真空-堆载联合预压技术在高速公路软基中的应用

高速公路桥头软基处理是解决"桥头跳车"病害的重要措施.真空-堆栽联合预压是近年来在真空预压和堆栽预压法基础上发展起来的一种高速公路软基处理新技术.本文结合参与的高速公路建设项目案例,主要介绍了真空一堆戴联合预压技术在处理高速公路软土路基中的主要施工工艺等.     

真空——堆载联合预压法处理公路软基的应用研究

随着国民经济的迅速发展,我国公路运输事业也取得了显著的成绩。在公路修建过程中,不可避免地要遇到不良地基问题,象软土地基含水量高、压缩性大且强度低,极易造成路基失稳,为了更好地解决路基稳定问题,必须做好路基加固处理。该文在分析了真空—堆载联合预压法加固软基变形特点的基础上,进一步研究了其加固机理。结合某公路工程,探讨了真空—堆载联合预压法处理公路软基的效果。经分析可得,真空—堆载联合预压法处理软基效果显著,且具有良好的经济性,可进一步应用与推广。     

浅谈真空堆载联合预压法加固机理

堆载预压法和真空预压法同属排水固结法,二者各有优缺点,它们对地基的作用效果是可以叠加的,于是产生了真空堆载联合预压法。文中介绍了其加固机理并叙述了加固过程中的一些问题,并通过观测对地基的变形规律进行了分析研究。     

真空联合堆载预压技术在现代公路工程施工中的应用

随着我国公路建设的进一步发展,将不可避免地要在软土地基上修建越来越多的高速公路。真空联合堆载预压加固施工是一种快速、简便、文明的加固地基的有效方法,能够有效地加速深厚软土地基的排水固结,减少工后沉降.水平向位移是真空预压施工中容易出现的问题,为此,本文在分析真空联合堆载预压法加固机理的基础上,探讨了真空联合堆载法施工中的关键技术与具体施工工艺。     

堆载及真空预压砂井地基固结解析理论

基于指数形式渗流定律,通过引入e-lgσ′和e-lgk模型来考虑土体的非线性固结特性,同时考虑了真空负压沿深度呈线性衰减的特性,对真空联合堆载预压下砂井地基的固结问题进行了求解,并推导得到了砂井地基的非线性固结解。通过将该文解析解答与已有的解析解展开对比分析,验证了该文解答的正确性。根据该文解答,对砂井地基的固结性状展开了分析,分析表明：在固结初期,渗流指数m越大,砂井地基的固结速率越快;但在固结后期,m越大,砂井地基的固结速率越慢;负压传递系数k_z对砂井地基固结速率的影响较小,但k_z的减小会使得砂井地基的沉降速率和最终沉降量降低;压缩指数与渗透指数的比值越大,砂井地基的固结速率越慢;当m<1时,外荷载越大,砂井地基的固结速率越小;当m>1时,外荷载越大,砂井地基的固结速率越大。     

真空联合堆载预压下基于指数形式渗流的砂井地基非线性固结解

基于指数形式渗流定律,通过引入e-lgσ′和e-lgk模型来考虑土体的非线性固结特性,同时考虑了真空负压沿深度呈线性衰减的特性,对真空联合堆载预压下砂井地基的固结问题进行了求解,并推导得到了砂井地基的非线性固结解.通过将该文解析解答与已有的解析解展开对比分析,验证了该文解答的正确性.根据该文解答,对砂井地基的固结性状展...     

真空＋堆载预压施工技术在电力工程地基处理中的应用

我国真空＋堆载预压地基处理技术80年代开始使用,最初在港口建设中使用。而今在各行业各类软弱地基施工中。真空＋堆载预压技术的应用越来越普遍,可以实现促进地基土压实、沉降、固结以及减少工后沉降,达到预期软基稳定性的效果。本文主要以某电力工程为例,首先对真空＋堆载预压施工技术的施工流程、隙处压力及真空度观察进行了简单介绍,阐述了真空＋堆载预压施工技术在工程中的实际应用。     

市政工程建设中真空联合堆载预压法的应用

伴随着现代施工技术的进步,市政工程施工获得了人们的重视。因此,探讨市政工程设计施工时,更需要通过良好的施工方法来保证整体施工效果。例如真空联合堆载预压法便是此种方法。为了推广其应用,本文首先概述了真空联合堆载预压法,并且分析了其实际应用,探讨了应用真空联合堆载预压法带来的影响,望带来借鉴。     

真空预压加固高速公路软土地基工艺分析

近年来,真空预压法加固软土地基在高速公路地基处理中应用较多。该法与以往等超载预压相比,其主要特点在于形成预压荷载速度快、超载量大、预压期短及不需要等超载预压土方等。真空预压与堆载预压虽然可以共同作用,但二者的本质和加固机理却不相同,加固效果并不能简单叠加。本文介绍了真空预压法加固软基的机理,重点阐述真空预压法在沿海地区高速公路软基处理中的施工特点、施工工艺,供大家参考。     

试述真空预压软基处理的检测及效果

本文主要是针对真空预压软基处理做研究的,真空预压的施工工艺非常复杂,适用于软基处理段落,软基土体内固结压力分布比较均匀,可以使施工期的沉降速度加快,还可以减少次固结沉降,能较快的减少工后沉降,但其中存在了许多的问题,这单主要讲述了施工时的检测及检测后的效果。     

滨海地区公路软基处理方案设计

针对深厚软土路基特点,以青岛双高公路软基处理方案设计为例,阐述了真空堆载联合预压方案,并与其他软基处理技术相比较,实践证明此方案是很成功的,对滨海地区公路深厚软基处理有较好的指导和参考价值。     

浅谈堆载预压+沉降观测在高速铁路中的应用

在高速铁路路基基床底层施工完毕后,利用堆载作用预先将路基填筑土石方充分压缩固结,达到基本上消除设计永久荷载长期作用下所产生的沉降,使铁路路基在运营过程中基本上不产生大的沉降变形。同时,采用曲线回归法进行沉降观测数据分析,当推算出的工后沉降满足要求后予以卸载,进行下一道工序施工。     

水下真空预压加固软土地基施工方法研究

随着沿海滩涂的开发和港口建设向深水发展,水下真空预压加固软土地基技术在水下开挖工程、高桩码头的岸坡处理工程和防波堤工程等领域有着广阔的应用前景和适用性。本文对水下真空预压加固软土地基施工方法进行了探讨。     

堆载预压施工工法在高速铁路施工中的应用

堆载预压施工工法就是在软土路基上施加一定的静载,使地基得到加固,从而提高承载力的一种路基施工方法。通过对这种施工工法的认识和实践,分析研究其工法特点、适用范围、施工工艺和主控项目等几个关键问题,目的是更好的实施这种工法,确保其施工的质量和安全,以便能更好地在高速铁路施工中应用这种施工方法。     

真空预压加固软土地基岩土工程特性研究

根据真空预压加固前后岩土工程特性指标的变化结果，分析该地区各项岩土特性指标变化的规律，探求引起这些岩土特性指标变化的内在因素，得到一些有趣的现象和一些经验公式，供有关方面参考。     

浅谈软基处理中的真空预压施工技术

真空预压工艺是一种广泛应用于码头、公路、吹填造地等的软基处理方法,本文主要介绍了厦门翔安欧厝吹填造地工程采用真空预压技术处理软基的现场施工工艺,供同行参考。     

浅谈天津临海造陆区软基处理中真空预压的应用

真空预压在天津滨海造陆区软基处理中得到广泛应用,真空预压法施工工艺成熟、施工方法操作简单、增加地基稳定性明显、节省工期和造价,可作为深层软基加固的有效手段进一步推广使用。     

真空预压的有效应力原理浅论

通过分析有效应力原理解释固结过程的前提条件,并结合真空预压机理的再分析,阐述了真空预压过程中固结产生的有效应力原理是加固土体作为"地基",在抽真空所产生的"负压荷载"以及其较大渗流力所产生的"摩擦荷载"等外荷变化的共同作用下使其孔隙压力减小,有效应力增大而使土体固结的。此种解释将能为完善真空预压设计、施工和监测产生较大的影响。     

浅析真空联合堆载预压法软基处理技术的应用

在社会经济高速发展的今天,公路工程逐渐成为我国基础建设中的一项极为重要的建设项目。作为公路工程软基处理的重要组成部分,真空联合堆载预压技术的施工技术水平对工程的整体质量造成直接影响。本文主要从真空联合堆载系统的组成和应用进行了简要的分析及论述。     

真空预压法加固软土地基的探讨

真空预压法作为一种近年来兴起的软基处理工法,国内外已经取得了一定成果,施工工艺基本成熟。本文以道路软弱路基处理为依托,通过实例分析了真空预压法加固软土地基的机制与作用。