Q345qD桥梁钢板的开发试制

介绍了柳钢试制开发Q345qD桥梁钢板的过程、生产工艺及性能情况，分析化学成分、生产工艺对其性能的影响以及应对措施。     

桥梁钢Q345qD的试制

介绍了鄂钢试制桥梁钢Q345qD的情况,试制产品性能满足标准要求,产品实物质量得到用户认可。     

Q345C低合金高强度结构钢板的开发

根据Q345C低合金高强度结构钢板的技术要求和新钢公司实际情况，采取微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术提高钢板综合性能，特别是低温冲击韧性，成功地开发出合格产品。     

CSP工艺Q345B低成本技术研究

通过定量金相和产品力学统计分析了CSP工艺下Q345B铁素体细晶强化与终轧温度、卷取温度和力学性能的关系。结果表明在CSP生产线采用合适的控轧控冷技术,能有效提高Q345B的屈服强度,为Q345B降低合金成本找到合适的工艺。     

低成本90mm Q345E特厚板的生产

为了降低强韧性特厚板的生产成本,在某公司通过试验,以碳、锰成分为基本成分,采用300mm断面钢坯,通过执行较为严格的TMCP工艺,使奥氏体再结晶区的轧制温度控制在1100～1050℃,未再结晶区轧制温度在770～800℃,并严格控制轧制速度和道次压下量,同时利用ACC层流冷却避? 糠衷俳峋⑼ü?.6℃/s的冷却速度将轧后钢板冷却在620℃温度范围,最终生产出厚度为90mm、性能符合Q345E级别要求的特厚板,并满足符合Z25的厚度方向性能要求。     

低成本Q345D（E）Z35钢的攻关实践

在正常生产的Q345D成分基础上不添加Nb、Ti,适当调整C、Mn含量,通过采用粗轧道次压下率15%～20%、待温晾钢时温度〉1 000℃、待温厚度为成品厚度的2.5～4倍、中间快冷返红温度〈950℃、精轧开轧温度830～860℃、精轧前2道次变形率控制在10%左右、精轧后几道次变形率≥15%、精轧总累计变形率〉60%、终轧温度800～830℃、返红温度660～700℃、冷速4～7℃/s等控制轧制＋控制冷却生产工艺,可获取综合质量优异的Q345D（E）Z35钢板,实现了降成本不降质量的目标。     

济钢桥梁用Q345qD钢板的生产工艺研究

针对Q345qD生产工艺现状，提出了桥梁用Q345qD的工艺控制方案，设计了化学成分，制定了再结晶型控轧＋中间坯水冷与等温冷却＋未再结晶控制工艺。同时分析了取样温度对冲击性能的影响．形成了关键工艺参数与时效冲击性能的回归方程，对所生产的钢板进行了机械性能、金相组织的全面分析，满足了用户的需求，提高了桥梁板生产能力。     

Q345系列低合金结构钢板的低成本生产实践

通过对钢板强化机理的分析,认为采用热机械轧制(TMCP)工艺替代控轧工艺,可以降低钢中贵金属Nb的加入量;同时对不含Nb成分体系钢板试样的CCT曲线进行研究,设计了合理的TMCP工艺,试生产出不同规格的钢板。结果表明,钢板质量满足Q345系列低合金钢板的要求,有效地指导了Q345系列低合金钢板的低成本生产。     

Q370qD桥梁用钢板的炉卷轧机生产工艺研究

简述了南钢炉卷轧机生产Q370qD桥梁用钢板的工艺过程。实物质量表明，Q370qD桥梁用钢板的化学成分、机械性能均符合技术标准要求。通过Q370qD桥梁用钢板的轧制，为其它含Nb微合金化钢板的炉卷轧机生产工艺积累了一定经验。     

桥梁结构用钢Q345qE的研制生产

本文介绍了Nb＋Al微合金化和控制轧制工艺在桥梁结构用钢Q345qE中的实际应用,通过优化微合金化和控制轧制工艺,可以保证Q345qE的各项性能指标完全满足用户使用要求。     

在线常化工艺在Q345E无缝钢管生产中的应用

根据包钢无缝厂Φ400 mm机组现有的设备、工艺条件,通过采用在线常化控轧工艺,成功生产出低温高韧性的Q345E钢种输送流体用无缝钢管。     

焊瓶钢HP345热轧卷板产品开发

介绍了采用KR铁水脱硫→氧气顶底复吹转炉→LF炉精炼→连铸→控轧控冷工艺路线,结合洁净钢冶炼技术、微合金化技术和控轧控冷技术,生产焊瓶钢HP345热轧卷板的过程.通过设计合理的冶炼、连铸及轧制工艺,提高钢的纯净度和产品的综合力学性能.生产的HP345热轧卷板完全满足用户的技术要求,用户使用效果好.     

耐候结构用热轧钢带 Q355NHC 研制与开发

选用Cu、Cr、Ni微合金化成分体系,采用热连轧控轧控冷工艺,精轧终轧温度845～875℃,卷取温度585～615℃生产的8 mm耐候结构钢Q355NHC (/%:0.068C,0.18Si,1.17Mn,0.010P,0.006S,0.35Cu,0.21Ni,0.49Cr)带材力学性能为:屈服强度463.6 MPa,抗拉强度552.3 MPa,延伸率28.7%,-20℃V-型缺口冲击功251～256 J,各项质量指标均满足标准要求。     

1580mm热轧线Q345qE桥梁钢的试制开发

介绍了唐山不锈钢耐低温冲击桥梁钢Q345qE的开发过程。通过设计Nb-Ti复合强化成分体系,采用LF+RH双精炼、控轧控冷关键控制技术,成功开发出耐-40℃冲击桥梁钢。结果表明:8.0 mm热卷成品组织为F+P+B,强度满足标准要求,波动控制在±30 MPa,平均伸长率30%,-40℃平均冲击功270 J。     

邯钢桥梁用耐候钢Q345qDNH的开发及应用

为解决桥梁因钢大长期暴露于阳光、大气、水等介质中而使用寿命短,不能适应当代铁路运输发展的需要的问题,急需开发升级换代的桥梁用耐候钢.详细介绍了邯钢参照国家桥梁钢标准GB/T 714-2015,设计4种成分桥梁耐候钢Q345qDNH,进行实验室轧制,得出对应性能和金相组织,并对4种试验钢进行周浸试验,找到各试验钢的耐腐蚀...     

球磨机用Q345-LCLA钢板的工艺研究

介绍了球磨机用Q345-LCLA钢板的成分设计、加热、轧制和冷却工艺,通过采用微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术,实现以低碳当量生产实物质量优良的低合金高强度钢板。     

韶钢Q345qC桥梁钢板的开发

介绍了韶钢开发试制低合金钢Q345qC桥梁钢板的情况.通过合理设计化学成分及制订适合该厂冶炼、连铸、轧制的工艺,采取微合金化和控轧控冷相结合的有效技术措施,有效提高了钢板的综合性能.生产结果表明:试制的Q345qC桥梁钢板的化学成分和各项性能均满足标准要求,伸长率和冲击韧性较好,平均伸长率达30%,0℃冲击试验冲击功平均值达220J.     

焊接高强度钢Q345C热轧卷板的生产

介绍了邯钢CSP工艺技术，并结合CSP工艺的特点就焊接高强度钢Q345C热轧卷板的成分设计进行了阐述。对试制过程中遇到的产品边裂、力学性能不合格等问题，采用金相和扫描电镜等检验设备进行了详细的研究分析，同时结合CSP工艺制定综合措施，解决了上述问题。     

Q345E低合金高强度结构钢的研制

采用包钢宽厚板生产线先进的炼钢、连铸、双机架轧制及冷却工艺,分别采用两种成分设计方案生产的风电板Q345E,试验结果表明,钢板组织均匀、性能优良,满足国家标准要求,通过对两种成分设计方案关键工艺、性能结果及工艺成本进行对比,为风电板Q345E工艺制定提供理论依据。     

俄标C345系列结构钢板的轧制与开发

深入研究GOST 27772—1988标准和用户使用要求,采用Nb-Ti-Ni微合金成分设计,利用4 300 mm宽厚板生产线设备,通过控轧控冷工艺生产了8～60 mm厚C345系列结构钢板。该钢具有较高的强度和良好的低温冲击韧性、时效性、冷弯性,各项性能指标均满足标准和用户使用要求。