面向网络化制造的合作机制及合作对象管理研究

通过对网络化制造中的合作对象的合作关系、合作过程和合作行为的分析,提出了适应网络化制造的一系列合作机制和原则,通过这些规则,便于系统对用户针对任务的活动进行规范和约束;提出了若干评价参数诸如饱和参数、难易参数、轻重参数等,用于定性和定量地描述和分析基于任务的合作行为;此外提出了合作活动的关系和流程以及合作对象的选择方法和过程。     

供应链中供需合作关系的分析与优化理论

通过对实际调查数据的分析,归纳出我国企业供应链中供需合作关系存在的3个主要问题：合作伙伴之间的信任不对称;浅层次合作多,战略合作活动少;短期合作业务多,长期合作活动少。基于这些关键问题,探讨了优化企业供需合作关系的基本理论,提出了3种优化供需合作关系策略。     

云制造合作思想与实现

为实现云制造服务的推广应用,分析了云制造企业的合作思想,提出基于合作的云制造实现模式与分阶段实施步骤。分析了云制造企业合作的复杂性,以多功能开放型企业供需网动态网络性、多样性、充分开放性、包容性合作理念为指导,从层次、内容、空间三个维度分析基于服务来组织和实现的云制造企业合作思想。提出基于企业合作理念的云制造服务系统架构,给出虚拟私有云实现企业合作的方案,为云制造服务系统的构建提供了管理运营角度的支持。提出资源型合作、服务型合作与创新型合作理念,为云制造系统的分阶段实施提供了思路。通过案例讨论了面向中小企业、基于资源型合作的云制造服务平台应用模式。     

基于元胞自动机的部门间复杂合作的推广仿真

考虑需要三方协调的复杂事务的合作,利用元胞自动机模型研究产业部门与部门之间管理合作的扩散.在需要部门间推广重要合作模式的情况下,研究合作推广的效果与合作成本等因素的关系.提出一种以局部演化动态推理部门间演化规则的元胞自动机模型,并与基于兰顿蚂蚁启发的蚂蚁模型相结合,通过仿真实验表明:当改变合作事务的支付时,一个不过分低的合作成本更有利于合作监督发挥其实际效用.     

网络化制造中企业合作的博弈分析

为了分析不同网络化制造模式对企业合作行为的影响,应用博弈理论研究了动态联盟和战略网络两种制造模式中企业合作的决策过程。构建了网络化制造中企业合作的博弈模型,分析了动态联盟中企业合作失败的原因,并相应提出了促进企业合作的改进措施。研究了战略网络中企业间的信任度问题,并得到了促使企业合作的信任度临界值,指出战略网络中企业重复合作和相互信任是企业间合作的重要基础。由于战略网络既不需要改变联盟协议的游戏规则,也不增加联盟管理成本就可以促进企业合作,相对于动态联盟而言是一种更有利的网络化制造模式。     

敏捷供应链企业间合作关系建立过程研究

研究了敏捷供应链企业间合作关系建立过程中的对策问题。从敏捷供应链合作关系的特征及合作关系的定义出发 ,研究了敏捷供应链管理中合作关系的管理过程 ,探讨了合作关系建立过程中的行为对策 ,提出了敏捷供应链企业间合作关系管理过程三阶段模型。研究了敏捷供应链管理中企业间合作的一对一协商与谈判对策以及一对多拍卖机制 ,并分别给出了相应的算法与模型。     

基于装备制造职业教育集团的校企合作模式研究

装备制造职业教育集团背景下的校企合作是职业院校未来发展的重要选择之一.从装备制造业校企合作现状,基于职业教育集团的校企合作模式及校企合作的思考等方面进行阐述,以希望对装备制造职业教育集团的校企合作实践有一定的启发.     

物资储配系统人机合作模型及关键技术研究

定义了人机合作的概念及其分类,提出了新的人机合作模型,有利于人机合作在物资储配系统中的应用;根据物资储配系统模型具有离散性、复杂性等特点,采用Agent和Petri网相结合,建立了基于Agent和Petri网的人机合作的物资储配系统模型,分析了实现人机合作模型的关键技术,包括Agent通信分时处理过程、人机合作接口、人机信息交互技术等。采用java语言建立了人机合作物资储配模型仿真系统,并以人机合作协助AGV摆脱路径死区间等为例进行了仿真,说明了该模型的有效性。     

高新技术产业集群技术标准合作分析

产业集群中建立长期的技术标准合作关系有利于提高集群的创新效率。文章从高新技术产业集群中技术标准合作的必要性出发,利用博弈论的方法对高新技术产业集群中技术标准的纵向合作和横向合作进行分析,提出了高新技术产业集群中企业技术标准合作关系具有稳定性的结论。     

中国科技大学与奇瑞重工签署战略合作协议

2011年11月24日，奇瑞重工股份有限公司与中国科技大学举行了战略合作签约仪式。双方就项目合作、人才培养与教学合作、技术交流等领域开展产学研全面合作等内容达成了一系列重要协议。     

回收模式相异下消费者偏好对制造商合作策略的影响

针对传统回收和智能回收在回收方式上存在差异的问题，考虑消费者对智能回收的选择偏好，分别构建了制造商无合作、制造商仅与传统回收商合作、制造商仅与智能回收商(即通过智能回收箱进行产品回收的经销商)合作以及制造商与传统回收商和智能回收商共同合作的决策模型，并对模型进行求解与对比分析。研究表明：以制造商无合作情形为参考，制造商与传统回收商和智能回收商均有合作动机。当制造商仅与传统回收商合作时，智能回收商的利润会受损；当制造商仅与智能回收商合作时，传统回收商的利润会受损。当消费者对智能回收的偏好保持在一定阈值范围内，制造商与智能回收商合作后提升的利润大于制造商与传统回收商合作以及制造商与传统回收商和智能回收商共同合作提升的利润。消费者对智能回收偏好的增加会降低制造商在合作后利润分成的议价能力，但可提高传统回收商和智能回收商在合作后的利润分成的议价能力。     

树立企业合作竞争的新理念

当今企业的竞争正进入利益共享的合作竞争时代。合作竞争是高层次的竞争、全方位的竞争、双赢的竞争。合作竞争已成为企业赢得竞争的新的战略选择。我国企业进行合作竞争不仅有必要性，而且有紧迫性。企业经营者深刻认识到企业竞争的目的，培养企业的核心竞争力，增强企业的合作意识，是提高企业合作竞争能力和促进企业可持续发展的有效手段．     

职业院校汽车专业校企深度合作模式的探究

在我国汽车校企专业综合职业教育培训领域,传统的汽车校企专业合作模式有了一部分学术成就,但依旧普遍存在实习设备实训场地有限,师资力量匮乏,实习项目内容浅等关键的技术问题,使得汽车学校、企业、学生三方之间无法真正达到长期互利互惠共赢的合作状态,本文主要意在深入分析一下传统中国汽车大学校企专业合作管理模式的一些缺陷,并在此基础上深入探究以汽车职业综合能力实训培养项目为合作中心的新合作模式,在三方合作结合点上不断寻求进一步深化合作的新技术突破,以利于达到实现深度有效业务合作的新发展状态。     

基于CPFR的供应链体系结构和运作研究

合作计划、预测与补给是近年来出现的一种面向供应链的新型合作伙伴关系策略 ,对于供应链伙伴改善合作关系、提高预测准确度和供应链效率、减少库存、提高消费者满意程度等均有重要的意义。本文阐述了合作计划、预测与补给的概念和特点 ,提出了基于合作计划、预测与补给的供应链体系结构和合作关系 ,分析和论述了其运作过程 ,建立了合作企业价值观     

机电类高职教育校企合作模式的路径选择与实施

从建立健全法律法规,以保障合作模式的实施地位;选择与地方经济贴合的项目,以激发合作的积极性;深化运行机制的改革,以创新合作模式;立足科研项目,以深化合作领域共四个部分,阐述了杌电类高职教育校企合作模式路径的选择和实施,并指出校企合作模式能充分发挥双方优势,实现互惠共赢,共同提高,是高职院校发展的必由之路.     

农业中职学校办学模式实践与探索

校企合作办学是农业类中职学校实现培养目标的重要途径。在阐述太原生态工程学校校企合作办学实践的基础上,剖析目前校企合作办学现状和问题,探索新形势下农业中职学校实现真正意义上的校企合作的途径。     

机械制造专业校企合作模式探究--以潍坊工商职业学院实训中心为例

时至今日,校企合作已成为全国各地高职院校的高度共识,如何开展校企合作,各院校均有自己的成功经验。本文以潍坊工商职业学院实训中心所开展的校企合作为例,阐述了在校企合作过程中的一般和注意事项。     

山西省产学研合作中的障碍因素分析及其对策

产学研合作对经济发展、科技教育、社会进步的作用日益明显,并已受到世界各国的高度重视.山西省产学研合作中尚有诸多不尽人意之处值得探究.因而分析了山西产学研合作中的障碍因素,提出了加快山西省产学研合作的改进措施.     

强强联合 优势互补 互利共赢 共同发展 “青变”与“鲁能”喜结良缘——青岛青波变压器股份有限公司与山东鲁能物资电气设备交易有限公司举行战略合作签约仪式暨新闻发布会

9月23日，青岛青波变压器股份有限公司与山东鲁能物资电气设备交易有限公司战略合作签约仪式暨新闻发布会在海情大酒店隆重召开。企业双方代表宣读了战略合作方案并在合作协议书上签字，这是鲁能物资电气设备交易公司在国内与变压器生产企业的首次战略合作。联姻后的两大企业将本着“强强联合、优势互补、互利共赢、共同发展”的目标，建立起战略合作关系。     

消费者补贴下供应链间减排研发策略研究

为研究政府提供消费者补贴下供应链间减排研发策略选择问题,以两个制造商和一个零售商组成的两个供应链为研究对象,分别构建了政府补贴消费者以及供应链间选择不合作、半合作和完全合作的模型,并比较了供应链的净碳排放量、制造商的利润和供应链的利润变化,得出了供应链间的策略。结果表明：从净碳排放量看,不合作与半合作的效果相同,与完全合作均可能成为最优策略或次优策略;从制造商的利润看,完全合作可能成为次优策略,不合作和半合作均可能成为最优策略或次优策略;从各供应链的利润看,仅不合作和半合作可能成为最优策略或次优策略;综合看,仅不合作和半合作可成为稳定的最优策略或次优策略。