面向巡维中心的变电站驾驶舱统一信息平台设计

变电站驾驶舱作为变电站群的信息集成化平台,对提高变电站群巡维效率,提高设备生命周期以及变电站运行与管理精细化具有重要作用。研究了变电站驾驶舱统一信息平台数据架构,基于IEC61970公共信息模型建模方法、统一信息平台与其他专业系统的信息交互技术、数据库技术、开放式平台设计和信息平台分布化与集约化技术。文中所构建统一信息平台保证了变电站基础数据信息的一致性和完整性,为变电站驾驶舱的安全可靠运行提供了数据支撑。     

基于面向服务架构的变电站仿真培训系统开发

为了给电力专业的学生提供变电站仿真培训平台,以某个220 kV变电站为例,提出了一种基于SOA的变电站仿真培训系统的架构。使用Microsoft Visual Studio 2010开发工具中的Silverlight客户端技术和WCF(Windows Communication Foundation)通信技术,实现了仿真培训软件的倒闸操作、故障仿真等基本功能。     

变电站驾驶舱技术的研究与应用

阐述了变电站驾驶舱的研究背景与目标,分析说明了变电站驾驶舱的内涵、关键技术及其研究与应用现状。变电站驾驶舱技术优化了变电站一、二次子系统功能、数据流向和安全分区,减少了变电站站内安全隔离与防护装置,简化了系统结构,适应无人值班站的需求,为变电站、巡维中心提供了简洁直观的电网运行和设备运维工具。     

面向巡维中心的变电站驾驶舱架构设计与实现

为完善"设备主人"管控机制,支撑变电运行人员向"设备主人"转变,研究设计了面向巡维中心的变电站驾驶舱架构,实现了变电运维多专业系统集成和业务协同。系统搭建了以IEC 61970扩展模型为基础的统一信息平台,统一规范了电网监控、设备监测、运维管理三面屏,设计了多维度、多层级的KPI指标体系,开发了监控类、诊断类、作业类、协同类高级应用功能,建设了一体化监控系统。所设计的变电站驾驶舱在佛山220 k V红星巡维中心的试点应用,体现了"系统精简、信息规范、界面统一、业务协同"的特征,为变电站运维管理提供了一站式服务和全过程管控手段,提升了变电站的"可观、可测、可控、可评估"水平。     

面向巡维中心的变电站驾驶舱一体化监控系统关键技术

一体化监控系统承担面向巡维中心的变电站驾驶舱主站系统核心功能,实现与变电站运维人员、管理人员等用户的人机交互。在探讨变电站驾驶舱一体化监控系统基本功能的基础上,研究了用户行为分析、智能信息推送、基于地理信息技术的三面屏集成展示、多层级的KPI评价指标等关键技术。一体化监控系统实现了对变电站、巡维中心的综合监视与管理,保证了变电运行维护管理工作的安全、可靠、高效进行。     

基于变电站数字化移交成果的全景信息监视平台

为解决目前变电站监测系统之间数据的统一性和共享性问题,研究设计并研发了基于IFC的数字化变电站全景监视平台。从设计目标、信息模型建立、IFC类别扩展和数据库架构等方面对全景监视平台进行了全面的阐述,验证了其技术可行性,为数字化变电站的智能化统一化管理提供了新的解决方案。     

基于面向服务架构的电网调度信息纵向交换平台的研究与实现

为解决电力调度信息纵向交换的难题,提出并开发了基于面向服务架构（service—orientedarchitecture,SOA）的纵向数据交换平台建设思路,通过统一的数据交互服务规范及数据标准,以及接口服务与数据处理平台的松耦合集成,实现数据处理业务和交换功能的分离,提高可重用数据交互服务的粒度。该平台的实现为南方电网的一体化调度提供了有力的信息化支撑,并为一体化电网运行智能系统建设作了积极的探索。     

基于全景仿真的变电站设备监控信息自动测试模式研究

针对变电站采用手动测试模式进行设备监控信息校验存在验证方法繁琐、沟通成本高等问题,提出了基于全景仿真的设备监控信息自动测试模式。利用自动测试装置,自动模拟仿真全站设备监控信息的收发,与相关系统进行联合测试,可以自动测试设备监控信息,提升测试效率。     

南方电网首创变电站驾驶舱建设技术方案

2011年8月12日,中国南方电网有限责任公司2011年重点科技项目“变电站驾驶舱技术研究与开发”的技术方案通过专家评审。     

智能化变电站架构及信息平台建设

介绍了智能化变电站的关键技术,然后分析了智能化变电站的架构,探讨了智能电网信息平台的建设。     

基于面向服务架构的配网双编码体系设计

智能配网中的发展方向之一是提高调度中心的信息集成度、实现高效的数据交换和共享,信息编码是实现集成的重要支持技术之一。为同时满足配网设备管理和调度运行的需求,在研究配网系统应用面向服务架构(service-oriented architecture,SOA)进行集成的基础上,提出一种"设备编码–调度编码"双编码体系,在调度编码中引入虚拟变电站和虚拟开关站的概念对配网模型进行分层分区。提出了2套编码相互映射的概念和实现方法,并通过自校验保证编码准确性。最后展望了未来编码技术的发展方向。     

面向服务的体系结构实现研究

面向服务的体系结构（SOA）是一个框架,用于组合各个业务功能和流程,以便实现复杂的业务应用程序和流程。在SOA框架中,相对粗粒度的业务组件被作为服务公开。SOA将IT资产构造为一系列可重用的服务,这些服务是松散耦合的,与平台和实现无关。SOA将解决方案设计为服务的组装,通过定义良好的接口和契约进行连接。文中介绍面向服务的体系结构相关规范,陈述了SOA的定义及相关的技术,特别是SCA和SDO规范;Eclipse开发环境,STP使用;探讨了目前SOA的优势和不足,展望了SOA在理论上和应用中的发展方向。利用SOA思想,基于IEC61850—7—2标准中的相关内容,以及IEC61850—8和IEC61850—9的特定通信服务映射,设计IEC61850的体系结构服务的描述部分。     

复杂电力系统运行驾驶舱技术研究

为了满足不断增长的业务需求,提升复杂电力系统驾驭能力,南方电网提出建设新一代一体化电网运行智能系统(OS2),并在OS2体系下建设顶层应用———电力系统运行驾驶舱(POC)。文中全面介绍了POC的理念和设计,研究了运行关键性能指标(KPI)体系设计、全景建模与画面远程调用、智能远动机等POC关键支撑技术,并通过试点应用验证了POC设计及其关键技术的可行性。     

面向服务的架构在电力营销中的应用

随着当前电力营销信息化工作的不断发展,传统的信息系统架构已不能很好地适应当前用户和电力企业自身发展的需要。介绍面向服务的架构(SOA)的基本原理、技术特征和应用优势,针对目前电力营销信息化存在数据孤岛和信息孤岛的现状,提出电力营销SOA解决方案和实施原则。     

基于面向服务架构的办公信息系统设计研究

面向服务体系结构(SOA)是网络技术发展和满足软件技术对开发对效率要求下的一种新的系统架构。在概述SOA架构理论的基础上,重点研究了基于SOA的办公信息管理系统设计与实现,对于办公信息系统的建设策略、办公业务和信息技术融合和实现一体化的数字化办公有重要的参考意义。     

面向服务架构的通用虚拟电厂应用系统研究

针对以新型可再生能源资源为主的分布式发电资源的大规模应用,结合国内外分布式资源应用现状,引入通用虚拟电厂概念。基于面向服务架构的应用系统研究,寻求适应分布式发电资源并网应用的解决方案,解决通用虚拟电厂中存在的技术瓶颈,建立面向服务架构的通用虚拟电厂应用系统模型。以微型热电联产机组和小型风电机组为例,构建通用虚拟电厂应用集成系统,为分布式能源资源应用提出新的系统和方法。     

整合的变电站自动化系统

论述了变电站自动化系统中由于设备、系统模式的多样性而带来的问题 ,以及通过通信协议的标准化、硬件、软件等几个方面使系统优化地整合到一起的方法 ,并且指出了这样的整合所带来的益处和今后的发展方向。     

整合的变电站自动化系统

论述了变电站自动化系统中由于设备、系统模式的多样性而带来的问题,以及通过通信协议的标准化、硬件、软件等几个方面使系统优化地整合到一起的方法,并且指出了这样的整合所带来的益处和今后的发展方向。     

电网企业基于面向服务架构的应用集成研究与实现

结合电网企业数字化和信息化的发展方向,针对电网企业目前信息化的发展现状,提出采用企业应用集成（EAI）技术解决现存信息孤岛的问题。指出基于面向服务架构（SOA）的集成技术是实现电网EAI的重要模式,提出基于SOA的EAI框架,并从数据层和业务流程层集成设计相应的实现方案,使该集成平台可以提供基于公共信息模型（CIM）语义的数据和完成典型业务流程的自动化运行,最后介绍上海市电力公司的基于SOA的EAI实践。