电动飞机对于飞行性能及飞行程序的影响研究

随着电池和电机技术的逐年发展,装备电动力系统的飞机技术得到了更广泛的应用.电动民用无人机、通航飞机的发展现状以及电动运输飞机的技术可行性,正在推动民航业的改革.适航审定中对性能飞行性能和飞行程序的要求未完全考虑电动力系统的影响.通过对电动力系统的特性研究,归纳电动飞机可能影响的规章中对于飞行相关内容的影响,为相关民航电...     

我国首款电动飞机完成适航试飞

近日,随着最后一项科目——“尾旋”飞行试验的成功完成,国内首款电动双座轻型飞机在辽宁财湖通用机场,完成了中国民航管理局所有适航审定试飞科目。该机的成功研制,标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平。     

英国研制时速将达1600km世界最快的汽车

英国正在研制世界上行驶最快的汽车。在这项计划中,车速不仅要达到极限,最终的研究成果还将带来更好的汽车和飞机设计,改善燃料效率,甚至能带来新的医学技术。这是英国设计的Bloodhound超音速车,将以每小时1600多km的创纪录速度在美国内华达州的沙漠上疾驰。     

电动飞机动力舱的热仿真与风冷系统改进

为了解决飞机动力舱中存在的散热问题,以某电动轻型航空器为主要研究目标,以传热学理论、N-S方程等有关概念为基础,利用CFD软件模拟了动力舱中的温度场,采用κ-ε双方程湍流模型和指定壁面热流量法对其进行了研究。研究结果表明,局部高温和散热不均的问题会出现在一些热源的表面,例如电动机和控制器。因此对原有冷却系统进行改进,给出5种改进方法,分别进行模拟并对比,筛选出最优的改进方案,改进后所有元件满足其规定的温度要求。     

小型飞机起落架双余度电动收放系统设计

起落架如何实现全电收放一直是全电飞机发展过程中的技术难题.为此,针对小型飞机起落架,研制了一种双余度电动收放作动筒.该电动作动筒具有直线收放、到位时锁定、收放时解锁和故障时应急放的功能.设计了一种电动收放系统双余度控制策略,并对其进行论述和分析.最后,通过试验对电动收放系统的功能和性能进行了验证,试验结果表明电动收放系统满足设计要求.     

基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化

针对电动飞机手操纵系统工程设计中可靠性分配存在的数据量少、主观因素影响较大的问题,采用广义成本函数与成本函数相互补充,结合遗传算法的方法进行电动飞机手操纵系统可靠性分配优化设计。优化过程中,目标函数融合了可靠性分配相关的技术、零件重要度及电动飞机研制成本等影响因素,反映实际可靠性分配的过程,符合实际成本函数的基本要求。以某型电动飞机为案例进行分析计算,结果表明,该方法简单有效,客观性强。     

世界最大太阳能飞机进行首次洲际飞行

瑞士太阳能飞机太阳驱动号5月24日从瑞士帕耶讷起飞,飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。太阳驱动号由该项目发起人安德烈·博尔施贝格和贝特     

国产大飞机供应商基本确定 配套产业布局全国

日前,中国商飞公司确定由GE公司和中航工业组成的合资公司为C919大型客机研制航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统。至此,C919大型客机供应商选择工作基本完成,     

中国纯电动客车核心技术已达世界一流水平

中国数家研究机构和山东临沂中文沂星电动汽车有限公司联合研制的两款纯电动城市客车,在整车轻量化等核心技术上达到世界一流水平。这两款城市客车分别为SDL6120EVG纯电动城市客车和SDL6110EVSG纯电动双层城市客车,是由沂星公司和临沂市新世纪能源研究所、北京科技大学机器人研究所、天津大学英飞凌汽车电子联合实验室等单位联合研制的。     

西门子为世界首辆翻越3600米海拔的纯电动客车提供动力总成系统

·西门子ELFA动力总成系统助力重庆恒通开发出国内第一辆全程不间断超长时间、超长距离运行,翻越海拔3600多米的纯电动客车·最高可实现50％车载燃料的节约·驱动系统体积小、重量轻、劲头足,噪音和震动小,凸显人性化服务