置，属铜线材生产设备技术领域。其所要解决的技术问题是：提供一种改进的、结构合理、能够提高使用性能和产品优质率的卧式连续退火装置。其技术要点是：第一至第四退火轮均与其主轴、支乘座、导电轮、皮带轮单独组成退火部件，各退火部件在装置的宽度方向上展开，各退火部件的退火轮均安装在同一平面内；     

中板精轧机机架的应力分析

借助计算机软件,采用有限元分析法对轧机闭式机架进行了应力和变形分析.从所得应力云图中可以看到危险断面的位置及最大应力值,从变形云图中可以找到各点的位移值和最大位移的位置及数值.也对关键部位采用不同结构参数的方法初步了解到有关参数对应力、变形的影响,可为该轧机机架的设计提供参考.     

隔膜泵下箱体装配体非线性有限元分析

本文在传统下箱体强度分析方法基础上,对某型号大吨位下箱体进行了非线性有限元强度分析,分析考虑了接触、螺栓预紧、轴承游隙等非线性因素,保证下箱体强度计算结果准确。在此基础上,利用下箱体非线性有限元分析方法研究了轴承游隙对下箱体危险位置处应力影响,对下箱体最大应力位置附近局部结构进行修改,以期通过较小的结构修改,降低该焊缝处最大应力,降低下箱体强度风险,获得的数据为下箱体强度设计提供理论指导。     

四点吊挂大型转炉设计理论和工程实践

通过对三点吊挂和四点吊挂转炉的设计理念、理论分析和工程实践效果比较,对转炉四点吊挂的设计思想 作了详细阐述,文章根据理论分析和最新投产的四点吊挂转炉在安装、使用过程中实际表现,得到了基于弹性设计 理念的四点吊挂技术,是未来转炉大型化高品质发展的优先方向之一,CISDI在转炉大型化技术获得了突破。     

摩托车铝合金车轮扭转疲劳有限元分析

使用三维建模软件UG和有限元分析软件ANSYS建立某款摩托车铝合金车轮的扭转疲劳试验有限元分析模型。结合A356铝合金的材料属性,通过ANSYS软件模拟分析车轮在试验条件下的应力应变分布规律,找出车轮结构中最大危险点的应力值。采用名义应力法对摩托车车轮扭转疲劳寿命进行预测,并与台架试验结果进行比较,验证了分析模型的正确性。     

不同连接方式下门式钢框架结构的抗火性分析

此研究是基于ANSYS软件APDL语言的梯度加温模式,研究整体仓库的结构受力。文章展示了火灾下不同连接方式的门式钢框架结构的有限元分析结果。梁、柱间的连接可以通过两种方法来分析:刚接和铰接。铰接下结构的整体变形要比刚接大,而刚接结构下危险部位所承受的等效应力要比铰接结构大。     

钢包车焊接车架结构有限元分析与研究

利用三维机械设计软件SolidWorks,结合实际对钢包车进行设计,建立了有限元分析模型。根据钢包车工作状态模拟施加载荷和约束,采用有限元分析软件COSMOS／Works对焊接车架进行静态分析,最终得出钢包车的应力和应变云图,确定了危险点和危险截面。     

Q390高强抗震钢板残余应力检测方法对比及分析

利用盲孔法、X-Ray法、中子衍射法和超声法对Q390高强抗震板及U形弯曲件进行残余应力检测,并对这4种方法测试得到的应力结果进行分析研究。结果表明,以上4种检测方法均要考虑其特定的检测应用范围,X-Ray法针对钢板表面下微米级深度的微米级晶格尺度范围局部点应力进行检测,中子衍射法可在毫米级尺度局部区域进行应力检测,盲孔法反映的是因毫米尺度钻孔导致的钢板表面孔周边的应力变化,超声法则可以通过连续扫描检测整个钢板残余应力的宏观分布变化。因此,对于工业钢板,超声法测试残余应力更加科学、合理、准确。同时,通过U形试样建立稳定的应力应变场,利用超声设备使用不同参考态对Q390高强抗震板弯曲件及退火弯曲件进行测试,结果表明,测试参考态的选取对应力测试结果影响很大,材料各向异性的影响对应力测试结果不可忽视。     

胶东黄埠岭金矿床控矿构造研究

黄埠岭金矿床位于胶东西北部的招莱金矿带,产于黄埠岭一凤凰山北东向断裂构造上盘,区内16条不同级别的北东向断裂组合控制了金矿脉的产出。研究表明：主断裂构造的控矿意义优于次级断裂构造,金矿体主要产于断裂构造交汇处和金矿脉产状变化处。     

66kV直挂式高压动态无功补偿及滤波装置（SVC）在铁合金矿热炉负荷中的应用

介绍了动态无功补偿及滤波装置（SVC）对66 kV供电矿热炉负荷进行的无功补偿及谐波治理技术,实际证明,采用66 kV直挂式动态无功补偿装置（SVC）在高压侧进行无功补偿及谐波治理可行,并对治理后产生的经济效益进行了分析,效果明显.     

悬挂式激光标线仪研制优化和测设实践

为适应三山岛金矿8000t/d采选扩建要求,提高采场测量标定效率,减少放线时间和劳动强度,提高采场作业安全系数,首次在原悬挂罗盘仪基础上探索自主加工了铝合金标杆装置及水准装置、罗盘悬挂装置、M-C20-GLX型激光器及树脂调节装置、标杆固定底座,研制了悬挂式激光标线仪并成功运用于采场施工。实践证明采用矿用悬挂式激光标线仪使用简捷,不用人工拉线悬挂,具备激光瞄直定向功能,其红外线现场标划中腰线增强精准性,根源上解决宽采幅采场及残采采场测设难度较大和技术人员偏少瓶颈难题,可选择采场相对安全地点架设,增强了作业人员安全性。     

100吨转炉托圈现场拼装工艺

以湘钢100吨四点全悬挂驱动式转炉的托圈为例，简要地介绍了托圈的结构和制造工艺。     

气态悬浮焙烧炉主炉温度场模拟分析

使用Abaqus有限元分析软件对气态悬浮焙烧炉主炉的温度场进行模拟分析。结果表明,焙烧炉内温度沿炉身径向方向分布均匀,只有在炉体托板附近出现温度分布不均匀现象,并会导致在该处出现应力集中。