双星研制成功33.00-51 58PR无内胎巨型工程机械轮胎

青岛双星轮胎工业有限公司33．00—51 58PR无内胎巨型工程机械轮胎成功下线，标志着该公司的技术研发及生产能力实现了新突破。     

风神公司45/65-45-46PR L-5巨型 无内胎工程机械轮胎研制成功

近日，风神轮胎股份有限公司成功研制出45／05-45-46PR L-5巨型无内胎工程机械轮胎。     

18.00-33 36PR E-4无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-33 36PR E-4无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 878mm,断面宽480mm,行驶面宽度440mm,行驶面弧度高20mm,胎圈着合直径833mm,胎圈着合宽度330mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.791 7,采用E-4型块状加深花纹,花纹深度66.5mm,花纹饱和度66.8%,花纹周节数30。施工设计：胎体采用20层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用半自动压辊包边成型机成型,立式硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

风神公司45/65-45 58PR巨型无内胎工程机械轮胎批量出口

近日，风神轮胎股份有限公司45／65—45 58PR L-5（G-24）巨型无内胎工程机械轮胎正式投产，目前已生产了60多条轮胎，出口到多个国家和地区。     

徐工轮胎研制成功29.5-25 28PR L-5巨型无内胎工程机械轮胎

近日，徐工轮胎有限公司采用北京橡胶工业研究设计院开发的计算机辅助轮胎设计软件系统研制成功国际市场急需的29．5—2528PRL-5巨型无内胎工程机械轮胎，满足了客户需求。     

玲珑集团改进23.5—25 16PR E-3/L-3工程机械轮胎

玲珑集团改进23.5—25 16PR E-3/L-3工程机械轮胎     

50/80R57 ☆☆ E-4巨型无内胎工程机械子午线轮胎的设计

介绍50/80R57☆☆E-4巨型无内胎工程机械子午线轮胎的没计。结构设计:外直径3 556 mm,断面宽1 270 mm,行驶面宽度1 080 mm,行驶面弧度高40 mm,胎圈着合直径1 444 mm,胎圈着合宽度866 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.85,胎面采用块状加深花纹,花纹深度102 mm,花纹饱和度71.65%,花纹周节数36。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕丁艺,1~#,2~#,3~#和4~#带束层采用7×7×0 25+0.15HT钢丝帘线,5~#和6~#带束层采用3×7×0.22HE钢丝帘线,胎体采用7×(3+9+1 5×0.22)+0.20HT钢丝帘线,采用分段法成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准要求。     

风神公司巨型无内胎工程机械轮胎正式投产

近期，河南风神公司45／65—45—58PR（L-5／G-24）巨型无内胎工程机械轮胎正式投产，目前已生产60多条轮胎，出口到多个国家和地区。     

15.5-25 12PR E-2/L-2无内胎工程机械轮胎的设计

介绍15.5-25 12PR E-2/L-2无内胎工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径膨胀率取1.007 9,断面宽膨胀率取1.053 3,断面水平轴位置取0.776 5,胎冠弧采用两段弧连接.施工设计:胎面采用三方四块,缓冲层采用两宽结构,胎体帘布采用6层1870dtex/2锦纶6帘布,胎圈采用10×12单钢丝圈结构.成品轮胎测试结果表明,轮胎充气外缘尺寸和各项性能均达到设计和相应国家标准的要求.     

徐工轮胎17．5-2524PR L-5S无内胎工程机械轮胎研制成功

近日,徐州徐工轮胎有限公司开发的17.5-25 24PR L-5S无内胎超加深光面工程机械轮胎顺利下线,并实现外观零缺陷。该产品是为满足非洲市场需求而专门开发的。17.5-25 24PR L-5S轮胎适用于行驶速度要求不高和使用条件比较恶劣的矿山、井巷及工地。轮胎充气外直径为1 400 mm,充气断     

33.25-35 38PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎设计

介绍33.25-3538PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计:外直径2222mm,断面宽800mm,行驶面宽度740mm,胎圈着合直径882mm,胎圈着合宽度685mm,花纹深度43mm,花纹饱和度65%。施工设计:胎体采用20层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和国家标准要求。     

中威公司18.00-25 40PR L-5S超加深无内胎光面工程机械轮胎研制成功

威海中威橡胶有限公司18．00-25 40PR L-5S超加深无内胎光面工程机械轮胎研制成功，首批样胎已发往美国试用。     

15.5-2512PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍15.5-25 12PR无内胎工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径 1 258.5 mm,断面宽 374 mm,行驶面宽度 348 mm,胎圈着合直径 630 mm,胎圈着合宽度 305 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.778 4,胎面花纹 L-3型;施工设计:采用半芯轮式Φ815 mm成型机头,胎面基部胶厚度为8 mm,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布,成型方式为3-3,附加2层930dtex/2V3锦纶6缓冲帘布,采用双钢丝圈结构.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合美国TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求,外观一次合格率达99.65%.     

贵轮33．00-51巨型工程机械轮胎研制成功

日前,贵州轮胎股份有限公司的“前进”牌33．00-51巨型工程机械轮胎成功下线。该轮胎的质量超过2000kg,外直径超过3m,是目前贵州轮胎行业生产出的最大规格轮胎。这是贵轮公司继2007年7月研制成功27．00-49巨型轮胎后,为满足市场需求而研发的又一款巨型轮胎产品。     

山东玲珑研制成功矿用型低断面工程机械无内胎轮胎

2008年7月,山东玲珑橡胶有限公司顺利研制成功1425×450—25 36PR L-5矿用型低断面工程机械无内胎轮胎。 该规格轮胎在结构设计上,采用了加深、加厚块状花纹和非对称胎侧设计,增强了轮胎的稳定性和牵引性能,提高了轮胎的抗刺扎和耐磨性能,特别适用于在隧道、矿山和建筑等多岩石工地或路况较差、环境恶劣的条件下作业;在配方设计上,胎面胶配方选用新型环保原材料,不仅提高了轮胎的耐磨性能,而且降低了轮胎生热,明显延长了轮胎的使用寿命。     

20.5-25 20PR L-3无内胎工程机械轮胎的解剖分析

2005年年底,我公司对美国某某种名公司提供的20.5-25 20PR L-3无内胎工程机械轮胎进行了解剖分析,并与外方专家进行了交流.现将剖析数据和相关分析列出,以供国内同行参考.     

风神公司26.5-25 32PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功

近日,风神轮胎股份有限公司26.5-2532PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功,至此该公司L-5/G-24系列轮胎已达5个规格。该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,充气断面宽为(675±23.6)mm,充气外直径为(1 798±27.0)mm;在速度为10 km·h-1、气压为550kPa时,负荷为17 000 kg     

59/80R63无内胎全钢巨型工程机械子午线轮胎的设计

介绍59/80R63无内胎全钢巨型工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径4 035 mm,断面宽1 496mm,行驶面宽度1 343 mm,行驶面弧度高55 mm,胎圈着合直径1 595.4 mm,胎圈着合宽度1 143 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.87,胎面采用4条纵向和横向花纹沟设计,花纹深度92 mm,花纹周节数36,花纹饱和度70.2%。施工设计:胎面采用复合缠绕形式,带束层采用6层带束层结构,1~#—4~#带束层采用7×(3+9+15)×0.245+0.20HT钢丝帘线,5~#—6~#带束层采用4×6×0.25HE钢丝帘线,胎体采用7×(3+9+15)×0.245+0.20HT钢丝帘线,采用四鼓二次法成型机成型、锥形开模蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和耐久性能均符合设计和国家标准要求。