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以某汽车中地板为例,针对其拉延成形中容易出现起皱和破裂的问题,采用正交试验设计结合有限元软件的方法优化工艺参数方案。以起皱趋势函数和最大减薄率作为目标函数,分段式的拉延筋阻力系数和压边力作为参数进行优化,最终得到优化的参数组合为:K1=0.2、K2=0.4、K3=0.2、K4=0.6、F=1.2 MN。并通过模拟比较和实际试模验证,该优化方法生产的产品表面质量良好,减薄率在合格产品允许范围内,经济效益显著。 相似文献
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某型火箭弹前、后燃烧室毛坯生产在原工艺条件下,易出现裂纹并存在工序多、生产周期长等问题,不仅影响产品质量,也制约了大批量生产。通过大量对比验证试验,对原工艺进行了较大改进,有效地解决了这些问题,大大提高了产品的合格率和生产效率。 相似文献
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分析了基于J72—65D多工位压力机的××枪弹弹头工艺方法,提出了解决多工位压力机完成终压、收尾等工艺过程中存在的钻尖、起鼓等工艺质量问题的原理及方法,实现了弹头连续自动化生产,为弹头工艺装备研究奠定基础。 相似文献
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本文回顾了冲压发动机技术的发展。冲压发动机的历史可分为4个阶段,即冲压发动机的概念研究阶段;中心进气式冲压发动机的发展阶段;整体式冲压发动机发展阶段和高超声速冲压发动机发展阶段。文中介绍了液体燃料冲压发动机和固体火箭冲压发动机在中国的发展。 相似文献
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主要介绍近些年来法国在ASMP导弹、超音速反舰导弹(ANS)和冲压火箭组合发动机方面的主要研究课题,说明冲压发动机在这些方面应用的优点,阐述冲压发动机将来在法国的应用趋势,并介绍了法国目前关于冲压发动机及其组合推进技术在军用、民用高超音速方面应用的探讨情况。 相似文献
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汽车车身设计的面向对象分析及其工程数据库的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对汽车车身设计的特点进行了归纳,然后采用面向对象的方法对车身设计对象 进行了分析,并将分析结果转化为车身工程数据库,该数据库比较完备地反映了整个车身设计对 象的有关信息.文中还结合 QCJ7082经济型轿车设计实例介绍了该工程数据库各种管理方案的 实现原理及方式. 相似文献
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将汽车覆盖件有限元冲压仿真与正交试验设计结合,综合分析了冲压速度、摩擦系数、模具间隙、压边力等4个因素对汽车覆盖件冲压成形质量的影响,并确定最佳的冲压工艺参数组合;以汽车翼子板为研究对象,利用DY-NAFORM软件建立了翼子板冲压成形的有限元模型,并进行拉延数值模拟;运用正交试验方法进行成形分析的设计,通过对仿真数据进行分析,找到了最优的工艺参数组合。 相似文献
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复杂装备研制模式转变是历史潮流发展的必然趋势,运载火箭作为复杂装备代表之一,可借助基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,MBSE)思想和信息化手段,提高火箭总体设计效率,增强总体优化能力。对运载火箭研制模式发展需求和MBSE方法进行了分析,提出了基于模型的运载火箭总体设计框架;针对当前各系统研制过程中的难点和不足,给出了基于模型的解决方案,并对方案的落地应用提出了建议。 相似文献
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基于BTT控制的无人水下航行器动力学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统采用侧滑转弯(STT)控制技术的无人水下航行器(uuv)快速机动时由于侧滑产生较大诱导力矩及其自动驾驶仪三通道间产生较强的耦合而降低其控制系统稳定性的问题,提出了采用倾斜转弯(BTT)控制技术的改进方法。根据UUV的航行动力学模型与倾斜转弯控制的特点,对UUV空间动力学方程进行了必要的简化,得到了基于BTT控制技术的UUV动力学模型,并从自动驾驶仪设计的简便性出发,提出了利用其法向过载作为状态变量的全状态可测量数学模型,为进一步设计基于BTT控制技术的UUV控制系统提供参考。 相似文献
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针对军工行业发展面临管理方式复杂、数字化设计能力不足、能力与需求不匹配以及装备维护保障困难等问题,从数字工程推进机制、数字化能力需求分析、数字工程建设标准等方面开展相关研究,分析国外研究现状和武器装备发展面临的主要问题,提出武器装备应用数字工程的推进建议。结果表明,该研究对促进军工全行业的数字化转型发展具有指导意义。 相似文献