超精密车床内嵌式PLC的硬件设计

结合ＨＣＭ－Ⅰ型超精密车床的实际情况,阐明了采用内嵌式可编程控制器的必要性,详细介绍了内嵌式ＰＬＣ的结构及工作原理,给出了ＰＬＣ关键硬件技术的设计原理及电路图     

超精密车床运动系统结构分析

超精密车削在加工盘形零件及圆锥形零件领域发挥着重要作用,所加工零件的表面质量受超精密车床运动系统精度的直接影响。为了探索超精密车床运动系统的影响因素,分别对车床的主轴运动系统及导轨运动系统进行了结构分析和传动机理分析,讨论了主轴运动系统及导轨系统结构的不同结构设计对超精密车床控制系统的影响,为超精密车床运动的高精度控制提供了理论支撑。     

手动—CNC车床的发展近况

在大批ＣＮＣ车床产品不断提高加工性能，众多实现完全加工的车削中心不断问世的同时，许多厂家又推出了手动操作与ＣＮＣ相结合的手动－ＣＮＣ车床，这些车床大多数为平床身，接近普通车床的结构，这反映出生产环境与用户需求的多层次与多样化。本文介绍在ＥＭＯ’３上展出的一些欧洲厂家的手动－ＣＮＣ车床和它们的适用范围。     

超精密加工机床的关键部件技术

论述了亚微米级超精密加工机床的主轴、直线导轨、进给与微量进给、隔振与恒温等关键部件的设计原理、实施方案及其在ＨＣＭ－Ｉ超精密加工机床中的应用     

基于Web的台式超精密车床远程设计服务系统研究

提出了基于Web的台式超精密车床设计服务系统的总体框架、软件环境,对系统的实现技术进行研究.重点以系统中的超精密丝杠Web数据库和空气弹簧Web参数化设计为实例,验证了系统的可行性.该系统的研究对于最终将超精密机床的设计制造融入到网络化制造模式中具有重要的参考价值.     

超精密加工机床的关键部件技术

论述了亚微米级超精密加工机床的主轴、直线导轨、,进给与微量进给,隔振与恒温等关键元部件的设计原理、实施方案,及其在ＨＣＭ－１超精密加工机床中的应用。     

PC改造CB3450型半自动转塔车床

介绍用ＳＲ－２０型可编程序控制器改造ＣＢ３４５０型半自动转塔车床和程序设计的方法。     

PC机改造机床的一种新方法

本文阐述了用可编程控制器对ＣＭＢ９２１２液压半自动精密组合车床进行电器改造的原理。介绍了利用ＰＣ机对该机床进行改造的设计思想。提供了在不增加硬件投资的前提下解决机床改造过程中ＰＣ机Ｉ／Ｏ口资源紧张这一矛盾的新方法。     

超精密车削加工中的圆度补偿

本文展示了这样一种可能性，即综合计算机，动态检测、信号处理、控制理论、微位移技术等，开发一种主轴回转运动误差补偿技术，来提高超精密车削工件的圆度在国产S1－235超精密车床上进行切削试验表明：工件圆度可改善50％以上，圆度值优于0．05μm。     

计算机辅助测试超精密车床位置精度

介绍了一种超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统,它利用激光干涉仪在线检测超精密车床伺服工作台线性定位精度.该系统利用了系统原有的控制装置和笔者自行研制的与激光干涉仪的接口电路,通过数控编程实时对工作台的静态和动态位置精度进行检测,并分析了本系统的测量精度.     

提高特种不锈钢卡盘精度的工艺方法

1　问题的提出卡盘作为车床的主要附件之一 ,其加工精度直接影响到设备的整体精度 ,因此 ,提高卡盘加工精度一直是研究卡盘制造工艺的关键问题。由于我公司使用的ＭＣＶＤ特种车床不用做切削 ,只将高精度卡盘用于夹持工件 (工件重量轻 ) ,因此对卡盘精度要求较高。机床厂在制造ＭＣＶＤ特种车床的过程中发现 ,我公司所要求的特种不锈钢卡盘精度在现有工艺及设备情况下很难得到保证。对卡盘的具体要求为 :六爪自动定心不锈钢精密卡盘 ,材质为 1Ｃｒ1 8Ｎｉ9Ｔｉ;采用3 0ｍｍ验棒 ,根据国家标准卡盘精度检验指标进行检验 ,要求根部圆跳动小…     

PLC在CB3463—1型半自动转塔车床上的应用

论述对工业上广泛应用的ＣＢ３４６３１型半自动转塔车床采用可编程控制器进行改造的硬件实现和软件设计方法及设计特点。     

车床结构实验模态分析及可靠性

本文是作者在现场对车床结构模态进行较长时间的研究，实测了很多有用的数据，然后利用计算机进行实验模态分析（ＣＡＥＭＡ）和可靠性研究，识别出模态参数，各阶振型和有害模态，为提高车床的内在质量、设计、调试提供了极有用而且可靠的的科学依据。     

超精密平磨总体设计及关键件加工工艺的研究

介绍ＣＪＭ－１型龙门式超精密平面磨床的总体方案及指标的设计、若干关键部件如主轴、导轨等的加工工艺。     

高分辨核磁共振波谱法的最新进展：（三）基于场梯度脉冲的异核二？…

异核耦合相关二维ＮＭＲ实验技术是测定有机化合物结构的强有力手段。场梯度脉冲新的发展和应用，使测定异核耦合相关二维ＮＭＲ谱的时间大为缩短，强度比１Ｈ－１３Ｃ或１Ｈ－１３Ｃ高得多的１Ｈ－１２Ｃ或１Ｈ－１４Ｎ干扰信号可得到有效压抑，ｔ１噪音也显著降低。采用最近新发展的三种ＨＭＢＣ型远程异核耦合二维ＮＭＲ新技术（ＣＴ－ＨＭＢＣ、ＡＣＣＯＲＤ－ＭＨＢＣ和ＩＭＰＥＡＣＨ－ＭＢＣ）可以克服异核远程耦合常数的变化     

超精密车削的新发展

最近在“纳米”车床,即瞄准超精密车削的机床的发展,包括Tong-Tai Topper HPL-50和自动上料的“R”型,这些机床在英国可以从Umak公司买到,车削能力为φ120mm,长80mm的机床用专门的纳米尺旋转编码器,可以给出0.0lμm/r的分辨力以保证精密定位和重复性。     

C6132车床振动噪声频谱的可靠性分析

本文应用谱分析技术对Ｃ６１３２型普通车床在现场作较长时间的运转振动噪声测试，并进行可靠性研究和分析，查找出其主要噪声源，从而为该型车床降噪减振的改进提供可靠的依据。     

超精密车床控制系统的研制

介绍了超精密车床控制系统硬件构成及软件功能,并给出了软件工作流程图,讨论了该数控系统所采用的直线插补算法和圆弧插补算法,给出了插补算法所产生的误差及降低此误差的方法,提出了激光闭控制测量误差及机械误差的补偿丝毫眼精密车床的要求。     

车床床身导轨CAD

本文提出车床床身导轨 ＣＡＤ的新方法。用数字规划理论建立导轨设计的数字模型和约束条件，采用罚函数法（ＳＵＭＴＤ）优化方法，借助于 ＩＢＭ－ＰＣ微机和导轨设计的应用软件，可获得导轨结构参数的最佳组合，使导轨具有较小比压，从而减少导轨的磨损，长期保持其导向精度和工作寿命。     

基于指数分布论域模糊PID的超精密金刚石车床导轨运动控制

针对传统PID控制难以适应超精密加工中存在多种非线性扰动的问题,通过MATLAB/Simulink仿真对比了PID参数对超精密金刚石车床导轨阶跃响应的影响规律,提出了一种模糊PID论域优化方法,并将优化后得到的指数分布论域模糊PID控制方法应用于车床导轨的控制.仿真结果表明,相比传统的定参数PID控制,指数分布论域模糊...